ヤマト運輸、業績が低迷。下請けに対する圧力で国交省から勧告も…。なんで需要があるのに儲からないんだ? [306119931]
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宅配便の巨人が、成長軌道に戻れずもがいている。ヤマトホールディングスは2月5日、2024年3月期の通期業績予想を下方修正した。営業収益は前期比2%減の1兆7650億円、営業利益は同33%減の400億円となる見通しだ。これで3期連続の営業減益となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7380d8ef6406953a051886735add6afa12e0364
ヤマトが一番早いから無くなると困る 労働者を無碍にすると次人員必要になったときになり手が無くなるぞ インフラ企業に右肩成長求めるのが間違ってね?
持続可能な経営ができてりゃそれでいいじゃん
法人向けは値上げ
再配達有料化でドライバーの負担軽減、賃上げで人員確保
なんでこんな簡単なことできねえの?
ラインの配達日変更もできない馬鹿からは金取ってヨシ 大雪時 ヤマト 着いてない
佐川急便 届いてる
受け取り ヤマト 9時から
佐川急便 8時から 最近のヤマトはヤマトじゃない人が配達に来る
アマゾンみたいで最悪 郵政はメール便配りきれるのか?
現場は今の状況でもすでに死に体なのにどうするつもりだ コンビニかボックス受け取りのみすりゃエエんちゃう?
重量物大物家受け取りは有料で
自販機減らしたし駅にボックス増設してさ ヤマテォンは共産党の労組がガチクソで
利益より労組労働者の休憩
休憩のために労組から配車が詰められて高速乗り放題
必要ないところで高速乗って休憩
配車が共産党に詰められるからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています