【悲】JR東日本、みどりの窓口を大量閉鎖！ 年末は大量の高齢者や障害者や情報弱者が駅で発狂する地獄絵図へｗｗｗ😮 [312375913]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東日本「みどりの窓口」大量閉鎖で今年の年末は大混乱に陥る大迷惑
「みどりの窓口がない…だと…」
今年の年末年始は、筆者が愛読する「少年ジャンプ」のようなセリフを吐く乗客が増えると予想されている。
特に混乱が予想されるのが、スノボやスキー客が訪れる上越新幹線。スキーヤーの知人からJR越後湯沢駅、JR浦佐駅、JR上毛高原駅とJR燕三条駅の4駅のみどりの窓口が閉鎖されたと教えられた。ガーラ湯沢駅はスキー＆スノボシーズンのみ、窓口が開いている。
これらの駅で新幹線の切符購入は「指定席券売機」での取り扱いのみ。障害者割引など、今までみどりの窓口で購入する必要があった切符は、ネット環境が整うまでは改札駅員に声をかけねばならない。
改札で他の乗客がややこしい相談をしていると、発車時刻を気にしながら数分、待たされるハメになる。
このJR東日本の、乗客サービスを無視した「効率化」には鉄オタだけでなく、出張族や機械操作が苦手な高齢者からも、不満の声が上がっている。高齢者や窓口購入していた障害者に「特急や新幹線には乗るな」と言っているようなものだ。
JR東日本管内で2025年までに閉鎖される「みどりの窓口」は7割、約300駅にのぼる。首都圏で70駅程度、それ以外の北関東と東北、上北信越エリアで70駅程度にまで減らされる予定で、東京の主要路線である山手線ですら、30駅のうち11駅にしか、みどりの窓口がない（12月5日現在）。もう在来線から特急や新幹線に乗り換える主要駅以外には、みどりの窓口がないくらいの覚悟をしておいた方がいい。
https://www.asagei.com/292057
■7割も削減…
今、JRの各社では主要駅に設置している「みどりの窓口」を減らしています。JR東日本管内では2021年に440駅に設置していたものを、2025年には約140駅にまで削減する方針です。首都圏にある「みどりの窓口」は、この2年間ですでに94駅で廃止されました。JR東海も対面式の切符販売窓口を減らす方向、またJR西日本も2020年度に340駅に設置していた「みどりの窓口」を2030年度末には約100駅に削減する方針です。
■2022年度に廃止されたJR東日本首都圏管内の主な駅
東京都… 有楽町、大井町、巣鴨、田町、大崎
神奈川県…久里浜、国府津
埼玉県…南越谷、南浦和、蕨
千葉県…銚子、館山
■乗車客数第8位のターミナル駅でさえも廃止に？
「みどりの窓口」を廃止した乗り換えターミナル駅を訪れました。東京・足立区にある常磐線北千住駅です。東京メトロや東武鉄道との乗換駅で、JR線だけで1日の乗車人員は約16万9千人（2021年度）と、JR東日本の中でも8番目の数を誇ります。この巨大ターミナル駅の「みどりの窓口」も2022年1月に廃止されました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8aca3745ba9f1dc2c7df0187158b8974a908d0ce?page=2
ヤフコメ、正論😮
sma********6/14(水) 21:06
鉄道業界は自由に値上げできないんだから、それで売上が減るようだったらどこかでコストダウンするしかない。国鉄ではないんだし。
特にJR各社は元々国鉄からの資産を受け継いでるから、変化させたいことは山ほどあるだろう。
値上げもなし、ローカル線の廃止もなし、窓口も無くすな、これでは企業が存続できないので利用者は何かを受け入れなきゃいけませんよ。
tak********6/17(土) 14:17
使いこなせないのは、ほんの少数の怠惰な情弱なのに、そのための維持コストを一般利用者が負担する理不尽。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8aca3745ba9f1dc2c7df0187158b8974a908d0ce/comments 西船みどりの窓口無くなるのは千葉県民に大激震ですわ
安倍さん、窓口が無人券売機になったよ🥲
以前券売機10分くらい占拠してて後ろの列に謝罪の一言もない女さんおったわ
ああいうのだいたい女さんなのなんでや 券売機の使い方がわからないのは仕方ないが窓口で旅程の相談するのはやめろ サンライズ瀬戸出雲は窓口でしか買えないだろ
乗りたい人は困る 大井町駅のみどりの窓口にて、「びゅう商品券」で切符買ってたのに、無くなると不味いなこれ
品川まで歩けよ ネットか券売機で完結するからみどりの窓口の存在意義が分からない いつもたくさん並んでるけど何をしてるんだろうと思ってる JRはバリアフル企業ってわかるよね
何十年経ってもホームドア一つまともに整備できず、年中行事のごとくメクラを轢き殺してるし 新幹線の切符はスマホで買ってるし、なんなら券売機で座席指定も取れる
窓口の意義は？ 券売機で買える切符に並んでるやつがほとんどだから
デカい駅で経路変更しようとすると平気で1時間以上待たされる 以前新幹線の料金手帳割りしようとしたら女の駅員が態度悪いし露骨にイライラしてたから
両腕グーで台を叩きつけて大声で怒鳴りつけてやったわ
勘違いするなよ 販売機ガラガラなのに窓口は長蛇の列
販売機の方がいらんでしょこれ 券売機の使い方がわからない爺婆が長時間券売機占拠して他の人まで切符が買えなくなる始末 わざわざみど窓で買わなくてもみどりの券売機で全部買えるじゃん 田舎のみどりの窓口が10月に無くなり自動券売機はそのまま1台
今まで窓口で買ってた年寄り向けにもしもし券売機になってババアが電話しながら1台を占領してて殺意がわいたわ
せめて自動券売機増設しろよ
死ねよくそ束 >>31
じゃあ払い戻し専用にしろよ
購入は全部みどりの券売機でやることにしろ 代わりに指定席券売機を多数設置してるなら言い分も理解できるけどそれすらしてないからな >>22
ネットや券売機が使えない人、使い方を自分で調べようとする発想がない人がまず尋ねる場 既存の残ってるみどりの窓口に集中して大病院以上に待たされる事態
しかも立って並んでる
職員も殺伐としてるわ
しかもよ、Suicaが販売休止でさらに客が殺到する始末
JR東はやばいよ 昔はみどりの窓口の応対口が二つあったのに今は一つに集約されてるからたちが悪い 導入コスト高いのと需要の変動に対応しきれないから柔軟な運用出来るのはみどりの窓口だよ 緑の窓口が無いところには券売機に駅員と話せるマイクあるんだけど
あそこも男の駅員が滅茶苦茶イライラした口調で対応してきてビビったわ
マジで殺気立ってたな 券売機がガラガラなのに窓口に行列できてると
新幹線の切符買うには窓口並ばなきゃいけないのかと思うよな 線路に立ち入るバカのせいで、巨費を投じてホームドア設置するハメになったし仕方ないね えっと
えきネットで買えばいいじゃん。クレカで。
定期券じゃあるまいし、みどりの窓口である必要が1nmも無い。
ITリテラシー低いチンカスは今すぐ死ねよ 国鉄からJRなんて国民が望んだことじゃないんだし国鉄に戻せよ >>40
マジで通話越しに刺されるんじゃないかと言うほどの殺気があったんだが
最後にありがとうございました言うたら急に口調明るくなったな
俺みたいなクソ客の対応沢山してたんだな >>22
学割とか企画物の割引きっぷとか窓口でしか買えなかったりすることが多いような
全部ネットでできりゃ問題ないけどシステム構築をサボってんだよね 意外と３０代・４０代のサラリーマンも使ってるの見るけどな
窓口混んでるときは６割スーツで中年手前が１割２割いる 窓口に代わるネットサービスも使いにくいことこの上ない >>45
望んだかどうかは関係ないし
君等市民に同意を得る必要性もないんで。 >>17
ほんとなんであんなに大勢並んでるんだろな
駅員は必死に券売機に誘導してるけど誰も聞く耳持たず
スマートEXの端末なんていつも人がいないから大いに助かってる 年3回は実家帰ってるけど使ったことないわ
障害者と外人専用じゃないのあれ
並んでるの恥ずかしいよ ていうか発車時刻もホームも車両も座席もわかってんのに一体何を訊くつもりなんだよw
一生社会に出てくんなゴミども >>36
せめて整理券にしろよな
長々と並ばせて追い払おうって魂胆なんだろうけど 東日本は私鉄もしょぼいし完全に利用者を社畜としか見てないな とあるデカイ駅のみどりの窓口、何と時刻表が1冊しかない。
窓口並ぶ前に時刻表を見るために行列
コストカットしすぎだ。JR東日本 会社跨ぎで乗るとかすると途端に分かりづらくなるよな
新幹線も会社ごとに予約サイトとか乱立してるし調べる気にもならんわ あいつら隠れてるだけだから窓口あったところをドンドン叩けば出てくるぞ 不採算路線潰して
都会に集中しろよ
JRだけどこもしょぼいまま 窓口いらんし、1人くらいならたまに放流されるからそれを拾えば良いだけ。 >>60
西日本やけどネット予約も結局券売機で受け取り必須やからクソやわ >>44
えきねっと使いづらいので有名やん。他社JRの切符買いづらい。最低やん >>60
ほとんどネットか指定席券売機で事足りるから窓口いらねえんだわ >>46
つ鏡
自分が殺気立ってるから相手も殺気立つ >>71
券売機発券機増やせや
夏に岡山駅でめっちゃ並んだわ >>65
は？
SUICA連動なんだからSUICAだけでどこでも行けるぞクソ老害w
お前みたいなのがいつまでも生きてるからいつまでもこの国はゴミ溜めなんだから責任取れよ 新幹線って飛行機みたいに運営が一律じゃないから、どの予約サービス使えば良いのかとか分かりづらいんよな >>75
俺が使うウエスターポイント特典切符も高知観光きっぷも発券必須なんや
スマートexとかほとんど割引あらへんし高知までICOCA使えへんし >>76
わかる
あれほんまクソやろJR何個もあるとか理解してるやつ鉄オタだけやん スイカロック解除どうすればと思ったけど
改札に人居ない場合どうすれば 長距離の切符を券売機で買おうとしたら、快速で目的の駅を通り過ぎてから普通で戻ってくるルートしか選べなくて困ったんだけどわざと高い料金を払わせようとしてるのか？
窓口だと目的の駅までの切符を買えた この前券売機を使ったけど選択肢が多すぎて無理
ネットで予約しても券売機で発行だと発行までの選択が多すぎる
だからみどりの窓口に殺到する 最寄りはみどりの窓口を工事で半分の面積にしてもう半分はNewDaysにしてたな 余った従業員はどうするの？解雇？
それとも元々人手不足のところを窓口業務で余計に手間取られてたの解消しただけ？ ヴァカ共は邪魔なんだよ
嫌なら外出んな
引きこもってろ 変な経路の片道切符買いたいんだけど買えねーから困るんだよなぁ
横浜から米原経由で北陸から東京の片道切符の方が安く上がるので買いたいんだけどネットじゃ買えないのがなぁ 外国人が一番困るだろうな
もう日本には
インバウンドしか残されてないのに
時代に逆行することしかしてない >>86
だいぶ前に経営委託になった所が大半だからJRは知らん顔だよ >>88
普通に出来るけどえきねっとよりはe5489のほうがわかりやすいかも
ただ座席変更する時他社路線含まれてると一度予約キャンセルしないと出来ないクソ仕様なのは覚えておいて 券売機とか窓口のスピードを見るに何をするかのフローを頭にまとめて動いてる人間ほとんどいないと思う
ドライブスルーで店員に話しかけられてから初めてメニュー考えて混雑生んでるタイプと似ている >>4
なんで一年に1度使うか使わないかのために努力しなきゃならなんのだ！ 全部スマホでできるからな
携帯屋みたいに高額なプランとか機種を売付けるわけでもない駅の窓口は金食い虫でしかない
特殊な切符とか買い方するオタクは知らん スマホにQRコード出したら乗れるようにせえや
四国の自由席しかでけへん 窓口じゃないとできない障がい者とか学割とかならまだしも「機械操作が苦手な高齢者」はただの甘え
時代に適応しろ みどりの窓口のやつら役所の窓口より態度悪くて笑ったわ
なくなってクビになってほしい これマジでなんなの？
株主にみどりの窓口なくして費用減らせって言われてるとしか思えんが
それか人手不足すぎてみどりの窓口すら維持できなくなってるのか 今すぐ列車変更したいとか？
でも繋がらないとか？
窓口並ぶ方が色々ストレスじゃないのか
窓口じゃないと絶対いや！な連中が東京駅に殺到しそう 西日本もネット予約値上げしてから窓口減らすとかマジくそやわ みどりの窓口があるから乗客は甘えるんだな
やはり客を教育、洗脳していくのが利益への道 スマホ持ってるくせにダラダラ並ぶ意味わからん
それで調べたらすぐやろ 旅行はしょっちゅう行くけどみどりの窓口なんて何年も使ってないし要らないだろ >>1
今の年寄りは大変だな
社会の変革期に老人であったために なんで自動券売機があるのにあんなに並ぶのかが理解できない
学生はしょうがないとしても大の大人まで並んでる >>101
俺らがそうなったときはニューラルインターフェイスにも適応できないジジババがいるらしいみたいな煽りされるんだから
あんまりそういう流れにせん方がええわ 俺も窓口しか使ったこと無いから券売機で10分ぐらい迷いそうだわ >>118
人に聞けば解決するという過去の経験からの惰性
みんななにかしらこういう動きするから他人事ではないよ >>12
旅行代理店業務も兼ねてるからまあ間違った使い方ではないんよ
昔は民間の代理店に頼むことも多かったと思うけど、今どき儲かるはずもないから軒並み潰れたわな スマートEXでJRの切符全部買えるようにしてくれアプリ使いやすいから
えきねっととか使い分けダルい そもそも切符が3枚も必要なことがおかしいんだよな
ちゃんと1枚で済むシステムにしろよって感じ >>47
学割券がデジタルで使えるようになったら間違いなく転売対象になるからJRとしては困るところではあるな ネットでなんでも調べられる時代、ちょっとのことでも自分で調べずにまず自分で人に聞こうとする人って頭どうなってるんだろう みどりの窓口で一番維持してるの北海道なんだよな
よく叩かれるけど 駅からゴミ箱は消え時計は消えうどん屋も消えトイレも消えて
みどりの窓口も消えるんか( ´ ▽ ` )ﾉ もちろん窓口のある駅まで無賃送還させてくれるよな？ 不要になったスイカを返納してデポジットを返して欲しいんだがどこのみどりの窓口も長蛇の列で困ってる >>128
ネットで調べても知ってる事を前提で説明が書かれてるから何が書いてあるのかわからない >>32
まさにその通りで自民党が約束しただけ JRはそんな約束してないし 法律や民営化時の引き継ぎにもそんなモノはない
JRに対して文句言うのはお門違い
自民党本部の前に行って「国鉄民営化の時の約束を守れ！」とデモするしかない 電気代は好き放題値上げしてるんだから鉄道運賃ももっと柔軟に値上げ出来るようにしろよ
未だに国交省が規制してるとか利権以外の何物でもないだろ >>22
博多～熊本～筑後船小屋の簡単な一筆書きが買えないのがなんだって そもそも京葉線の駅ですら夜は駅員がいない始末だしな みどりの窓口の行列に1時間とか並んでるパンピーおるよな
スマホでささっと予約すれば3分で終わるのに。っていつも思うわ 出張族ってだいたいエクスプレス予約だろ
窓口なんか出張で使った事無いわ >>126
チケット不正転売禁止法の解釈に加えれば消せるんじゃないの
乗車券は駅プラットフォームの入場券としての機能も加えられてるし ドイツ鉄道みたいに整理券にしてゆったり捌けばいいんだよ
何時間後に順番回ってくるか知らんけど >>140
正規料金はただでさえ高速バスより五割か倍くらい高いのに
窓口でぼったくりネットでガッツリ割引ならまだええけど >>151
カタワとスーパーガイジしか割引ないでしょ みどりの窓口を閉鎖するのはいいけどじゃあオンラインで済むようにしろよ >>10
まんさん「私の後ろに並ぶなんて謝罪しなさいよ！」
>>22
一部の企画切符
株主優待
運行中止になった指定席の他の列車への振替(全席指定席列車しか無い区画だと必須)
新幹線eチケットで運行中止になった全席指定席列車の他の列車への振替・0円切符発行
JAPAN RAIL PASSにて指定席発行 窓口使う奴は
メモ紙か何かに
乗車券 どこからどこまで
指定席特急券 どこからどこまで いつの何時頃の便(下調べして席空いてるか位みとけ)
これくらいやっとけ
来てからいつの～◯から～窓際で～とか手間書けさせんな >>156
株主優待今券売機で使えるぞ 動画でみて自分もこないだやってみた 行列に並んでるのにスマホいじってる奴、そのスマホで買い方調べたらどうなんだい？ 新幹線のチケット買えないわ
券売機じゃ無理なチケット多いし 二駅先の緑の窓口にいったら長蛇の列だったわ
窓口の係のやつは客と無駄な喋りを繰り返し列は遅々として進まない1時間かかった
クソJRが >>161
「なんで自分で調べなきゃならないんだよ！そっちから教えろよ！」 後ろに並ばれると焦るから券売機シュミレーションアプリ作って練習させてくれ オンラインで出来ることにリアルで並ぶ必要あるの？
オンラインで出来ることをリアルに並びたいだけの趣味人かと？ ／⌒ヽ
く/･゜ ⌒ヽ
| 3 (∪￣]
く､･。 (∩￣]
えきねっと早割おおくして
くれたら嬉しいよ 人員削減もいいけど 赤字ローカル路線をきらなきゃまずいでしょ チケットレスを普及させたいなら、えきねっととかいうそびえ立つ糞をどうにかしろよ
使いにくくて終わってんだよ >>3
値上げもローカル線廃止もどっちもやってるだろ
こいつ社員かよ ジジババが券売機占拠すると使える人まで列車に乗れなくなる
早くチケットレスやれ 何故無くすって方向にしてるんだ
需要があるなら窓口そのままで相談料としてそこで金払わせればいいだろうに
情弱に合わせるリソース分は情弱に払わせろよ とりあえずICカードタッチすれば乗れるようにすればいいのに 民営化から３６年。どうですか。皆さんの鉄道は便利になりましたか。 例えば初日名古屋から東京に行き、次の日には東京から仙台に行く乗車券は1枚の切符にできて、通常よりも安くなるんだけど、
チケットレスではできないから、あの長蛇の列に並ばないといけない
全部スマホでできるようにしろ >>180
みどりの券売機で買えばいいじゃん(いいじゃん) >>180
ほんとシステムがダメダメだよね
券売機にも言えるけど
もっと利用者のこと考えて改良すべきと思う >>158
みどりの窓口には時刻表と切符の申込書が置いてあるんだけどね
窓口直行するやつがほとんど >>180
その距離だとようやく往復割引利いて運賃2割引になる
分割で買ったら大損だぞ >>183
発券機とスマホで同じこと出来ないのが実にこの国らしいというか >>185
そういう買い方のワナがあるからみどりの窓口は必要だよね >>178
えっt
お前一体どこに住んでるどこの民族なの？ 近くの駅みどりの窓口が内科になったぞ
なんで内科なんだよふざけんなよ そもそもなネット予約で障害者割引使えるようにすれば済む話なんだよ
マイナポータルアプリで行けるのに 公共交通機関はあらゆる弱者のためにあるんで、
自称情強は車と自家用飛行機に乗って、どうぞ 定期が窓口で買えなくなったな
suica機械で書き換えるだけ 沿線主要駅以外のみどりの窓口を全部潰したもんだから混乱に拍車をかけている
埼京線なんか朝ホームを整理する駅員すらいなくなってるぞ >>187
JR東海は今でもみどりの窓口重視で減らしてないね
その代わり在来線に遠距離切符が買える券売機がほとんど置いてない
浜松や豊橋ですら在来線側には一台もない >>167
ドラクエの新作発売前夜から徹夜で量販店に並ぶやつが絶滅したのって何年前だっけ >>195
国鉄のクソ労組野放しとか想像するだけで恐ろしい
その辺うまくやれんかった北海道が一時期やばかったし >>184
そうあれあるにも関わらず書かないで人頼みが多いこと
気付いて書いてる人がいるから認知されてないのもあるかもしれないが この結果、最寄り駅からSuicaとかで移動して
東京や品川の窓口で新幹線切符を買うジジババだらけになったので、東京や品川の窓口の混雑が地獄化
ジジババの他に外人もいるし >>123
そもそもJR同士の連携が最悪だからな
分割民営化した中曽根は国賊レベル >>197
普段乗り慣れてない観光客とかが多いのかな
それとも土地柄なのか利用年齢層の違いなのか
券売機の改修の問題なのか
とりあえずみどりの窓口があれば安心 18切符もQRコード式かスイカに組み込みでお願いしたいんだけど >>137
クソ束は現物Suica廃止でマジで元手以上に売れてるからな
無記名で自分の履歴気にしないなら払い戻しするよりお得だわ もうスマホ持ってない人なんていないんだから、券売機なんて早く全廃したほうがいい
やり方わからん奴は、Siriにでも頼めばなんとかなるやろ >>205
えきねっととJREと他にも色々あってアホみたいだ
ドコモといい乱立させんなよと >>1
地獄絵図も何も人口減少社会な訳で
だとするなら、生産性上げるために人員を減らしてデジタル化するなんて当たり前だろ
ばっかじゃねーか お前
つか駅員は底辺職であり、最も早く消えるべき仕事であるのは前から分かってたろ？ Suicaひとつで全国どこでも行けるようになってないよな
エリアまたぐ時はみどりの窓口で買うしかない ただでさえ外人のせいで常時半分ぐらい使ってるだろ窓口 >>205
東京駅とかみどりの窓口が東日本に東海
あと北海道や四国に九州の支店まであって
手数料の奪い合いやってたんだよな
ICカードになってもまとまらないのはそのせい
ネット販売は北海道と東日本、西日本と東海が組んでたりするが
チケットレスなんて夢の話 >>181
自分で書いててアレだがこのぐらいなら券売機で買えるな
最寄～最寄新幹線駅～目的新幹線駅～目的駅とかにすると、券売機で買おうとしたら窓口行けってなるんだよ いい加減深夜早朝も普通に使えるようにしろよネット予約は
5時間ぐらい使えないってアホか 券売機を外人と老人が占領するのなんとかしろよ
ほぼ乗らないからスマートEXとか登録したくないし >>171
というか新幹線以外の鉄道は首都圏だけでいいだろうにな >>218
これもホントアホだよな鯖メンテで5時間も使えませんなんて今時まず聞かんわ
銀行とかマイナとかあの辺のシステム作ってそうな酷さ コールセンターに電話できる特急と新幹線の券売機を少なくとも2台にしろよ
年寄りやと時間掛かるやろ 普段電車使わないから
やり方分からんわ
何とかなるとは思うけど
情弱と言われるのはなんかな 券売機で買ったら
A(出発地)-B(目的地)-C(ターミナル駅)なのに
何故かA-C-Bを通る券にされて大損したわ 窓口閉鎖なら人いらないだろ。
とっとと解雇させろよ。余計な人間いらないんだろ？ >>9
ネットで完結しないシステムなのに窓口無くしてるから問題になっている >>206
国労潰しの最先鋒みたいな会社だから
社員を雇ったら自動化せずコキ使いたいというのも大きいｗ >>206
JR東海の駅で長距離切符は買う人は
ほぼ全員東海道新幹線を使ってくれ自社にお金を落とすお客様なのでJR東海は大切にしている
これが、JR東日本の都区内のみどりの窓口で東京都区内－大阪市内の新幹線切符を買うと
運賃は全部JR東海に行くので、JR東日本としては手数料しか貰えない低価値な客なので大切にしない JRて割引豊富にあるがネットからだとほとんど使えんのよ
割引使えなくするために窓口無くしてるとしか思えない >>218
これほんとクソ
なんのためのネット予約なのか 自由席のチケットを大量購入してみどりの窓口前で500円ぐらい上乗せした価格で売るのってセーフ？ 複雑な定期を買うときだけお世話になる
グリーン車乗り換えなど >>218
毎日5時間メンテするクソシステムな上出来ない事が多いのに窓口閉鎖するクソ会社 >>236
そのうちそうなる
2024年から私鉄各社がQR乗車券を本格的に導入する
そうなるともう全てがスマホで完結するからな改札でスマホタッチするだけ >>212
行けるっつってんだろ
引きこもりが知ったかぶりしてんじゃねえよw >>73
JR東の新幹線は券売機になんか誰も並んで無いぞ…みんな窓口 QR乗車券/VISAタッチ/Suica
紙の切符以外はこの3つに大きく分かれることになる
これだけあれば紙の切符の廃止も近い >>212
ICカード非対応の路線はあるけど券売機か車掌に直接払えば乗れる >>194
君は
スマートEX使えるクレカ持つ
ガイジ俺カッコいいと言いたかったの？ >>235
「山形新幹線や秋田新幹線にも乗れます」と嘘付けば完璧 Suicaでどこでも乗り降りできればいいのに導入する金もないんだろうな今 >>240
じゃあ天童から米沢まで普通列車で行って貰おうか >>240
https://www.jreast.co.jp/suica/area/
Suicaは、ご利用可能エリア内完結でのご利用となります。各エリア間をまたがってご利用いただくことはできません。異なるエリアをまたがってご利用の場合は、あらかじめきっぷをお求めください Suica廃止しろよ
反応しない事多いし
スマホのバーコードならカード持たなくていいし 北千住で人がいる窓口が無いのはビビった
わざと不便にしてるようにしか見えん ネット予約したのに券売機では発券できないって事象にあった事あるからみどりの窓口も少しは欲しいな こんなクソ狭い国でしかも鉄道システムなんか何十年前からあるのになんでこんなに乗りにくい制度になってんだろ >>253
行けるから
行けるから行けると言ってる
わかったな >>242
あんなデカい駅が？ マジかー！ 日本終わったー 最寄り駅も駅員おらんなったけどイレギュラーな事態の時に無茶苦茶待たされる
駅に一人も配置できないなら交通インフラやめたら？ >>239
スマホで２人分決済とかはもちろん無理だよなぁ
スマホ持ってないジジババ連れての電車も無理か >>257
はあ？
ネットで予約したのになんで券がいるんですかあああああああwwwwwwwwww
ネットで予約したのにわざわざ紙の券wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自分でチラシの裏にでも書いてろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
一刻も早く年寄りが死に絶えますように >>264
スマホ買い与えたらいいやん
というかウチの親レベルでもスマホ持ってるし色々教えてるが ネットでも満足に対応できてないのに受付もなくすとか…ｗ
暴徒起こさないからなめられてますな 東海もめっちゃみどりの窓口や子会社の東海ツアーズすら大量閉店しているからなぁ
なぜか貧乏なはずのJR西の方が比較的東海や東に比べれば
窓口とか維持しているレベルになっている >>263
待つ必要ないだろ、改札強行突破すればいい >>263
これなんよな
飲食店でもワンオペとかあるけど全部イレギュラーな事態が起きない前提で運用されとるのよ
余剰人員がいないとトラブルに弱すぎる 対応が適当だけど窓口に人がいる海外とどっちがマシだろな 券売機のシステムがyahooの乗り換え検索とかよりも劣ってる気がする >>268
JR九州ではネット予約が発展してる。
で、博多駅では発券機に長蛇の列。もうね >>266
iPad与えて教えてみたけどダメやね
理解しようとしないからどんなに丁寧に何回でも根気強く教えてもキレて終わる
「（覚えるくらいなら）いらない！」ってなるからたまに電車乗る為のコストが高すぎるｗ まぁ民営化というのはこういうデメリットを見越して国民も支持したってことだからね
なんだっけ
国鉄からJRになったらストによる運行中止も無くなって、駅員も愛想良くなったんだっけ？
今は単純に儲からないから、本数も削減され流ようになって、
給与が低すぎて誰も来ないからよく電気や信号のトラブル起こるようになりましたね ネットで申し込み券売機で受け取りな
そんぐらい出来ん奴は切り捨ててOK >>268
だって遅延による払い戻しや細かい変更は、特にチケット発券後とか乗車1時間前とかは
ネットではできなくて窓口でないと対応してもらえないからね >>277
経済低迷してるのに潜在需要を切り捨てるとか愚策 繁忙期のターミナル駅だと券売機がガラガラなのに みどりの窓口が長蛇の列なんてよくある光景
日本はIT化の前に 自動券売機すら使えない国民ばかりというのが現実なんだ
行政サービスでも役所やコンビニでいろんな書類が出せるようになってるのにみんな友人窓口に並ぶ(若い奴ら含めて)
IT化とか日本は無理なんだ
券売機すら使いこなせない(使おうとしない・使う気がない)
それを変えるには強制的に使わせて学ばせるしかない 有人改札が窓口兼任してるところで長蛇の列を作られてるのがマジで困る
駅員にスマホ画面見せるためだけに10分以上並ぶ >>218
これはホントそう
週1メンテならまぁ分かるが毎日深夜メンテとか不便すぎぃ！ >>279
良く見ろ「自民党」が約束してるだけだろ
JRは約束してない 国鉄民営化関連の法律にもそんな文言はない
文句いうなら自民党に言え >>270
ICで入場してると、正常な出場記録がないから二度と使えなくなる
きっぷならそれでええ Suica使ってたら毎回わざわざみどりの窓口行かないと新幹線乗り継ぎ出来ないのをなんとかしろよ！>>1
みどりの窓口なくなったらどうしたらいいんだ 収益見ると不動産の片手間に鉄道事業を慈善でやってるような状態だからな
お前らが悪い 窓口無くすのはいいんだけどだったら券売機をもっと増やしてくれ
使い方わからない人間で少ない券売機が塞がれていて無駄に待たされるのを何とかして欲しい 自販機使えないジジババがいるから〜なんてのは一部の話でしかないんだよなぁ
実際はオンライン上じゃ細かい変更や
JR各社間の乗り継ぎとかはできないから
結局窓口に行くしかない
さらに根本を言えば、クレカオンリーで、現金払いが無理、
他のオンラインキャッシュレス決済も使えないから
クレカ持ってない層はオンライン予約飲んで利用できない
確かSuicaに入金してーなんて複雑なことしないとダメ
クレカが普及していない国でオンライン化なんてしているのが
そもそもの間違いというか現況無視しすぎ ジジババが券売機を占領して健常者と喧嘩になる未来が見える うちの最寄駅もこんな感じで日中時間帯しか駅係員が不在になったため、その時間以外は自動券売機と自動精算機も使えず切符を買う事もSuica等のチャージも出来なくなり、駅前のローソンでチャージだけする客が増え、店のオーナーが怒りの貼り紙で抗議してた
JR東による他者へのコスト押し付けだよこれ
事前購入した切符を持った老人が、駅係員不在時間帯にそのまま改札内に入っていいのか不安なのか、自動改札機前で右往左往してるのをよく見かけるようになった
駅係員不在時間帯は、トラブル防止のため切符投入口が塞がれていて、Suica等のタッチしか出来なくしているため
https://i.imgur.com/JjG6idH.jpg >>273
国鉄のシステム屋とか通信系の系譜はソフトバンクに繋がっているから微妙に強い
鉄道通信→日本テレコム→ボーダフォン→ソフトバンク 毎回みどりの窓口で買ってたのに
機械は苦手なんだよ >>25,40
男相手には急にしおらしくなるカスゴミ
死ね >>281
そもそも券売機が使いにくい
人間が機械に合わせるように要求してるジャップITの限界 >>247
別に格好良くないけど障害者だってそれくらいできるんだよ >>292
そうだよな
並びがてら他の利用者の話を立ち聞きしてたら、ほとんどみんなややこしい話してる
これ券売機じゃ無理だわ 券売機があるのに緑窓口に並ぶ馬鹿だらけでどうしょうもない
ジャップは馬鹿ばかりだ >>297
苦手なのは仕方ないけど窓口に来てからプランを考えるのはほんとやめてほしいわ
待たされてる方は後ろから蹴りいれたくなる 券売機で発券できないのがあるから、これは高齢者を馬鹿にするのは違うと思うなあ。ただの体のいい経費削減
新神戸から大宮で、乗車券と東京までの特急券は持ってて、東北新幹線の自由席だけ別途券売機買おうとしたら買えなかったことがある。 >>3
ローカル線廃止してない世界線にいるのかこいつら クレカ持ってない層ってどれだけいるのさ
1割も居ないだろ この時代に窓口並んでるやつって恥ずかしくないんかね 分割民営化直後から販売手数料の奪い合いでJRグループ間は険悪なんだわ
せめて持ち株制度が出来た後に分割すればこうはならなかった 新幹線の切符買うのに機械10分くらい使ってるようなやつが目の前にいたりするとイライラするしみどりの窓口復活してくれ 最寄りのみどりの窓口の対応時間が朝と夕方それぞれ1時間ちょいずつになってた
窓口やってなくても券売機で購入すればいいかと思って券売機使おうとしたら一万円札使えなかった
乗換で精算したからいいとして、定期とかその手の切符を買ってる人ってどうするんだ？
必ずしも勤務先や学校の最寄駅が大きな駅でみどりの窓口の時間が長いとは限らないだろ >>274
九州は予約だけでチケットレス乗車ができないから 高齢者が券売機で長距離切符買うのにアホほど時間掛かっててもその人に文句言うのは筋違い
JRに言え 従来あったサービスをなくしたわけだし、ネット予約は在来線乗り換えやらめんどくさいし、
一部切符は券売機発券のくせに対応してない券売機多いし、誰が悪いってJR側が悪いだろ
客側が非難されるようなことではない クレカ払いの払い戻しはみどりの窓口行かねえとしてくれねんだわ 年末年始の帰省の予約をしたが、ネットで予約して手持ちのICスイカに紐づけして終わりよ
あとはスイカでピッて通るだけ
まあ60歳以上とかのジジババには難しいんかなぁ 券売機すら削減して電子マネー使わせたいんだろ
結果消費が縮小していく社会になるけど 現金大好き人のぬくもり大好きケンモメンが死んでしまう 銀行にも言えるな
ネットやATMでできる事をわざわざ窓口まで来る老人が多過ぎ JR東は本気で金のことしか考えてねえからなあ
私鉄のほうが全然マシ
東急以下なんじゃねーの >>301
ググったら窓口でしか対応不可と答えが返ってくるんだよなぁ >>290
22年の決算見ると営業利益は不動産事業が叩き出してて運輸事業は赤字なんだな
それでいてお客様は神様気分とかアホらしいな >>300
こういうやつに強制的に使わせていくわけだからな
日本は大変だ >>330
ほんと最悪だよなあのサイト
ログインすらいろいろ種類あってめんどい クレカ持ってない層なんて無視しとけ！
↓
JRさん「クレカでのお支払いのキャンセルでの返金は窓口でしか取り行っておりません」
↓
クレカ払いさん、窓口に大行列
なんだよなぁ >>302
健常者ができて当たり前のことを
いちいちアピールしないで下さい それで日本のおもてなしは世界一とか言うんだから病気なんだよ えきねっと(JRE)からだと東海や西の指定席の直接指定ができないとかさあ…これ東が無能なの？東海や西が妨害してんの？
westerからなら経路の一部でも東海や西に掛かる列車の席なら席の番号で指定できるのに 新幹線アプリを入れてチケット購入
↓
Suicaを紐づける
↓
Suicaで入って新幹線もそのまま搭乗
こんたんじゃないか >>339
単純に東海と東が仲悪いから
だから東京駅でもめちゃくちゃ管轄違うし、
わざわざ東海は品川に新幹線新駅作ったり、リニアもそこ発着にして東京駅は利用しないようにしたり
西は東海と山陽乗り入れ、東と北陸で乗り入れ連携しているから
西からなら両サービスのほぼフルを利用できる 券売機使えない人が券売機使うのかw
専有時間やばいやろがい >>10
自分レジ打ちマスター、機械モノは人に教えてあげるオッサンだけど
Suica発券だけは10分ぐらいかかったな
Suica絡みの表示全部試して全部駄目
途方に暮れて色んなデモ画面になってそれも見飽きた頃に突如初見の画面が出現して結局その画面から買えた
冬の強風で夜で人がいなかったから粘れたけどアレ仕組みが悪い >>325
ほーん希少種か
俺らは機械大好きやからな
でもみどりの券売機のUIはクソ
鉄道関係は１回Appleかどこかに全面的に監修してもらった方がいいレベルで機械のUIが終わってる これやるなら決済方法増やさないとだめよね
JRも私鉄も決済方法が少なすぎ みどりの窓口の人数減らします
積極的に代替手段を窓口で流します
くらいならわかるけど
みどりの駅の数は減らすなよ 一回VIEW Suica紛失からのSuica再発行でどうしてもみどりの窓口に行く必要があり並んだけどあれは大変
まあ前からみどりの窓口は並ぶけど コスト云々言ってるけど
JRが全国統一すればかなりコストカットできんじゃないの
いちいち各社でシステム作ったりする上に連動させたり重複してるんだろ？ AIでいいからどうしたらいいか教えるサービスは用意しろよ 券売機で悪戦苦闘してるのな
発券だけなのに待たなきゃ行けなくなってる まあJRと道路公団とNTTを分割したのは悪手
いまからでも再統合しろ外資に買われる前にな コストといいつつみどりの窓口って前から非正規社員こき使ってたんじゃないの >>357
発券機が一台しかないクソ田舎で、オタク臭い兄ちゃんが30分近く悪戦苦闘してて待たされた事あるわ…
声かけたけど、指定席を取った列車の発射が迫っているからやらせてくれの一点張りで、結局時間切れまで粘られ続けて
結果は決済に使ったクレカの現物を読ませないと発券できないというくっだらねえオチで
俺は30分待たされて30秒で発券 関東の県庁所在地駅でも駅窓口がAI対応になって終わってるのこの国 >>342
それ全面的に西が譲歩しているからに過ぎない みどりの窓口どころか、都会の駅なのに無人駅が増えててビビる >>362
その言い方だとその兄ちゃんが悪いみたいな言い草だけど
普通に考えてクレカ現物がないと発見できないシステムって時点で相当狂っているよ
そんなの知らなかったり知ってても置いてくるやついるんだから
詰む可能性が高すぎる >>358
NTTは民営化してから子会社として分割したからまあマトモ
道路公団は国鉄分割民営化の失敗を参考にして、東中西の3分割にしたのでまだマシ
中途半端すぎる分割をした国鉄民営化が一番クソ
三島会社なんてこういう人的資源の観点からもとても中途半端で自立運営のコスト高すぎ >>362
それはオタクくさい兄ちゃんが悪いんじゃなくて機械の問題なのでは
つまりJRが悪い >>355
まぁ元々民営化自体も日本の人口が増えて景気も上登りで発展するのが前提だったからな
衰退するのなら民営化はともかく分社化は効率悪くなるだけ
民営化して出来たJR東海とかは東海道新幹線のドル箱をもらって
愛知の経済界は東京大阪が本来得る利権をせしめて、
更に葛西とか安倍とかウヨ仲間が好き勝手してきたんだから
そういう利権を作るのが１番の目的だったんだろうね 東京駅の外人が自動改札通れなくて駅員窓口殺到して障害者も老人もその列並んで駅員死んだ目してた
Suicaないと地獄になる >>231
(´･ω･｀)ぜんぶJR東海が悪いのではー。。。？ >>218
すげー同意、いつまでたっても改善しねーな 障害者割引とか特別なチケット買うには窓口行かないと行けなんだよな
まずえきねっとのシステム改善してから閉鎖すればいいのにと思う
システムの使い方わからないガイジ、爺婆は見捨てていいけど マルスとか何とかプロジェクトXでホルホルしてた割に、
混み混み大行列は昭和から全く改善してないよな 今どきネットで買えるものをわざわざ行列に並んで買うほうが悪いに決まってるだろ 駅員「この用件でしたら券売機で買えますよ？ご案内しましょうか？」
老人「時間あるので対人窓口並びますよ、どうもありがとう。」
こいつシバいていいか？ 東京や新宿はまあ駅構内に何カ所も券売機も発券機もあるし
なんなら一カ所のきっぷ売り場に発券機も2台以上あるから
アホが一匹引っかかっていてもなら余所へ回るわ…ができるから害は少なくて済むのだが
田舎で一台しか無いのにアホがしがみついてると詰む 銀行窓口もそうだけど、高齢者がまじで害悪なんだよ
ほとんど利益にならないくせに、すんげえ時間かけて話してきて、話中断させても別の話切り出してくる
若者がきた場合は何かしらの相談で、すぐ終わるのに、高齢者が前にいるせいで一時間待ちとかザラにある
高齢者と外人はイコールだからな。来たら、即追い出すレベル >>379
ある程度の駅で話せる券売機一台とかクソやわな
発券機一台くらいおいとけよと 実家の駅はみどりの窓口廃止の代わりの券売機が設置されなかったな 列車に自由席が付いていれば最悪飛び乗って車掌に払えばいいが
指定席専用列車が増えてその手も使えなくなってる >>382
買い方はわかるけど、新幹線の切符を振った(モバイル)Suicaで先に在来線の改札を通ってしまうと詰むみたいな罠があって、なら紙の切符にするわ…ってなりがち
紙の切符も、都市近郊エリアとかで在来線の改札を通ってしまうと、たとえば新宿から長距離の乗車券の東京都市圏扱いで乗って、東京でちょっと大丸で駅弁買ってくるわ…で改札を出てしまったら
新宿から東京へ移動しただけで前途無効で1万とｂｩする乗車券ﾎﾞｯｼｭｰﾄ
東京で出る時に改札でちょっと外で飯食いたいとか申告すれば便宜を図ってくれる場合もあるらしいが、繁忙期とかは無理くさいし 障碍者割引がネットで買えるようになるなら問題ないけどなあ 埼玉千葉県民ならわかると思うが
JRグループはオンライン切符販売が
じつに糞なので、このニュースも
バリアフルさ満開としか思えない
紙の切符でないと
埼玉→京都の乗車券と
東京→京都の新幹線指定席券を
組み合わせて乗車できないんだぜ。
モバイルSuicaとかだと
乗車券を
埼玉→東京と一回、東日本と東海で区間を切って
割高にしないと予約とかできないから
じつにカスなオンライン切符販売しか
できない糞企業だと思う
区間を切らないでオンラインと
FeliCaで済む方法があるなら
教えてほしいわ >>386
例えば都区内の切符で新宿から乗って東京で降りようと思ったらエラーが出て通れないだけで当然のように回収されるわけないぞ ChatGPTみたいなのを
Vtuberのガワを着せてデカい液晶パネルで並べたらだめなのか いちおうJR東はほとんど廃線してないよね
岩泉線だけは災害で泣く泣く廃止したけど 何でもかんでも、使い方わかりません知りません
だから何も変えません配慮します
そりゃいつまで進歩しねーわジャップ >>382
えきねっとで切符購入 https://www.eki-net.com
↓
そのまま画面の流れでSuica ID とひも付け
↓
改札通ればOK。新幹線の改札では料金かからない
>>386
在来線改札通っても問題ないはずだぞ。俺は通ってるが問題ない Suicaで山手線乗って品川から新幹線乗ろうと自動券売機で買おうとしたら買えないからなw
いちいち改札でて外で買うか、みどりの窓口でいちいちSuicaをリセットしてもらって新たに買う方法しかない
2023年にもなって手間増やしてどーすんだよwww 東日本のえきねっとて
東海道新幹線の指定席購入したら
制約多すぎないか？
予約変更とか、払い戻しとか。。 >>391
すぐそうなるだろうね。iPhoneのSiriとかでもできるようになるだろうね
メガネ型デバイスなら、歩きながら話すだけで切符購入とかできるようになりそう 只見線が再開したときに乗り通しの切符を買おうとして
上野発着でルート指定したのに買わせてくれなかったえきねっと
発着が同じ駅だとダメなのか
東京から新宿塩尻名古屋回って品川で降りる乗車券は、Westerからなら一発で買える >>395
スマホでえきねっとから買えよ。改札内から買えるぞ
ブーブー文句言ってないでスマホ使えって 老人や外国人観光客もネットで買えと言うのは無理あるだろ
多言語対応してるのか？ 文句があるなら、中曽根ホモ大勲位に言うしかない
結局、公共性よりも儲けを優先させてるじゃないですか、と
ホモ大勲位もう死んでるけど
ジャニーズのホモレイプ隠蔽といい、ろくなことしなかったな 1回しか利用しない人間でもサイトで会員登録させる気かよ
登録サイトが100超えてるからパスワード管理がダルイわ >>400
えきねっととかなんでわざわざ目の前に券売機があるのに、サイトで買わないといけないのか合理的な理由も無いし意味不明
しかも登録しないといけないし
こっちはサクッと新幹線に乗りたいんだよ
そもそも券売機でスムーズにSuicaから買わせないjr東日本の怠慢だろが
さっさと券売機から買えるようにしろや >>388
ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか新幹線以外普通にSuicaで乗ればいいだけだから普通に買えるからw
キモオタいい加減外出ろよw
行ったこともないくせに知ったかぶりwwww >>265
自分の分だけならいいけどスマホとか使えない人や遠隔地に予め送る用に発券せにゃならん局面もあるのよね >>406
ややこしすぎるんだよ。JR職員か？
成田エクスプレスのチケットレスって改札関係無いよな？ >>404
お前のポケットにスマホが入っているのに、どうして券売機なんか使わなきゃいけないのか合理的な理由も無いし意味不明
登録なんかさっさとしろよ
スマホのほうがサクッと新幹線に乗れるんだよ。情弱かよ
そもそもスマホでスムーズに買えるのに使わないお前の怠慢だろが
さっさとスマホから買えや >>406
俺は上で不満書いてるやつと違うが
こういうマニアのマウント取りがどんどんJR離れを加速させてるんだとよく分かる
結局使わなければよい、という事だ >>410
ややこしいwwwwwwww
でんちゃにのるのがそんなにややこしいんですかああああああああああああああぁwwwwwwwwwww
そうなんだろうな
お前の知能ではなwwwwwwwwwwwwwww >>413
ねえ成田エクスプレスのチケットレスって
自動改札関係無いんだよな？
初乗りで入って空港駅はアレ使っても大丈夫だよね >>411
スマホで会員登録しているサイトが100超えてるからパスワード管理がダルイ
インストールしているアプリもどんどん増えていく >>411
ポケットにスマホがなければどーすんの？それにいちいち登録しないといけない合理的な理由ないよね？
そこまで言うなら緑の窓口のみならず券売機全て無くせや
そこまでしたら考えてやる
鸚鵡返ししか出来ないならもうレスしてこなくて良いぞ 3月の改正から首都圏グリーンが101km以上だと1500円ぐらいかかるようになるから特急使ってやるわ あまり使わないものは登録したくねえ、アプリも入れたくねえ
頻繁に利用するなら登録するが JRクソだから安い乗り方教えてやる
東京ー大阪が2000円弱で行き来出来る
上京の時
まず新大阪京都など倒壊の駅の券売機で
北千住→東京のマルス券（青いきっぷ）を用意する
関西の駅は初乗りで入る
東京で下車時は青いきっぷを使う 逆も知りたいか？
JRは客に関わらないシステムを構築してるんだから
客もそのように乗ってよい 到着地がSuica使えない改札ばかりなのでスマホ切符は使ったことないな
コンビニではSuica使えるのに駅ではSuicaが使えない不思議な現象 客目線の利便性全く考えてないわJR
国が指導しろよ 殿様商売といえばJR東日本
客を痛めつけるのが大好き みんなも未乳で安く乗ろうぜ
9/1から首都圏は買いづらくなったが
まだ方法はある >>1
係の人にやって貰うのが一番速いよねおたおたしてる人多いよ >>428
全廃してから言えよ
あるうちは改善策しろ 遠方まで新幹線でいくけど席が埋まってるとき、途中からなら座れるとか途中までは座れるみたいな
券の買い方って券売機で出来るの？ こういう変化に合わせて柔軟に対応できる人が本当の勝ち組だと思う みどりの窓口でも宝くじ売り場でも
年寄りは会話を楽しんでいる可能性があるな >>31
スマホで予約するのは払い戻ししない様にすればいいよ 結局えらそうに情弱が吠えてるだけなんだよな
JRは民間企業になったんだし、コスパ悪い客は切り捨てていいんじゃないか？
スマホ使えないやつはタクシーでも乗っとけよ >>435
人間っぽくてええな
俺らは人間以下の存在やから会話するという選択肢がない 新大阪から宇都宮に新幹線で行くのって、ネットで買える？ >>49
切符買ってやるのに自分でやるかよ職員がやればいいやらせるマイナンバーもな >>437
小田急や近鉄宜しく純粋な私鉄だったら特急券購入窓口消しても文句言わないさ
でもJRは国の資産を譲り受け負債をかなり免除してもらいの民営化だからな
都合の良いときだけ民間ヅラするな
って話 今は良いけど自分が高齢者になった時に時代について行けるのか不安になる >>110
買ってやるのに自分でやるかよ職員がやればいいそのためにいるよ すげーな新幹線停車駅ですらみどりの窓口無くすのか
効率化とか言う域超えてるだろ >>118
給料貰ってる連中がやるのが当たり前だよこっちは切符買ってやるんだよあほ 窓口閉鎖するなら東京発のサンライズネット予約できるようにしてよ
仕事遅刻して最寄り駅の端末行ったのに年寄り夫婦が20分以上端末占有しててどうにもならなかったわ これは良いな
自動でできることは甘やかさず断って良い
従業員が奴隷になる必要はない >>309
全然出来ないのに無理してる方が恥ずかしい チケットレス推進するのは良いけどJR東はえきねっとがゴミ過ぎるのがな…
あのサイト一般人向けの癖に鉄オタ並みの知識無いとマトモに使えないからな せめて繁忙期前は銀行のATM係みたいに券売機係でも設置したらどうか 1年ぶりに切符買いに行ったら窓口無くなってた！なんでや！
自分で答え言ってますよね 75のうちの母ちゃんですらスマホやPCからエクスプレス予約とかえきねっと使って電車乗ってるのに
健常者なのにこれすら使えない奴は使えるようになろうという意思がないだけ
そんな奴にコストをかける必要はない >>3
最近バリアフリー推進のためって名目の値上げしてたよね 辛坊とかいう関西人がニッポン放送の番組で、局最寄りの有楽町駅のみどりの窓口が無くなって不便だとかいってたな
ニッポン放送の交通費支給のやり方だと窓口で席の指定が必要だかららしい
まあ、JR東海の列車のためにJR東日本の社員の稼働を取るのがそもそもおかしいわけだが >>457
エクスプレスICのスイカとの紐づけとか
クレカの設定とかちょっと苦戦したわ
もう少しわかりやすくてもいいと思う
自力でやれる年寄りはいないだろ >>454
東京駅にはビブス付けた券売機係とか自動改札機係いるで
外人とかに群がられてだいたいパニックになっているｗ 券売機でできない事が多いんだよ
最近だと不正乗車対策で近距離の切符買えなくなった
俺にもMV使わせてくれ みどりの券売機の馬鹿みたいなUIが改善されればみど窓に並んでる人々を原始人扱いできるんだが結局あれが使いづらすぎるせいで窓口に並んでるってのを否定できないのがな えきねっとはクレカ弾かれたりメンテばっかりだったりで使わせる気があんまりなさそう
なのにそれ1本で行こうとしてるのならもはや狂気 後個人的に気になってるのが最初から切符を全行程買う人とネット予約して受け取るだけの人が一緒に並んでるのも馬鹿らしい
ネット予約専用の発券機を作れよ >>467
最寄り駅というか関西全般には無いだろ
大阪駅でも見たことない
みどりの券売機一本勝負だぞ 定期券払い戻しで酷い目にあったぞ
窓口閉鎖するならこれも自販機でやらせろ
まあ拾ったのを換金する奴がいるから無理か >>333
それは券売機を使った事が無いから言える 券売機が酷い出来だからみどりの窓口に殺到してるのを分かってないのが多すぎる >>333
俺はめちゃくちゃ機械に詳しいからこそあれはねぇわwって感じの作りだぞ
一般人にあれを使わそうとしてるのは狂気の沙汰だ スマホスマホっていうけど何でもかんでもスマホより物理的なカードのSuicaのほうが便利だと思うけどなあ
そもそもなんでスマホを利用者側が持ってることを前提にサービスを作るんだよ
えきねっとは使いにくいし、国民全体の割合で言うなら普段JRを利用しない人間の方が多いだろ >>475
えっt
お前アプリのSuicaじゃないとネットで予約できないと思ってんの？
一体どんな知能だよw >>340
それやってる奴がこぞって東京駅の新幹線同士の乗換改札通れないつってクレーム入れてくるんだわ
JR同士は基本犬猿の仲だってのwww >>446
あんな列車、暇な鉄ヲタしか乗らんだろ
車両も老朽化が進んでるし、3社跨ぎで色々と面倒だから数年内に廃止でしょ 最寄りのローカル線の駅も入ってすぐにホームに出るくらいの駅はどんどんみどりの窓口がなくなってるな
もともと数年前くらいから窓口で働くための求人を募集してるし、今までそういうところで働いてたJRの職員ってどこに行ったんだ >>479
JR各社のは対話式だからな
あれが使えないレベルの人は、日本人として社会人として問題あると思う 会話できる券売機いっつもジジババが占拠してるとこしか見たことない
あと、あれ駅員に繋がるまでめっちゃ待たされるから券売機の操作できない奴が集まるとめっちゃ混雑になってる 会話できる券売機いっつもジジババが占拠してるとこしか見たことない
あと、あれ駅員に繋がるまでめっちゃ待たされるから券売機の操作できない奴が集まるとめっちゃ混雑になってる >>479
松屋の券売機言うほど複雑じゃないよ
dカードの画面遷移マジでいらんから消して欲しいくらい >>480
JR東日本はジョブローテーション制度で、30代半ばを過ぎるとスキルアップのため運輸職から他の職種に異動になる
俺の高校時代の同級生は高校新卒でJR東に入社したけど、36歳になって電車運転士から保線部署の電気系に異動になった
工業高校電気科卒ってのもあるんだろうけど、電気の知識なんて既に忘れてるとか言ってて、また運転士に戻りたいってボヤいてた
まぁ話を聞くと運転士は楽みたい >>478
3社跨ぐから運用できない、としたら分割民営化って完全に悪手ぢゃん… >>477
東京駅から北方面に新幹線乗り継ぐにはどうしたらいいの？ >>488
東海の改札を出てから、東日本の改札に入る インフラなんだから障害者や高齢者の対応は考えないとな
これだからインフラの民営化は反対なんだよ >>490
それはもしかして初乗り運転にリセットされる？ バス定期とか大きな駅まで買いにいかなアカンってこと？ >>492
されへんよ
東京までしか買うてなかったらアウトやけど 逆に切符廃止にしてスイカオンリーにしたら定期とか割引を全部なくしてさ 駅ネットとかそういうスマホサービス使えってことでしょ、使えない奴は乗るなってこと 切符なんかパソコンで予約して駅で発券すればいいだけだろ
有人窓口の行列さんたちはっきり言って邪魔、コストでしかないよ 役所の手続きみたいにわかりにくくして難しくすれば弱者は利用しなくなるんよ
これを利用して医者に行くのも難しく面倒にすればいい
年金の受け取りにもクソみたいに難しく面倒にすれば全て解決 >>497
いっぺんそれやってほしい
窓口廃止かつ切符廃止
これでどれだけ阿鼻叫喚になるのか興味深い >>499
発券すんのだりー
高速バスみたいにメールかQRコードで乗せてや 発狂してるJR職員がいるけど
ジャップレールのオンライン券売システムが
カスで糞なのは
まごうことなき事実だから
FeliCa搭載スマホでモバイルSuicaとかしてても
オンラインで買った切符に紐づけるのに
いちいち10何桁ものカードID入力すんのとか
ホントどうよ
そして成田エクスプレスで成田から東京まで移動して
東京から東海道新幹線で静岡とかで降りるときの
絶望的なほどのオンライン券売の面倒くささ
とか否定すんなよ。
客はオンラインだとジャップレール東日本の区間と東海の区間を
わざわざ別々に買わされた上に
通しの切符買うより割高で買わされるんだぞ
ジャップのECサイトの出来の悪さは
驚愕恐怖レベルだしな。
exプラスもクレカの登録変えるだけで
ワンタイムパスワードを
ページのリロードのたびに
発行と入力を繰り返させるとかどうなんよ。
普通は10分間有効とかだろうが！
exプラスのは5分間有効といいながら
本当にワンタイムしか使えないのよ。
登録できるクレカも理解できないルールがあり
手持ち五枚の大手ブランドのカードのうち二枚ははねられ
何回パスワードを入力させられたか。。
もちろんクレヒスに事故歴なんかないよ >>496
そうか
西の人間で恥ずかしながら東京駅から先は使ったことないわ >>488
それこそ素直にみどりの窓口並んで紙のきっぷ買うのが手っ取り早い
券売機操作・IC乗車券・ネット予約は正直知り尽くした鉄オタでないと対処できないトラップだらけよ
しょっちゅう仕様が変わるから >>477
犬猿の仲だから客に不便でもいいって酷い話だけどな
新幹線と在来線や新幹線と新幹線の乗り継ぎ以外なら同じ切符で乗り続けることができる状態なのに 日本人って隙あらばキセルだから信用乗車方式は無理なんだよな笑 >>503
えっt
お前予約するたびいちいちSuicaの番号入れてんの？
初回だけ入れればユーザ情報として保存されるけど？
使ったことないのに知ったかぶりか？
一刻も早く年寄りが死に絶えますように いよいよ三景の季節だな
のぞみは全席指定らしいけど >>506
羽田の国内線がT1T2で分かれてるようなもんだと思うことにしてる
東京は地下鉄すらメトロと都営で分かれてるしバスなんかもっと乱立酷い >>500
自立支援制度の前にあった精神通院補助みたいなのは、そうして対象者を減らしていったからな >>500
問題解決しねーじゃん
バカの論理やな
お前西村か？ こうでもしないと年寄は電子化に動かないだろう
最近スマホ買い替えたついでにマクドのモバイルアプリ試したけどほんと便利だなこれ
マクドもドライブスルー廃止にすればいいのに >>513
福岡空港も毎日ほぼ保安検査場大行列だからな
福岡民って行列並ぶのお好きなようで >>470
>>472
ホントに日本は大変だよな
こういうアホに合わせていかなければならない >>253
できないわけじゃないからな
窓口に行けば精算できるキレられる >>295
降りた駅でなんとかしろこっち降りた場合は回収箱でおkってことみたいだけど他に似たような駅無いの？
じゃないと無銭乗車し放題になる気がするのだが 自動券売機ってそんな使いにくいか？
特別使いやすいとは思わんが、かと言って使いにくいとも思わん
アイコンも大きめに作ってあって見にくいとかってこともないし >>295
これで18切符は死んだよな
代々木駅でさえ夜は一箇所しか居なくてつんだし
武蔵野線はこれが多いわ
あと青梅線も中央線にグリーン車いれるのにな
しかもグリーン車の料金も倍にするし まだ中年だからモバイルやオンラインの流れについていけてるけど
今のジジババのように数十年後新しいテクノロジーから切り捨てられる側になるかもと思うと怖い >>334
自動退会するとかで詐欺メールの定番にもなるしな >>515
1社独占が健全だと思ってるほうがおかしい 今は主要駅にはかろうじてまだ残っているけど
そのうち新幹線駅、大ターミナル駅にしかみどりの窓口がなくなっていくと思う >>526
あんな使いづらいのはあかん。e5489の方がはるか号に使いやすい いうてJRて黒字やろ？
そんな利益出して何する気なんや >>3
鉄道や駅ビルに課税されない優遇措置受けててこれはないわ モバイルパスモの定期券買って改札通ったらエラー
理由は6ヶ月使わないとロックがかかる
チャージすればリセットされる
定期買ってもリセットされないのはどう考えても仕様がおかしい >>529
今のバージョン考えて作った奴全員苦しんで死んでほしいわ >>486
俺の大学の同期も宇都宮の新幹線車両基地の現業から
大宮の運転指令所に3年出向してたな
在来線も勉強し直して大変だったそうだ ひと足先にみどりの窓口廃止されたクソ田舎で電車通勤してる
毎日のように駅員が珍獣とバトルしてて面白いぞ >>519
オンラインで注文してぼちぼちとカウンターに取りに行くだけ
窓口に並んでる人たちは頭おかしいんじゃないかと心配になるわ
あれをJRは目指してるんだろうな 未開の土人ジャップはスマホ持ってても
みどりの窓口に並ぶからなwww >>525
券売機→特殊なことしようとするとできない
えきねっと→特殊なことしようとするとできない
みどりの窓口→あっさりできる
結局これだな 国としてのサービスがどんどん悪化していく
口を揃えて人件費がー
でも企業最高益 そもそもみどりの窓口がなくなるような駅で短距離切符以外を買う事がないな 新幹線新幹線特急鈍行みたいな乗り換えルート通るともう喋ったほうが早いからな >>544
なんかよくこういう話が出るけど
えきねっとや券売機で出せないレアケースは
100万件中数件とかそういうレベルだろ
そんなトンマは電車乗ってみどりの窓口行かせれば十分 JR東もみどりの窓口もハンバーガー屋を閉めて何もかもなくなってる >>543
気持ちわかるわ
俺もスマホ買ったはいいけど操作性クソ悪くて使う気にならねーもん >>525
どうせ東京→新大阪とかそういうのしか買ったことないんだろ？
そういうのは誰でも買えるんだよ
まぁそれでもジジババはそれで詰んで窓口に行くんだけど 特殊なことしたい客が窓口に行くのは仕方ないとしても
一般的な新幹線切符買いたいだけの客まで窓口に並んでるからどうにもならんね なんかジジババが最近のシステムについていけなくて東京名古屋間のぞみとかですら窓口並んでるって買ってるみたいな想定で話してる奴いるけど、現実はそんなことないよな。
仮にいてもそんなのは駅員が一瞬で対応済ますからそんなに迷惑じゃない そもそもみどりの窓口で駅員が入力してもそれなりに待つレベルの経路を券売機で入力させようと思うのが間違ってる みどりの券売機の終わってるポイントは
A駅→B駅に行きたい客に対していきなり「指定席」「自由席」を選ばせるところ
これがまず意味不明
そしてA,Bともに新幹線駅ならそれでも全然買えるんだがAが新幹線駅でない場合ここで詰む場合が多い
「指定席」「自由席」どちらを選んでもA駅は存在しないからだ いっそSuicaで行けないエリアは切り捨ててそういうところは現地の駅で各自で乗り継ぎ対応してくれじゃダメなんか
全国一つのシステムで運行しようとするから結局細かい特殊なケースまで対応が必要で、そういうのはもう人間が窓口対処しなきゃになるんだろ >>556
あのシステム大分不親切よな
まず聞くことはこの駅から出発するのか他の駅からなのか次にどこの駅にいくのかだろと 70代くらいでまだ自力で移動できるジジババは金も暇もあるから旅行しまくってるから意外と詳しいぞ なんか窓口のシステムおちて自販機で買ってください！
とかやってた時あったよな
本当にアホが作ってるシステムなんだと思う >>558
窓口ならまずどこからどこへ行きますか？から始まるのになんで券売機だと指定席ですか？自由席ですか？からなんだよアホか >>548
今のえきねっとは経路内に私鉄の路線とか入れてきて頭おかしくなるで 指定席券売機増やせよ、ボケ
あれに並んでたりするんだよな モバイルSuicaも深夜になるとチャージできないクソ仕様 >>558
いちおうJRの通達では自駅発以外のきっぷは作らないことになってるから着駅を指定するようになってるんじゃないかな
みどりの券売機ない駅もいっぱいあるからそうも言ってらんないんだけど えきねっとはマジで使いにくすぎる
俺は東海道新幹線しか使わんからスマートEXで事足りるからいいけど >>253
熱海なら条件付きだけど跨げるようになった。（熱海と米原で改札出る）
それで東京〜大阪までSuicaで行けるようになった。 >>556
俺も券売機で新幹線止まらない駅まで買おうとして断念して
結局みどりの窓口で買ったじょうよわ
あれどうすんだ？ >>570
正解は「まず新幹線駅を選ぶ」だ
そこから進むと在来線を選べるようになる
馬鹿みたいな仕様だよ
意味の無い仕様だよ >>3
国鉄の累積赤字は引き継がず
鉄道事業において巨額投資となるインフラ資産だけを引き継いだわけで
いいとこ取りだけして舐めたこと言うんじゃねえ チケットレスだと在来線との乗り継ぎ料金が適用されないクソ仕様をなんとかしてほしい >>573
あと数ヶ月後で乗継割引無くなるからそれからは存分にチケットレスで買え >>532
新幹線駅でもみどりの窓口廃止して通話式券売機になってるんだが
>>524
地方で無人駅to無人駅は検札なければゴニョゴニョし放題
特に車内検札出来ない混雑する列車で乗車とかワンマンカーで乗車して乗り換え駅で車掌いる列車に乗って無人駅で降りたらノーチェック たしかみどりの窓口は契約社員が多かったんだよな
みんなクビ？ 西日本の田舎も大概だよ
駅で待ち人いないのに窓口で待たされすぎるんよ みどりの窓口自体はなくなっても駐在員がいなくなるわけではない 新幹線切符をネットで買うのマジで面倒だからな
馬鹿みたいだなマジで えきねっと新幹線eチケットは往復割引効かない区間で往復タブ選択して往復切符で買うと片道だけの変更が出来ないゴミ切符と化す
>>467
昔はJR東にもあったが廃止されたので 新幹線券売機が在来線定期券発行客で埋まってる事もあるからな
多機能券売機が無い駅もあるので 日本の窓口対応は海外に比べて神レベル
それでいて手数料を取らないから自動販売機の操作を学ぼうとせずいつも長蛇の列なんだよ
DX化を掲げるなら高額な窓口手数料を国が推奨してネット決済に移行させろ 3セクみたいな路線に直通してる特急列車だとみどりの窓口でしか切符買えないことがあるんだよなあ
たまに辺鄙など田舎に出張当たるとめちゃくちゃ大変 よく知らんとこ遠出する時は
乗り継ぎどこってなりそうでコワス これみどりの窓口つかってないやつも巻き込まれるからクソやぞ
券売機使うときに巻き込まれる
>>589
電車乗らんし 不要なローカル線を維持するために必要な所を削る
頭の悪い選択だわ 東海とか会社またがる鈍行の長距離きっぷってえきねっとで買えるっけ？ あれ買おうとして買えなかった記憶あるが JR東管内発でも、東海や西の管内通るなら
JR東のえきねっとではなく、JR西の方のサイトで買うと通しで買えるし、座席も席番号で指定できる
JREポイントは諦めろ… >>586
何を買えばいいのかすらわからない人からマニアなものまで
それぞれ的確に対応するあれを機械に落とし込むというのも一筋縄ではいかないだろうな >>589
ずっーーと問い合わせの電話を使って話してるの見るわ 飛行機のシステムは楽なのになんで新幹線はあんなに複雑なんだよ >>342
これだけでも jr東海は我々にとっては百害あって一利なし！ 記事によると窓口無くなって困るのは高齢者や障害者だけのような印象を受けるから
情弱だの老害だのマウントとって気持ちよくなっているようだが若者でも１つ影響があるぞ
学割な。あれは窓口かオペレーター対応の券売機じゃなきゃ今でも割引適用不可や 「窓口でないと使えない弱者を守れ」報道が出て、
それに噛みつくのをてぐすねひいて待ってるネトウヨスレ 最近、遠隔対応の券売機増えたよな
東京駅が異常で田舎はもう窓口ない みどりの窓口を廃止しておいて長距離券売機の設置もしないJRもあるから、それなりに設置している東はまだましな気もする スマートEXの割引き、つーか実質高くなるシステムどうなのよ
Suica連動させるから、ちょうどの料金を引けるんでしょ？ 下っ端が派遣に置き換わって安く使われる時代も終わって
そもそも下っ端仕事自体を無くしていく方向なんだな >>266
てか、最近は何でもスマホでスマホでと言うが
それってコストをユーザーに押し付けてるだけなんだがな
それでコスト削減できたので従来のサービスも存続、なら理屈は通るんだがな 券売機だと経路選択ムズすぎる
新宮→紀勢本線阪和線大阪環状線経由→新大阪→京都→大阪→東京ってどうやって入力するんだ 正直JR東のシステムはわかりにくすぎるんだよ
東海道新幹線のシンプルなシステム運用を見習って欲しい リストラされたみどりの窓口要員はどこに飛ばされるん？ 都会はマシ。
JR九州クラスだと、新幹線駅でみどりの窓口は未設置。
券売機は自由席の発売のみ。
カードは使えず、現金専用一台のみ。
なのに、通勤で使ってくださいってキャンペーンやってるw
通勤に使おうにも、駅で定期券買えないんだってw 閉鎖したってリストラする訳じゃないんだろ？
委託してた仕事を自社の人間にでもやらせんのか？
でなきゃ経費削減とか出来んと思うけど >>611
大半が派遣か契約社員だから契約終了でしょ 一度でもいいからえきねっとでアカウントちゃんと作って目的地までの切符購入してみてくれ2023年現在にまだあんなクソサイトが実在する事実に驚愕して椅子からすっ転ぶぞ現に俺は4mくらい飛んでったわ >>531
インフラは一般道路と同じ
事業規模が大きい方が費用減って上手く回るから独占許容よ
その代わり市場原理から離してなるたけ公定価格に近づけないとダメ ぶっちゃけそれでいいと思う
もしくはしっかり別料金とれ
普通の人が割りを食う >>203
なんか昔より混んでると思ったらそういう事だったのか 指定席券売機を占有して新幹線の切符買ってるアホはマジで消えてくれ、 >>618
外人はクソザコ検札機を城門突破してくから >>620
券売機でうまいこと買えないことが多々あるんだよな
なんなのかわかんないんだけど 無記名のSuicaは一枚は持ってた方が良いと思う
無記名に拘るなら… 携帯で用が済むんだから正直なくてもいいわ
ネットで完結するし 大晦日の東京駅の新幹線きっぷ売り場カオスすぎる
あそこで買うとか狂気じみてる >>627
すべての駅、過疎地なら電車側にでもSuicaやらクレジットの精算機設置しなきゃな 券売機で新幹線乗り継ぎきっぷなんか俺でも買うのに苦労する
ましてやジジババガキなんて買うの絶対に無理
JRはえきねっと周知しろ 長期間の旅行で長距離の乗車券を買おうとするとみどりの窓口じゃないと無理だわ
みどりの券売機はどうしても特急ありきみたいなとこあるので 効率化で窓口減らすなら
特急や新幹線の複雑な購入システム見直せよマジで 今JRって露骨に客を軽視する流れになってるよな
新幹線の車内販売終了、ホームの時刻表撤去、ゴミ箱撤去、キヨスク閉鎖 >>625
当時これ使った事あるけど、秋田に受付センターがあったからか、オペが東北弁のオッサンだった >>634
本業は儲からんからな
JRの本業は不動産と駅ナカ等の小売になりつつある >>634
お前が書いたのは全部時代の変化で不要になったから消えてる物だろうよ
車内清掃は行き届き
クソ田舎のローカル線にも新車が投入され
駅員の態度は役所員からサービス業者になり
民営化の値上げ幅 値上げ回数も国鉄時代よりも抑えられた
お前の言ってることは「昭和の日本は良かった」と謎の幻想をボヤいてるネトウヨと同じ 民営企業だから仕方ないねー
ジャップが望んだ世界だからねー
諦めようねー 外国人は大丈夫なんかね
むしろ外国人の方が必要としてないのかな マイナンバーカード使って券売機で障害者割引とかできるようにすればいいだろ バリアフリー対応でコスト掛かってるから仕方ないよね(´･ω･｀) なんで年寄りっていちいち窓口で聞くの
自分で調べようとしないよな なんで年寄りになると機械の操作できなくなるの？
券売機の方が楽だろ
喋らなくていいし
https://i.imgur.com/jCmSWyz.jpeg あれだろ割引諦めて正規料金で買ってくれるの待ちだろ 要は旅行するな‼って事だよ
CO2を大量に排出する行為は制限される
カーボンクレジット
みどりの窓口でしか切符を買えないようではCO2大量排出は許されない…
えきねっとの使い難さもワザとだろ？
そのうち帰省は年1回までとかになるんじゃないかな？
Suicaもマイナン紐付けされて…
知らんけど🙄 鉄道のきっぷのシステムって本来はごくごくシンプルで、基本でいうと出発地から到着地までの距離に応じた一律料金の乗車券を買って途中で急行に乗りたくなったら急行券を事前なり車内なりで追加で買うだけだったはずなんだから、ネット販売もモバイルSuicaで入場して乗りたくなったところで急行券・指定券をスマホ購入みたいな感じにしたり、降りるところまでのきっぷを自販機で買ってホームの急行券・指定券販売機で急行券・指定券を買うみたいな形にできそうな気もするんだけど、実際は単一のJR内の想定のルートで想定の特急に乗って途中下車も駅での休憩もしないという経路以外ではめちゃくちゃ面倒だよね 学割定期の販売の仕方ずっと変えなかったじゃんあれみてもユーザー目線じゃねえんだよな >>25
昨日の東急ストアのセルフレジで切れてるやついたけど
お前みたいなケンモメンだったのかよ
ハゲだったし 窓口減らすのは時代の流れかもしれないが
北千住とか無くすなんて何考えてるんだ コンビニで切符の予約・清算を出来るようにしてくれよ。
