ツールド北海道参加者「通行規制が片側だけというのは知ってたが片側通行をお願いはされなかったので守らなかった」現場猫ジャップか？ [931948549]
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Ｑ.選手から見た当時の交通規制の状況は？
「片側車線だけの規制で、片側だけのレースだとは知っていたが、選手に直接、そういったお願いはされていない」
「監督会議で、監督には言っていたのかもしれないが、直接、選手に言っているという場面はない」
「自分のチームメイトも、そういった認識だった」
Ｑ.去年も同じ状況？
「去年は、交通規制がきつかったと観戦していた人から聞いた」
「選手としても、看板とかで今までお知らせが立っていたが、今回は、あんまり見受けられなかった」
「規制されていることを知らない人も、結構いたのでは」
「交通規制が緩くなっていたのは、明らかにあると思う」
Ｑ.他の大会と比べてみると？
「下りで特にスピードが出るので、両側規制になることが多い」
「そこに車を入れるのは、普通考えられない」
「十勝岳の上り下りは、両側車両規制だったが、事故の車以外にも、たくさん車はいたし、中にはトラックもいた」
「そのような車の規制の甘さが、今回の原因では」
Ｑ.実際に走行していて、危ないと思う場面はあった？
「事故のあったところは、右コーナーで、コーナーの先が見えない急なところ」
「反対車線に車がいると、到底どうもできないところ」
「プロの操作性を持っても、何かの要因で右側に入り込むことは十分考えられるので、そのための両側通行規制のはずだった」
「運営の交通整備の甘さが直接的な原因では」
Ｑ.事故が起きた時、グループのどこを走っていた？
「前の方にいた」
「警察は、五十嵐選手が集団を追い越したと話していたが、自分が実際、走った立場からすると、そんなことはなくて、集団はいなかった」
「ちょっと離れて前にいたのでわからないが、集団を追い越すために切り込んだわけではないのではないか」
Ｑ.五十嵐選手と面識は？
「国内のプロツアーで一緒に走っていたので、面識はあった」
「若い選手なので、本当に悲しいです…」
Ｑ.大会運営について思うところは？
「高齢の方々が現状維持でやっていて、運営もあんまり変わらず、弱体化している」
「そんな中の甘さが露呈した仕事、批判されてしかり！」
出場していた選手から新たな状況の証言、厳しい指摘も出た今回の事故…警察は、業務上過失致死などの疑いも視野に捜査する方針です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fd06baebe9c4ae2dfa2b0036cd2c322bc0e3cba9
Ｑ.選手から見た当時の交通規制の状況は？
「片側車線だけの規制で、片側だけのレースだとは知っていたが、選手に直接、そういったお願いはされていない」
「監督会議で、監督には言っていたのかもしれないが、直接、選手に言っているという場面はない」
「自分のチームメイトも、そういった認識だった」
😸「片側規制だけどお願いされなかったので守らなくてヨシ！」 片側だけでレースだと知っていて、反対車線に出たのであれば
コース外を走ったことになるじゃん、ようはショートカットでしょ？ >>8
ショートカットって言うか道幅広く使うとコーナリングがものすごく楽だからただの下手くそかもよ ブラインドカーブで対向車線のやつが譲ってくれるはずとか流石に無理があるわ 高齢の責任者はどこも安全軽視
安全なんて注意してれば絶対防げると思って
対策をほぼしない >>16
本名まで晒された車の運転手は狂ってないだろ
来年も大会を開きたい運営は法的拘束力ない自主規制を規制と言って誤解させようと必死だし
チャリカスは死んだ奴以外も総じて狂人なのは>>3を見れば解るけどね チャリンカス同士の醜い責任の擦り付け合いが始まったのか 単なる移動手段以外として自転車を愛してるチャリカスって
だいたい発達が多いから自分ルールを優先して
社会のルールや道交法を守るって言う機能がついてないのよ
彼らの中では自転車は選ばれた乗り物で自分がルールで正義なんだわな
だから当たり前に対向車線に出るんだよ 選手は片側規制だと知っていたのに片側規制だと知らせなかった運営側の責任が厳しく問われるな 完全規制できない迂回路もない北海道なんかでやったのが間違い
やるなら車を入れるなとしか >>9
もともと欧州の花形スポーツだからな
日本のスポーツじゃない
見よう見まねで運営してるんだろう つまりこいつだけ右コーナーがヘタクソだったってことか >>16
運転手は除外していいだろ
代わりに弱ペダ作者追加で 自転車競技のことよくわからないんだが、わざわざ公道を使用せずに
競輪場みたいな場所を借りてグルグル走り回ってればいいんじゃないの？ >>28
そうやって右コーナー右車線ショートカットしようとした涼介が
対向車と正面衝突して
対向車ビビりの京一が助かった、って話だろw >>30
左側通行すら守れないチャリカスが周回コースなんて走らせたらレースじゃなくてチート大会になる >>2
片側しか走れないことは選手に周知されたんだな
でも「お願い」されないと守らないのがチャリカスなのか
何様のつもりなんだよ >>33
(電動アシストチャリで参加してもバレへんやろ‥) >Ｑ.大会運営について思うところは？
「高齢の方々が現状維持でやっていて、運営もあんまり変わらず、弱体化している」
「そんな中の甘さが露呈した仕事、批判されてしかり！」
いやお前も運営に回るなり金出してスタッフ雇うなりしろよ同じ畑の人間としてよ >>35
電動アシスト自転車使うやつ普通にいるから困る どの区間をどのように何の根拠に基づいて規制してたかが重要なんだけどまともに取材して公表してるメディアは無いね >>41
>>1のソースにも「
これに対し警察は、(略)、自転車の走行車線は、富良野警察署が公式に規制、乗用車が走行の反対車線は、大会側で自主的に警備、規制していたとしています。
」と書いてある こういう自転車レースって救急車両やサポートカーのために全面規制でやるもんじゃないの？ 中高の通学じゃないんだから道路交通法ぐらい勉強してから公道走れよ 読点多すぎジジイの文章かよ
＞警察は、五十嵐選手が集団を追い越したと話していたが、自分が実際、走った立場からすると、そんなことはなくて、集団はいなかった >>36
運営と選手がまともなら片側規制でなんの問題も起きない お願いされなきゃ何でもありならゴール地点まで車で運んでもらえよ 散々両側規制してた！とか言ってたバカは出てきて土下座しろよ
選手ですら片側規制把握してんじゃねえか >>37>>38
参加費一万円で百人程度の規模らしいから
外部の警備員以外無給で車とかバイクも持ち込みでやってるんだろうな
よく37年も続いたよ
よくがんばったよ
日本でほんもののロードレースという夢は
最後まで見果てぬ夢だった
なにもかもこれでおしまい
おひらき >>52
車側は下向いてレースしてるわけじゃないので >>43
地元民が車をつかえないと不便なんで全面規制はできない
迂回路もないところなんで >>44
ほんとこれ
100歩譲っても
反対車線を車走ってるんだから
自分の頭で判断しろよ 先頭集団はちゃんと 車線 守って走ってたんだから今回 事故ったやつは
普段からそういう運転 ばかりしてて 癖になってたんだと思う
癖ってやつは こういう時に出てくるもんだからね >>43
そうかもしれないけど
「あ、今回は片側なんだな」って普通の人間は理解する 「警察は、五十嵐選手が集団を追い越したと話していたが、自分が実際、走った立場からすると、そんなことはなくて、集団はいなかった」
「ちょっと離れて前にいたのでわからないが、集団を追い越すために切り込んだわけではないのではないか」
だれか1人が外からハンドルぶつけてブロックしたのではないか
車のドライブレコーダー見たら一発だろう >>54
仮に全面規制で道路使用許可取れてても
住人の生活権の方を優先させろという旨の指導はされる 弱虫ペダルの作中で全く同じルール違反を
心の強さとして済ませたからな >>53
はみ出してきたら避けようがないところもあるわ 俺は最初から言ってるけど、公道でチャリンコのレースするのに
反対車線は一般人の自家用車とゴチャ混ぜなんて、誰がどう考えたっておかしいじゃん
運営もあたおかだし、許可出してる警察とかもおかしい こういうのは両側を交通規制しないか？
地方マラソンでもやるし これさ、次回も片側だけの規制なら、当たり屋が集まりそうだな >>70
ポンコツ車乗ってる奴は新車チャレンジ出来るな 選手が自分の競技のルール知らないで参加するわけないだろ
死んだ選手がルールも理解できないバカだと言いたいのか？ レースしてるのに対向車線には全力で車が突っ込んでくるなんて
どう見ても死ぬほど危ないとは誰も思わなかったのか 両側規制区間も許可も取らずに勝手にやってるだけだったんだろ
運営も選手もクズだわ まあ、対向車に気を付ければいいんじゃない？
気を付けないと死ぬけど >>70
お前、自転車乗りを侮辱させて開示で手数料儲けようとしてるだろ
>>76
この無謀さでは立木や電柱でも同じことよね >>83
日本だと道路交通法違反。おまえだけが発狂しろけ こわー
片側普通に車走ってるなかでレースすんの？
選手すげーな 箱根駅伝は反対車線は車通ってるけど徐行か止めてるよな 警察「両側規制は周囲が困るし絶対出来ねえよ」
運営「えぇ…じゃ片側で…」
警察「いいけどホント気を付けて安全にやってよ？」
運営「もちろんです！」
警察・運営「マジで反対側出るなよマジで！」
弱虫ペダル゙「みんな馬鹿じゃねえの！？うおおおお！！！アウトインアウト！！！！！俺最強！！」 道路使用許可も取ってない自主的な規制ってどれくらいのことやってたんかな
普通道路の規制って言ったら規制範囲にカラーコーンずっと並べて
規制始まる前には〇〇m先規制中みたいな看板出して周知するだろ >>51
>>89
参加費取ってたのは市民レースで今年は開催せず
参加費無料どころか予算書見ると選手の参加のためにかなり補助してそうよ 車がはみ出してくる危険性も多少は考慮して参加しているはずだから
自分がはみ出しての事故は……自己責任ですかね？
それにしても付近の道路も、事故車以外にも居たって話が、もし本当なら
よく反対車線にいったなあ
てっきり車は居ないものとして思いこむ環境だったのかと思ったわ >>96
無料どころか、移動費とかもらえるのか
特権意識芽生えやすい環境やな あえてこの言葉は使って無かったけどこいつら相当悪質なチャリンカスだわ
なんだよお願いされてないって必要無いだろそんなもん片側規制って知らされてんならさぁ >>96
たいていは市民レースと同時開催なのにな
腹の出たオッサンが高いカネ払って選手を接待してる Z+チャリとか無敵だな
ロードの大会出る前に競輪学校で社会ルールについて叩き込め このQA見た限り俺たち選手は悪くない悪いのは運営だって言ってるのがはっきり判るね
そして選手たちにモラルなんてものは無いのもはっきりと判る こういう大会に出るような選手達が普段からそうやってファンにモラル無い姿を見せてるんだろ？
ならその辺走ってるアマチュア連中なんかお察しよな
まず上位連中が変わらないと日本ではいつまでもずっと邪魔者扱いのチャリカス扱いよ 走って良いのは片側車線だけなのか、両車線走って良いのか曖昧な競技スポーツとか何なの？
結局、どれだけインチキしてショートカットしたかの勝負じゃね〜かｗ
そんなのスポーツでもなんでもね〜わ。 >>105
チーム仲間がライバルをわざと落車させるのを「戦略」なんてのたまうスポーツwですんで >>47
曲がりきれなくて膨らむこともありうるし大量落車もありうるし普通に危ないぞ
数十台数百台が空気抵抗減らすために車間ほぼゼロで連なってるマジキチ状態だからな >>56
先頭集団はちゃんと守ってたという根拠は？ 道幅いっぱい使ってアウトインアウト決めてたら対向車に突っ込んじゃったってことか？ 選手が意図的に対向車線に出たのかどうかわからんけども
自転車が下りでスピード出てるから右コーナーで内に入りすぎちゃうこともあるだろうし
自動車が左コーナーで膨らみすぎることもあるだろう
これまで事故が起きてなかったのは運が良かっただけじゃんじゃないのかな こいつの言いたい事は選手悪くない、運営糞ってことだけ
頭の悪いガキだから内容が終始滅茶苦茶 >>109
お願いされてないから突っ込んだんだと思う >>112
そんなこと言ったってサイクリングしてるわけじゃなくて競争してるわけで 皆ちょっとずつ悪いので全員切腹を命ず！
嫌儲奉行にお任せあれい 守らないと反則やろが
自転車競技ってズルしてＯＫ競技なの？ >>107
どこの区間を使ってどう走るかなんてのは選手や運営側の問題でしょ
許可出すだけの警察に安全に運営できるようにすべきってさすがに甘えすぎじゃねえの？ >>120
歴史上最高の選手がドーピングまみれだったり最上位カテゴリのレースでちょくちょくモーター仕込んだ電動アシスト自転車でレースしてたり結構バレなきゃ何やってもOKの世界だよ 海外でも自転車レースは片側規制の場合が多いし、踏切もある。
アマチュアメインのグランフォンドは車両通行規制すらしない >事故の車以外にも、たくさん車はいたし、中にはトラックもいた
ザル警備過ぎるだろw >>124
つーか、元から専有できるのは片側車線のみで反対車線は通行止めさせる拘束力なんて無いから車にはお願いベースで協力願ってただけでしょ 死にたかったんじゃないの
危険だからって参加しなかったチームもあるし >>122
もともと興行＝見世物としての歴史が長いプロスポーツだったからな グーグルマップで現地の道道966号を見ただけだが、センターラインが一部区間にしか無い。
現地は待避所のある１・５車線で、事故の場所だけ無理矢理センターラインがあったが、
大型バスははみ出さないと通行不能。乗用車でもカーブははみ出さないと曲がれない。
そのためにセンターラインがあるのに待避所があるという特殊構造。
箱根駅伝のような『片側１車線』ではない。
地元の癖に『片側１車線』が存在しないのを隠蔽している。 こめん、間違えた291号のほうだった。間違えました。ごめんなさい。 明らかに参加側に問題あるやん
公道使うイベントは相当めんどくさいから
全部投げられても困るし若いのやりたがらないんだよ >>90
選手が犠牲じゃないだろ
一般人が巻き込まれたんだ車のおっさんが犠牲者だよ
こんなとこ反対車線に堂々飛び出して対向車まで巻き込む事後起こすなんて
深夜のＤＱＮドリフト族でもまずやらかさない 犠牲にはなってないだろ、被害者だよ
ぎせい【犠牲】
1.一層重要な目的のために、自分の生命や大切なものをささげること。
「―を払う」
2.天災など不測の災難によって生命を失うこと。
「地震による―者」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
