政府(1963年)「25年後に高速道路は無料化される」→無料化は2115年 [771869708]
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実は「将来は無料にする」という約束がある。今、その期限を大幅に延長する法案が国会で審議されている。示された年限はなんと「2115年」。いったい、なぜ？
そもそも日本の高速道路の整備は借金で道路をつくり、「利用者が払う料金で返し終えたら無料」にするという方式で始まった。
日本初の有料高速道路は1963年（昭和38年）開通の「名神高速道路」で、当初、有料期間の期限は「25年」とされていた。
https://www.google.com/amp/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20230428/amp/k10014052241000.html
https://i.imgur.com/VXWIGUS.jpg
ケンモメンの半分死んでるだろ その頃にはドラえもんが生まれてるから何とかしてもらえるだろ 首都高など全国の高速は「将来的には無料化するが当面は有料運営する」という話だった。しかし自民党政権は期限が来るたびに有料期間を延長し、さらには値上げを繰り返して来た。そして岸田文雄は「2115年まで有料期間を延長する」と閣議決定した。「2115年」って、今の納税者は誰も生きてねえだろが！ 無料にせんでもいいけど、どこまで行っても1000円くらいにしてくれよ 細かく刻んで期待させた方がよかっただろうに一気に延期するのは
国民のことを思ってる証拠だよね 補修なりに金掛かるのはわかるけどさ金取るなら速度無制限区間とか作って利用者楽しませろや
>>8
溜まった金で新しく高速作りまくったから老朽化による維持費が大変 どちらにしても、いわゆる化石燃料に代わる新たな無限のエネルギーが人類に齎されねば
賄えない道路は減らさざるを得ないのだろう。 政府が国民をどんな目で見てどれだけ舐め腐っているかの象徴だよこれと自賠責の問題は 断定してもいいけど、日本がその時代まであったとして2115年になっても絶対無料化されてないよ >>45四半世紀前に高速道路の新規建設してなければ、そろそろ無料化する頃合いになっていた かも
自由壺党利権で無制限に高速道路網が伸び続ける以上は、無料化はムリ 無料化なんてしないでいいよ
ただでさえ渋滞するのに
そもそも需要を満たせない有限なキャパを無料で提供できるわけない 日本人の人口半分になっても今の感じで道路作り続けてそうなのが怖い 無償化するならガソリン税なり自動車税なりが上がるだけのこと 俺は2120年から来た未来人だけど現代の日本人に大切なメッセージを伝える…
高速道路が無料になるのは2250年！
その前に東きょ… 能登＆東北の地震でもいえることだけど
都会で稼いで
稼ぐ力の無いクソ田舎に注ぎ込んでるんだよな
今の高速道路のシステムは東名名神で稼いだ莫大な金で
田舎で高速道路つくってる
うーん
まぁ高速道路無料になって今以上に混むのも困るしなぁ 諸外国は基本無料で首都高だけ有料なもよう
なんで日本は真似が出来ないの 受益者負担か国民みんなで負担するかの違いだからな
高速に乗らないやつは今のまんまの方が得だぞ 無料にして運送業の人に使ってもらったらいいじゃん
どうせ劣化するのに >>28
都会は別に稼いで無いぞ
愛知県が稼いでる 90年後だと今生きてる人間で車運転してるやつおらんな >>28
稼ぐ稼がんというのはそういうのではないと思うぞ
仕事内容がしょぼくても稼いでる層なんかくっそほどいるし
その逆も同じ
資本主義では金をためてなんぼではなく金を回してなんぼだから
うまいこと説明できんが最近よくみながいう稼ぐ稼がないというのはちょっとずれてる気がするが DQNがこぞって高速来るから、有料のままでいいよもう スイスみたいにサブスクにしろよ
年3万までならみんな払うだろ くそ田舎に無料高速作りまくってるが、これ赤字ローカル線の二の舞になるだけだろ
例えば鉄道廃止になった留萌に大金かけて高速作るとかアホかと 揮発油税の割り増し分は、無料化された高速道路の維持管理費として徴収される目的税であった。
高速道路永久有料化しちゃうと、課税根拠が消滅するから、超長期の延期に切り替えたんだろうが、その根拠が、道路公団で維持管理更新させる為となると、やっぱり、課税根拠が消滅する。 有料と言われれば払うけど、どんどん引き伸ばして実質永遠に有料なのはあまりに不誠実すぎる
もう管理費とか色々あるのでずっと料金取りますって言い切れよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
