ジャップさん、国のため日本人のために支援物資を運んでくれた恩を忘れ海保機長を叩き始める [649176544]
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醜悪ジャップもここまで来たか
怒りで震えてる やってる感を演出するためだけにバカみたいな命令出した上の奴らがおかしいでしょ >>52
単に管制の言う事を守ってりゃ起きなかった事故だけど 英語聞き取り力ないバカを機長にした海上保安庁という組織に問題があるんだよ バカサヨクって本当に公務員擁護多いな
維新叩きも多いし >>57
単に事故理想になったら管制が「危ない」と両方に伝えるだけで起きなかった事故なんやで >>61
今回はネトウヨが海保擁護サイドだと思うが… >>58
まあJALと保険会社への賠償は国がやるんやけどな
お前らの税金で
500億円はくだらない 海自に憧れてKAMIKAZEかましたくなったのか？（笑） >>52
？？？「3.11の生き残った奇跡の機体を被災地に派遣かあ、これは面白くなるぞお」ｼｺｼｺ
このオナニーのために5人死んだんだよな 素人で申し訳ないんだが
滑走路で仁王立ちする状況ってあるのか？
滑走路で待機するなんて一番危ない行為に思えるんだが >>70
関西でも古くからよく起きてる再発防止にとりくでるらしい 叩かれるだけで済んでる幸運に喜べよ
下手したら自分は一般人を300人以上殺すところだったんだっていう事実を知れ
JALの機長に土下座して感謝しとけ >>75
右から車がくるやろその進行方向に車が駐車してるやろ両方にこのままだとぶつかるから危ないよって連絡してあげるの 英語分からないとか在日採用の機長なんだろうなーとしかおもわんわｗ
点数に下駄履かせてもらったんだろうなｗ >>52
管制官の言う事聞いてれば良かっただけだろ >>80
管制官の言う事聞かないから事故って死んでもしゃーなしバイバイは通用しないのよｗ >>70
離陸開始位置で前の飛行機が乱した気流が収まるのを待つ >>77
無理やり理由つけてるよ
罰としてメーデー全話視聴 伝わってなかったら何故伝わってないのか連絡をしそれでも連絡が取れなかったら衝突する側に連絡を取って回避して貰う
その後に事故りかけた原因と調査をする 寄生虫が不幸だからって、日本人様が不幸だとは限らないんだぜ
幸福度なんて客観的指標なんてないしな >>85
だったら仕方ないからjalに連絡して今は着陸しちゃダメって言わないとダメ400人が死ぬからね >>87
海保が英語わかってなかったとかじゃないよね… >>66
JALは破綻した時に国に助けて貰ったのに賠償請求されるのもなんかムカつくな >>95
その為に管制塔があるの目視で着て回避できるならしてくれていいけど、その後空路と着陸タイミングをまた管制塔が言うのが仕事 >>97
飛んでる側にもう1週してきてもらうのよくあるのよ？ >>94
海保が思いっきりおかしかったから周りがどうにかしたら、と言いたいのか
分かったけど 常識すら知らんの？地面側で問題があったら飛行機は着陸辞めて上空で様子を見てそれでもダメなら空港変えるのよ？ しかし災害支援で飛び入りのフライトなんやろ？
管制官にとって数分で発着する普段のフライト優先になるから
その合間を縫っての離陸指示は簡単には出せない
迂闊に滑走路でたらだめだろ >>100
それが管制塔の役目なの
>>103
お前みたいなバカしかいないなら読む価値無し 絶対美談にするなよ
民間機だったら徹底的にやられる 実際おかしいね
安倍以降の典型だわ
【大逆転】 海保機長「滑走路侵入の許可は貰った。ボクの耳は覚えている」 誰だよ管制無視して事故り1人で逃げた屑とか叩いてたやつは… [875588627]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704287651/ 民間バカにしてたコメントしてて、フラグ立ててたひとね うみぽは、無駄死にした5人の遺族にどんなツラでどんな説明するんだろうな むしろお国のため日本人のため頑張ってくれた海保さんありがとう！ご冥福！
原因究明？！せいぎのみかたをいじめるな！！！！海保にだけ責任をなすりつけようとしている！！！マスゴミ！パヨク！！！
こっちだろ >>111
良い漫画だったとして呼んだ君が常識を覚えれないならいらないの時間の無駄 >>118
AIに聞いてこい二機がダブルブッキングした時の対処法今すぐな プリウスのジジイは2人轢き殺して捕まって晒し者にされたよな
こいつら5人だろ？無期まであるやろ >>海保機はその後、誘導路からＣ滑走路に進入し、着陸してきた日航機と衝突した。
>>海保機の機長は「滑走路上で機体が爆発した」と基地に連絡しており、
>>事故発生まで日航機を視認していなかった可能性が高いという。
羽田管制官「ＪＡＬ機に着陸許可」…「滑走路手前まで」と指示された海保機、着陸機見ていなかったか 2024/01/03 11:48
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240103-OYT1T50087/
海保機長、事故発生後も自機がいきなり爆発したと思い込んでた模様 やっぱり、他人の話を聞いてるようで聞いてない、うっかり妄想で滑走路へ入っていったようだ。 >>122
全然アカン海保の方も全然助けれてた羽田側のミス >>126
なんか病んでたんじゃないのか
海保の人が >>127
AIだったら海保の方がおかしいのをすぐ伝えるしそれで止まらなかったら航空機に着陸許可出さない説明もすぐする >>129
どうやってだよ
頭おかしいだろ小賢しい プールの水出しっぱなしにした教師は個人の責任を取ったのに
海上保安庁が原因だったってわかったのに
個人が責任取らないの？ >>134
聞いて来ればいいよ1台が滑走路に残っていて1台が上空から着陸しようとしています、この場合管制塔はどう対応すればいいですか？ >>140
話にならない
各所でそれ言いまくって
どうぞ >>139
4分前に管制塔は海保の機種を確認指示その後か前に着陸許可その後滑走路確認を疎かにし大事故 >>62
日本政府愛護団体の方々ｗｗｗ
感謝オナニーで気持ちいー！そんな時に水を差されるような事を言われると萎えちゃうのです
うるさい！マスゴミは何も報道するな！聞きたくない聞きたくないあーあー >>141
話にならないのは貴方に常識が無いからです死人を増やさないでくださいどうぞ >>145
飛行機側のミスはよくあるのよ分かりにくい部分も多いしだから管制塔がいるねん 今回の海保機長の責任重大やろ
一歩間違えれば海保解体騒動やぞ >>147
何言うてんねんちゃんと確認して危険を海保と航空機に伝えれなかった管制塔の過失はとんでもないぞ
下手すれば数百人死んでるからなｗ >>146
こんな事故は世界でも例がないって言ってるけど >>130
やっぱり思い込みで離陸する自分だけ、て意識だったんじゃね？
しかも滑走路前の赤信号はこの日は停止してたらしいし 故意に事故を起こしたとは思えんな
勘違いやミスはあったんだろ
同じミスが起こらないようにするのは大事だけど責めるべきでもないわな >>148
着陸許可を何分前に取ったか分からないから >>153
ちげえよバカ管制塔がしっかり確認して指示しなかったから
離着陸は全てにおいて危険だから確認作業は絶対せなあかんの >>154
メーデー見てたら分かるけど責められはしないはず
だけど今回管制を責めてるのがまさかのまさかで存在するのでどうだろう 言葉の確認じゃない目視がだいじなの
できない状況はおかしいの危険すぎて危ない >>152
通信の「No.1」というのは「離陸の順番が1番目」という意味だが
海保機が「離着陸全部含めて俺がNo.1だから滑走路に進入してもいいや」と早合点した説が有力なように思う >>147
簡単に解体できる組織じゃないけど
上層部の首は飛んでるね 滑走路の確認をしっかりしてたら飛行機があるなんて誰でも分かるだろそれを伝えたら良かったの 【大逆転】 海保機長「滑走路侵入の許可は貰った。ボクの耳は覚えている」 誰だよ管制無視して事故り1人で逃げた屑とか叩いてたやつは… [875588627]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704287651/ >>64
大阪万博のゴミリング500億円に比べたら大したことない >>160
無駄にせめはしないけど責任は取る必要はあるよ >>151
そりゃ普通は全ての事態を把握できて指示を送れる管制係が止めるだろ
そうじゃなきゃ怖くて飛行機乗れんわ >>167
こっちでどうぞ
【大逆転】 海保機長「滑走路侵入の許可は貰った。ボクの耳は覚えている」 誰だよ管制無視して事故り1人で逃げた屑とか叩いてたやつは… [875588627]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704287651/ 横田空域のせいにしたくない、強者には噛みつかず弱者を叩かざるを得ないジャップの習性 >>170
そっちにも同じ意見おるやろ
君は頭おかしいよｗ 管制官と機長の指示と復唱を
副議長は聞いてなかったんか？
聞いていて指示と違うなら
機長やめてください！
てなるやろ >>172
復唱してないのにした、と言い張るよりは >>173
管制が悪いなんなら羽田が悪い
何で目視もせず離着陸確認もできないシステムで運行してるんや死んで当たり前や
今までが奇跡すぎたんだよだからこういう大事故起こす反省しろ >>52
そのゴミのような演出の決定プロセス公開すべきだわな
どこの馬鹿が考えてるのかね >>96
国に助けて貰ったって…
飛行機ないと困る人多いし
荷物でも飛行機便もあるからなくなると困るから助けただけでしょ？
税金は公務員のものじゃなくて国民のものなのになんで公務員が恩着せがましく税金を自分のものみたいに思ってるのか疑問だよ
それなら公務員の庁舎は税金で建てられてるのに税金の出資者に感謝してるの？ >>175
どうでもいいのよそれはｗ
勘違いしてたら事故るならシステムミス
勘違いしてる人を発見して他に危険だと指示して回避するのが仕事 >>152
そのランプは濃霧とか特殊な状態な時に手動で点灯させる位置確認のランプだから今回の件とは関係ない >>56
リザルトで言えばへずまとか言うカスにすら大差つけられてるからな
まあ別にそれで責める気はないけど >>182
管制が悪い、という意味ではない
にあのレス？怖いよ >>183
俺が頭おかしいならまた事故が起きるそれだけや
次は全員脱出できるか分からんぞ >>174
まあたぶんだが副議長は乗ってないとおもう >>186
【大逆転】 海保機長「滑走路侵入の許可は貰った。ボクの耳は覚えている」 誰だよ管制無視して事故り1人で逃げた屑とか叩いてたやつは… [875588627]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704287651/
↑
そう書き込んできて >>190
別にええけど同じ嫌儲だろｗ
そんなアホ多いんか？ >>190
しょーもない左のネトウヨ
てめえでやれよ
何にもできないよなお前 74 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW c28b-XpY2) 2024/01/03(水) 19:04:19.64 ID:burEDFUT0
宮本 元気（固定翼機：機長／主任飛行士）
私は、羽田航空基地で飛行機のパイロットとして勤務しています。
旅客機は、ほぼ同じ飛行経路を時間どおりに飛行しますが、海上保安庁の航空機は、様々な事案や状況に対し、臨機応変に対応しなければなりません。また、海上保安庁の航空機には、パイロットだけではなく、通信士や整備士などが乗組員として搭乗しており、機長（パイロット）は、それら乗組員を指揮しながら航空機を運航します。時にはそれらにプレッシャーを感じることもありますが、乗組員それぞれがプロとして役割を果たし、無事に任務を全うすることができた際は、チームとしての一体感と非常に大きな達成感を感じることができます。
管区 | 海上保安大学校
https://www.jcga.ac.jp/admission/voice/kanku.html
＞旅客機は、ほぼ同じ飛行経路を時間どおりに飛行しますが、海上保安庁の航空機は、様々な事案や状況に対し、臨機応変に対応しなければなりません。
