【画像】駅のエスカレーターの右側を駆け上がる利用客に対し市が実力行使に [597533159]
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ケンモ爺みたいなのを最低賃金で雇って延々と通勤時間にやらせとけ
若手を消耗させるな 片側開けより両側立ち乗りの方が
たくさんさばけることが
証明されたんだから文句言わずに従えよ 通勤ラッシュ時に左右みっちりに詰まってると、
降り口でエスカレーターの移動速度よりもゆっくり移動するやつとか
何も考えずに横切るやつがいて立ち止まったりすると、
避ける余地なくて将棋倒しの大事故になりそう 見知らぬ人と狭いスペースで隣同士並ぶの苦痛でしょ
そうして一人ずつ片方に偏るようになれば
空いてる方は、それなら自分は急いでるからこっちを歩く、となる
日本に限ったことじゃない
どこの国でもおのずと片側が空いてんだ 子供の手を繋ぐために片側開けずに乗ってたら嫁に叱られたわ エスカレーターのスピードを2倍に上げてくれれば別に立ち止まってもいいんだけど >>368
でも電車では知らない奴と長時間隣にいても何も言わないよな
それと一緒なのに >>262
人を立たせ続ける方が費用が嵩む
詰まり意味のない対策だよ
片側云々言うなら
それも設計ミスによる瑕疵 >>1
・強制阻止自体が目的外利用で異常行動
・二週間限定のやってる感で意味がない
・そもそも強制する必要と根拠に欠ける >>336
マスク警察(笑)
エレベーター警察(笑) >>338
成ってるならば、あの事故は起こらなかったね >>333
マナー講師なんかと同じ匂いがするな
道徳レベルを強制するのは全体主義仕草 >>317
車椅子でエスカレーターとか無茶するからだよ 混雑していない下りのエスカレーターで前に誰もいない時に歩いて降りてもええか 右側は急いでる人用エスカレーター造れよ
もう無理だよ立ち止まるのは >>354
というより効率的運搬の徹底ならば、
知ってる知らないで区別せず詰めて乗らないといけないw
ステップを開けるのも禁止にしないとねw >>355
階段は歩行をアフォードするからな(認知心理学) >>362
三日前に駅利用したけど全然減ってないぞ >>351
寧ろ両側立ちの方が逃げ場がなくて危険
設計も運用も、冗長性が大事なんだよ
強制阻止をやった連中は、これを理解していない 輸送効率上げるなら片方歩いたほうがいいっつーの
右側が歩いてない状況なら輸送効率上げる意味もないってだけで、
混んでりゃ右側もどんどん歩いて左側よりも輸送できてるからな >>275
菱電サービスさんおひさでーす
社名変わってからいかがですか 二列サイズのやつは細いエスカレーターに変えて片側階段にすればいいのにな
エスカレーターで歩かれると精神衛生的に恐怖感あるし 他人の邪魔してる時の日本人は活き活きとしてる(´・ω・`) >>396
それが違うんだな
歩く奴が居ないのに
大行列になってるのが問題なんだよ 世の中頭のおかしい人もたくさんいて
殴られたり刺されるかもしれないのによくやるな 1段おきに足元から剣山でも出るようにすればいいじゃん 朝の南北線でエスカレーター並びたくないから右に立ってるよ
たまに後ろから押される 田舎者にゃ片側開けルールなんかないから
いまいちそのルールと言うかマナーが理解できなかったわ
そもそも前に人が乗ってる脇をすり抜けて行くこと時自体がおかしいと思うが
そんなに抜かしていく必要があるの? >>103
リスクを増大させるって自認してんじゃん? JRと私鉄各社がCMやYouTubeに広告流せよ
エスカレーターで歩くのはマナー違反ですって
マナーにすれば女は従うだろ
あいつらマナーに逆らえないから 駅の通勤の話じゃないがショッピングモールで歩き回って疲れている時とか
立ち止まってる方が辛くてエスカレーター歩かずにいられんわ
動き続けている方が楽 よくこんな狭い短い所で追い越し出来るよなって思うわ
前にセルシオ走ってて追い越しするかっていう 女にやらせても意味ないぞ
真ん中の隙間からいくからな 河村たかしがやれって言ったの
なんでこのスレでは奴の名前が一度も書かれてないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています