【悲】JR東日本、みどりの窓口を大量閉鎖！ 年末は大量の高齢者や障害者や情報弱者が駅で発狂する地獄絵図へｗｗｗ😮 [312375913]
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JR東日本「みどりの窓口」大量閉鎖で今年の年末は大混乱に陥る大迷惑
「みどりの窓口がない…だと…」
今年の年末年始は、筆者が愛読する「少年ジャンプ」のようなセリフを吐く乗客が増えると予想されている。
特に混乱が予想されるのが、スノボやスキー客が訪れる上越新幹線。スキーヤーの知人からJR越後湯沢駅、JR浦佐駅、JR上毛高原駅とJR燕三条駅の4駅のみどりの窓口が閉鎖されたと教えられた。ガーラ湯沢駅はスキー＆スノボシーズンのみ、窓口が開いている。
これらの駅で新幹線の切符購入は「指定席券売機」での取り扱いのみ。障害者割引など、今までみどりの窓口で購入する必要があった切符は、ネット環境が整うまでは改札駅員に声をかけねばならない。
改札で他の乗客がややこしい相談をしていると、発車時刻を気にしながら数分、待たされるハメになる。
このJR東日本の、乗客サービスを無視した「効率化」には鉄オタだけでなく、出張族や機械操作が苦手な高齢者からも、不満の声が上がっている。高齢者や窓口購入していた障害者に「特急や新幹線には乗るな」と言っているようなものだ。
JR東日本管内で2025年までに閉鎖される「みどりの窓口」は7割、約300駅にのぼる。首都圏で70駅程度、それ以外の北関東と東北、上北信越エリアで70駅程度にまで減らされる予定で、東京の主要路線である山手線ですら、30駅のうち11駅にしか、みどりの窓口がない（12月5日現在）。もう在来線から特急や新幹線に乗り換える主要駅以外には、みどりの窓口がないくらいの覚悟をしておいた方がいい。
https://www.asagei.com/292057 新幹線券売機が在来線定期券発行客で埋まってる事もあるからな
多機能券売機が無い駅もあるので 日本の窓口対応は海外に比べて神レベル
それでいて手数料を取らないから自動販売機の操作を学ぼうとせずいつも長蛇の列なんだよ
DX化を掲げるなら高額な窓口手数料を国が推奨してネット決済に移行させろ 3セクみたいな路線に直通してる特急列車だとみどりの窓口でしか切符買えないことがあるんだよなあ
たまに辺鄙など田舎に出張当たるとめちゃくちゃ大変 よく知らんとこ遠出する時は
乗り継ぎどこってなりそうでコワス これみどりの窓口つかってないやつも巻き込まれるからクソやぞ
券売機使うときに巻き込まれる
>>589
電車乗らんし 不要なローカル線を維持するために必要な所を削る
頭の悪い選択だわ 東海とか会社またがる鈍行の長距離きっぷってえきねっとで買えるっけ？ あれ買おうとして買えなかった記憶あるが JR東管内発でも、東海や西の管内通るなら
JR東のえきねっとではなく、JR西の方のサイトで買うと通しで買えるし、座席も席番号で指定できる
JREポイントは諦めろ… >>586
何を買えばいいのかすらわからない人からマニアなものまで
それぞれ的確に対応するあれを機械に落とし込むというのも一筋縄ではいかないだろうな >>589
ずっーーと問い合わせの電話を使って話してるの見るわ 飛行機のシステムは楽なのになんで新幹線はあんなに複雑なんだよ >>342
これだけでも jr東海は我々にとっては百害あって一利なし！ 記事によると窓口無くなって困るのは高齢者や障害者だけのような印象を受けるから
情弱だの老害だのマウントとって気持ちよくなっているようだが若者でも１つ影響があるぞ
学割な。あれは窓口かオペレーター対応の券売機じゃなきゃ今でも割引適用不可や 「窓口でないと使えない弱者を守れ」報道が出て、
それに噛みつくのをてぐすねひいて待ってるネトウヨスレ 最近、遠隔対応の券売機増えたよな
東京駅が異常で田舎はもう窓口ない みどりの窓口を廃止しておいて長距離券売機の設置もしないJRもあるから、それなりに設置している東はまだましな気もする スマートEXの割引き、つーか実質高くなるシステムどうなのよ
Suica連動させるから、ちょうどの料金を引けるんでしょ？ 下っ端が派遣に置き換わって安く使われる時代も終わって
そもそも下っ端仕事自体を無くしていく方向なんだな >>266
てか、最近は何でもスマホでスマホでと言うが
それってコストをユーザーに押し付けてるだけなんだがな
