【悲報】陸上自衛隊のメガクルーザー、逆輸入され今更に問題視される。30年間何をしていたんだガバガバ・ジャップランド [628273678]
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陸上自衛隊の防衛装備品である高機動車が海外に流出した問題で、海外から日本に「逆輸入」された車両もあることが、読売新聞の調べでわかった。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6475645 >>137
自衛隊の三菱ジープとか普通に払い下げとかやってたのにな ビッグモーターみたいに部品抜いて転売してるんだろ
ジャップがよくやる不正じゃん >>137
自衛隊の車になりすまして駐屯地や演習場に侵入したり
自衛隊と誤認させて悪用するのを防ぐために払い下げじゃなく完全に鉄屑にするんだと 正直目ぼしい技術や機能があるわけでもないし東南アジアやオージーに流れてそれが逆輸入されるくらいまでなら黙認だっただろう
それが立て続けに実戦投入されてよりにもよってロシア軍も使ってたからね… 業者の利権があるのかな
専門とまではいかなくてもお得意様的な業者の メガクルーザーってハンビーと同じくらいの大きさなの? 陰毛燃やし隊らしい稚拙さ
担当者は絶対にキックバックもらってただろ
国を売って税金で買った装備を売ることが愛国なのか >>76
税金の無駄だからもっと減らそう減らすべき >>140
頭悪いから車の形が一緒なら何も確認せずに通すのか
それは組織と門番の頭の悪さが問題だろ... その前の自衛隊の糞古いジープを乗り回してる愛好家とか山ほどいるぞ
旧車ブームで凄い高値だし
メガクルーザー前からずっとそうだよ というか自衛隊車両なんて後ろ暗いルート経由で中古車屋で売られていたり劇用車の会社が持っていたりしていたわけで
正直なんで今になって騒ぎ出すのか理解できない
>>152
韓国陸軍の軍用車まで中古車サイトで掲載されていたのはさすがに笑ったな
今も売ってる
https://i.imgur.com/MoNP3se.png 陸自でも三菱ジープが現役だし、14年はただの目安だろ 機密も何も無いだろ・・・
民間に売ってトイレットペーパー代にするほうが合理的 >>156
偽装侵入がしやすくなる恐れがーとかなんとか オーバーホールで消耗パーツ全部変えても、さすがに新品よりは安い
航空機、船、列車だとできることをやってないだけじゃん ミツビシジープとかパジェロやメガクルーザーなら装備品外して普通に払い下げで売ればいいんじゃないか >>74
こんな物騒な車で国内のナンバー取れるのかよ
再溶接とかちょっとの振動でへし折れそう 一番の問題は新型に入れ替えしたら
廃棄と決めてる法律
使える状態ならとっとけっつの >>106
流石にこれはお前がアホすぎ
単に乗れれば良いという問題ではない 安くても1600万円ぐらいするそうだけど
それでも買うマニアとかいるのかな 当時のメガクルーザーはセンチュリーよりも高かった気がする
国産車だとNSXの次くらい 業務委託だの競争入札だのでコスト削減しまくったツケじゃん
何を今更問題視してんの
そこまで監視させたいならちゃんと予算出せよ なんかあったときに日本軍が現地人を轢き殺してます
とか工作に使えるからな 機械関連はどこの省庁でもスクラップにしなくてもどっかしらの軸とか
切断しとけばいいからわりとそれを修理して市場に流れてるだろ
その前提じゃないと廃棄費用に金がかかる
それならはなっから稼働が可能な状態で売却すればいいけど >>160
切断じゃなくて元に戻す為に綺麗にパーツ外して解体したのを組み立て直してるんだぞ 自民党政権の仮想敵国が誰なのか、よく判る話だな
結局、日本国民なんだよね
警察と自衛隊が連携して出動攻撃する仮想敵は日本人しかいない
警察政権の仮想敵国は日本
警察だけでは対処できない事態に自衛隊が出動する「治安出動」を想定した共同訓練を実施。デモ排除か? [〓a7d4★]
http://kako.sannan.nl/test/read.cgi/news1/1674657674/ >>171
共通なワケねえだろwサイズ違いすぎるわ FJって先代プラドやサーフのプラットフォームだし
高機動車とは関係ないよな足回りもぜんぜん違うし 腐敗って加速したら止まらないものなんだな
腐っていく速度が早すぎるというか
周りに広がっていく >>132
ねえよカスw
どんだけ貧乏血零細企業なんだよ
普通は5年ごとに新車だ >>154
ジャニーズの問題もみんなわかってたのに今さら騒いでる
物事にはきっかけが必要というだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています