【悲報】市原市長「バス会社に入社した者には10万円、タクシー会社に入社した者には5万円を市原市がプレゼントする😤」 [616817505]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バス運転士、採用時に１０万円支給 千葉・市原市 なり手不足解消へ
千葉県市原市は市民に身近な路線バスなどの運転士の確保に本腰を入れる。１３日に発表した令和６年度一般会計当初予算案では５５２万円を計上した。運転士への直接支援を行うことで、公共交通の維持を図る。
市内では小湊鉄道バスや日東交通、千葉中央バスといった路線バスが地元住民の足には欠かせない。だが、なり手不足は深刻だ。平日でも新型コロナウイルスの感染拡大前と比べ、現状は１日当たり１００便近くも減便しており、運休を余儀なくされている。
市交通政策課の担当者は「現状のダイヤを維持するには２０人ほど足りない」と頭を抱える。
このため、市は運転士に新たに採用されると１０万円を支給する。市は３０人分の予算を用意した。３年間勤務し続ければ、さらに２０万円が給付される。
タクシー運転手についても同様に、採用時に５万円を支給する。
路線バスの運転体験会を２回実施し、女性運転士専用の更衣室やトイレの整備にも補助金を出す方針だ。
小出譲治市長は１３日の記者会見で「交通の不便な地域は解消すべきだ。利便性の高い公共交通を維持するため、手厚い制度で運転士を確保する」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2145fee85fc66fe3d00a647b9c4bdc6a1ea7003e 人の金だと思って好きに使うよなバカ公務員とバカ議員 たった5万10万で来ると思ってるとかマジで舐めてる 採用時10万貰えるって聞いて運転手やるかーっと思う奴存在すんの？ 1年続いたら10万
3年続いたら20万とかにすりゃ離職率も少しは減るのでは 一桁少ないわ
いやその額でいいから1年勤続ごとに10年ぐらい払ってやれよ 一時金でなくて給与で恒常的に支給せんと誰も来ないだろ >>15
支度金だけ貰って会社渡り歩くような奴は一定数居る
だから会社側も1年縛りぐらいはするけどそれでも逃げる 千葉のバス会社
https://kominato-job.net/jobfind-pc/job/Kanto/4860
月給 19万8,000円以上
研修中 時給 1,150円以上 (研修期間 4 ヶ月 習熟度により変動 )
休日 シフト制（１０５日）
大型二種免許取得費用の半額を会社で負担致します。
大型二種もってたらタンクローリーでも運転したほうがいいのでは？ 一時金なんてあって無いようなもんなんだから毎月の給与に行政の支援足してやれよ
会社は25万しか出せないけど市が毎月7万出してくれて32万みたいなさ こんなのに釣られるやついるわけないだろw
一時金ならせめて100万は出せよ この間テレビで移住＋タクシーだかバスだったかの入社で400万ってあったけど入社2人だけで終わったらしい その職業の大変さをそれくらいにしか見てないってことだろ
逆効果やん 一時金100万と住居提供がスタートラインだろ
舐めてんのか 毎月10万上積みしてようやく検討してもらえるレベル
責任重い報酬軽い休みない
誰がやるの 普通や大型免許は自腹のままだとしても タクシーやバスをインフラとして残したいなら二種免許なんて国費負担でタダにしないと
新規で取る若い人がほとんどいないのが現状
https://i.imgur.com/3NKvjbU.png
持ってる人の平均年齢がすでに引退間近の60歳近い
免許持ってる人(働いてる人ではない)が 自動運転の普及なんて追いつかない勢いで減る こんなの市と業界の癒着なんでは・・・？ ええんか？ 採用されて貰ったら即ヤメと思ったけど、給付されるまでに時間かけてきそうだな
50万ならやる価値はあるが5万は >>38
市長が業界の中の人だから試験的にやりやすいって事なんじゃね？ 市原に住んでたら千葉市でタクシーやるだろ普通
それか東京 >>41
千葉市は縄張り酷いから新参はコネ無いと儲かる駅に入れない そういうのじゃない
髪型服装自由
完全フリックス制にしろ
飲み過ぎて頭痛かったら朝休ませろ 自治体が公金をわざわざ支出するってことは
何かの布石だろ
例えば小湊鉄道で最近なんかあったし バスよりはタクシーがいいかなって考えてるけどそうでもないのかな >>21
バスを運転したいってヤツをやりがい搾取する目的かと思えてくるレベル >>38
地方のバス事業なんて何十年も前から癒着というかそもそも補助金ありきで維持してるのよ
自治体が頭下げて補助金を貰ってもらって赤字補填してバス事業を継続してもらってるところも多い
ひと昔前はそれがガチの地方で起きてたわけが最近は郊外というレベルの地域でも人手不足でどうにもならなくなって「もう無理です 廃業 減便 縮小 廃止 撤退 させてください」と事業者が言い出して騒ぎになるのが最近よくあるニュース
そしてどうにもならんから もう働く人に直接補助金を出したらなんとかならんか？ という実験をするのがこのニュース >>21
千葉県の最低時給が1026円だから100円以上高いやん！ >>36
50万くらいかかる免許やぞ、ただなんてとんでもねーわ
まあ失業してハロワとかで補助金みたいなの貰えて安く取れるけどね >>57
公費が入れて育成してる資格や職業なんていくらでもあるからな
交通「インフラ」として維持したいなら そこまでやらんとあと10年もすると劇的に免許保有者がいなくなる
バスがどんなにあろうと走らせる人がいなきゃどうにもならんからな やぬねつりささつのんくけそおこんねをらわにかまさほたるにふをきおぬよゆうのすしふたらさ 今回もスルーかな？🙄
ガーシーの「アンチ専用スレがありますので
反社会な団体や個人がバックにいる様な話 夏なら毎日汗だくだろ
よっぽどの性病とかならまだしも半年前まで一緒に訴えられて巨額請求されればいいのにね そもそも交通の不便な地域は見捨てていくしかないんじゃないの？
人口ももっと減るわけだし、コンパクトシティ目指さないと永遠に終わらないだろこの問題。 お前は俺たちのときにはなかった支援金もらったんだから死ぬほど働くべき1秒も休むな、のパワハラ対象になって即死だよ
人いない田舎ほど僻みはすごい、医者ですら例外はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
