【ドラレコ】軽トラ「悪質な大型トラックに割り込まれた！」→「譲ってやれよ」「撮影者がアホ」「早く減速しろよ」と袋叩きに😭 [931948549]
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https://www.youtube.com/watch?v=5qnhx5lFZTA
高速道路上での危険な割り込みの瞬間を、ドライブレコーダーがとらえていた。
走行車線を走る車がトンネルを抜けた、そのとき、右の追い越し車線を走るトラックが、左にウインカーを出しながら強引に割り込んできたのだ。
動画の投稿者は、「それはないぞ」と声を上げていた。
あわや衝突という危険な場面。
動画の投稿者がブレーキをかけ、衝突を何とか回避しているのがわかる。
この動画が撮影されたのは、11日午後4時半過ぎ。
場所は、名古屋市内を走る名古屋第二環状自動車道だ。
動画の投稿者は当時、「死を覚悟した」と話す。
動画の投稿者「結局こっちが軽トラックだったので、もう死ぬんかなっていうのがありました」
Googleストリートビューで割り込み現場を見てみると、トンネルを抜けた先は、右側が名古屋第二環状自動車道の本線、左側が東名高速に入る分岐地点になっているのがわかる。
動画の投稿者「東名高速道路に行きたかったんじゃないのかな。『やばい、左に行かなあかん』ていうので急きょ左に曲がってきた感じがする」
動画の投稿者によると、トラックは、名古屋第二環状自動車道の追い越し車線から東名高速に向かうために、あわてて車線変更をしたのではないかと話す。
動画の投稿者はその後、トラックを所有する会社に連絡したが「誠意ある対応ではなかった」という。
動画の投稿者「『ドライブレコーダーを見ていないのでなんとも言えないです』と、『運転手は遠いところに行くので連絡が取れない』と、
きのうの夕方に電話させてもらったんですけど、いまだに(会社側から)連絡がないんですよ」
投稿者は、「会社側の対応によっては、警察に被害の相談をするつもりだ」と話している。
警察に被害届出したろうかオラァって言ってるけどどっちもどっちだよなあ
俺ならウインカー出されてるから減速して入れてあげるけど🤔
譲らないマン 初めて走った道で分からないことは当たり前にあるしウインカー出してるんだし入れてやれよ 追い越されてウインカー出されたら入れる義務あるでしょ？
第三十四条 ６
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。 これ逃したら大幅なロスになっちゃうだろうし減速して譲るけどな
意固地になる必要性を感じないわ 減速しないでわざと突っ込みにいってるだけでは？
これを垂れ流すテレビ屋もだいぶうんこに近いよね 入られた後加速してる追い越してて笑う
よっぽど頭きたんかなｗ >>2
えっ？なんですぐ右から追い越し返してんの？こわっ😰 こんな独り言入ってるドラレコよう晒すわ恥ずかしくないんか これ動画前に並走ブロックしてんじゃないの前の車と車間距離開けてるかと思えば急に詰めてるし >>11
そもそもトラックの追い越し方法が間違ってるのに義務ガーはおかしいよ なんで減速しないんかね
ウインカー出してんだから入れてやればいいのに この件は軽トラ、トラックどちらが悪いのか知らんけど
多分ネット民とやらが間違ってそう 曲がらなきゃいけないのに後ろにぴったりくっついてくるキチガイがいて減速すらできなかった時は死ぬかと思った
ネットで晒したい とりあえず細切れの動画なんて分からんわ
こいつが軽トラでずっと低速だったから追い抜き掛けたのにスピード上げたとかあるからな >>15
生死に関わるから本性が現れるんだよね
つまり日本人は攻撃的 >>11
> その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き すまん、車運転しないからおしえてほしいんだが、これぐらい近かったら減速する気になるんじゃないの？ これ撮影者がイカれてるだろ
アクセル離すだけで何も問題ないぞ 大型は視界悪いから基本譲るべきだよ
ぶつかり合って勝てる相手でもねえし みんな自分の主観で生きてるんだし別にいいと思うよ
テレビ局も炎上目的だろ 関西だとウインカー出しても譲られないってホントだったんだ ブチギレながら右行って抜き返そうとしてて草
こいつもかなりキチガイだろ >>32
減速する時間を与えずに車検変更してるように見える
普通は驚くよ こんなガイジムーブしてテレビ局に自分から映像提供までしちゃうんだから脳に障害あるんだろうな(笑) 恥ずかしくて普通できねえよ 法律じゃないんよ
舐められたと思ってるんよ、こういう手合は しかも右追い抜きかけて並走してるからね
逆に煽り運転で罰せられるよ これ前の車ウインカー出さずに左車線から分岐右側に行ってるのも気になる
トラックそっち見てたんじゃないかな 素直に入れてやればもっとスムーズだったろうに
トラック相手に張り合うのバカでしょ はいはいはいはい
お前らの大好きなトラックの「運ちゃん」ですよ
擁護しなきゃ、な？ 後ろが追尾キチガイじゃなければ即譲るやつじゃん
初めて通る道なら戸惑うかもしれんけど道路の表示見たら確実に予測すべき事態じゃん
番組はどっち責める感じで放送してんの？ 車でも仕事でも電車でもなんでもさ
やべえやつとやべえやつが出会うとイレギュラーが起きるんだよな >>53
嫌儲でトラック運転手が愛されてたんだっけ？ まぁ警察に提出ならどんな走り方してたのか双方出てくるだろう
煽り運転は遅い方でも煽りと受け取られるからね 地方民って、こういうのできないよな
東京だと当たり前に譲り合うのに 名古屋じゃん
名古屋周辺はガチで車線変更は強気で行かないと誰も譲ってくれない
具体的に言うと浜松以西はほぼそう
静岡までは超平和なんだが ブレーキかければいいだけなんどけどもそれできなくて意地になるやつっているよな 追い越し返すし前の車も右に行ってるしでもうよくわかんねー ブレーキ踏まなくてもアクセルを戻すだけでいいのにこいつ逆に加速してるからな 軽乗ってるやつって無駄にプライド高いのがたまにいるんだよな
なら乗るなよ軽wに 動画の切り取り方でわかるわ
入ろうとしてるのに並走してるところはカットしてるんだろ この手のやつって絶対に譲らんよな
ブレーキ踏めばいいだけの話じゃないの？
自分から挟まれに行って騒いでるし よくこれで晒そうと思うなぶつかりそうってわかるなら減速しろよ 運転中に周囲の運転に文句ずっと言ってるやついるよな
あれなんなん >>56
ほんとにこれで片方がまともならトラブルにならないんだが
両方キチガイだとトラブルになる
これもトラックがちょっと強引だけど普通に車乗る人なら
分岐では予想して走ってるからそこまで目くじら立てることでもない
絶対に入れないマンには死活問題になる >>31
ウインカー出してから3秒猶予あるしこの場合ブレーキ踏まなくてもアクセル戻すだけでいいんだよ
それすらしてないからなこいつ 軽は舐められてるって被害妄想がまずある
まあ舐められてるけど >>74
問題ないぞ
これだけ車間空いていれば
免許ないんか？ こんなキチゲェがゴロゴロいるんだからな
名古屋になんか住みたくない 車間詰めたまま右から即追い越しかけるのがありえんわｗ
なんじゃこいつ 分岐と合流地点ではこういうことがよく起こります
だから速度をいつでも落とせるように後方を見ながら
運転するのがいい あーでも大型さあ
譲ってもらっといて進路塞ぐのおかしいわ
二車線あるじゃん トラックも左車線にまで行く必要ないから撮影者がその前になんかちょっかい出してたんじゃないかな こういう絶対譲らない精神ってどこから湧いてくるんだろう
いきなりファイティングポーズ取っちゃうんだよな まあトラック危ないけどちょっと譲ってやればそれでいいじゃんと思う これ抜き返ししようとしてるの見るに仕返しされたんだろ 道路構造に問題あるけど
撮影者の粘着ぶりはなんなんだ イラって軽トラ(笑)が追い抜き煽りしてて草
他の場面では自分が日常的に仕事で差し迫ってもいない癖に同じことやってそう こんなの報道するテレビもどうかと思うぞ
投稿者が減速すりゃいいだけの話だしすぐ感情的に追い抜かそうしてるからこの投稿者も車運転に向いてない頭の変な奴だし
譲り合いの気持ちが持てない人は車運転するといつか事故るからあかんよ >>42
なんだこいつって思っている暇に速度落とせそうだなっておもたけどそうなんだ >>83
軽トラも速度落とせよと思うけど
入れてもらって他人の進路邪魔しといて大型が右に行けばよかっただけじゃん
譲ってもらってハザードもなく横着して一気に左に入ろうとするのは図々しい >>90
だな
こういう動画はもっと前の状況から見ないと何とも言えないね
投稿者が都合のいいところだけ出してる場合もあるし あー名古屋ね
絶対に自分の前に入れたくないマンのお手本じゃん
これトラックの事ブロックして暫く並走してるて 普通ならこれネットにあげたりテレビ制作会社に提供したりできないよなぁ いや・・・これはトラックが悪いぞ
お前ら逆張りにもほどがあるだろ >>投稿者は、「会社側の対応によっては、警察に被害の相談をするつもりだ」と話している。
どういうことなん？
会社側の対応関係なく警察に相談すれば良いだけやん 愛知の車はブレーキ付いてなくても車検通るから・・・ 警察に被害を相談って何も被害に会ってないじゃんこの人 >>108
それはそうかもしれないけど
なんで抜き返したんのかなと
感情的になって意味ないことしちゃってるしな
あんま肩を持ちたくない なんで2車線あんのに幅寄せしたんだ？
追い越したってことは軽トラ認識してるってことだろ入口どうこう関係ないじゃん 大型もお世辞に運転がまともとは思えないが、ここ数年でなぜか
意味不明に増殖した軽トラは不快すぎる
通行禁止の裏道でも平気で走る非常識さ
大型には道譲っても徹底的に軽トラには譲らない
なんの目的で走ってるのか裏道走ってるのかわからんし 向こうはウインカービカビカ点灯してるのに加速して詰めてサンドイッチ寸前になってオイオイオイオイだもんな ＴＶ局もこういう動画を鵜呑みにして報道しているところを見ると
視聴率が欲しいだけの番組なんだなってわかる 俺だったらブチ切れてトラックの野郎を引きずりおろしてるわ
なにが譲ってやれだ。しっかり教育してやらないと テレビ局もなんでこんな微妙なの報道してんだ？
投稿者が頭おかしいところ拡散したかったのか 名古屋は基本ウインカー出さないから
出してる車はよっぽどのことがない限り入れてもらえる
結構な急ブレーキかけてでも入れる
この地域でウインカー出してる車ブロックしようとするのは
「尾張小牧」ナンバーだけ
この軽トラは500パー尾張小牧
あ、一宮ナンバーは尾張小牧から下手糞を抽出したところだから
そっちも含めれば1000パー超える 軽トラがアホすぎるアクセル緩めて譲れよ
その後右から煽り運転してるしクソすぎて擁護出来る部分ねえわ >>108
危険な割り込みではあるけど予測も回避も容易な例
悪態つく前に減速すればいいだけだしその後抜き返そうとしてる時点で同類 普通にブレーキかけて入れてやれよ
どう見てもアクセル踏んでんじゃん >>114
チラ見するであろう相手のサイドミラーに写って🖕立てる >>114
まあ雑なトラックの後ろは走りたくないだろ？ これは確かに軽トラがバカ
自分が法的に正しかろうが事故したら物理的に負けるのは軽トラだろ
あの世で「俺の方が正しい！」って叫んでも遅い 正直俺も軽トラの立場なら譲りたくないな…
こっちは普通に走ってるだけなのにスピード出して抜いてくる車のために減速してやらなきゃいけない理由がない
入りたければ減速して俺の後ろに入ればいい 危ないのはわかるけど入れてやれよ
都市高速なんか少々強引にでも行かないと車線変更すらできないとこばかりだろ トラックは急減速は難しいし、車線変更で焦ってたんだろうな >>141
深夜歩いてたら赤信号ノンストップで突っ込む自転車の多いこと多いこと
そりゃ車通り少ないけどさぁ >>108
逆張りでなくネットには免許さえ持ってないネトウヨみたいな底辺がウヨウヨしてるだけ だいたい右側抜いてく意味ってなんなん
これみよがしにおかしな行動を運転でみせつけて事故ったらどうすんだ トラックは一度に二車線移動してるような形になってる
もっと前で左に移っとけ >>115
幅寄せというか普通に前出て左車線に移ろうとしたらこの撮影者が加速して幅寄せみたいになっただけじゃね >>58
そういう奴はバイクとかお似合いの乗り物に乗ってさっさと死んでればいいのにな >>11
メクラかよ
＞左折又は右折しようとする車両が >>108
トラックが強引なのはわかってる
ただなこの危険は回避出来る危険なんだよ
トラックがウィンカー出してから三秒以上時間あるから余裕で減速出来る
トラックを前に入れてやれば何の危険もないんだよ
それが加速してるように見えるだろ？
つまりこいつはわざわざ回避出来る危険を作り出してるんだよ
車の運転ではそれはやってはいけないこと
例えば相手が少し強引だとしてもな なんでギリギリで車線変更してんの？
事故を誘発してんじゃん
頭おかしいんか ウインカー出してるなら普通に譲る
ウインカー出してない奴はマジで意地でも入れん チンタラ走ってるから抜いてるのに追い越しかけた瞬間に覚醒するバカ何なん トラックが割り込む時の間合いが明らかにお尻の長さ考慮できてないのは事実
けど撮影者側も意地でも減速しないスタイルはあかんわ
ぶつかってたとしても保険屋判定は6:4くらいだろ >>155
ウインカーは進路変更する3秒前にするのがルール >>153
譲ってもらうのに二車線飛び越して自分の思い通りにするとか傲慢だよね お前ら動画ですら最初の5秒しか見てないわけ？
確かに軽トラも減速した方がいいに決まってるけど
その前にこのトラックはウインカー出すの遅すぎるし
それでトラックの方が悪くないっていうのはさすがにおかしいでしょ
なんでも逆張りすればいいってもんじゃないわ
まぁここは嫌儲だからこれ以上は何も言わんけど
さすがに引くわ これでトラックを擁護してる奴はどんな運転しとるんや トラックは多少強引だけど減速も出来るし譲る事は出来るわな
こんなので文句言ってたら路上はしれないよ 抜かれた後キレて右から並走してんの完全に煽り運転だろこいつこそ逮捕しとけ 譲られること前提で車線変更するなよ
頭おかしいんか ウインカーとほぼ同時に左に来はじめてるじゃねえか。
どこが3秒だよw 減速してさっさと入れてやりゃ良いだけの話だろ
と言いたいところだが、トラックも追い越してから撮影者との距離を
確認したがどうか疑わしいレベルの急な車線変更してるからな…
結構危ない運転だよな >>155
ほんと前の標識見てないんかウンコってのな
しかも二車線あるって割り込む必要ないじゃん
見れば見るほど完全にいやがらせ >>153
これが加速してるように見えるなら頭か目の病気だぞお前 >>1
お前らも強引に割り込むだろノーウィンカーで 何で軽トラで大型トラックと戦おうと思ってしまうのか どちらに問題があるかと言われたら大型の方だな
ただ撮影者も命かけてギリギリまで粘る必要はないなとも思う 譲ってもらえて当然とか
譲ってもらえると思うなとか2極のガイジは運転しないほうがいいぞ
危なくならないように運転しろって言われてるだけなのに >>6
ウィンカー出すから譲らないんだよ普通の人と見なされるから おまえらもっかい動画見てみろ
なんかトラックのほうが悪く見えたわ 入れてあげろとか言ってるけどちゃんと自分の命守るために減速してるように見えるんだが >>166
トラックは悪いけど軽トラは頭がおかしいよ なんでトラックは
この軽トラの後ろに入らないんだよ つべのリンクは絶対に踏まない
広告収入に加担したくねえんだわ この前何分かの動画があれば良いんだけど
トラックはあのタイミングなら撮影車の後ろに入るべきだし
この軽トラが前の車みたいに直進だったらどうするんだろう 後ろに煽られてなければブレーキ踏みながらクラクションだな
高速で急ブレーキは危ないからトラックのほうが悪いのは確定だけど そのうちドラレコ動画バズらせようとわざと危ない運転する奴がでてきそうで怖い 軽自動車も悪態ついてる暇あったらって思ったけど、軽自動車側の時間結構なくね？ >>166
お前こそちゃんと動画見ろよ抜かれてから煽ってんじゃねえか軽トラもクズ 俺もトラック乗りだからわかるけど
トラックに前に行かれたくない奴はけっこういる
遅いしタイヤがデカいから飛び石くらったりするからだと思う
それまで遅かったくせに抜こうとすると加速する奴多い
同じトラック乗りだからこそこの動画を見て思うのはトラックの動きもアホだな
もっと早くからウインカー出して良いタイミングを見計らうのがプロ
おそらく道知らなくてギリギリで焦ってたか
ボッーと運転してて道間違えそうになったかだな >>193
そのために>>2にも同じの貼ってあるやん いやこれ軽トラもたまたま左折だからよかったけど直進でも大型はこれやってたの？
なにさまなんだよ
自分はでかいのに乗ってて安全だから雑魚がよけろってヤクザの外車みたいな態度じゃん なんで下道でトラックは頑なに右側走るのか加速遅いから渋滞の原因 トラックの会社も対応最悪すぎる
昔タクシーに雨の日の夜に後ろからガンガン煽られて会社に苦情電話入れたら平謝りしてたが
やりかねない時点で確認するけど事実だったら申し訳ない程度に言っとけばいいのに 寛容の精神がないと命取りやろ
逆上する奴は煽り運転マン予備軍というか未遂なだけ >>201
マトモな精神してたらヤクザに殺されたくないからブレーキ踏むはwww こんなもん前の動画見るまでもなく何が起きたか明白
トロトロ走ってる軽を追い抜こうと大型が右に出たら
それを感知して軽が加速
日本全国、毎日何回これの繰り返しだぞ 積極的に譲ってやってサンキューハザードで気持ちよくなる精神で行けばいいのに >>208
高速だから後ろから車来てるのにブレーキ踏んだら死ねますよ 譲ればいいだけだな
トラックと張り合っても危ないだけナンダわ >>194
直進したくてもこうやって割り込まれたら左に入るしかない
課金の高速でやられたらたまらんわ
普通は曲がりたかったら早めに左入っておくのにこいつ軽トラの後ろ走りたくなくて抜かすために右にいたろ
運転でメシ食ってる人間のすることじゃない 高速でトラックに無茶な割り込みされて飛び石でフロントガラス欠けさせられた事あるわ >>210
大抵これだろ
こういうアレな奴のほうが珍しい >>203
まだドラレコ見てないタイミングでドラレコ見ないとわからんって言うのがそんなにひどい対応か？
これ11日の午後4時の話しだからな
一ヵ月も二か月もなしのつぶてって言うなら判るけどさ >>213
動画を見ると撮影者のスピード落ちてるだろ 馬鹿「謝罪しろ」
会社「(ドラレコ見ないとわからんだろ)ドライバーは今遠くに行ってます」
馬鹿「誠意がない！！！😡」 >>190
これ
特にすぐ追い抜き返した挙句にそこも動画として投稿してるのがマジで意味不明で怖い どう考えてもトラックがクソ
譲らないといけなくなってる時点でトラックが悪い
何故わざわざ前に入るのか？無理しないで後ろに入れば何もなく終わってる まぁ急なトラックも悪いがギリギリ分岐に気づいたんやろ
何故か加速して割り込めないようにしようとしてるこんなの入れてやればいいじゃん これは余裕ある地点でウィンカー出してるし減速して譲ればいいだけじゃん
いかもなんで抜き返してんの
輩？ ムッとはするがこれなら譲るわ
撮影主もどうかと思う >>108
多分最後の追い抜きが無ければもっとトラックが叩かれてた
最後のであっこいつもクソだってなる 直前の状況わからんようにしてる奴は大抵自分がクソみたいな運転してる >>201
動画の後半を見直したけど、これ軽が直進だった可能性もあるのか
そうなるとトラックが右からかぶせて軽を無理矢理に脇道に追い込む形だから
軽がアクセル緩めてないとかそういうレベルの問題じゃなくなるな
アホ軽トラかと思ってたが暴走トラックだわ 割と強めだけど仕方ないなって思って譲るわ
こんな無意味に抜き返すとかしない 追い越し始めたところが映ってないからわからんけど充分譲れるタイミングだから
よくあるバカとバカが出逢っちまったやつ >>222
馬鹿は自分が正しい側にいると思うと何やってもいいと思い込みがち ウインカー出してもギリギリまで譲らない上に
再度追い越しに行く撮影者の方が怖いわ
どっちが悪いって言われたら100%撮影者が悪い てか誠意がないってなに？
こいつは運送会社に何を求めてるん？意味わからんのだが >>229
全く減速せずに挟まりに行ってる時点でクソだろ >>217
トラックドライバーなんて運転粗いの多いしそれは会社のほうがよく知ってる
ありえそうな事であればまず「確認するけど事実であれば申し訳ない」程度に喋っとけば荒立てることもない
客商売としてありえない対応だから >>223
トラックがじゃなくてトラックも、な
お互いが事故をできるだけ避けるように動くのが当然なんだワ 
よくこれをニュースにしたな＾＾; >>218
おいおいおいおいて言い始めるまで詰まってるけど ちんたら走ってるくせに追い抜かれるのは嫌な奴の心理わからん 名古屋第二環状てのがどんなもんか知らんが
首都高みたいに左右に合流や出口があるとこだと
しょっちゅう車線変更強いられるから
いちいち腹立てんなよって感じ 渋滞で50キロくらいで流れてる高速で初めてこの道通ったんだろうトラックがこの動画と同じように結構ギリギリで車線変更したがってるのに
誰も譲らないから減速して譲ってあげたらそのあと渋滞で完全に停車状態になったときいきなり運ちゃんがドア開けて譲るのが遅いと罵声でも浴びせてくるのかと思いきや
めちゃくちゃ深々とお辞儀されてとても優しい気分になったことある >>223
後ろの状況なんて動画内に一切情報無いのに何言ってんだか
後続車ははるか遠くでこのなっがいトラックが入れるだけの隙間は余裕であったとなんで確信してるんだよ オイオイオイオイって言いながら一切減速せず、それだけで終わらず前に入られたらオラついてなかば煽り気味に追い越す
まあこういうバカをあげたらキリがないけど、これを危険とか言っちゃうありえないくらいのレベルの低さよフジテレビ >>9
追い付かれた車両の義務
っていうのが道交法にあったよね 追い抜かせまいとして怒らせて幅寄せされただけだった まあ事前になんかあったんだろうな
“空気”でわかる だめだこりゃ
減速してないし
抜き返してるし
煽られ屋やろ 大型車側は余裕ないんだから入れてやれよ
ムキになって事故ったら一方的に死ぬんだからこっちには損しかないだろ
慰謝料貰ってあの世で使うつもりなの？ >>245
自分はちんたら走るけど追い抜かれるのは嫌なんだろ
よくわかってるじゃないか そもそも与野党問わず派閥抱えてるところ全てがやってることだと思うがね
今の法律上、政治活動が裏金ないとやっていけない状態だから 選挙活動の人雇ったりとかね
スピード違反を過去にしたことある人全員逮捕します的な案件だと思うが
人気な議員ほどキックバックもそら多くなる
新人orポンコツで人気がない議員は少ないのが当たり前
平等に捜査するのなら今回の検察の対応で有力者が国会から消えて日本の政治が大混乱に陥るな
かといって検察側が気に入らない議員だけ対象にするなら検察が日本政治を好き勝手覆せる危ない組織だと言うことになるね
今回の件は対応次第じゃ国民への影響は免れずまた不景気入りするのかもね
岸田政権は減税目指してたのに、倒れりゃ増税
二重で大変だね
>>1
そもそも野党のトップも同じ様なことやってるがマスコミは一切追及しないのはなんでだろうね
与野党含めて記入が漏れたと言ってるが、いつもの通り細かい粗探して叩いてるだけなんじゃねぇのかなと
マスコミはいつも野党側に立って報道してるが、細かい粗を指摘してるが故に与党がやった程度のミスなら野党は幹部クラスが全滅する様な有様になってんじゃないのかね
細かいミスで叩いてる側は自分が完璧と勘違いしてんだろうが、ミスをしない人間は仕事をしない人なんだよな
国会で意気揚々とこの問題で叩いてる奴が、いざ政治家として何を成したか考えてみりゃわかるが税金渡して国民の暮らしや命を破壊するようなことしかしてないやろ
直近のコロナ禍だけ見ても左派系の野党は自民党や公明党、日本維新や国民民主が経済対策やコロナ対策を打ち続ける中、もりかけさくらを優先してたしな トラックちょい強引だけど減速すれば良いだけの話し
それはないってのは道を譲らないお前のこと >>11
軽トラさんは「速度又は方向を急に変更しなければならな」かったから
という言い分なんだろうけど
この、「その速度を急に変更しなければならない」とは急ブレーキをかけることだと教習所で教わったな
軽トラさんは急ブレーキをかけたのだろうか？ 左に分岐した後も2車線なんだから
その分岐後の左車線にはトラック入ってくる必要なくね？
分岐後の右車線にトラックが進めば、両車だいぶ安全だったはず 軽トラの運転もおかしいがそれ以上にトラックの危険運転がヤバすぎるな
捕まっとけ ドラレコつけたのが嬉しくて
それ系の動画とりたくてしょうがないんだよな 後ろから加速割り込みはクソだとしても
一切減速してねぇでオイオイ言ってるの笑える 撮影者がブレーキ踏んだって解説してるけど途中で軽トラがトラックの速度一瞬超えてるのなに？ >>236
撮影者の減速が遅いより明らかにトラックの方が悪いのになんでこんなにトラック擁護が多いのか？ ウインカー出しとるやんけ
軽トラのアホはなんで減速しねぇの？ 分岐だし多少強引でもしゃーないくらいの気持ち持たないとな。
知らない道走ってると絶対こういうこあるわ。 >>273
トラックも悪いけどどうせ道知らなかったとかボーッとしてたんだろって考えるから
それより明らかに悪意がある撮影者に非難が集中するのは当然 >>243
トラック側がなんとなく前に出たとこで加速やめたんだろ
少なくとも詰まってはいないよ どこが恐怖やねん
思いっきり悪態付いて抜かし返しとるやん
明らかに自己中運転のガイジ >>254
客はいらんかったな
商売としてありえないだったわ >>279
ウインカー点滅してからの反応遅すぎるだろ
おじいちゃんかよ、免許返納してくれ どっちが悪い以前にこの状況下で減速しない時点で普段やばい運転してるのが分かる 撮影者そうとう意地悪だね
こんなのしょっちゅうでしょ ここのやつら南無三って良いながら車線変更してるのか？ ちんたら並走してたから抜いて車線変更したかったんだろ
キレてる撮影者が異常 >>219
電話一本で済むのに連絡取れないとか意味がわからん
厳しいとこだと常に車内もドラレコも監視されてるしちょっとやらかしたら乗車禁止だし不誠実と言えば不誠実 >>277
1秒間に流れる白線見れば減速はしてんだよな
トラックも当然減速してるから詰まってるように見えるだけで >>288
馬鹿なクレーマーが来るたびにいちいち確認なんかしとれんだろ
念のため言っとくと馬鹿なクレーマーというのはお前みたいなやつのことね >>289
後続が減速してなきゃ並走したまま潰されてるからな 間違えたなら間違えたほうが減速して後ろに付けばいい >>290
カスドライバーを野放しにしてトラブル起こすくらいなら受け入れて当然の労力だろ なんでもっと減速しないんだろうね
なんか譲ったら負けみたいな
人おるよね
その後抜き返してるし 歯を覚悟した奴のセリフがおいおいおいおいおい
話盛りすぎだろ 免許持ってないけど強引に悪い込んでるしトラックのほうがおかしくない？
撮影者さんはあんな数秒で減速なんてできないし殺そうとしてるでしょ
撮影者さんがおかしいってやつがおかしいと思う これでブレーキ踏まずに車間距離詰めるってすげえなあ
相手が悪ければ死んでもいいって感覚なの？ >>299
相手が殺そうとしてくるならなおさら逃げないと
命賭けて張り合うのは意味ないし十分おかしいでしょ >>299
まあ撮影者も下手だしおかしいにはおかしいんだが
明確に危険運転仕掛けてくるトラックの映像を前に突っ込む箇所じゃない
まあ池沼ばかりの嫌儲のドラレコスレではありがちだよ
理論や理屈なんかより身勝手な感情優先させる連中 減速して譲ったとしても左車線に被せてくるんだぞ
そのあと追い越し返したとかは交通ルールと関係ない
軽トラも曲がるから減速しないで済んだだけで直進だったら後続車によっては巻き込み事故ってた
前もって左に入ってなかったくせになに速度あげて他人の前に割り込んでんだ？
ボーッとしてたんだろうとかわからなかったんだろうとかお前高速降りろ >>306
俺もまんまと5度見くらいしている😠💢
大型が悪い >>299
これだよな
フジテレビもちゃんと客観的に事実に沿って報道してるし
動画見ても割り込んだトラックのほうを擁護するやつは交通ルール知らなすぎ
誠意のある対応をしない会社もおかしいわ Xでも最近この手のばっかじゃない？
動画あげてこれで相手は叩かれて炎上必至！→実際は自分の方が叩かれまくりっていう流ればかり見る 軽トラがブレーキすりゃいいって高速エアプかよ
高速で他人にブレーキ踏ませる運転する奴は高速使うな、それが大型トラックならもう辞めろ メディアは楽でコスパいいからって
SNSでネタ探しやめろよ 路上では善悪なんて関係ない
死にたくなかったら権利を主張するな 撮影車が軽じゃなく同じトラックだったとしても譲ってブレーキ踏ませるのか？ >>312
言うて合流地点だとよくあることだしブレーキかけてぶつかるなら後続車が悪いだけだわ 包丁突きつけられてるのに相手が悪いから俺は譲らないとか言いながら刺されて死ぬんだろうか >>303
>>316
嫌儲でも最近多いのはこの論点のすり替えを平気でやる知恵遅れタイプ
前も横断歩道で轢かれた歩行者の話題に対しても
「車が突っ込んできて死ぬのは自分（歩行者側）なんだから歩行者がおかしい」
みたいな詭弁と論点すり替えを連投発狂してたガイジが居た >>320
全くよる必要のない一番左車線まで幅寄せして殺しに来てるのはいいのか >>312
そういう二元論の話しはしてねえんだわ
まずトラックが悪いのは前提
その後の話しとして「おいおいおいおい」いいながら極限までブレーキ踏まない撮影者側もなんやねんこいつって言われてるって話しだろ
この動画見て「はよブレーキ踏めよハラハラするわ」って感想抱かない方もそれはそれで異常だぞ
トラックの方が悪いんだから自分はブレーキ踏む必要はないって考えてるやつの方が運転するべきじゃないわ トラックが悪い
だから譲らない
これがやばい
車乗ると何故かこうなる人が
増える FNNではよくこの手のニュース見るわ
撮影車が被害者ぶっててFNNも撮影車の言い分だけを流してんだけど、コメント欄で撮影車が叩かれてんの
ずいぶん前のだとふらついて隣の車線にはみ出してトラックにブレーキ踏ませてそのせいでトラックの運転手に怒られたって話なのに
あおり運転されて怖かったっていう撮影車の言い分だけを流してた
ドラレコなんて撮影車が切り取れるんだから鵜呑みにするのもおかしいんだが、撮影車の映像見ても撮影車がおかしいとわかるのになんでこんなニュースになるんだよ >>321
包丁でいきなり切りつけられたのによけなかった奴が悪いとか言いそう >>52
あーなるほどねー
そうなのかもな
こっちは正義であっちが悪だ、だから何してもいいんだって
おんなじメンタルだな ブレーキ踏まないのも信じられんけど大型もこういう運転はやめて欲しいわ
嫌儲メンはまさか人にブレーキを踏ませるような運転はしていないよな？ >>19
マジでこれ
チー牛くさくって、共感性羞恥を感じるわ >>331
そもそもトラックは全く気付いてないと思う ちょっと危ないとは思うけど、ニュースで取り上げるほどじゃないかな これ見て軽トラ叩きやってる人はひろゆきとか好きそう 道路上でのヒエラルキーは大型車両>>>>その他だからな
死にたくなければ大型は譲れ 合流近辺なら入れてやれよとは思う
突っ張る意味もないし >>322
おかしいおかしくないの話なんてしてないんだけど
なにを読んだの？大丈夫？ なにが会社の対応によっては警察に相談しようかとだよ
そんな脅しみたいなのを言うくらいだったら最初から黙って警察に相談しろ >>320
>>325
いやいや、これ大型トラックという10-20トンもある乗り物を運転するスキルが足りてないだろ
どうせまともな仕事できなくて流れ着いたクズ運転手だろ、大事故する前に運転やめるべきだわ 車の運転で一番重要なのは事故らないこと
その為にあれこれルールがあるわけ
トラックが悪いから譲らねぇ！ってのは本末転倒なんだよね >>327
バイクが何度も謎の液体かけられたーとか言って
それってウインドウウォッシャー液じゃね？とかあったな
一方的な見方しかできないなら
わざわざ報道するほどのニュースじゃなくね？と思うこと多いわ >>1
やっぱドラレコつけてるやつってこんなの多いな >>338
隣に車両あるなら減速して後ろに入れよと思う
突っ張る意味もないし
ってトラック側に言うべきじゃないの？
なんで被害者側に一方的に物申してるの 割り込んだトラックが悪いなんてのは誰でもわかってる話
割り込まれてるのに意地はるからあわや接触するだろって話 このゴミ、こんなこと言っておいてアクセル踏んでんじゃん
単独事故で死ねよ >>348
いや
トラックが無理な割り込みしたから
あわや接触しそうだった
って話でしかないでしょ こんなことでわざわざインタビュー答えて会社に連絡してどんだけ暇なんだよ >>348
だよな
やっぱ事故ってまともな人同士だと起きにくいんだなって改めて思ったわ
逆に両方が変なことすると事故の確率って格段に高まる 減速しないで並走してるしそのあとアクセル全開で速攻抜き返し
どっちが煽り運転なんですかねえ これ立場が逆ならブレーキ踏ませて積荷崩れたらどうすんだみたいに
軽トラめちゃくちゃ叩かれる >>340
それは同意だわ
さっさと警察に通報すべき案件
いったい会社に言ってどういう返答を期待してるやら >>347
トラックの後ろに右方向に進む後続車がいるなら減速できないだろうな
合流近くて並走してるのがまずい >>348
チンチャそれ
山上を神格化してるチョンモメンがどの口で言ってんだって話になる こういう長い車が鼻先だけ前に出てるからって被せて車線変更してくるの腹立つな
あとトラックがこういうふうに割り込まれると「急ブレーキで荷物ガー」とか被害者ぶるんだよなあ
クソだわ いくらなんでもこれは進路妨害だな
軽トラに非がないとも言えないけど トラックだって声は聞こえないが途中まではすまん入れてくれーって言ってたかもしれんな
どうしてなんでもかんでも悪意で受けとろうとするんだろうな
ドラレコつけてる人ってそういう人多い気がするよな
逆にだからドラレコつけてんだろうし
世の中って案外みんないい人だぞって俺は思うけどな >>1
「もう死ぬんかな」
死ねば良かったのに本当残念 そのまま行けばまあまあスムーズに入れたが前の普通車が分岐点でスピード落としたからこうなった
こんな場面ですぐ煽られたと思ってイケズしたりテレビに報告したりする必要ってないよ >>360
荷物のことを考えなくてもトラックの方が制御しにくいことは物理習ってるなら誰でもわかる 世の中をよく感じるのも悪く感じるのも自分次第なんだよ結局
それがわからないと常に警戒つまりドラレコつけるようなことになる 前に入ってこられてからの。
カーブなのに加速していくとかw
なかなかだわw トラックもべつに悪意はないと思うけどな
首都高走ったことあるやつならわかると思うけど設計が悪すぎる トラックが悪いのはそうなんだけどさ
一方的に被害者ぶってやり返してドラレコ動画を公開するのが気持ち悪いんだよな
運転向いてないよ
もっと心に余裕をもって運転しないと
って思っちゃうんだよな こんだけ直前ウィンカーで
ブレーキ踏まない軽トラが悪いって言ってるやつもヤバいと思うけど クソトラックの死角に入ってしまってるの気づいてないでいつまでも張り合ってるバカ 番組制作の人が、何かネタが欲しくて軽トラで無茶したのだろう 馬鹿と馬鹿が道路で出会うと事故になりそうになる典型 譲れば～って言うけど高速で急減速してまで入れる事は絶対無い
ゆっくり空けてゆっくり入るのが常識
無理にねじ込んでいきなり出口まで直行は無いわ
マジ無いわ >>374
心理戦仕掛けるやつはその天邪鬼を逆手に利用する >>375
直前ウィンカーに対してはブレーキ不要と考えてるお前の方がやばいよ これ問題は（映ってないけど）軽トラの後ろに居たであろう後続車がトラックがウインカー出してもスペースを空けなかったからだろ
悪い順で言えば
大型トラック
軽トラックの後続車←こいつがクズ
軽トラック >>374
こんなトラックに遭遇したくないからとことん晒し上げして欲しい
ブラック企業ゆえに質の悪い雇用で起きたことかもしれんしな >>375
で、実際にこういう害悪トラックの幅寄せにあったらブレーキ踏むの？ 自分で自分を守らないと
いくら法律で相手が悪くても痛い思いするのは自分だぜ
満足いく保証も金額も貰えねえ >>381
常識人じゃない奴に絡んで事故起きたら意味ないだろ馬鹿ｗ
他人に期待するまえに自分の身は自分で守るんだよ ドラレコでこの近さだと実際は本当にスレスレなんだけど
車乗ってない人だとその辺分からないんだろなw >>375
直前って言うけどウインカー出してから寄ってくるまで3、4秒あるけど 軽自動車とか穢多非人なんだから人間様に迷惑かけないように運転しとけよ
ウィンカー見えてるのに譲らないとか死刑でいいよ 入れてやれよってのも分かるし
トラックが減速してから後ろにつけよってのもあるし
どっちもどっちやなぁ >>375
軽トラが悪いのではなく馬鹿なだけ
理不尽な事があっても自分の身を守るためにブレーキ踏んで入れてあげるのではなく自分の身を守る >>384
軽トラが減速しなかったら後続車も減速しねえだろ いうほど強引か？
左車線にいるにほぼ並んで走ってるこいつがバカなだけだろ >>392
免許持ってないのかもしれないけど車はブレーキ踏まなくてもアクセル戻すだけで減速できる
ウインカー点けた時点でアクセル戻しとけばそれだけで済んだ話
絶対譲らぬ！かウインカーに気づかなかったか知らないがどっちにしても運転しない方が良いレベル 「大型が悪い！」
って叫びながら死んでいくのか？
自分が死んだあと
大型が逮捕されればそれでいいのか？
過失割合なんかよりもっと大事なものがあるだろう 勘違いしてる馬鹿は入れる入れない言ってるけど
基地外に巻き込まれないように自分の身を守るためにブレーキ踏むだけ。
そこに入れてやるとか入れないとか関係ない
自分の身を守るために事故になるのを避けるだけだぞ トラックはどう見ても悪いけど
結局自分の命守れるのは自分だけってことわかればいいのに
怪我してまで意地はりたいか？ >>399
なんで追い抜き能力もないトラックが右車線走ってるの？ youtubeのコメ欄見てきたけど
なんだか短絡的な子供ばかりになったんだなぁ・・・
テレビ局は悪、撮影者はゴミ、出すソースは全部嘘
これひろゆきの動画とかばかり見てるキッズのせいなのか？ >>403
ここでトラック叩いてたらこういう悪質トラックが居なくなるわけでもないのにな
さながら風車に突撃するドンキホーテだろ この距離はあぶねーわ
俺も無理矢理マンは譲らない時ある こういう奴はいるけどこれをオンエアしたテレビって馬鹿なの？ >>6
そりゃ思いっきり速度上げて割り込むような奴ばっかりだし
こっちが危ないから普通入れないよね >>405
クルーズコントロールがついてる軽トラなんてあるの？ これブレーキ踏むまでいかないよ
アクセル緩めるくらいでいい
なんで意地悪して加速するの？ トラックが割り込んでくる瞬間、軽トラと重なってるとしてもたかだか50㎝程度だろ
これを譲れないってのはちょっと >>411
速度上げて割り込むなら譲る方はなんも危なくないだろ
もう少しわかりやすく言え たしかに危ないが なぜ更に車線変更して右から追い抜いてるんだ？ 誰が正しくて誰が間違ってようが先ずは事故にならなくて良かったと
思う様に成れば事の正否なんて横に置いとけるもさね >>406
全然違うんじゃね？
トラックが悪いのはそうなんだけどさ
この軽トラも被害者ぶってて気持ち悪い
どっちが良い悪いの話をする前にさ、事故を避けるためにどうすればよかったか？を考えるべきなんじゃね？
ウインカーは出してるものの無理矢理入ってきたトラックが悪い、そこまではその通り、でも
だから入れてやらない、右から追い越し返す、動画を上げて晒し者にする、トラックの会社に電話する、そこがもうついていけないんだよね
事故を避ける事を考えたらブレーキ踏んで入れてやるしかないじゃん、もう入ってきてんだから、アクセル踏んで邪魔するのは危険だよ
事故を避けるためにやることやって文句言うならわかるんだけどな バカ丸出しの軽い声で「オイオイオイオイオイ～」ってのが反感買ったかな 知恵遅れタイプ（>>348とそれに賛同するような連中）
トラックが悪いのは分かってる、分かってるが下手な運転の投稿者を無理矢理にでも叩いて何故かイキりだす
まともタイプ
投稿者が下手なのは分かってる、分かってるが明確に悪質で危険であるトラックを叩く
>>406
まあネットは見事に前者の知恵遅れタイプばかりになっちゃったね
お上の決めることは絶対だし逆らったところでしょうがない
みたいな権威主義と事大主義が大好きなジャップらしいと言えばらしいが >>406
いやそんな感じのコメントは全くなかった
譲るのが嫌な撮影者の非を普通に指摘してるだけ
お前がバカ。頭悪い。 >>421
これ
危ないのはわかるが
自分もその後危ない運転する理由が理解できない これ軽トラの先にいる黒い車が謎に減速してるな
大型トラックは黒い車がそのまま速度を維持してたら軽トラとの間に入れたけど黒い車が戸惑ったかして減速したからブレーキ踏んで軽トラに接触しかけたパターン
やっぱり大型トラックがJCT入るならもっと手前から左車線に入らないと駄目だな
こんなイケイケで走れるのはバイクかスポーツカーとか、トラックのは知り方ではない >>416
ギリギリ入れないように並走してたな
クズすぎる 譲らないアホ
こういう奴らは命より意地の方が大事なんだろうな トラックも危ないのは分かるが
キレて抜き返してる時点で
自己中運転のキチガイを晒してんねん 割り込まれたくないなら頭突っ込まれた時点で負けなんだよ
割り込まれたくなかったら前の車と車間ギチギチに詰めて頭突っ込ませるような隙を見せるな >>1
ジャンクションは他県の人とか慣れてないんだから急な車線変更はよくある事
ブレーキを少し踏むだけで簡単に譲れた
ドラレコのような自己中運転のやつは車にできるだけ乗らないでほしい >>421
追い抜いてるとき絶対後ろ見てないよね撮影者 これはトラックが悪いわ
撮影者のケツに入れ
もしくは、もっと先行してから追い越しすること >>431
トラックはなんで譲らないの？
ジャンクション入りたいからとかは危険割込みして良い理由にならないよ
自分のミスで間違えたら次のICまでそのまま走って降りてから引き返せ
ってのが高速道路の公式見解だよ >>437
会社に通報
対応次第では警察に連絡
テレビ局に提供orネットで上げて拡散希望
どんだけ怒り心頭なんだよ しかしテレビも楽な仕事してんな
素人のクソ動画に頼るのもいいかげんにやめえや >>441
だよなこれよく車線変更時に事故らなかったな
単に運が良かっただけ まあテレビ局はキチガイ(撮影者)を晒し上げたんだろうけどそれを理解できないバカを刺激するからやめたほうがいい >>425
世の中ねこういう馬鹿と馬鹿が道路で合うと事故が起きてしまうんですよ
それがこの動画から見て取れないかな？
第三者としては自分ならこの場合どうするか考えるんだよ
馬鹿はどっちが悪いで思考停止してしまう >>437
まあ今は警察に言うつもりならテレビ局投稿とセットが基本だよ
個人で訴えたところで対応しないことも多いけど
全国区ニュースになると警察も一気にまともに対応するようになるらしいね トラックにキレる
トラックにキレて追い抜きをかける
トラックにキレたので運送会社にクレーム入れる
(↑夕方４時以降)
翌日テレビに動画渡して晒し者にする
イカれとるやん
せめて一週間くらい待てよアホじゃん トラックが車線変更スムーズに出来なかったのは変更する先にいた前走車が右に行く為に減速した為で軽トラが周りを見てれば理解して減速出来たはず
タイミング悪かっただけで珍しくもない事をニュースで取り上げるとか感覚がおかしい ニュースにするようなことか？
どんだけネタないんだよ >>448
俺はこういう運転はしないが別にこれを見て「軽トラ側を叩く」ことはしない
知恵遅れじゃないからね 軽トラは減速してやれよ
それで済むだろ
その後の急減速も前走ってた黒いプリウスかなんかが原因なんだし
そこまで悪質じゃないだろ >>381
なにも急減速する必要はないよ
ちょっと緩めたらいいだけ >>454
自分から危険度あげてる撮影者は馬鹿だと思わんのかね？
君も同じような事するって事？そうならそのうち事故るわ 馬鹿とおまえが（馬鹿）が道路で出会ったらなｗ >>452
運転の制動が難しい大型車運転しておきながら道も知らないのに右車線入ってたトラックが悪いでしょ まあこういう悪質な割り込みはどんどん動画で晒せばいいな
モザイク要らんよ トラックが悪いがこいつも運転していいメンタルじゃないわ このままぶつかってたら3：7か良くて2：8くらいだろ
これは軽トラは悪くないというより2～3割は事故の責任があるという意味だぞ >>454
職業ドライバーの俺からすると撮影者のやつは運転適当ないな
モラル的に悪いのは撮影者 入った先が2車線だから右側走れっていう思い込みだろう
だが乗用車を回避して少し左寄りになった
それでカッカしてるんだろうけど
かもしれない運転で譲ればいいだけのこと >>32
一応減速してるし
普通なら抜かずに後ろから車線変えれば良いと思わんの？
でもこの程度でニュースになるとかありえんけどね >>465
相手が危なかったら避けないといけないよｗ これだけ前に出て来てるのに自分が突っ込めると思う方がアホだろ
せっかちだねくらいにしか思わねーよ >>374
名古屋人が余裕もって運転なんかできるわけないだろ 気持ちはわかるけどテレビで取り上げる程か？
接触してたなら事故だけど
もちろんトレーラーもわざわざ前に出る必要もなかったしヘタクソだとは思うけど >>471
名古屋でこの車間距離は入れてやるよって距離だよな >>473
ここは自動車専用道路なだけで制限速度は60キロ
追い越しは80-100で流れ出るけど走行車線は60-80だから軽トラでも問題無い 例えば
撮影者が普通に減速してたとする
↓
無理な車線変更のトラック危ないなー で終わる
撮影者が絶対入れないマンで事故る寸前まで粘る
↓
無理な車線変更のトラック危ない + 追加でそのせいで事故りそうになった ←この追加は撮影者の行動によるものだからなｗ 軽トラの後ろにほかの車両がいたなら怒ってもいいわ
いなかったんなら譲らない運転すんなクソ どうせドラレコ前はチンタラ走ってたんだろ
追い越しで加速できるんなら最初からそのスピードで走ってろノロマ あれやろ
ジャップは自分が損してでも誰かが得するのが許せないっていうアレ >>481
馬鹿の頭の中は
自分の身を守る行動 ＜＜＜＜＜＜＜ 自分は悪くないという変なプライド
なんだよ 左に回りながら降りるんだから、トラックが右車線走ったら後ろの巻き込みなんて見えんだろうし左車線走らせたほうがいいわな
抜かれたからって怒りで車線譲らないとかほんとおかしい こういう運転をするトラックは徹底的に追い詰めた方がいい トラックもこのタイミングは無いけど退かない軽トラもアホや
くだらんプライドで死にたいのかな なんか性格的にこの映像以前は逆に大型に対して嫌がらせしてそうなんだよなぁ
チンタラ走ってるクセに抜かされそうになると急にアクセル踏むやつよくいるけど、その手合いだろ 左に寄りながら減速してるはずなのに減速してない事にされてるかわいそうな軽トラ >>3
後ろが詰まってて減速が微妙だったんじゃね？
減速した後すぐに車線変更して抜いたのもそれかと ドラレコアップする奴ってほぼ100%頭おかしいよな 当たったら圧倒的弱者なのなんで自覚して走らないのかな とりあえず直前じゃなくてもっと前から動画出せよ
こいつが悪い可能性があるぞ >>490
後ろの車だって大型見えてるだろ
追突する方がバカだよ まあでもおかしな運転の事例がバンバン集まれば傾向と対策ができるので悪いことばかりでもない
トラブルが起きやすい場所だと見る人が見ればわかるしな 動画の
「あわや衝突」
↑
これは撮影者側が危険が差し迫ってる中で速やかに速度落とさないで粘った結果だからなｗ
な、馬鹿と馬鹿が道路で重なると事故が起きるってわかるだろｗ >>494
さらに後ろがいたら？
無理やり入られたら影響でかいわ >>497
減速してるのになぜ減速してないと思ってしまうのか？ スピード緩めず
追い抜き返す
投稿者の頭が逝かれとる こういうのは警察に相談しても意味なくてトラック協会に文句をいうのが一番効くってどっかに書いてあったから俺の時はそうした >>499
トラックに幅寄せされてる状態になって撮影者側も速度落とさずぶつかる位置をキープしてる
その後に減速してやっと危機回避してる 今度自分も免許取って以来初の高速道路走るからこういうの見るとちょっとこわい 大型車には譲ってやれよ
でかいんだから車線変更も大変だろ >>504
じゃあずっと左車線走ってるべきだよな
なんで右に出てるんだろ 色々議論してるけど
お前ら的には軽トラとトラックが衝突して更に後ろから数台の乗用車が衝突して大炎上するのが見たいんだろ
ぶっちゃけ他人が死のうがどうでもいいし
福知山線事故並の事故が見たいってのが正直な気持ち 死ぬんかな～とかいってるクセに原則もせず抜き返しを試みるってどうなってんの
言行不一致すぎてコイツこそ心配だわ >>499
いうほど減速してないな
してるのがわかるってナレーションだけど
トラックが加速して前に出てるよな しっかしおもしろいよなあ人間って
仕事と理由づけてハンドル握らせればここまで命をかけて相争って走り続けるwww これはトラックが悪いわ
でも事故ったら負けなのでくだらない意地張って進路開けない撮影者はアホ 夕方のニュースでこれ見た時に俺の感覚がおかしいのかと思ったがここ見て安心した こういう時こそホーンを鳴らすべきだと思うんだけど本気で事故りそうな時は焦って手が動かんのよな
このドラレコのドライバーはまだ余裕ありそうだけど >>429
今回は助かったみたいだけど、絶対譲らないおじさんはそのうち死ぬだろうねｗ
で、地獄で言うんだよ
ボクは悪くないもん！ってね まぁウィンカー出しゃいいってもんでもないからな
高速でこれは危ないと思う >>503
どうしてもという時以外は都市高速には乗らん方がいいよ
普通の高速道路なら別に問題ないけど >>513
直後のぶちギレオーバースピードっぽい左カーブ右追い抜き考慮すると？ 減速してたら皆擁護してたのにな
カッとなったのか抜き返そうとしてるのも心象的にマイナス 馬鹿は事故になって片足でも無くなってから「ああ、あそこで意地なんて張らないで普通に減速してたら・・・」って思うんだろうｗ
まあトラック側も無理な車線変更してなければ・・・って思うんだろう
馬鹿と馬鹿が道路で出会うと事故が起きる >>520
減速してたら擁護も糞も
こんな差し迫った状況にすらなってないからなｗ
トラックの車線変更危なすぎだろ的なただの動画で終わってた >>521
トラック運転手と軽トラ運転手なんて足しても普通の人くらいの知能だろうからな
こういうので事故って巻き込まれた人がいたら一番可哀想 分かってなさそうな人ばかりなので解説すると
トラックが抜いてから前に入ろうとしてるけどその前の車も少し？スピード落としてるから無理に狭い所に割って入ることになって軽トラの前に出る時にスピード落としながら入ってきてる
当然軽トラも減速してるけどかなりトラックが危ない事してる
これが、俺の見解だが間違ってるか？ 片方がまともな頭の持ち主ならのケース
トラックがまともな頭の持ち主なら
↓
そもそもあんな強引な車線変更はしない
軽トラがまともな頭の持ち主なら
↓
自分の身を守るために速やかに減速してなんなく危機を回避
両方バカな場合がこの動画
トラックは強引な車線変更
軽トラは絶対入れないマンでなかなか引かない
↓
あわや事故に！ 大型がよくやる時速1キロ差くらいしかないんじゃないかってくらいノロノロした追い越しで軽トラと並走してて時間かけすぎた結果ここで左や！となったんじゃないか？
遅いくせにトロトロ追い越す大型絶滅しろ >>525
減速って速やかにトラックに当たらない場所まで退避しろって事だぞ馬鹿ｗ
速度落としてもトラックに挟まれる場所にいたら意味ねーだろｗｗｗ これ車線分かれてからも2車線残ってるからトラックが無理に左車線割り込む必要も無いんだよな
なんでここまで無理に入ったんだろう >>423
>どっちが良い悪いの話をする前にさ、事故を避けるためにどうすればよかったか？を考えるべきなんじゃね？
これに尽きる 撮影してる車が大型トラックだったら絶対車線変更してないよね
つまりそういうこと トラックはウインカーを出しながら並走して譲ってほしさを全面的にアピールすべきだった
この動画ではウインカーとハンドル操作をほぼ同じタイミングで行っている 何か最近
被害者側が命守るための回避行動取るべきって所を被害者側の責任にすり替える低知能クソ馬鹿増えてない？
事故起こす前に免許証返納してくれ
馬鹿すぎる >>535
言い返せなかったからって内容の無いレスしてくんなよｗ >>528
その後軽トラが切れて右から並走して煽ってんのがもうね トラック→強引で危険 後続車がいるなら多少は仕方ない 後続車がいないなら軽トラの後ろに行け
軽トラ→意地張って減速もせずに死ぬかと思ったとか言う馬鹿 その後加速して追い抜くので凶暴な性格がよくわかる >>539
別に煽ってはないだろう(少なくとも映像から判断できない)
ワケわかんねー車の後ろ走りたくないから抜いただけ この程度の割り込み日常的にあるし
ウインカー視認してから余裕で回避できるのに
怒り狂ってる時点ででドがつくヘタクソなの証明してるようなもの >>540
内容に触れたレスしてくださいね
言い返せない状態だからそんな風になってると思うけどｗ トラックがこいつの後ろに入ろうとしたら減速ブロック
致し方ないので前に無理にねじ込んだ
そういう映像だとみた >>544
内容にふれるよ
軽トラの減速が足りないとか批判するのがおかしいんだよ
スピード落としながらギリギリの車線変更するのが狂ってる 分岐でそのまま直進して行ったタクシー？が中途半端な速度だったからトラックはそれを避けたくて左に寄る→そのまま横着して左に入ったって感じかな
まあ軽トラがスピード緩めてないとは思ってなかっただろうし軽トラもそのまま割り込んでくると思わなかったんだろう もっと事前にウインカー出されてたら普通に譲れるけど
下手くそなんだよな >>533
そう思うんだったら、一回名古屋走ってみ？
別にキミの意見を否定する気は全くない
自分自身で見たものを自分自身で信じれば良いだけだから そう、二車線あるのにわざわざ無理して危険な割込みしてきてる
これを擁護するバカがいることに驚愕 こんな徹底抗戦でるわりにクラクション鳴らさなかった疑問しか残らんわ >>542
抜いてないでそれはないぞとか連呼して並走してるですが 軽トラ「割り込まれたあああああ！」報復追い越し
あのああ >>550
自分の身を守るために減速しろってのがおかしいの？ｗｗｗ
危機回避方法間違ってるからあわや事故になるかけてるのでは？ｗ 首都高みたいなとこは常に譲る前提で走れないガイジは走っちゃいけないよｗ
ID:vfs88pH+01212みたいなガイジはマジで免許持ってちゃダメｗ よくわかんないけど、大型さんは自分がこれやられても問題ないんだよね🤗
あーあ馬鹿な擁護してるからこういうの増えるぞ >>518
ありがとう
変なミスしないように当日まで予習しておきます >>535
お前が免許返納しろ
譲り合いができないやつはゴミ >>554
車線変更擁護してる奴なんて居るか？
両方バカという所で治まってると思うが？
その中で撮影者側の危機回避方法が言われてるだけでｗ >>559
急な減速こそ危ないだろ
軽トラはちゃんと減速してるんだって >>525
動画見ると先が急カーブだから減速したんでしょ ブレーキ踏めとか言ってる奴ら、
ブレーキ踏んだから事故らなかったんだろ いや、トラックは前の車が左車線から分岐右側に行こうとしたから
車間詰まるし余計に左に寄せるしか無かったのに
軽トラが減速しねーモンだから強引に寄せただけじゃん
腐っても大型トラック運転手は軽トラしか乗ってない人間よりはプロだぞ >>566
急な減速ってそんな事するまでもない程度の事だろこれｗ
下手すりゃアクセルから足話したぐらいで行けるぞ
それを自分が左によって壁とトラックに挟まるまで粘ってるのは何の意味が？馬鹿の所業だろｗ トラックはアホ
軽トラはクズ
この組み合わせで事故らなかったことを幸運だったと思って酒の肴にするくらいにしとけば良かったのに
わざわざ世間の笑い物になりにくるとは もしかしたら60㎞を下回ったら爆発する爆弾が軽トラに取り付けられてたかもしれない >>537
いや現実に10-0にならない限りは双方に責任があるってことだから
そして10-0になる事故なんて滅多にないしこのケースはまず当てはまらない >>571
初めからトラック入れてやるつもりで開けてるレベルで車間距離開いてるよなｗ
なんでトラックが隣に来た瞬間にアクセル緩めるどころかアクセル踏んでるのか全く理解不能ｗ >>571
軽トラはすでにアクセルは踏んでなかったと思うよ
ちゃんと動画じっくり見て
まあ、こんな事でむきになった自分があほだったけど 絶対減速しないマンあるよな
あれなんなの減速したら負けなの？ >>567
右から被せて並走するとこまで乗せる理由がマジ分からん
この部分なければトラックが悪いで終わってただろ俺が正しいとか思っちゃってんのかね >>579
こういうの大体Twitterに転がってる動画主に連絡来て使用許可貰うんだけど、まあ叩かれそうな部分まで使ってニュースにしたのは多分意図的
俺も似たような感じで放送されて炎上したし >>562
ミスはするものよ
サンキューハザードだけやってりゃいいよ とにかくウインカーが遅いんだよどいつもこいつも同時に出しやがって
車線変更の3秒前って決まってるだろうが
リレーの音でいうなら4回鳴るまで待て トラック乗ったり重機乗ったりしてるけどトラックや重機絶対入れないマンがいるのは事実 まともな人間はこうゆう動画を観て、ジャンクションは危ないから周りの車の動きに注意して、走行するようにしようと心かける
運転適正ないゴミクズの思考
自分が正しい運転をさえしてれば相手の事は考えなくていい この軽トラもちょっとおかしいからこの動画だけで判断するの危険だわ >>537
ほんと最近その手のやつ増えたよな
起こってしまった災害や厄難、決まってしまった物事に対してただ受け入れ流されるだけで
自己ではどうにも出来ないと諦観して自分を慰めるだけならまだしも
何故か他人の行動にまでその諦観を強制させ叩きの対象にしようとする
この手の性質は公正世界仮説にも繋がるのかも知れないな
ジャップそのもの性質なんだと思うわ
政治面で言えば大阪万博とかもそうか
もう決まったんだからどうすれば良くなるか考えるべきだろ、自民や維新批判するな
みたいな詭弁 >>582
自分の動きを相手に察知されたら負けだから
ブレーキ踏むのも負け
抜かされるのも負け >>586
5秒もあるんじゃねーかよ
5秒あって減速できないような奴は車運転者ちゃ駄目だぞ >>503
合流車線でキッチリ加速すれば良いだけやで
減速すると後続にも迷惑になるから気をつけると良い 無理な割込みをしてるトラックが悪い
事実はこれだけ
これに軽トラが云々とかバカが言ってるだけ こういうトラックや軽トラに遭遇すると目が覚めるよな >>586
ウインカー出して車線変更するまで3秒は開けないといけないから5秒ならまあ 会社側の対応云々って金出せ、謝罪しろって言ってんの？このドライバー
とんだけ余裕ないんだよコイツ 分岐直前で車線変更するほうがアホ
俺だったら絶対に入れないわ
1キロ前でその車線に入ってろよ 高速で狭い間をスピード落としながら割り込んでるんやぞ？
これ危険運転でしかないやろ
軽トラを批判する意味が分からん
自分なら当然減速するのは分かるが
実際減速して事なきを得てもかなりヒヤヒヤする場面だと思うぞ
しつこすぎすいません、これで最後にします >>602
絶対に入れないわで事故って怪我するのお前だけど？ｗ >>599
5秒後にはここにいるのだが🤔
18秒にウィンカー出して20秒時点ですでにライン超えてる🙄 >>347
隣っつーか横のトラックが頭先なんだからムキになって並走する必要無いわな
チョイ下げて動画の通り右からお先に行かせて貰えばいいだけ
運転でムキになっても何もいい事無いわ >>279
これ追い越しに出たとき後方確認してんのかな
イラッとして感情的に右から抜いてないか？
右から被せられた時点で加速してるのもおかしいしすぐに車線変更して右から抜き返そうとしてる時点で大型トラックより質悪いように見えるんだが 軽トラとかチャリの奴らって異常な権利意識で譲るの嫌がるよな 確かに危ない
だから軽トラはもっと早く減速をかけておかないとダメ
合流や分岐があるところは360度気を配っていつでも譲ったり減速したりできるようにしとけ
動画投稿のネタになると思いながら運転してるとしか見えない トラックも東名高速行くならもっと早く左車線行っとけよヘタクソって思うし
撮影者はただの嫌な奴で胸糞悪いし
見なけりゃよかったわ >>610
トラックはなんで譲って後ろに回らないの？
なんでそっちを指摘しないの？
馬鹿だから？
>>611
トラックはなんでもっと早く減速かけないの？
なんでそっちを指摘しないの？
馬鹿だから？ >>597
同じことトラックにも言えるだろ
ずっと減速しないで前に入ろうとしてんだぜって >>609
この速さだとほぼ見ずに車線変更してるだろうな
しかもトラックと並んでからスピード落として並走してるのがイメージ一気に悪くしてる
これアップするとかアホなんかこいつは >>605
例えば
撮影者が普通に減速してたとする
↓
無理な車線変更のトラック危ないなー で終わる
撮影者が絶対入れないマンで事故る寸前まで粘る
↓
無理な車線変更のトラック危ない + 追加でそのせいで事故りそうになった ←この追加は撮影者の行動によるものだからなｗ
な、馬鹿と馬鹿が道路で出会うと事故が発生するって事がよくわかるだろｗ そもそも軽トラとか軽自動車でいきるのおかしいよ
ちょっとの事故でも死ぬ確率高いのに >>615
うんだから両方馬鹿で
馬鹿と馬鹿が道路で出会うとこうなる言ってるじゃんｗ 法律云々じゃなくて死にたくないなら入れた方がいいよ 投稿者の主張鵜呑みにしてこんなの取り上げるFNNが一番アホ
投稿者晒すためにわざとやってるのか とっさの追い越しクレームがこなれ過ぎ
大概入れる気のない運転してるでしょこういう輩って
この撮影者さんだけは潔白な心優しい方なんです…ってか？ｗ 気抜いてて左行くの気づくの遅れたとかかな
まぁどっちが悪いかで言えば明らかにトラック、軽トラの後ろ行きゃ良いんだからバカだわ
だけどこの投稿者「死を覚悟した」って割に減速ろくにしねーし抜かれた後即抜きに行く余裕すらあるしで何か臭いよなぁ・・・
普段からこういうギリギリの運転して被害者面でＳＮＳに煽られ動画投稿してるんじゃないか だからこういうことだってｗ
★片方がまともな頭の持ち主ならのケース
トラックがまともな頭の持ち主なら
↓
そもそもあんな強引な車線変更はしない
軽トラがまともな頭の持ち主なら
↓
自分の身を守るために速やかに減速してなんなく危機を回避
両方バカな場合がこの動画
トラックは強引な車線変更
軽トラは絶対入れないマンでなかなか引かない
↓
あわや事故に！ 「東名に行きたかったんじゃないのかな」
分かってんなら入れてやれよw >>605
お互いに高速で大して広くないとこ走るのが日本の高速道路なんだがｗ
お前マジで免許持ってんのか？ｗ 元トラック乗りだがこれは無い
ていうかやっちゃいかん
左折する予定があるなら事前に左側の車線を走るべきで
「高速道路で」「直前になって」「車間距離も無く」割り込むのは非常に危険
ウィンカー出せば何やっても許されるわけじゃない
トラックは免許取り消してほしいレベル
会社はこいつを首にして軽トラの人に謝った方が良い >>617
仮にこれでトラックと接触してたら過失割合どうなるのかな
軽トラ:大型=4:6くらい？
軽トラ優先
大型は前からウインカー出してる
ジャンクション付近
軽トラが加速して車線変更妨害 >>554
これで決まったな
大トラが明らかにおかしい >>562
googlemapで予習しとくといい
あと運転中にgooglemap起動しとくと音声で誘導してくれるから便利 >>609
映ってないけど、右車線を走って来た後続車がいたら急ブレーキを踏ませたかもしれないね
やってることは大型トラックよりも危険な車線変更だと思う >>605
君子危うきに近寄らず
譲らずにキチガイトラックと張り合っても死ぬのは動画主の軽トラ
誰が良い悪いの話じゃないんだ
天国には賠償金を持っていけないぞ こんなの堂々とテレビでやってるのやべえな
意地でも譲らないマンを増長させるだけだろ >>53
新東名でいつもあいつら死んでほしいと思いながら走ってるけど >>629
よしんば二車線の左側に割り込まなくてもこれなんだよな >>636
この状況なら中国人ですら譲るからな
ジャップはマジで頭おかしい 公道は正しさをぶつけあって過失割合で勝利するバトル場ではなく事故回避に努める場所だからね >>613
そう、だから確かに危ないよなと。指摘するまでもないだろうけど？
大型でブレーキかけても制動距離超長いから無理な話だし、追い越し車線に出ててブレーキかけたら大事故だわ
だから大型トラックが追い越し車線にいた時点で間違ってるし、分岐の先も把握していないからあまり走らないルートだったのだろう
そんなアホが気が狂ったのか割り込もうとしてる危険な状況だからこそ軽トラは右方の様子からもっと早く減速しないといけない >>641
ほんこれ
アホはどっちが悪いとか言ってるｗ
両方馬鹿だからこんな風になってるのがわかってない >>619
イキるのがおかしいというのに軽とか関係ないだろ
命が無事ならぶつかってもいいのか >>605
じゃあ絶対譲らずにグシャグシャになって閻魔様に俺は悪くないもん！って主張すればいいじゃん トラックは悪！で思考停止してる奴でも
こんな糞なトラックがいても撮影者みたいな危険な回避方法とらないだろ？
そこを言われてるだけだぞ 気づけｗ >>631
まあ明白に無理目な幅寄せだから3:7か2:8くらいかと思う
とはいえこれは軽トラにも2,3割の責任はあるということで何も悪くないなんてことはない 危ねえなあと思うし怒るかもしれない
けどワザワザ抜き返したりはしない 過失割合の話してる馬鹿はあの世で「あいつが悪い 俺の行動は間違ってない！」って叫んどけよｗ 馬鹿って譲ったら負けとでも思ってそう
事故ったら終わりとか考えがない >>637
無理な割り込みキチガイが萎縮するならその方が良いのでは >>537
被害者だからって危険回避しないのは違うわ >>138
譲りたく無いは草
よく適性検査に引っ掛からなかったな >>652
バイクなんて特に相手がどうこうの前にまず自分の身の安全を最優先する運転するよな
馬鹿はそれがわかってない
あんなことしてくるトラックが悪いとかそんな低レベルなところで思考停止してる >>631
高速の進路変更時の事故は変更した側が基本７割
出入り口付近なのでトラック側が+10
信号遅れで軽トラ側が-10
車間距離が不十分なので軽トラ側に-10
この手の事故で100：0になることはあまりないだろうけどトラックの荷物が破損しても
軽トラ側に賠償責任はでないだろうな 軽トラが完全にDQN
強引な車線変更に見えるがトラックは周りのくるまを信用し過ぎなきらいがある
トラックより路線バスのほうが余っ程、強引な車線変更を仕掛けてくる
クルマ運転してる時は瞬間的にブレーキを踏める準備が必要なのにそれを出来てないのは老人かDQNだけ もちろん壁に寄るまで減速しなかった軽トラも悪い
そのあとの追い越しもカーっとなって進路変更の時後方確認してないっぽいし
事故ってたらトラック6：4軽トラかトラック7：3軽トラかな
ちなみに急に進路変更とか言われてるけどドラレコの映像だから急に見えるだけで運転席からならもっと早く視認できてる
あのタイミングでウインカー出して寄ってきてんのに我は譲らぬ！はない >>641
公道での「運転が上手い」はテクニックではなくこれである >>658
そうやってぺしゃんこになった軽の中で思うがいいさｗ 今まで逆に無理やり入れてもらった事無いんか？
道路は譲り合う物だろ >>656
譲ってもらう前提で走ってるやつに譲りたくないはそう思うだろ
しょうがないから譲るけどさ 明日から軽トラに割り込まれるトラックが増えてしまうのか🥺 >>672
馬鹿なトラックの運転手に遭遇したら軽トラ潰されてあの世行だけどなｗ だから 馬鹿と馬鹿が道路で出会うと事故が起きる
なぜそうなのかこの動画見たらよくわかるだろ？ こんなのテレビ？で流したの？
電波の無駄遣いすぎる これどちらも絶対譲らないマンだった場合に事故が起こるんよ こういうすぐに減速して前譲らんマンがいるから事故が起こるのだろうな
常識が通用しない 1ウィンカーで2車線またいできたバカトラックは死ぬほど腹立ったな
こっちが減速しないとぶつかるように曲がってくるのはさすがに頭がおかしい
びっくりしてノーウィンカーで追い越し車線に避けたけど車来てたら危うく大事故だったわ >>682
そういう頭おかしい奴に対してどううまく対応するかが人生のカギだぞ
馬鹿は頭おかしい奴に巻き込まれるからなｗ なんで来たの分かってんのにスピード上げてブロック始めるんかな 自分がこんな事になるまで引かないんだぞ
馬鹿以外何がある？ｗ
https://i.imgur.com/VDoHU90.png これな
撮影者が普通に減速してたとする
↓
無理な車線変更のトラック危ないなー で終わる
撮影者が絶対入れないマンで事故る寸前まで粘る
↓
無理な車線変更のトラック危ない + 追加でそのせいで事故りそうになった ←この追加は撮影者の行動によるものだからなｗ >>668
譲ってもらう前提で走ってるやつってのが大体のケースはそんなつもりはないよ
単に下手糞なんだって。下手糞にズルいから死ねなんてやってたら
初心者ドライバーが煽られる地獄だぞ これはトラックがいけんよ
譲られて当然みたいな割り込みしてる >>691
トラックが減速したからや🥶
割り込みながら減速する必要あったのかな🤔 >>693
トラックが無理な割り込みをしない
↓
どちらも起こらない＼(^o^)／ 軽は今回たまたま運が良かっただけでこんな自分本意の運転してたらいつか死ぬわな >>695
どんな状態も完璧に走れる奴はおらん
過失割合で有利だ、進路妨害で相手が悪い、譲られて当然の奴は許せんから制裁する
なんて勝ち負けで運転すんなって。正義を執行する場じゃねえ 青信号だって轢かれる時は轢かれる
憲法９条じゃないんだから 大型も悪いがらこの軽トラ乗りはこれからもこういう運転続けていずれ死んどけ >>697
世の中そんなお花畑なら事故なんて起きないからな
そういう馬鹿相手の危険にどう対応するかが上手に生きていくうえでのカギ >>697
もっと言えば
相手の基地外行動は自分では制御できないが
自分がその基地外に対する行動は自分で制御できる
自分の命を守るのは最終的に自分なんですよ トラックが大型のくせに右車線延々走って戻れなくなったんだろ なんか相手が微妙な運転だから譲らないって奴いるよな。事故発生に自ら近づかない運転をするべき。 トラック悪いっていうやつは日常的にクルマを運転してないのバレとるよ 観光バスとトラックのハサミ打ちされそうになったことあるぞ
減速して回避したけど 日頃車運転してる奴ならトラックの動きよりそれを同回避するかの方に目が行くからな 割り込ませたくないなら車間詰めとけ
車間空けてて追い越し車にウインカー出された時点で負け確 トラックの息遣いを感じてれば「あっこのトラック前に入りたいんだな」って分かるはずです 相手が悪くても
自分が死なないためにどうするかでしょ 撮影者も馬鹿だが大型に過失があるのも事実だな
後追いで切符切れるように法改正しろ これ警察に持ち込んだら
逆に危ないって怒られそうだなｗ 正直こんなイライラしながら運転してるようではいつか回避できるはずの大事故に巻き込まれるね >>718
入れなかったんだろうなぁ
それがすべてや🙄 こんなんで会社に電凸されるとかたまったもんじゃねーな ＞＞ 場所は、名古屋市内を走る名古屋第二環状自動車道だ。
愛知というか名古屋というか
あの辺はいったん全員の免許取り上げて
よその県で一から免許とらせる
そういうことで事故防止とかマナーの向上につながると思う このスレ見ても譲らないって人間がそこそこいるんだから、関西なら推して知るべし 弱い者達が夕暮れ さらに弱い者をたたく
その音が響きわたれば ブルースは加速していく これ結局割り込まれてるんだから最初から減速して割り込ませてあげれば良かったのにジャップにはそれができない
なぜなら他人が少しでも得をするのが大嫌いだから
ジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァップ！！！ >>712
ほんこれ
余裕がないやつや視野が狭いやつは気づけない ネットリンチ窓口みたくなってんな
前後の流れ切り落としてる動画多いし通報有利になってるぶんは差し引いておかないと
https://i.imgur.com/aFUP8pt.png さっき軽く煽られたから顔見たろと思って赤信号の時に右折レーン入ったけど並んでくれなかった >>729
その前にバトルがあったとしても殺しに来た時点でアウトだろｗ >>728
だから一番左まで来てるのはどう考えても殺しに来てるだろ しばらく前の話だが走行車線がガラガラなのに追い越し車線を譲らずチンタラ走り続ける軽トラが居た
かなりの間そんな感じだったので仕方なく走行車線に戻って並走してやったら降りたいＩＣの時に
加速したり減速したりし始めたんできっちりこちらも合わせて並走を続けてあげたわｗｗ トラックが分岐で左に行きたかったのは理解できるとしても分岐した先で左によって殺しに行く必要はなかったのよ 高速道路の左カーブで2車線塞いで走ってたタクシーいたからクラクション鳴らし続けた事あるわ
プロドライバー()とかいう連中が大抵運転下手なのなぁぜなぁぜ？ このドラレコで会社に誠意求めたのかよw
８９３やん この前のドラレコが見たいな
もしかしたら軽トラがブレーキ踏んで後ろに入られるの妨害してるかもしれないし 「ブレーキ踏んで譲れ」とか言ってる奴ばかりで草
いや高速で急ブレーキするリスクを背負わせる方がおかしいだろ
しかもこれ割り込む必要ないし >>733
追越車線チンタラ走る奴マジで許せないわ
お前のせいでこっちは追越車線に出られないじゃないか！
ってのわからないんだよな >>742
だね
追い越し車線は速度をコントロールできる車両が走るという前提だから
走行車線の車に無理をさせるような運転はダメだと思う >>731
左を走ってた黒いワゴンが右の車線に移動してるんだよね
https://i.imgur.com/fuKEacL.jpg
https://i.imgur.com/IyWMYOg.jpg
黒いワゴンがいきなりブレーキかけて右折始めたとかなら緊急回避で五分まであるのでは？ 自分は正しいんだ！とイキった挙句これか
生きててよかったな >>744
追い越し車線を走り続ける奴は意図的だろうとそうじゃなかろうと
面倒な事になるかもってのを理解してもらわないとな
とりあえず>>733で書いた軽トラは降りられなかったっぽいので
今後そういう運転は差し控えてくれるのではないかなｗ >>747
走行車線側が譲るってのもおかしな話なんだけどね
トラックはもっとスピード出して先に行くか
それが無理なら軽トラの後ろに入るしかない
それがより速い速度域でコントロールできる側の車の責任でしょ エンブレでもかけて下がってやれば良い
でもぶっちゃけ前軽自動車乗ってた頃に並走しててもトラックウィンカー出して入ってきたことあるから
見え辛いんだろと思うこともある トラックが前に入った後に
すぐ車線替えて横並びした時点で
察しだろ >>752
そんな考えだからこんな状況になってるって気づかないのか？ｗ
何でこんな事する馬鹿（トラック）に何かを求めるの？
自分の命を守れるのは自分だぞ？ｗ 分岐あるのわかってるし後方への注意があれば全然余裕で予測できる >>742
アクセル離すだけで十分なんだよなぁこれ
登り坂だし >>742
ブレーキ＝急ブレーキって思ってる無免許な方？ この間バイパスの1車線への合流地点が目の前なのに追い越し車線で追い抜いていくトラックがあって
大丈夫かよ？って警戒してたら、案の定慌てて合流するために左に寄って来てた
慣れてない道は怖いね >>751
それ多分わかってないよ
同じ目にあったから反省するなんてまともな奴ならそもそもそういう事しないんだよ
だからやり返すのって意味ないよ トラックはリミッターやらタコメーターやらでキビキビ動けないからいつも譲ってあげる >>752
状況や立場がいくらでも変わる物を善悪で語るからおかしなことになる
正しけりゃ何してもいい運転なんて事故増えるだけよ >>755
ごめんそっち側の身を守るという側の話じゃなくて
追い越し車線を走る側の責任・義務の方の話をしてた
それが出来ずに交通を乱す奴多いからな
身を守るという話であればあなたの意見はもっともだよ ちょっとおいおいカチンとするのもわかるが入れとけ
軽で突っ張っても死ぬぞ >>759
日頃運転してる奴はそういう突然の何かを想定してうまく運転してるんだよな
そういう中に絶対れないマンとか登場すると事故になったり事故になりそうになる
それがこの動画 >>763
相手がこうしなければいいとかの話って無意味じゃね？
基地外たくさんいるから
だから自分でこういう場合はどうするか考えるんだよ
で、この場合の撮影者の取ってる行動は危険だってみんな言ってんのよ 軽トラ「東名に行きたかったんですかね？（笑）」
分かってるのに我は譲らぬ ドラレコって問題シーンの10分前の走行描写を義務付けとかにした方が良いよな
切り取りを疑ってしまうし >>762
善悪じゃなくて
円滑な交通をどうやって実現するかって話かな
高速の話でいえば基本はキープレフトで追い越す車は
追い越す側に迷惑をかけずに追い越せる時しか追い越さないってのが
一番スムーズにいくんだよ。
でもそれができない車が多すぎるのが現実・・・ 一番ウンコなのはほんこんや橋下、
太田光を野放しにしているテレビ局
はっきし分かんだね やや強引だとは思うけど譲れよ
よくこんなのアップしたな 大型が危ないのはわかるけど見てりゃ回避できるレベルだからレスバになるんだよな
なんか抜き返してるし小型も意地張ってたんだろうなって察せられる >>773
相手が悪いから円滑にならないって言ってるんだから善悪だよ
まあいいじゃんそういうの >>773
俺はずっと名古屋で車乗って生活してるが
他人に期待する事を辞めたぜ？ >>777
現実的に事故になりそうになったのは小型が引かずにずっと並走してたからだからなｗ
すっと譲ってたらあんな幅寄せ状態にならなかった この動画は教本としてはよく出来てると思う。どういう運転をすればいいか？
トラックのウィンカーが見えた瞬間からブレーキを踏むのが普通。トラックから思い切り車間を取らないとな
この程度の距離でも急ブレーキにはならない。エンジンブレーキでは安全を確保できない。
減速の加減もブレーキペダルの踏み具合で調整するのが普通だわ つーか上り坂だからエンブレ使えば済んだ話なのに会社に凸って誠意見せろよってなに？
金よこせってこと？ >>769
だから自分の身を守るという観点からならあなたに同意してるけど？
それとは別で交通をスムーズにするためには皆の認識を改めるのが必要なんだよなあ
例えばだけど新東名の静岡区間の最高速度上限うｐは円滑な交通にかなりの効果があったと思う
あれのおかげで今まで「ぼくちん制限速度上限で走ってるから後ろから追いつかれても譲る必要ないよねｗｗ」って人がかなり減ったからなｗ >>784
強引な車線変更しようとしてるトラックを阻止して並走するとこうなりますって良い動画だよなｗ こういう奴は正義を叫びながら錐揉み回転して散ってくれ >>786
俺はずっと名古屋で車乗って生活してるが
他人に期待する事を辞めたぜ？ >>784
このスレにもいるけどブレーキ踏む＝急ブレーキと思ってる奴多いのが意味分からん
合流時とか車間状況で軽くブレーキ踏む事は運転してればそこそこあるだろ 大型トラックはこちらに気付かず車線変更してくることがあるから
極力並走しないようにしてるな
こっちの視界も悪くなるし近くを走るのはトラブルの元 >>789
別に期待なんて話してないよ？
>>786でも書いたようにシステムを変えるだけでもキープレフトに気持ちを向けられて
円滑な交通に導けるわけだしね これやられたわ古い赤のカローラワゴン俺がアクセル緩めなきゃ当たってたぞ
煽ってやったらハザード点けやがった馬鹿じゃね～の？ この投稿者は動画あげたら擁護や賞賛されると思ったんだろうなw
こんな軽トラが勝てるわけのないのに大型トラックに加速していく動画まで公開してなにしたかったわけw 確かに強引に見えなくもないけど割とあり得るケースじゃね？
この程度なら譲ってやればいいと思うんだけど減速の意思もないってのはそっちはそっちでおかしいわな
あわやなんていうけど当然自分側にも回避義務がある訳だし一方的にトラックを非難できるとは思えんよね >>792
それさ、120ｋｍに速度が上がっただけじゃんｗ
制限速度100ｋｍの所を80ｋｍで走る野と何が変わるんだ？ >>797
横断歩道でいきがる歩行者もだけど
法律で守られているのは弱者だからという本質を見失ってはいけないよな どっちもゴミじゃない？
車間距離ないのに割り込むトラックは糞
かといって減速しないも軽トラも同じようにありえない
ましてや抜き返してるのが意味わからんｗ > 動画の投稿者「東名高速道路に行きたかったんじゃないのかな。『やばい、左に行かなあかん』ていうので急きょ左に曲がってきた感じがする」
そこまで分かるなら譲ってやれよ
タワケかこいつは >>798
名古屋で譲るなんて事はしない
ウインカー出すとアクセル全開で車間距離詰めてくるのが名古屋だ >>799
「ぼくちん制限速度上限で走ってるから後ろから追いつかれても譲る必要ないよねｗｗ」
って認識の人が結構な割合で居たって事じゃない？
制限速度が上がったことで自分の中での最高速度が100㎞/hの奴が追い越し車線を走り続ける事をやめたんだろう
まあ同じ感覚で120㎞/h走行している車はまだいて追い越し車線を塞いでいるけど割合は100km/hの人より減ってるから
実際に新東名はあの緩和以降確実に走りやすくなってるよ まあ タイミング的にブレーキ踏んで譲ってやれと思う
自民党に税金を納めるため カツカツで働いてるわけだし
形を変えているならトラックドライバーはそんな自民党に貢献しているし
文句なら自民党に言うべき そして自民党が このドライバーを守るべき
だから自民党のため働いてるやつより のほほんと 運転してるやつをどうにかしろ
自民党に逆らう 国賊め >>804
だから名古屋は空いてると思ったらスッ入るからな
頭入れたもん勝ち的な
引山～栄に伸びる基幹バスレーンがそういう文化を生みだしてる気がする >>805
走りやすくなってるのは３車線だからだろｗｗｗ
３車線ある高速で一番右を100ｋｍで走ってるような馬鹿なんて昔からそんなみてねーわ 愛知はウインカー出しても後ろにしか入れてくれないからな
それどころかウインカー出すと並走して妨害してくるからウインカー出さずに急な車線変更が当たり前になってるまである たまに遭遇する絶対に入れたくないマンサイドの視点映像は世界初じゃないか？？
入れたくないマンからしたら突撃かまして絶対悪を滅する気持ちなんだろうなぁ 合流地点でその先ないんだから入れてやれよ
片交で並んでるところをぶち抜いてしれっと入ろうとするのはいらっとするけど >>808
3車線でも100㎞/h規制の頃は今みたいにスムーズではなかったけど？ 初めて名古屋走った時に名古屋走りをリアルで見て実在したんだとある意味ちょっと感動したわ
あいつらバッタみたいに3車線を移動しまくるのな
高架が交差してる豊明ICあたりだった気がするけど飛ばすわ車線変更しまくるわで怖かった 全く関係ないけどこの前普通の道路で並走してる車に危うく横からぶつけられる所だった
横すら見ないで車線変更する人もいるなんてどうやって予測すりゃええねん ドライバーなんて9割俺ルールのカスだからな
老人に返納しろだとヤジってる連中も実のところみーんな道交法なんて守ってないゴミばかり これくらいなら普通にブレーキ踏んで終わりだろ
トラックが糞ではあるけど >>813
は？むしろ昔から3車線ある高速道路部分は一番右なんてみんなやりたい放題で120～140ｋｍとかばっかりだっただろｗ
現状の東名阪もキープレフトが煽られるから浸透してて追い越し車線は120ｋｍ以上で走ってる車ばっかりだわ 特に大阪ナンバーは140ｋｍぐらいで走ってる トラックはウィンカーだしたら基本入れてくれる前提で動くから譲らないと事故るぞ
東京は譲るのが当たり前だがアホの県外ナンバーがトラックと事故ばっかするから首都高いつも激混み >>815
名古屋は車線変更して前に前に行こうとする文化がある
市街地の道路が広いから車が少なくなる時間帯になるとレースみたいになるんだよ それが高速とかでも出てるｗ >>816
ﾜﾛﾀ
こんなんで被害者面してドラレコ公開＆会社に怒鳴り込むんだものどっちがヤバい奴か言うまでもないわな >>820
その平均120越えの中で100㎞/hのぼくちん君が居るから詰まるよねって話だけど？
新東名も新名神も良く走るけど新名神の亀山～草津は制限速度がまだ100㎞/hのせいで新東名よりも塞ぐ車が多いと思ってるぞ
追い越し車線の平均速度は確実に新名神の方が遅い 絶対入れないマンとか絶対バイク追い越すマン嫌いだわ トラックはもうAIの自動運転で良いだろ。
人間が触って良いもんじゃないよあれは >>825
だから3車線の道路でそんな馬鹿昔から見かけない言ってるだろｗ
東名阪は2車線だが大阪ナンバーの煽りが凄いからみんなキープレフト
そのせいで追い越し車線は120ｋｍ以上で走る車だらけ それが交通の円滑なのか？危険なんだが？ >>817
何回か経験あるけど気づいた時には本当にすぐ横だし大抵前後に車いるしこっち側はどうしようもないな
幸いぶつけられた事はないけど本当に怖い 新東名は
第一走行車線100㎞/h
第二走行車線120km/h
追い越し車線140km/h
にしたらもっとスムーズになると思う
>>828
エアプ？
走ってたら制限速度緩和前の新東名との違いや
新名神と新東名の違いは理解できる話だと思うが？ >>817
並走すると真横が四角になるから目視確認しないヤツだとぶつけられる
高速走る時は並走しないで隣の車線の車が緊急回避で急な車線変更してきてもいいように車間距離あけてる
何が転がってるかわからないからね高速は >>817
並走してる時に
あ！、この位置は並走車からは死角だなって思ったらすぐに場所を変える
相手から見える場所でノールック車線変更してくるような基地外と出くわしたなら運としか言いようがない
まあできるとしたら一緒にある程度走っててウインカー出すタイミングがギリギリだったり少ない違和感でもこいつやばそう感じ取って近寄らない事だな >>828
> そのせいで追い越し車線は120ｋｍ以上で走る車だらけ それが交通の円滑なのか？危険なんだが？
円滑で事故も減るでしょ
追い越し車線を追い越しにしか使わず
追い越し中だろうが後ろから自分より速い車が来たら譲る（キープレフト）という単純なルールにすれば
誰もが自分の速度で走れるようになる
追い越し車線を140km/hで走りたいのに前で100㎞/hの車が居てイライラして
車間距離を詰めたり左から追い抜こうとする方が交錯してよほど危険だと思うよ >>830
エアプはお前だろ
120ｋｍになったからとかｗｗ >>830
第一走行車線100㎞/h
第二走行車線120km/h
追い越し車線140km/h
あほだろおまえ
第一が100kmで80ｋｍでしか走れないトラックがいた
それを抜こうとそこまで速度出ないトラックが第二に侵入 そこは120ｋｍで流れる走行車線ｗｗｗ
どうなると思うんだ馬鹿ｗ >>836
実際にそうだよ？
100㎞/hの時は100㎞/hで蓋をして譲らない奴が一杯いたけど
120km/hになってからは100km/hで蓋をする奴はほぼ壊滅した
まあ120km/hで蓋をする奴はいるけど100km/h時代よりは総数で見ても明らかに少ない >>833
はぁ？たまにトラックが追い越しかけた時に猛スピードの馬鹿がブレーキ踏みまくってるわ
何が円滑だ 危険極まりないわｗ 「オレなら避けるけど他人は避けないでバトってほしい」
これが正解だろ >>838
もうやめろエアプ
3車線で一番右を100ｋｍで我が物顔で走ってる馬鹿なんて昔からほぼほぼ見なかった >>837
> それを抜こうとそこまで速度出ないトラックが第二に侵入 そこは120ｋｍで流れる走行車線ｗｗｗ
> どうなると思うんだ馬鹿ｗ
120km/hで走る車は追い越し車線を見て空いていれば追い越し車線を使ってそのトラックを抜けばいいだけでしょ？
走る車の意識付けの話なんだから追い越し車線は140㎞/hでしか走っちゃいけないというわけでもないし
逆に走行車線は100km/hでしか行けないというわけでもない >>839
> はぁ？たまにトラックが追い越しかけた時に猛スピードの馬鹿がブレーキ踏みまくってるわ
>>833より
> 追い越し中だろうが後ろから自分より速い車が来たら譲る（キープレフト）
トラックがこれを出来てないだけでしょ？
危険なのはキープレフトの概念じゃなくて守れないトラックが居るから >>842
120kmの奴がそれを避けるために今度は140ｋｍで流れる車線に入るんだろｗｗｗ
何が円滑だ 渋滞ってどういう仕組みで起きるか知ってるか？ｗ
https://i.imgur.com/IBg9qCs.gif >>841
> 3車線で一番右を100ｋｍで我が物顔で走ってる馬鹿なんて昔からほぼほぼ見なかった
明日東名阪走って来いよｗ
その後で新東名走って来てレポートでも書いとけｗｗ トラック相手でしょ冷静になりなよ敵う相手じゃないでしょ >>844
キープレフトが守れずに
ブレーキ踏んで速度落とす奴が居るからでしょ？
キープレフト守れば渋滞は確実に減るよ？ >>847
速く走れないトラックを排除しろってことか？ｗｗｗ
円滑とはブレーキや速度の変化があまりなく流れる状態を言うんだぞ
おまえのその車線変更しまくり理論だとグワングワンしまくるだろ馬鹿ｗ 譲ってもらえないならトラックが減速して軽トラの後ろ行くだろ普通 >>848
早く走れないなら走行車線を走ってください
追い抜きが終わっても走行車線に戻ってください
それだけで
> 円滑とはブレーキや速度の変化があまりなく流れる状態を言うんだぞ
になります。
しかし
>>832を読んでその否定にこれ↓
https://i.imgur.com/IBg9qCs.gif
を持ってくるとか何も理解してなくてびっくりだわｗ ごめん>>832じゃなかったねｗｗ
>>833だったわｗ >>851
おまえｗｗｗ
そのＧＩＦは何で渋滞してるかわかってないのか？
戻る戻らないじゃないぞ
車線変更によって後ろの車がブレーキ踏んだから詰まってんだぞｗｗｗ
頭大丈夫か？ >>797
あっちが悪いんだー！
って事で頭がいっぱいになってる >>853
そのGIF動画の車線変更って>>833で書いた
> 追い越し車線を追い越しにしか使わず
> 追い越し中だろうが後ろから自分より速い車が来たら譲る（キープレフト）
のルールを守ってるって思うの？ｗｗｗ 警察に被害の相談しようとしてて草
なんの被害やねん警察に無理な割り込みされましたって言うのか？ >>855
追い越しがどうのじゃなくて
前が詰まった別の車線に入ろう
これが多ければ多いほど渋滞する
まさにおまえが言ってるこれがそれを誘発する最悪の手だ馬鹿ｗ
第一走行車線100㎞/h
第二走行車線120km/h
追い越し車線140km/h ドラレコスレって高確率でレスバ起きるよな
そりゃ交通トラブルも無くなりませんわーって思うわ >>39
トンキンも変わらんよ、特にトラックやタクシーなど業務はどこ行ってもセカセカ荒い トラックもウインカー出してくから譲ってくれるだろって思ってたんだろうな
まさか譲るころかアクセルも緩めず突っ込んで自殺運転するやつだとは思わなかった >>59
相手がチャリやバイクだと擁護が湧きまくるな >>858
前が詰まった別の車線に入ろう
↓
追い越し車線を見て後ろから速い車が来てなくて十分に追い抜けそう？
↓
(1)YES 車線変更して追い越そう！
(2)NO 車線変更はできない。しばらくたってから追い越せるかどうか再度判定しよう
でしょ。
GIF動画はキープレフトが守れていない（好き勝手に車線変更している）から渋滞しているというだけの話なんだが？ >>141
チャリにしろ軽にしろ加速弱い(または疲れる)からブレーキしたくないんだよねきっと >>864
ほらまた他人に期待してるｗｗｗ
現実は
80ｋｍの車を避けるために100ｋｍで走ってる車が120ｋｍで流れてる所に入る
120ｋｍで走ってる奴はそれを避けるために140ｋｍで流れる車線に入る
140ｋｍの車線にいる奴は逃げ場を失い第二から抜いたりブレーキ踏んだり
これが円滑？ｗｗｗ と思ったけどほぼ大型が前行ってるやん
これは軽トラが減速せなアカンわ 9割方大型トラックに追い抜かれてるんだから諦めてアクセル抜けよ
さもないといつか事故するぞ >>833より
＞（略）（キープレフト）という単純なルールにすれば誰もが自分の速度で走れるようになる
というルールの話に対して
君が反対してきたんだけど？
ルールの話に自分から口出してきたのに現実の話が～みたいにされても戸惑いしか覚えませんけどｗ やらおんがここのレス転載してまとめてくさ
つーか早く減速しろよって聖帝の早く質問しろよのパロだろ
https://i.imgur.com/evAQ59H.png >>53
擁護じゃねーだろ
大型トラックよりもこの撮影者みたいなキチガイの方が嫌われてるから叩かれてんだ >>871
結局他人任せじゃんおまえｗｗｗ
他人はおまえの都合のいいように動きませんよｗ >>871は>>867宛ね
まあこうやって最初に設定された条件に
自分で勝手にマイ条件追加して語る人いるよねｗ >>874
その関連の話は>>786で「そうだね！」って同意して終わってるんだけど？ >>153
ほんとそれ
これに反発してる奴は免許無いか馬鹿なんだろうな >>876
3車線なんてもとからそうで
おまえがアホな理論を追加してきたんだろｗｗｗ
で、結局他人任せという落ちｗｗｗ
追い越し車線を見て後ろから速い車が来てなくて十分に追い抜けそう？
↓
(1)YES 車線変更して追い越そう！
(2)NO 車線変更はできない。しばらくたってから追い越せるかどうか再度判定しよう >>879
それプログラムif文だよ？
ルールに基づいて皆がそういう行動をすれば
今より渋滞は起きないよね？って話
さっきも書いたけど現実の話は>>786で終わってて
>>833はレス内にも書いたように円滑な交通を実現するためのルールの話
そこを勘違いしてたなら勘違いしてたと言ってよ
こっちも書き方の問題もあったかもしれないし
そんな事で言い争ってるのは無意味でしょ？ >>261
お前は分岐で困ってる相手に数秒譲ると死ぬのか？ >>15
近年のチャリバッシングのせいで、気をつけて走っていても歩行者から煽られるようになった
コンビニや飲食店とかで怒鳴つけるガイジと同じ、相手を選んでるだけ >>881
これおまえが書いたんだけど？ｗｗｗ
結局他人に期待してるけど？ｗ
792 名前：安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-hhQ4) [] 投稿日：2023/12/13(水) 00:20:07.60 ID:afnYgCCB0 [5/24]
>>789
別に期待なんて話してないよ？ >>348
