【悲報】中部国際空港、一部が沈みはじめる [188825441]
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愛知県警は９日、中部空港（常滑市）に隣接する中部空港署について、地盤沈下が原因とみられる建物の損傷や傾きなどが確認されたため、来年春をめどに空港ターミナルビルに一時移転すると明らかにした。地盤改良工事ができるかどうか不明で、県警は庁舎の建て替えも検討している。
同署は２００５年に約２１億円をかけて整備され、０６年以降に庁舎外壁や給水管の破損、周辺の段差などが相次いで見つかった。専門機関の調査で、庁舎が立つ地盤が沈下した影響とみられることが判明。わずかに庁舎の傾きも確認され、県警施設課は「南海トラフ地震などが起きれば傾きが大きくなる恐れもあり、災害時の拠点活用は困難」と移転理由を説明する。
中部空港島は埋め立てで整備されたが、中部国際空港会社によると、空港のターミナルビルや滑走路などでは目立った損傷などは確認されていない。県警は、来年春に同署を空港第２ターミナルビルの空きスペースに一時移転させ、今後の対応を検討するとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4245eedd34db17bcdefc3c58eb3af9ae203a0765 ジェットスターで降りたターミナルが駅までクソ遠くて萎えた 移転はいいけど傾くようなモノ建てたところに全額出させろよ
欠陥品でしょ 地盤沈下見越して浮かせる機構が無かったか
関空かな？ >>12
関空は地盤沈下を見越して沈む前提で諸々の高さを決めて施工したと聞いたことある。 関空も常に沈んでるから、定期的にジャッキアップしてんだよな 関空は沈むことを想定してジャッキアップ装置ついてんのにな
後発でこれはいただけない 第2滑走路着工
ターミナルビルが余ってるようでは路線拡大出来ない
コロナ前まで全然回復しない 
愛知なんか腐る程土地あるのになんであんなクソ田舎埋め立ててまで空港作ったん >>18
旧名古屋空港も運用中
神奈川埼玉とは違う トヨタに修繕費出させたらええやん
民営化してトヨタに経営させろ まあいいじゃん そういうの
バカみたいな空港だな
意味ない埋め立て地だよ >>21
中部国際は株式会社が運営する会社管理空港で歴代の社長は全員トヨタ出身や >２００５年に約２１億円をかけて整備
ざっと20年かけて少しずつ沈んでって使用不可になるわけか
耐用年数20年しかない埋立地つくるのって割に合うのかね >>12
関空は沈下想定済み
建物用のジャッキ施設も地下にあるけど 地図見ると警察のすぐ裏には水素ステーションがあるようだけど
そういうのは大丈夫なのか？ 今の日本の技術力がこれだよ
スレタイだけで中国のことかと思ったよ これは想定外
地盤が沈むなんて日本有史以来の新発見 開港当初よりは沈下速度は落ち着いているものの、現在でも1期島は年間6cm、2期島は年間30cmのペースで沈下が進んでおり、埋め立て開始からの全沈下量はそれぞれ13.25m・15.85mにもなる（関西エアポート発表資料より）。
先輩がいるから気にすんな 有識者がヤフコメにおるな
空港島の空港施設地域は空港会社が、空港関連地域は県企業庁が、それぞれ埋め立て工事をした。空港会社側は、埋め立て土砂に専用セメントを混ぜて固めたのに対し、企業庁は単なる土砂投入の埋め立てで完成直後から地盤沈下が始まっています。特に警察署付近から物流貨物地区は著しくて杭打ち基礎がしっかりしている建物は、沈みませんが周りが沈下し施設へのトラックの出入りに支障がでた為、貨物地区は開港７年目に、１年半掛けた道路も含め大規模な地盤改良工事を行っています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