それでコスト削減できたので従来のサービスも存続、なら理屈は通るんだがな 券売機だと経路選択ムズすぎる
新宮→紀勢本線阪和線大阪環状線経由→新大阪→京都→大阪→東京ってどうやって入力するんだ 正直JR東のシステムはわかりにくすぎるんだよ
東海道新幹線のシンプルなシステム運用を見習って欲しい リストラされたみどりの窓口要員はどこに飛ばされるん？ 都会はマシ。
JR九州クラスだと、新幹線駅でみどりの窓口は未設置。
券売機は自由席の発売のみ。
カードは使えず、現金専用一台のみ。
なのに、通勤で使ってくださいってキャンペーンやってるw
通勤に使おうにも、駅で定期券買えないんだってw 閉鎖したってリストラする訳じゃないんだろ？
委託してた仕事を自社の人間にでもやらせんのか？
でなきゃ経費削減とか出来んと思うけど >>611
大半が派遣か契約社員だから契約終了でしょ 一度でもいいからえきねっとでアカウントちゃんと作って目的地までの切符購入してみてくれ2023年現在にまだあんなクソサイトが実在する事実に驚愕して椅子からすっ転ぶぞ現に俺は4mくらい飛んでったわ >>531
インフラは一般道路と同じ
事業規模が大きい方が費用減って上手く回るから独占許容よ
その代わり市場原理から離してなるたけ公定価格に近づけないとダメ ぶっちゃけそれでいいと思う
もしくはしっかり別料金とれ
普通の人が割りを食う >>203
なんか昔より混んでると思ったらそういう事だったのか 指定席券売機を占有して新幹線の切符買ってるアホはマジで消えてくれ、 >>618
外人はクソザコ検札機を城門突破してくから >>620
券売機でうまいこと買えないことが多々あるんだよな
なんなのかわかんないんだけど 無記名のSuicaは一枚は持ってた方が良いと思う
無記名に拘るなら… 携帯で用が済むんだから正直なくてもいいわ
ネットで完結するし 大晦日の東京駅の新幹線きっぷ売り場カオスすぎる
あそこで買うとか狂気じみてる >>627
すべての駅、過疎地なら電車側にでもSuicaやらクレジットの精算機設置しなきゃな 券売機で新幹線乗り継ぎきっぷなんか俺でも買うのに苦労する
ましてやジジババガキなんて買うの絶対に無理
JRはえきねっと周知しろ 長期間の旅行で長距離の乗車券を買おうとするとみどりの窓口じゃないと無理だわ
みどりの券売機はどうしても特急ありきみたいなとこあるので 効率化で窓口減らすなら
特急や新幹線の複雑な購入システム見直せよマジで 今JRって露骨に客を軽視する流れになってるよな
新幹線の車内販売終了、ホームの時刻表撤去、ゴミ箱撤去、キヨスク閉鎖 >>625
当時これ使った事あるけど、秋田に受付センターがあったからか、オペが東北弁のオッサンだった >>634
本業は儲からんからな
JRの本業は不動産と駅ナカ等の小売になりつつある >>634
お前が書いたのは全部時代の変化で不要になったから消えてる物だろうよ
車内清掃は行き届き
クソ田舎のローカル線にも新車が投入され
駅員の態度は役所員からサービス業者になり
民営化の値上げ幅 値上げ回数も国鉄時代よりも抑えられた
お前の言ってることは「昭和の日本は良かった」と謎の幻想をボヤいてるネトウヨと同じ 民営企業だから仕方ないねー
ジャップが望んだ世界だからねー
諦めようねー 外国人は大丈夫なんかね
むしろ外国人の方が必要としてないのかな マイナンバーカード使って券売機で障害者割引とかできるようにすればいいだろ バリアフリー対応でコスト掛かってるから仕方ないよね(´･ω･｀) なんで年寄りっていちいち窓口で聞くの
自分で調べようとしないよな なんで年寄りになると機械の操作できなくなるの？
券売機の方が楽だろ
喋らなくていいし
https://i.imgur.com/jCmSWyz.jpeg あれだろ割引諦めて正規料金で買ってくれるの待ちだろ 要は旅行するな‼って事だよ
CO2を大量に排出する行為は制限される
カーボンクレジット
みどりの窓口でしか切符を買えないようではCO2大量排出は許されない…
えきねっとの使い難さもワザとだろ？
そのうち帰省は年1回までとかになるんじゃないかな？
Suicaもマイナン紐付けされて…
