北海道のロードレース事故関係者「近年は対向車が減速すらしない」自動車乗りのマナーが悪くなったのも一因か [345156718]
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一方で、「以前は対向車が端に寄って止まるか減速してくれることが多かったが、最近は減速すらしない対向車が多くなったと感じる」という大会関係者の声も聞かれた。
地元の方からは「ツール・ド」と略して親しまれてきた大会だが、レースを取り巻く環境が変化してきているようにも感じられ、運営方法を再考する時期に来ているように思える。
https://www.cyclowired.jp/news/node/386488 チーム右京 死亡事故発生のツール・ド・北海道は「対向車が危険」で辞退していた
https://www.sanspo.com/article/20230910-YWPE3Y5ZZRI4HAHQL3FF5I57GQ/
自転車ロードの増田成幸（３９）＝チーム右京＝が９日、自身のＸ（旧ツイッター）を更新。
８日に北海道で開催された「ツール・ド・北海道」で発生した死亡事故について言及した。
増田は「今年チームが北海道出場を辞退した理由に『対向車が危険だから』と聞かされた時は少なからず抵抗したし、
なぜこんなに素晴らしいレースとＵＣＩポイントを捨てるのかとやるせない気持ちになりましたが、
いまは当時の自分の考えを恥じています。安全に対する意識は、磨き続けて初めて意味をなす」とつづり、
所属チームがコースレイアウトが危険だという理由でこのレースへの出場を見送っていたことを明かした。
事故現場は片側１車線の緩やかなカーブで、死亡した選手は下り坂で前の集団を抜かそうと対向車線に飛び出し、
走ってきた乗用車と正面衝突した。 今回の事故の場合、減速すごかったみたいだしものすごくハシッコ走ってたんだろ自動車 不文律で言うならカーブで追い越しかけたアホが一番終わってる 片側車線での中で余裕を持って追い抜きできるくらいの人数まで減らしたらどうよ
動画見たけど参加者多すぎるでしょ なんで一般車が配慮しろって事になるのよw
迷惑かけてるってわかってないのかよ
みんながみんなチャリンコ好きなわけじゃないのに 超高齢化でボケ老人が事故起こしまくってる国で車と共存のレースは無理
自転車がカーブで追い越ししたら減速してても意味ないだろ クローズドサーキットでやるしかないやん
今の体たらくじゃあさ 相手任せとかだめでしょ
これ刑事事件で捕まえたりできないもんなんかね
完全に運営側のミスで死んでるように思うし
というか公道使うのに警察の許可も取ってそうなのに警察はよく止めなかったよな
警察の失態でもあるから刑事事件にはならないのかな 自転車が反対車線にはみ出してんじゃん
こんなの避けようが無いだろ >>25
そういやなんで自転車だけ車線規制もしないで公道レースしてんだろな。 「選手の安全」を「無関係の運転手」に委ねる無能運営 県外から来た車が安心して走れないなら観光客減るんじゃね
いいの？それで どうして規制してない対向車線で減速しないといけないの
はみ出すなよ 横断歩道を渡る歩行者が悪いとか言いそうなキチガイｗ 自転車の集団の先頭から最後方まで何分差くらいなの。2分以上は待たんぞ 車道を走っていて子供やお年寄りが飛び出してくる事なんていくらでもあるが、車側が危険予知をして避けるなんて当たり前の話なのに
自転車の話になると自転車アンチが車は無責任、自転車が絶対に悪いと騒ぎ出すのは見ていて気持ちが悪い 部外者の好意に甘えて今まで何もなかったことが奇跡なんだよ 次回は開催ないからな
もういいたい放題のフェーズだよ >>46
キチガイチャリ乗りがわけわからん擁護してて草 >>46
反対車線の対向車が自転車だと減速しなくちゃいけないの？
なんで？
車同士ならしないよ >>50
そもそも車道は善意がないと成り立たないよ かなり「リスキー」な思考回路じゃねこれ
こんな認識で運営されているとしたらもう開催自体を世間が許さないのでは チャリを避けようとした車が事故起こして死亡やケガだってあり得る状況だな
俺もチャリ乗りだけど車と一緒のレースなんて無理ありすぎだと思う もう鈴鹿サーキット50周とか
にしないとダメじゃね バイクとか自転車乗りってやたらと車を信用してるよな
あんなもん信用したら駄目だ
生身が剥き出しの自転車バイクなら尚更だよ >>54
え、お前車運転するとき危険予知してないの？ 片側車線しか使用許可取ってないなら、センターラインからはみ出したらアウトでしょ
無許可でレースやってるのと変わらん 事故が起きてもおかしくない状況で善意頼みって事故るやつですやん >>65
え、お前チャリ運転するとき危険予知してないの？ 例えば競技車両同士が意図せず接触して結果表示対向車線に飛び出すこともあるわけだろ？
片側車線だけ通行規制ってのがそもそも間違いなんよ >>65
予測はするけど予知はできんだろ
あとチャリも運営も危険予測して行動しろよ そういう問題じゃなくね
車はどこに避ければいいんだよ >>29
これみたいに見通しいいとこなら避けてやってもまあいいけどカーブの向こうから逆走して突っ込んでこられたらどうにもならんわ
たとえ車が時速10㎞で走ってたとしてもこうなってた こいつは中央線はみ出して対向車に正面衝突した車同士の事故で
はみ出した側が対向車のマナーがーとか言ってたらおかしいと思わんのか
バカすぎる 意味わからん
脳みそにアーモンドでも詰まってんのか？ >>63
メインストレートの坂で転んで大けがした！サーキットが悪い！改修しろ（数十億円）！
こうなるところまで見えた(´・ω・｀) 突然反対車線に飛び出したロードバイクを避けられると思ってんのかよチャリカスは お祭りの山車じゃないんだから片側規制だけで
レースなんか成立するわけないじゃん >>73
大会中は無理だろ
車側は別に大会中でもなんでもないだろうけど 民度の低い日本じゃもう善意に頼っての運営とか無理なんや はあああああ？
公道レースのために減速しろって？
脳みそどっか行ったのか？ >>86
予測も対策もできないってんならもうレース開催は無理ってだけだな >>1
> 地元の方からは「ツール・ド」と略して親しまれてきた大会だが
迷惑してるから減速しないんだろ >>60
善意で車カスはプープークラクション鳴らしてるのか >>1
そんなん大会関係者以外迷惑としか思ってないに決まってるだろ
頭オリンピック選手かよ？ マン島バイクレースみたいに死んだらしゃーないで割り切れよ >>29
本来はみ出したらペナルティだろ。規定外のゾーンを走行してコースアウトしてるわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