でもって12桁の予約Ｎｏか2次元バーコードを貰い、駅では発券するだけ
これで情弱と言うか鉄道に弱い人は、詳しい人（マニア層）に購入補佐をしてもらえるから
駅での滞留が減る
障害者とか学割とかは無理だろうけどな。
ネットで買え。と鉄道マニアは言うだろうけど
年1回、鉄道に乗るか乗らないかレベルの人がキップを買うのに
会員になってログインIDとってパスワード設定して
アホだろ 2年前位からどんどん減らしてたけど新幹線駅でも無くなるところ出てるんか suica返却しに行く時がクソ面倒なんだよな
一応言うと電車賃くれるが JR東って、ウェブサイトやアプリ作るの極端に下手なのがな、無駄に分裂してるし
まあでもこれはしゃあないと思うよ
金持ちは手数料払って旅行代理店で発券してもらえ 在来線駅で新幹線切符買ってると後ろから圧かけられるじゃん
台数減ってるし JR東海西の新幹線券売はクソヤバくなってるからな
15〜60分待つのが普通という
飛行機のように事前予約が大前提になってる 近くのみどりの窓口が潰れたから青春18きっぷをネットで買うしかない
これはJRのせいだよな 正直10年以上窓口や券売機なんて使ってないので
いまだに使ってるやつが不思議でならない 電車使わないから正直僕に関係ない
たまに使うとしても、たまにだから許容するし JR西日本、みどりの窓口どころか新幹線券売機まで減らしてないか？ >>661
18切符は券売機で買えるやろ
四国とか北海道は知らんが 最後にみどりの窓口使ったの7年前だからなーしかも株主優待というレアケース
まあ要らないんだよ、やり取りは好きだったけどね
ジジババ用に券売機の呼び出しボタンがあればそれでいい と思ったらわが恵比寿駅も今年廃止になっていたｗふざけんなクソが！使わなくてもあった方が安心するんだわ >>661
人件費かけて乞食相手のきっぷ売ること自体無駄の極みだろ 山手線は人が少ないなんて駅ないのに続々なくなってるな
知ってるところだと乗り換えがある大塚ですらなくなってた >>661
ってかJR各社はああいう全社横断的に使える乗車券はあまり使って欲しくないのが本音だと思うので
そのうち青春18きっぷ自体がなくなりそうだわ
かわりに自社の路線の中だけで使える周遊きっぷみたいなのは最近いろいろ出てきてるしな ある程度強引にやらないとネット予約が普及しない面はあるよな
ETC1000円にしたらETCカードと車載器が爆発的に普及したのと一緒 たまにしか行かない土地の特急予約とか窓口行かないとわからんもの えきねっとの乗車駅と降車駅の入力欄あるでしょ？あれまずさぁ、完全一致じゃないと候補すら表示できないクソ仕様さぁ、鉄ヲタじゃねンだから客側が駅名完全に把握している前提の作りやめような？部分一致で候補示そうや >>612
それどこの駅だ
新大村や嬉野温泉は現金だけの券売機なのは事実だがそれ以外みどりの窓口でやるし >>676
(ヽ´ん`)俺がやったときできなかったからできないんだよ！！今できても意味ないにぃ！
じゃじゃじゃあ次、出発駅ポチぃ行き先ポチぃほんでほんで日付時間いれて読み込むでしょ？新幹線マークがぐるぐるなるでしょ？ エラーが発生しました。最初からやり直して下さい
↑これ
これで駅名入力まで全戻し1000回くらったからね俺は忘れないぞ高々予約一回のためにやぞ？ JR東は自販機使えない奴はさすがにもう淘汰されたという考えなのだろう >>158
青森駅で
敦賀-木曽川
経由 北陸、東海
って申込書出したら木曽川ってどこですか？って言われたぞ。 今までのサービスが良すぎた説もあるが
流石にやりすぎな気もする ちょっと面倒な切符の取次サービスみたいなビジネスが
成立しないのかな? とも思ったけれど、既存の旅行会社が
あるのに、この状況だから、全く儲からないんだろうな。 >>685
3万未満ならいらんでしょ
または社員立替なら出張旅費特例で不要 >>686
今は旅行会社もJRのきっぷ単体では取り扱わないでしょ 昨日QRチケットで新幹線乗ろうとしたら、QR読み取る前にモバイルSuicaが反応して全く使い物にならなかった。そんで有人改札に並ぶ羽目に… えきねっとの使えなさの例
俺「宇都宮から名古屋まで行きたい、東京まで宇都宮線で東京から東海道線だ」
えきねっと「宇都宮からなすのに乗れ、他はない」 見送りや出迎えのときに入場券を窓口で買うの面倒くさいんだけどアレなんなの？
Suicaで入れてくれよ >>690
Web ブラウザでえきねっとにアクセスした場合、列車検索の
ところで下の方にある「検索オプションを指定」を押した後に
「乗車券のみ購入」と言う項目が出るけれど、えきねっと
アプリだと、これがでないんだな。
なんと…。 えきねっと、乗車券の経由地を指定することは出来るけれど、
ちょっと凝った経路は全然だめなようね。
山手線内の駅から常磐線で北上し、磐越東西線を使って新潟に
出て、そこから大宮まで新幹線を使い、大宮から埼京線、
武蔵野線、南武線とのりついで山手線内にの駅に戻るとかいう
切符は全く駄目だった。
こうなると、少ないみどりの窓口にわざわざ赴くか、手数料
払って旅行会社で発券してもらうしかないのかな。 おじいちゃんの切符の買い方
爺「来週の土曜日1時から品川プリンスで甥っ子の結婚式があるから特急の切符くれ」
駅員「泊まり？日帰り？」
爺「泊まり」
デジタル化でこういう買い方ができなくなった
なんで退化してんの？ジャップだから？ >>693
これ、残念なことに新幹線改札は対象外だね。
昔、新幹線改札口の入場券をホームで交換するとか
いう所業をする人が続発した対策がいまだに続いて
いるということか。 >>696
そのうちジパング倶楽部みたいなものの発展型として
コンシェルジュサービスみたいなのを提供するように
なるのかな。 >>694
川越からスタートして飯田線回って東京に戻る切符を買ったとき窓口使ったわ >>118
ITスキル(スマホで検索するだけ)が低過ぎる国民性なんやろな。JR新宿駅でさえ現金でお買い物するひとだらけや。Suicaは乗車券でしかない。 えきねっとで乗車券だけ欲しいのに列車選ばなきゃいけなくて
適当に直近の列車選んだらそれが発車したらしく「そのきっぷは買えません」ってなるのはいい加減にして欲しい
券売機で短距離発券させなくしてるしな https://i.imgur.com/9P3JA46.jpg
🦄4000円もらえる https://cutt.ly/fwSJGPok https://i.imgur.com/9P3JA46.jpg
🦄4000円もらえる https://cutt.ly/fwSJGPok 18切符が単体で北海道にいけなくなって北に行きたい人にほぼ旨味がなくなったから
ああいう放題切符もだんだんなくなるのかもね https://i.imgur.com/9P3JA46.jpg
😭4000円もらえる https://cutt.ly/fwSJGPok https://i.imgur.com/9P3JA46.jpg
😭4000円もらえる https://cutt.ly/fwSJGPok >>694
こういうキモオタのために駅員の人件費を一般消費者が負担しろって？ https://i.imgur.com/wz9USGm.jpg
タダで4000円もれなく貰える！
コレをみた人はラッキー🤞です。
もらい方はこちらに書いてます。↓
https://lit.link/imgur >>709
ホントそれ
こんな嫌がらせみたいなきっぷを頼む奴からは手数料取るべき これでみんなオンラインに来たらアクセス過多で墜ちそう🤣 >>712
それでデーターセンターを増強しても、人件費より安いから今の流れは変わらんよ
窓口は変な経路のきっぷを買う奴だけ相手にしてればいい >>694
単純な目的地への往復ではなく周遊形式にすることで、割安な運賃で途中下車の旅を楽しむということか
個人的には唆る使い方だが、窓口側はこんなん当たったらウザいわな >>709
そうも思うが日本を代表する鉄道会社だぜ。
せっかくネットで買えるのにその程度もできないのか、とも思う。
みずほ銀行よろしく利権の整理が出来てないんじゃないのか >>715
それより前に、ネット予約した切符が会社ごとで受領出来る
地域が限定されるというのをなんとかしてほしいと思う…。
ネット予約が色々あるのは百歩譲って良しとするにしても、
行った先の現地では受領出来ませんという現状は明らかに
不便だし、航空機、バスとかに負けている。
出来れば移動する時に必ず経由する駅での受領が良いけれど、
この際、コンビニ受け取りでもいいから、なんとか改善して
欲しいものだと思う。 JRが堕落したのは安倍政治のせいなのだろうか
安倍政権前は普通だったよな 国鉄時代に落ちるとこまで落ちてるからな
国鉄時代を知らない大半の社員は何でこんな目に合うのかがわからないだろう >>634
需要が無くなったものは淘汰されるんだよお爺ちゃん >>436
クレカみたいに金額変更できるシステムは日本人のアイテー企業には開発できないってこと？ >>126
なんでスマホが転売できるの？
紙の券を想像しちゃったひと？ >>719
だから需要があるものを開発出来ないんだよ日本人は >>717
中曽根時代・JR分割民営化当時に
現場のキャリア官僚待遇だった奴らが経営者クラスになった時代が丁度安倍時代
清和会は日本の労働者環境をブチ壊し
賃金デフレと失われた三十年を作り出したテロに近い媚米売国組織 >>717
堕落？
赤字ローカル線を潰すなという自民党が言い出したことを守るために、私鉄から客を横取りするようなセコい真似をしないとそれを維持出来なかったこれまでが異常だっただけ
普通の民間企業になったんだから赤字部門はさっさと切るべき 今年は全車指定席のぞみで沢山のお気持ちが寄せられそうで期待しております でも今窓口に並んでる人達が券売機に殺到したら今の券売機の数では捌ききれなくなるんじゃないの？ スマホやPCで自宅で買って来い…って事だと思うが
発券機の数が足りなくなるだろうなあ
東京や新宿でもピーク時には行列必至だろうし
駅に一台しか置いてないようなクソ田舎に至っては… 窓口購入は切符代と同額の手数料取るようにすればいい >>729
自由席特急券でも立乗りはいいらしいから相変わらず混みそうだが これ規制しとけよ >>731
スマホかSuicaあるならチケットレスで乗れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