知らんけど🙄 鉄道のきっぷのシステムって本来はごくごくシンプルで、基本でいうと出発地から到着地までの距離に応じた一律料金の乗車券を買って途中で急行に乗りたくなったら急行券を事前なり車内なりで追加で買うだけだったはずなんだから、ネット販売もモバイルSuicaで入場して乗りたくなったところで急行券・指定券をスマホ購入みたいな感じにしたり、降りるところまでのきっぷを自販機で買ってホームの急行券・指定券販売機で急行券・指定券を買うみたいな形にできそうな気もするんだけど、実際は単一のJR内の想定のルートで想定の特急に乗って途中下車も駅での休憩もしないという経路以外ではめちゃくちゃ面倒だよね 学割定期の販売の仕方ずっと変えなかったじゃんあれみてもユーザー目線じゃねえんだよな >>25
昨日の東急ストアのセルフレジで切れてるやついたけど
お前みたいなケンモメンだったのかよ
ハゲだったし 窓口減らすのは時代の流れかもしれないが
北千住とか無くすなんて何考えてるんだ コンビニで切符の予約・清算を出来るようにしてくれよ。
でもって12桁の予約Ｎｏか2次元バーコードを貰い、駅では発券するだけ
これで情弱と言うか鉄道に弱い人は、詳しい人（マニア層）に購入補佐をしてもらえるから
駅での滞留が減る
障害者とか学割とかは無理だろうけどな。
ネットで買え。と鉄道マニアは言うだろうけど
年1回、鉄道に乗るか乗らないかレベルの人がキップを買うのに
会員になってログインIDとってパスワード設定して
アホだろ 2年前位からどんどん減らしてたけど新幹線駅でも無くなるところ出てるんか suica返却しに行く時がクソ面倒なんだよな
一応言うと電車賃くれるが JR東って、ウェブサイトやアプリ作るの極端に下手なのがな、無駄に分裂してるし
まあでもこれはしゃあないと思うよ
金持ちは手数料払って旅行代理店で発券してもらえ 在来線駅で新幹線切符買ってると後ろから圧かけられるじゃん
台数減ってるし JR東海西の新幹線券売はクソヤバくなってるからな
15〜60分待つのが普通という
飛行機のように事前予約が大前提になってる 近くのみどりの窓口が潰れたから青春18きっぷをネットで買うしかない
これはJRのせいだよな 正直10年以上窓口や券売機なんて使ってないので
いまだに使ってるやつが不思議でならない 電車使わないから正直僕に関係ない
たまに使うとしても、たまにだから許容するし JR西日本、みどりの窓口どころか新幹線券売機まで減らしてないか？ >>661
18切符は券売機で買えるやろ
四国とか北海道は知らんが 最後にみどりの窓口使ったの7年前だからなーしかも株主優待というレアケース
まあ要らないんだよ、やり取りは好きだったけどね
ジジババ用に券売機の呼び出しボタンがあればそれでいい と思ったらわが恵比寿駅も今年廃止になっていたｗふざけんなクソが！使わなくてもあった方が安心するんだわ >>661
人件費かけて乞食相手のきっぷ売ること自体無駄の極みだろ 山手線は人が少ないなんて駅ないのに続々なくなってるな
知ってるところだと乗り換えがある大塚ですらなくなってた >>661
ってかJR各社はああいう全社横断的に使える乗車券はあまり使って欲しくないのが本音だと思うので
そのうち青春18きっぷ自体がなくなりそうだわ
かわりに自社の路線の中だけで使える周遊きっぷみたいなのは最近いろいろ出てきてるしな ある程度強引にやらないとネット予約が普及しない面はあるよな
ETC1000円にしたらETCカードと車載器が爆発的に普及したのと一緒 たまにしか行かない土地の特急予約とか窓口行かないとわからんもの えきねっとの乗車駅と降車駅の入力欄あるでしょ？あれまずさぁ、完全一致じゃないと候補すら表示できないクソ仕様さぁ、鉄ヲタじゃねンだから客側が駅名完全に把握している前提の作りやめような？部分一致で候補示そうや >>612
それどこの駅だ
新大村や嬉野温泉は現金だけの券売機なのは事実だがそれ以外みどりの窓口でやるし >>676
(ヽ´ん`)俺がやったときできなかったからできないんだよ！！今できても意味ないにぃ！
じゃじゃじゃあ次、出発駅ポチぃ行き先ポチぃほんでほんで日付時間いれて読み込むでしょ？新幹線マークがぐるぐるなるでしょ？ エラーが発生しました。最初からやり直して下さい
↑これ
これで駅名入力まで全戻し1000回くらったからね俺は忘れないぞ高々予約一回のためにやぞ？ JR東は自販機使えない奴はさすがにもう淘汰されたという考えなのだろう >>158
青森駅で
敦賀-木曽川
経由 北陸、東海
って申込書出したら木曽川ってどこですか？って言われたぞ。 今までのサービスが良すぎた説もあるが
流石にやりすぎな気もする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
