【悲報】ヤマト運輸、委託2万5000人をクビ。日本郵便「そう…（無関心）そんなことよりドライバー不足だから荷物の到着遅らせるわ」 [566475398]
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ゆうパック・速達、一部地域で最大半日遅く…途中で荷物積み替える中継輸送推進
日本郵便は３０日、一部の地域で宅配便「ゆうパック」と速達の郵便物の配達予定を４月から最大で半日程度遅らせると発表した。
トラック運転手の人手不足により、輸送力が低下する物流の「２０２４年問題」に対応し、遠隔地では途中で荷物を別のトラックに積み替える中継輸送を進める。
日本郵便によると、配送の中継地点で荷物を積み替える作業で、これまでよりも２時間程度到着が遅れる地域が出てくるという。
例えば、東京都内から午前中に山口県内へ荷物を出した場合、これまでは翌日午後に届いていたが、２日後の午前に届く予定となる。
現在の荷物と郵便物から試算すると、ゆうパックは３％、速達は０・２％程度の量が影響を受ける見通しだという。
ゆうパックの配達希望時間も見直す。「午後８時〜９時」の時間帯をなくし、「午後７時〜９時」とする。時間に余裕を持たせて、現場の負担軽減を図る。
野村総合研究所によると、ドライバー不足によって、３０年には現在の約３５％の荷物が運べなくなるという。
危機を克服するために、他の物流大手でも、サービスを見直す動きが出ている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/477c2b37523bdb4a9ac135093b871278a62db3e0 2024年問題
トラックドライバー 84万人
ジャップ専業主婦 600万人
ジャップ「移民いれろおおおおお！！！」 インボイス制度導入した成果が出てきたな
こうなることはじめからわかってた >>6
ぐぐったら地質調査の方法ばかりなんだが
どういう方式なの？ 何年も前から物流版ウーバーはあるみたいだけどさ
もう大手物流のラストワンマイルは完全にそれに置き換えてよくね
いちいちトラックで家回らなくても小回りの効く自転車でいいじゃん
暇なニートがちょっと小遣い稼ぎ＆健康のために自転車で近所の物流拠点行って小さい荷物受け取って鼻くそほじりながら数km先まで届けて数百円ゲットでいいだろ >>8
数百円？
数万円じゃないとらやらんだろう。 委託ってずるくない？？
何十年も社員にしなくていいんでしょ？ >>9
職歴25年未満で、失業手当受給期間終了して3ヵ月経過、
現在無職で未就学の者に月額60万円のニート税を新設
行政指定の物流に貢献した場合に1日3万円ずつ軽減
これで解決 >>11
人によっては月収90万とかになると聞いた
休みなしだろうけどな
なんか昔の佐川と被るわ 人によっては何十万というのはほんの一握りだけで後のほとんどは低賃金奴隷労働 別に急ぐ荷物なんてないしいいけど
ただし静かに配達しろよ底辺 午後9時までとかもいらんでしょ
午後6時まででいい 安倍友なら極悪非道な強姦魔魔山口くんでも無罪になる美しい国、日本！ 最高ですね。安倍と安倍友の犯罪者にとって天国ですな♪ ほんとに安倍さんと自民党は国民を絶望させてくれる天才だったよ。俺ら安倍支持者が安倍総理や自民党を応援するのは日本を確実に滅ぼしてくれるからだ。岸田新総理の自民党にも大いに期待している。 １．公文書を改竄して不正を隠蔽
２．隷従者を優遇し批判者は排除する
３．何を言われても批判は当たらないを繰り返す
４．目くらましで国民の関心が薄れるのを待つ
５．国民が忘れた頃に適当な「国難」をでっち上げ、解散総選挙をする 本当に素晴らしいですね自民党は。民意無視、法律無視、コンプライアンス無視のこの調子で日本国民をもっと苦しめ絶望させてください。
安倍総理と自民党のおかげで日本は少子化だけでなく自殺者増加もあり得ないほど加速した。税金 私物 化詐 欺横 領無 駄使い三昧に売 国など悪 質 卑劣な法律無視した犯罪繰り返し、中国に媚びて故意に日本でコロナ感染拡大までさせ国民をこれほどまでに絶望させた安倍総理と自民党の功績の結果だ。安倍総理の日本人根絶やし計画は子分の菅新総理も引き継いだし、岸田自民党が日本人根絶やし計画の総仕上げをしてくれてるし最高♪ 国民思いの正義の野党（立憲民主党、共産党、れいわ）には到底真似できまい。ほんとに安倍さんと自民党は国民を絶望させる天才だよ。安倍さんの子分菅さんも岸田さんも税金私物化や独裁者気取りで法律無視したし最高♪ 少子化加速、自殺者爆増、貧困層爆増もコロナ感染拡大も財政破綻も尾身株コロナ拡散も大地震も福島第一原発事故もプーチンに北方領土と3千億円以上献上したのもすべて安倍さんと自民党のおかげやし、感謝感激ニダ♪♪ 朝鮮カルト安倍王朝万歳♪ 4月に佐川が基本運賃値上げするから追従するんだろうな
DM移管といい後塵ばっかりだなヤマトはすっかり逆転してしまった >>19
頼むからピンハネのこと中抜きっていうの辞めてくれ
中抜きって中間マージンを抜く事だぞ 郵政民営化しても何もかわりません！
現実
値上げ
配達遅くなる ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
2024年問題で地方の中小サッシ製造工場の仕事減る？潰れる？ 2024年問題っていままで残業無制限だったのを過労死ラインを超えたままの
月80時間にするからドライバーが足らない困った困ったなんでしょ？
まだ過労で殺す気満々なままってのが最高にジャップだと思うわ >>25
郵政の経営も不安定化したしな
地方のATMとかも減らされ始めてるし、
郵政は全国的なインフラとして温存すべきだった
経営効率が悪かった訳でも無いしな
政治家の私怨絡みで弄ってはいけなかった >>25
公営のままだったらもっと酷いことになってたかもしれないけど・・・
小包がゆうパックへと進化して値下げしたのは民間の宅配便が
出来たからでそれがなかったらいまでも小包やってたぞ >>28
そもそも問題とかほざいてる時点で意識が終わってる
つーか2019年から5年何してたんだよ無能経営者 ヤマト運輸ってさ、郵便事業を民間にもやらせろ！って言ってやってたんじゃなかったの？ 物流版のウーバーは無理なんかな
トヨタの公道を倉庫にする手法真似して個人の自動車の椅子や荷台や屋根を倉庫にして
荷物の入れ替えリレーしてく感じ マジで遅くてもいいからドライバーの給料とか休み増やしてやれ
届くまでに一週間かかってもいい 食料生産もインフラもダメダメだけど軍事費だけは増やしまぁす 匿名サービスとかやるから
簡単だからゴミを出すかの様にフリマで出して発送する アジアだアフリカだにばら撒いてる金を一回分で良いからその辺に回せよと >>6
スエーデンと聞くと、直輸入・ノーカットのエロ本しか思いつかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