「俺たちは旅客機みたいに決まりきったことしかしないやつらは違って臨機応変にとべるからw」
↓
臨機応変に管制指示を無視して部下5人死亡、民間人400人殺しかける 175
(ﾜｯﾁｮｲWede5-mJqM 2/3)
01/03(水) 23:19:46.54
ID:GllA8BxF0 2/3
ジャップさん、国のため日本人のために支援物資を運んでくれた恩を忘れ海保機長を叩き始める [649176544]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704290412/
ここに管制が悪いと言い張るやつが居る
これされて向こうの人に無視されてて俺はどうすればええのｗ
違うスレでこっちこい言われたわーアホ共ーやるの？ｗｗｗ 当然の事ながら二階級特進もないからな
つか
損害賠償払えよ 東京から石川県までわざわざ飛行機で物資運ばないといけないのか？
6人も乗る必要があるのか？
公務員だぞ
無駄ばかりしてる 観光バスほどの人しか運べんコミューター機であるDHC8でどんだけ物が運べると思ってるんですかねえ
震災生き残った機材使いたかっただけの意味のない政治パフォーマンスなのにやらせてる自民党無能政府は叩かない 叩かれるどころか「管制が離陸許可だした音声があるにも拘らず改竄された可能性もあるのでは…！！！」みたいな陰謀論唱えてまで海保に寄り添う奴まで出てきてる
被災地支援のために動いてた悲劇の英雄という美談とそもそもが海保自体が愛国心くすぐりまくりでむしろ追及する方が悪になり、管制やJALの落ち度に責任転嫁させていく流れになりそう >>1
つーか
まだはっきりと経緯わからないのに
誰をどう叩こうかとしか考えないんかな >>205
絶対海保を悪者にしたくない人だから
それが愛国心なのか美談からくる同情心で庇いたいのかは知らんが、一定数合理性より感情論で理論を組み立てる奴が出てくる
都合良く組み立てた結果ほころびだらけになり、それを補填するのが「なんかわからんけど巨大な黒幕」なんだよ
判官贔屓って奴やな美しい国やで本当 支援物資を届けられないどころか、貴重な機体と人材、民間機まで巻き込んで全部燃やした奴がいるらしい 正月から災害支援のために寒い中一生懸命働いてた人を非難することだけは人としてやっちゃだめなことだろ あんなオモチャみたいな細い機体で新潟に飛ぶ意味あるのか >>211
無意味な叩きは論外にしても人命が関わる重大事故の追及に御涙頂戴のバックグラウンドがどうとかマジで不要だろ >>61
税金でオスプレイ買った馬鹿国家公務員(自民党)は擁護してる馬鹿がなんだって >>206
>>209
エアバスの会社とか調べに来ると思うけどなぁ 飛行機側のミスはよくあるぞ
管制塔側のダブルチェックが漏れてたのも責任重大なのになんで機長叩くのか意味不明だわ
パフォーマンスのためのプッシュ型支援とかで現場の負担増やした岸田が一番悪いのに >>215
最初からゴールが決まってるからどれだけ確かで公正な証拠が出たって海保は悪くないという結論になると思うぞ
話にならない陰謀論だと思うだろうが、ニュースのコメント欄みてみると既にもう現れ始めている
>>217
ダブルチェックがもれてるってのは具体的に何が？
ヒューマンエラーを防ぐための復唱や副機長を突破して滑走路に出た場合何をダブルチェックするべきだったんだろうな 恩と言っても海保的には国の予算使ってやってる通常業務の一環だし免責理由にはならない 悪気が無くても叩いて潰すのがジャップ
ジャップの性格の悪さは異常 元気さんが自殺しないように気をつけろな
流石にやったことのデカさ認識したらキツいでしょ >>217
一番悪いのは海保機なのは揺るぎないよ
でもそれを認識してゴーアラウンド指示出せなかった管制と海保機を視認して回避出来なかった点は改善点ではある 東日本大震災を生き延びた奇跡のボンバルディアが初歩的ミスで500億のエアバス最新機もろともパー
とんでもない人災だよ 非常時に大勢の足を引っ張る無能は叩かれて当然なのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