ほんとだわ
ここにも湧いてる大型トラックに絶対譲らないマンはいつか事故に遭うだろうな >>886
>>786で自分が
> だから自分の身を守るという観点からならあなたに同意してるけど？
>
> それとは別で交通をスムーズにするためには
とちゃんと前置きしてルールの話を書き始めたけど
それに対して>>789が
> 俺はずっと名古屋で車乗って生活してるが
> 他人に期待する事を辞めたぜ？
と書いたから
>>789
別に期待なんて話してないよ？
とレスしたんだけど
この流れのどこがおかしいと思ったの？ こんなのよくある場面じゃん
こういう時譲り合うのはお互い様だろ
マジでなんでこんなのテレビで取り上げてるんだ >>890
おまえ他人任せじゃなくて道路のシステムやらでどうにかするって話してたんだろ？
結局バリバリ他人任せジャンｗｗｗ >>802
つまり撮影者は悪意を持って減速しなかったってことか もう答えは出てるぞ
道路で馬鹿と馬鹿が遭遇すると事故に発展しやすい
この動画みてるとすごいわかるだろこれ？ >>892
ルールが守られれば交通はスムーズになるから
できるだけそのルールが守られるようなシステムにすればよいのでは？
という話はしたけど
結局君が何を言いたいのかわからない・・・ 危険予測の基本やろ
危ないと思ったのならまず減速しろよ誰も急ブレーキかけろなんて言ってないだろうに この軽トラのおっさんは何故クラクションを鳴らさなかったのか >>895
他人はおまえの都合のいいように動きませんよ？
これは君の理想郷の話ですか？
だからシステムでなんとかするような話してたのでは？ｗ
で、結局他人頼りｗ 間髪入れずアホみたいに追い越し掛けてるのも馬鹿丸だし >>899
> これは君の理想郷の話ですか？
>>833からはルールの話をしているからそうだね >>901
ねぇねぇ君の理想郷話聞かされても困るんですけどｗｗｗ
一人一人が交通ルールを厳守すれば解決！！！みたいな話？ｗｗｗ
頼むよ～現実的な話してくれないかなｗｗｗ
でも結局他人任せなんだよね君ｗ 強引だけどこの程度は日常茶飯事だし、加速して並走してきた時点で割り込みはしゃーなしと思って減速しとけよ
俺の方が正しいから譲らないマンとか単なるアホ >>902
>>833でその辺をしっかり条件付けて書いたので
理解してくれてると思ったんだけど
うまく伝わってなくてごめんね 危険回避能力が低いことしかわからんのだがこの人大丈夫？ >>904
速度の違う車線増やせば増やすほど円滑にならんのですけど？ｗｗｗ
それに対してみんなルールを守ればそうなります的な？ｗｗｗ
馬鹿なの？ｗ >>906
確認だけど
今からは現実論ではなく
ルールの話をするという事でいいんだよね？ すげーレスバになってるな
どっちも譲らん折れん軽トラとトラックみたい >>907
みんなルールを守ればそうなります的な話すんの？
そんな現実離れした話してなんの意味が？ｗ
人間はロボットじゃねーんだからｗ こういった二人の運転手が邂逅しちゃうと事故が起きるんだよねってのがよく分かる >>909
じゃあおしまいでいいんじゃないの？
現実的な話をするならあなたの考えに同意しているよ？ しかしはっきり申し上げて、日本というのはこういう脅かしに遭ったとしても安全な国なんですよ！
自民党一同「そうだ！」 名古屋の高速は遅いから全然前に入れてやれるわ
テレビも法律知らんのやばいな >>908
しらんけどｗ
システムで人を奏させる的な事を言い出してて
結局他人任せなことを言い出してんのよｗ トラックは多少強引だが直前で分岐に気づいたんなら入れてやるしかないじゃん 合流地点なんてそれこそ危険度が増すわけだからそれぐらい予見できるだろ
どっちが悪いかじゃなくてスレタイ通り撮影者がアホなんだよ >>911
結局他人任せの理想郷の話してたの君ｗｗｗ
腹痛いｗ
システムでそうさせるような事言ってたから突いてたんだけど結局理想郷の話なん
馬鹿なん？ｗｗｗ 撮影者みたいなやつ程実際は日頃から周りにブレーキ踏ませて自分をかわして貰ってんだよ
そして何かあれば相手が悪い俺は悪くないあんなの回避できない予測できないのオンパレード >>918
理解できるようにうまく書けなくてスマン
反省材料だね 自ら危険度をアップさせといて被害者面する奴多くなったよね
動画上げる奴は特にその傾向にあるｗ 大型トラックはスピード出ねえのにかなりゴリ押しで追い越してくるな
ACC放置してると無理矢理割り込んできて最終的に80km切ることもザラ >>920
まあ現実なら他人にあまり期待しないように
名古屋で無事故で来てる俺が言ってるんだから間違いない >>903
自分はこの手のスレでは法的に正しい方を主張するけど現実的には相手が悪くても巻き込まれないような運転してるし大部分の人はそうだと思う
だからそんな風に言われてもそんな事はわかってるんだよとしか思わないのではないんかな >>924
自分の命は自分で守る
それは理解してんだよね。それでいいｗ >>923
名古屋の高速はそもそも流れが遅いが
この軽はさらに遅いな60くらいか 言うほど強引に見えないんだが
むしろ入れさせないように減速して無いまである トラックは荷物あるから急ブレーキも急ハンドルも無理なんだよ
運転疲れて寝かけてたりボーッとしてるのばかりだし
こういう車線変更の仕方されたらこちらに気付いていない可能性もあるからクラクション鳴らしてアピールするべき
それでも車線変更続けるなら減速して道を譲って許せないなら割り込みで通報でもなんでもしたらいい ウィンカーつけとるからな
いきなり点けて寄せてきたわけでもないし >>925
みんなも巻き込まれないようにしてるから
この撮影者の不手際が目立つのでは？馬鹿だろとｗ >>932
まあそんなもんよな
いくらでも減速できる >>933
覆面も多いから走りやすいけど正直あんまり飛ばしたくない所だね
見たことはないけど移動オービスとか置いたら入れ食いだろうなあｗ >>929
クラクション鳴らして何すんの？
下がると思ってんの？
車線変更する大型から見てこのウインカー認識できる位置にいるやつは警察からもお前が譲らないとダメと言われて終了 >>936
入れ食いどころの騒ぎじゃない
深夜帯なんて追い越し車線は80～100ｋｍで流れてるから あれ？
ID:afnYgCCB0は名古屋なの？
名古屋住んでるってのはレスパ相手のID:qooKBGUF0だよね
どゆこと？ > 動画の投稿者はその後、トラックを所有する会社に連絡したが「誠意ある対応ではなかった」という。
> 動画の投稿者「『ドライブレコーダーを見ていないのでなんとも言えないです』と、『運転手は遠いところに行くので連絡が取れない』と、
> きのうの夕方に電話させてもらったんですけど、いまだに(会社側から)連絡がないんですよ」
> 投稿者は、「会社側の対応によっては、警察に被害の相談をするつもりだ」と話している。
トラックの会社が誠意のある対応しないなら警察に突き出しちゃおっかなー
誠意は言葉ではなく金額 こんな初見殺しみたいな合流分岐だらけじゃ、焦って車線変更もムリないのに心狭い軽トラ こういう分岐地点は意地を張らずに譲り合いの心をもって運転しないと
自分が事故ることになって損するだけ >>941
わからんな
普通、最初から警察行くやろ Youtubeは透け乳首くらいは許すのになんで日本人は透けさせないの？ ちょっとブレーキ踏んでやれば済む話なのに、軽トラ乗ってるようなやつはどうしょうもねーな 動画のコメント欄珍しくまともなのが目に付くな
ANNのコメ欄の正義マン怖ぇもん >>941
下道に降りる地点だし
ちょい無理やりやりになったりもするやろと
警察に言ってもなんもならなそう >>938
それはそうだけどここで鳴らさないなら何の為にクラクションついてるのか こんな運転してる大型に文句言わないなんてお前ら優しいなｗ
完全な幅寄せじゃんキレるわ まあこいつは文句言いながらも躱してるから余裕があったんだろ
ただ被害者ムーブしたいだけのかまってちゃん 30:70か40:60か、数値は知らんがトラックの方が過失は多いかもしれない
しかし投稿者のムーブがとてつもなく不快なので50は余裕は上乗せされてるから叩かれても仕方ない
なんだよ誠意ってよ おいおいおいおいじゃねーだろカス
右は追い越し車線なんだから割り込んでくるの当たり前だろバカが
ウインカー出てんの見えてんだから減速すんのが当然だろダボハゼが
トラックがインター降りたいの分かっててわざと入れないようにしてんだろこいつ
免許剥奪しろよこういうカスからは 幅寄せじゃないやろ トラックの進路変更を邪魔してるのがドラレコ運転手。
しかも、わざわざ加速して邪魔しにいってるからな。なんの擁護も出来んわ。 きっちり相手も分かる事故にならないと
逃げられて損しかねーからな
ぶつかりに行くのは正しい >>883
かと言って
自転車はクルマの仲間ってCMのせいで
クルマは自転車に安全配慮しなくてよいという理解が深まったから
車道を走れば「当たらなければ、どうということはない」とスレスレをクルマが追い抜いたり
道路横断中の自転車にクルマはノーブレーキで突っ込んでよくなったからな >>53
ホンマにコレ
荷物積んだ大型トラックに
軽トラが同じ事したら軽トラがぶっ叩かれまくるのにな
何故なのか？ こういう奴は俺の知らないところで勝手に事故って○んでて欲しい
自分が運転してるときに現れたら迷惑 石橋カチンとくるけんが停車中に追い越されて男に暴言はかれてブチギレて男追跡して4人家族に制裁加えたときは嫌儲でも石橋擁護してる連中多かったが
今回は石橋と同じでトラックに割り込みされて追い越されてカチンときたドライバーがブチギレて追い越し返してるわけだが擁護されんのな
お前ら気分で擁護するかしないか決めてるよな
そんなんが公道走ってんだから怖いわ >>923
ホンマにコレ
遅いんだから
軽トラの後ろにつくべきやろな >>641
これがすべて
それ以外の理屈を持つやつは今すぐ免許返納してくれ >>930
もっと酷いのがあり過ぎてむしろ良心的に見えるっていうね >>966
結構長いこと書いてるのにゴメンやけど
全然話が違うと思うぞ >>108
飛び出してきた子供ひいたら人生終わるからみんなマージン大きめにとってるだろ？
これでやばいって言ってたらどの道人ひくから運転やめたほうかいい >>971
長すぎて読むのがつらいならスルーしてもらってもいいんやで 俺ならスピードを上げて俺の後ろに入れさせるわ
なぜこの手のヤツは人の｢前｣に入ろうとするの？ >>975
撮影者の後ろにも車間ビタ詰めしてる馬鹿がいて、入る余地が無かったんじゃね ★普通の車
(しゃーないな、ここで降りたかったのに今頃出口に気づいたんやろ)
減速して入れてあげる
★ワイ
(っざけんなコラ、入りたきゃお前が減速して俺の後ろに入れよ！何割り込んでんだよ)
ブロックして絶対に入れないマン >>976
じゃあそいつの後ろに入れよ
なぜ前に前に入ろうとしてんの >>978
これそんなことして間に合うか？
なんで車線変更したか分かってないやろ >>961
良くなってないけど？
チャリもドラレコ付けてるの増えてるから、チャリ煽り動画晒しも増えてきてるね >>979
ギリギリでやるからダメなんだよ、もっと手前で済ませとけ
それか諦めて次の出口で出て戻れ 空間空けてたら入ってこられるのは当たり前だからムキになって妨害するのがおかしい スマホの普及でネットの煽りや対立をそのままリアルに持ち込む奴らが本当に増えたと思う >>981
諦めるって奴少ないね
この前もインター直前でブレーキかけて強引に降りようとするのがあったな
高速ならまだ分かるけど、下道でもそれ
ちょっと回ってくればいいのに、強引に軌道修正図るやつ多すぎ >>984
察して譲るがなぜできない
煽り返すのが一番悪いし危ない >>985
向こうが低姿勢なら譲るけど、威圧的にお前どけ俺が入るオラァァァって感じで来たらブロックするよ >>986
軽トラに乗るとそうなるわな
どうしても世の中を僻み目線で見てしまう 最後ピキって追い越し車線で一気に追い抜くのがださきから軽トラの負けで >>986
文章では冷静さを装ってるけど、どうせそんな感じなんだろうな
✕察して譲るがなぜできない
◎察して譲れ俺様のお通りだ！ 当たり前
みんな仕事で走ってんだよ
煽ったり投稿したりする暇人が譲るべき 早く通報制度が整うといいな
こんだけドラレコ増えたんだから、もっと取締できるはず
今のところ駐禁くらいしか通報できない
これまで結構税金に貢献したな、窓に紙が貼られるのを見ると嬉しくなる こんなに迫ってきてるのにブレーキ踏まないとはスゲーな 交通事故って「相手が悪いから自分は悪くない」ってことになるとは限らないんだよね
相手が悪くてもそんなこと関係なく安全を最大限に優先しないといけないんだよ
それを国に宣誓して免許交付してもらってようやく車乗ることができてんだよ
この状況だったら譲るのが一番安全って分かりきってるんだから譲らずに被害者ぶってるのが叩かれるのは当たり前
意地張って譲らず事故って死んで周りにも迷惑かけることに一体何の意味があるのかね 自分のことしか考えられない火病は運転しないでいただきたい
大きな目線で10t車が再加速するエネルギーや地球への負荷を考えて走るべき 普通に考えて横に車が並んでてて車線変更するなら変更する側が減速して後ろにつくべきだと思うがなんで燃えてんの？ >>998
軽トラックが、やや前方にいるトラックが車線変更体制に入ってから加速してるようにみえるからやろ
実際は加速してないのかもしれないが
パット見は前後の適正間隔保持を怠ったトラックとほんのり加速したドラレコ車両双方がちょっと悪いよね。事故らなくてよかったねってやつじゃね このスレッドは１０００を超えました。
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