小泉進次郎「タクシーかライドシェアかではなく、選べる社会をつくらなければならない」 うおおおおお! [271912485]
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自民の菅前総理大臣は「結論を先送りすべきではない状況になってきている」と述べ、一般のドライバーが自家用車を使って有料で人を運ぶ「ライドシェア」の解禁も含め、対策を早急に検討すべきだという考えを示しました。
また、小泉元環境大臣も「タクシーかライドシェアかではなく、選べる社会をつくらなければならない」と述べるなど党内から「ライドシェア」の解禁を求める意見が出ています。
タクシー不足が深刻 「ライドシェア」議論が活発化へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230910/amp/k10014190901000.html Uberは運転手と客同士が評価しあうから変な運転手もクソ客も排除されるんよな
Uber全面解禁でええわ
GOはクソ過ぎるから死んでどうぞ >>ALL
言ってる意味分かるよね
「2種免許は無くすなよ」って事だぞ
白タクは認めるけど中の上以上はタクシー・ハイヤー使わせろって事
しかも最近のタクシーってへぼいんだもん
昔はクラウンとかシーマのタクシー用改造車だったのにね タクシーの運ちゃんなんてみんな個人タクシー目指してやってるんだから
ライドシェア解禁したらみんなタクシー会社辞めちゃうんじゃない? タクシー運賃が認可である以上ライドシェア解禁する前にそこを自由化させないとな
高いとはいえタクシー会社で運輸収入だけだと黒字は少ない。
ダイナミックプライシングも規制だらけで導入メリットないし
政府の場当たり的な対応でグダグダの業界。出国税、入国税値上げしてタクシー業界に補助金なり出せばいいのにな >>213 取り敢えずインボイスについて
https://i.imgur.com/aYNqLe0.jpg
インボイスやらねぇってならそれでも良いんだけど、「配車」する側がそれで納得するのか?
業務委託先がインボイス登録してないって、それ委託契約結べるのかねぇ...
今やってる飯運び達はどうなんだろうな? コイツを落選させる必要がある。コイツは鳩ぽっぽちゃんの下位互換。つまり行動力のあるアホ。とても危険。 給食屋が潰れてるの見て、まだ自由化だ民営化だ言ってんのか レイプが増えそう
まう治安維持できる経済力ももうないからしょうがないね 都内タクシー運転手やが本業は法人タクシー
副業でUberタクシーできるんか😁 >>223
行動力ないでしょ
用意された場所でトンチキ発言してるだけ 誰も既存のタクシーを無くすみたいなこと言ってないだろ >>231 今まで散々台数規制していたクセに、ちょっと足りないからってあらゆる法律無視して新たに参入させるってのは、どういう了見でしょうね?w 運賃上げないと、ヤバい白タクしか参入しないだろうに。 心配なら多く金払ってタクシー
安ければなんでも良いならライドシェア
棲み分けできるじゃん >>188
ならないよ
uberでも階級みたいなのがあって金出せば優良高級車を手配できたりする 選択できる自由がなければいけない
だからこそ選べなければいけないんですね >>231
ただでさえジジィばっかりで若いなり手もいないくらい生活キツイのにタクシー自体が減るだけだろ こういうの自由化したらみんな儲かる地域に集まって共倒れするようになるんだよな >>66
格安で安全ガチャやるか高い金払って安全と快適性取るかの二択やろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています