【悲報】「なぜ女性活躍のこの時代になるのに日本では25kgもの重りを強要されないといけないのか」女性F1ドライバーの父親が怒りの指摘 [339712612]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
＿_
ヽ|＿_|ノ ﾓｫ
||‘‐‘||ﾚ _)_, ―‐ 、
/(Ｙ (ヽ＿ /・ ヽ ￣ヽ
∠＿ゝ ｀ ^ヽ ﾉ.::::::__( ノヽ
_/ヽ /ヽ￣￣/ヽ 
アジア最高峰の自動車レース「全日本スーパーフォーミュラ（SF）選手権」に日本人女性として初参戦するJuju
（本名・野田樹潤、18）の大きな挑戦が幕を開ける。
道しるべとなってきた父・野田英樹氏は、
1歩引いて「TGMグランプリ」に属する娘を見守る。
現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており
「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む。
これがイコールか。
女性が活躍する時代の新たな課題として、レース業界全体が考えないといけない」
と提言した。
全文はウェブで 男でも体重75キロ未満だったらオモリ載せるんやろ？
平等じゃん レギュレーション無くしたら減量で死ぬやつ出てくるだろ F1ってそんな競馬みたいなルールだったんだ
知らんかった 競ってるのはレーサーの能力じゃなくてマシンの性能だから
なんだったら自動運転のほうがいい 食って太れば解決するぞ
いちいちジェンダー論にしようとすんな 女だからじゃなくて体重が軽ければ男でものせるんじゃないの？ でもその分筋力、脂肪消費する体力が少ないだろ？
イコールコンディションではない イコールコンディションじゃ勝てませんって言ってるようなもんだが フェミって素で男女平等をマンコ優遇に置き換えていて自覚がないのがすげえよ 体重75キロってところが男性標準って話だろ、男女の平均で考えれば６０キロくらいが妥当じゃね？
それなら５０キロなら１０キロの重りで済んだ訳で、こういうところが男女差別、男性優位の社会って言いたい訳だろ
なるほどな、と俺なんかは思うけどな それがスポーツマ…スポーツパースンシップだろバカか？
嫌なら競技やめろ そりゃはえーし
平等にレースしたいなら仕方ないだろ
嫌ならやめれば？ >>22
なんで能力が上の人間が下の人間に合わせなきゃならないんだよ アドバンテージは欲しいけどハンデは背負いたくないです
これが女性が主張する平等な 何百馬力もあるレーシングカーで25キロってゴミクズみたいなものじゃないの？
燃費悪くなって給油回数増えるから不利になったりするのか これはひどいよな
男がダイエットすればいいだけの話なのに。
将棋で女に合わせて男は集中力高くてずるいから
ヘッドホンでお経聞きながらやってもらいますとか言われたらはぁ？てなるだろ。
モータースポーツは女子のものなんだから
男子がしゃしゃって参加してジョシニ迷惑かけんなよ。 そんなルールあんのかF1
また無駄な知識が増えたわ嫌儲で お前は現役時代からずっとそれを主張してたのか？自分の娘の事になってから我田引水な事言っても説得力の欠片もないんだよアホが 差をバラストで埋めるんだけど好きな場所に置けるから重量配分的に有利なんじゃなかったか バスケとかで例えるならホビットジャップのために身長170cm以上の選手は常に屈みながらプレーしてくださいって言ってるようなもんだよな >>38
ガソリン満タンと半分で比べてみろよ
クソ重たい普通車ですら動きが全然違うのに軽いレーシングカーなら別物だよ どの競技でもまん流大会ってあるでしょ
そこで頑張れや 二輪に転向しろよ
MOTO2,3なら50キロなら超有利 >>46
ピザデブに配慮する必要なんてないのになあ。
曙がドライバーやりますと言ったら200キロの重りつけるていうのならその姿勢は評価したいがw >>1
死ねクサレチョンキチガイ
記事のどこに日本ではと書いてあるんだ
さっさと死ねよ捏造キチガイ
親兄弟子供もごみ焼却炉で腐った遺伝子を残さないように生きたまま放り込んでからお前も入って死ね 25kg軽くなると早くなるのか？
たいして変わらんでしょ 競馬の騎手はこういうのないよな？
それで無理に減量して倒れるやつとかいないし規定廃止してもいいんじゃないの？ 毎度男から配慮もらうのが女にとってはそれで良いのかな？自分で勝ち取ってこその平等やろ >>23
いや女性は一律で重り載せられる
どう考えてもおかしいルールが黙認されてきた >>47
そういう事か
確かに1人乗車と3人4人乗せたり重い荷物乗せると操作性変わるもんな
シビアな世界って事ね >>29
これだよね
何で勝手にドライバーの基準を男性にしてんのって話よな >>54
戦車みたいな車はアカンぞ
軽めの車でやれ 75キロ以上あるドライバーってどうなるの？
そもそも出場できなくなる感じ？ 25kgは重いよな
文句言わないおっさんたちにもつけさせろ 体格の良い白人男性有利な中でアジア人男性たちはこんなまんこみたいに文句言ってたんか？ >>68
不利になるだけだからそのまま出るんじゃないか？ >>62
いやこの件で言えば配慮されてんのは男のほうだろ まんこってすぐ得しようとするよな
男女平等だからといいつつ己が不利ならすぐまんこ得しようとする その20キロを運転支援システムの重量に回せるようにしたらどうだろw 女はやっぱ平等じゃなくて優遇されないと満足しないんだなってよく分かる >>80
じゃあ言い換えるわ
デブが配慮されている 一律で75キロなら差別でもなんでもない
むしろ平等だよ 75キロの妥当性を議論するのに性別を持ち出すからややこしくなるだけでは？ なるほどね
体重合わせるわけでもないのに女だけ一律で25kg増だから怒ってんのか
競馬みたいにみんな同じ体重にして女は少し得にすればいいのかな ドライバーって結構身体絞ってるから平均75kgも無いだろ >>37
50キロの女と25キロのウェイト
75キロの男
この2つで比べたら筋肉量や体力の違いで男の方が圧倒的に有利
更に言うと男で60キロなら15キロ分有利 男女で筋力差があるって話ならお前も鍛えろって話だしなぁ >>89
ちゃうちゃう
みんな75kgにあわせられてる
だからただの難癖 レギュレーションつけたら結局女同士の戦いにしかならないじゃん こうやって女が有利なものは女が有利にならないように潰していたんだね😎 それな
50kgを基準にしてそれより重い奴は反重力物質を載せて軽くすべき イコールコンディションで己のテクニックで勝負しろってだけだろ >>86
F1ドライバーにデブなんていないんだが
お前は何と戦ってるんだ？ これ基準を５０キロにすれば低身長の男が大人気になるわけで
高身長潰すために５０キロにしろ 女性活躍とかあほらし😩
結局男が女の人形遊びやりたいだけじゃん😩
こいつらの本当の目的は女自体はどうでもよくて他の男を苦しめることにある
女はその道具に過ぎないしフェミとか男女平等とかは
女をラジコンにして他の男を苦しめるための新たな遊びに過ぎない😩
そもそも女は男と同じ人間じゃないです、いい加減にしてください悪魔崇拝者さんたち😩 平等に扱ってほしいのか下駄履かせてほしいのか
まんさんの都合次第でまんさんの有利な方が選択される… >>103
太ったらGで脂肪が振り回されて不利だよ フィジカルも重要になる分野に入ってきて男女で筋力差があるから不公平ってのは言い訳だよ
努力しろアホ >>107
すればいい
小型な男性がもてはやされる
バスケだって高身長有利 バラスト搭載位置で重心コントロールできるから、基本的にはドライバーは軽いほうが有利だけどね >>101
他のスポーツだと平気で身体的能力を利用して勝つのがまかり通ってるんだし
こういうのだけ身体的能力差をわざわざ埋めるのは理屈が通らないよ 女はその分筋肉が無くてGに弱いから重り要らないだろ
女のF1ドライバーもGに耐えられなかったのか突然死したし F-1はトップだからレギュレーション緩めだけれど、
それより格下ではチームやドライビングの技能の競争になるように調整入るわな じゃあ、女性専用レースにしような
>>59
大人一人載せただけでも車の挙動かわるるんやろ
そりゃあかわる >>96
そうなん？
軽い男も積むのかそれは難癖だな
まあ競馬は2㎏だっけ？ハンデもらえるようになったから
女は5㎏ぐらい軽くしてあげればいいんじゃね いや、より公平なルールを対案として掲げないといかんでしょ
単に重りを載せないだけなら女が有利になるだけと違うのか ボクシングと違ってワンミスで普通に死ぬ競技で減量すれば良いとか正気か？ >>45
昔のDTMで可動式ウェイトってのがあったな >>113
モータースポーツは乗り物の速さを競わせるんであって人間はオマケじゃないの？ >>126
持久力が物を言うからむしろガッチリしてないとバテて集中力きれるよね
しかもそのせいで自分がくたばるだけならまだしも周りを巻き込むから…ください 体重測って一律にすればいいだけの話
男女がどうとか関係ない >>129
オマケならとうに遠隔操作になってるだろう よくこんな巫山戯た理論が今までまかり通ってたな
体格含めてのスポーツだろうがそれが嫌ならAIでも搭載してラジコン勝負しとけよ >>94
だよな男は筋肉量で体力的にドライビングで有利になってる
一方女は筋肉量が少ないところを軽量という点で補えるのに
そうはさせないと重りつけさせてるから
重りは一見平等なようにみえて不平等なんよな
バーチャロンでいえばバイパーって戦闘機変形出来る筈の軽量機体が
ドルカスとかライデンみたいな重量級と同じ反応速度に敢えて遅く調整してるようなものだ
バイパーが不利過ぎて誰も使わない、つまりゲームから締め出してる 公平じゃないと思われてるから文句出てるのに
ジャッポスさあ 俺が女なら250kgの重りを載せて勝って見せるぐらいのことするけどな スーパーカーがレースしてるって面白いはずなのに実際はクソつまらんの不思議だよね
安全性に走り過ぎだわ 重量をイーブンにする必要あるか？
マシンの性能差だけ競いたいなら自動運転で十分じゃん
ドライバーの味を出したいなら重りはいらんな ドライバーの体重に寄らない実力勝負なのにどういう事？
これで買ったら「女だから勝った」とかじゃなくて純粋な実力で勝ったって事になるんだぞ？ 競馬もスキーも身長や体重で決めてるから男女関係ない気もするけどな
平等なら競馬で牝馬のハンデを軽くするのをそろそろやめてもいいかもな 筋力差とか考慮しても軽い女の方が有利になっちゃうの？ 女性騎手のキングとかいう外人がクソ上手いから
甘えだろ、これ
筋力増やせよ よく分からん
体におもりつけられるならともかくマシンに積むんでしょ？
女子だからとか関係ある？ むしろ基準を120kgぐらいにはしないと体格が大きいポリネシア系のひとを差別することにならない？ >>151
テクニック競うならマシンは同じじゃないとな
多分何も面白くないが 男女がどうこうじゃなくて軽量級人間差別だよな
なんで75kgの人間に合わせてやらなきゃならんねん
体重も運転能力のうちだろうに >>64
どういうこと？
50kgの男はそのまま走れて、100kgの女は125kgで走れってこと？ WECでは女ドライバーだけのチームが優勝してるし事前テストでトップから2秒ぐらい遅かったからって言い訳すんなよ
レース直前にルール変更されて激重ウェイト載っけられたトヨタに比べたらマシだろ ボートレースのＣＭでは男女関係ないガチの勝負って言ってるけどこういう重量の問題どうしてんだろうな これはむしろ女性は重りなしでいいよって方が差別で怒るべき案件だと思うなぁ
同じ土俵に立ったライバルと認めて同じ条件で戦いましょって事なんだから
まあ75㎏基準ってのは重過ぎる気がするから60くらいにしたらええんちゃうかな 重いほうがよく止まるし有利じゃんこいつ何いってんの F1レーサーもボクシング選手みたいに減量しろってか F1みたいなチー牛がメインの客層のとこはアンチフェミの風潮強いからな
男が女に負けるのを許せないんだろ >>167
想いに越したことは無いんしゃね？
身長2mある人はドライバー諦めろって事になる 互角と見てもらえてるんだからむしろ感謝して喜ぶべきだろ
いい年こいたおっさんが基地外フェミみたいなこと言わずに娘の戦いを見守ってやれよｗ もしかしてそういうルールだと知らずに自分だけ差別されてると思って怒ってるのか >>171
でも例えばフィギアスケートで７５ｋｇ標準にしてそれ以下の選手には超過分の重り付けてもらいますってオカシクないか？ これ重りなしだったらどうなんの
みんなダイエットしてガリガリになるの？
でも筋肉も必要だしな
チビ男が有利になるのか >>176
そもそもそんなに身長あったらコックピットに入れないから >>29
そこにジェンダー持ち込むから話がおかしくなるんだよ
上に合わせとけばオモリで調整できるけど下に合わせたら超過した分どうすんだよ贅肉削って乗るのかよ 体重を晒されるjujuちょっとかわいそうやな
それはそうとして最低体重規定は必要だろうとは思うが
無理なダイエットするドライバー出てきちゃうよ >>159
チビで軽量なアジア人が有利になるから
白人が嫌がってる説 オスは何もかも優遇されてんのにこれで弱者男性に落ちるとかマジ死んだ方がいいよな バラストは仕方ない
それよりもJUJUが勝つと規制されるほうにメスいれろよ >>165
ボートレースは人権ギリギリ172cm以下男52kg女47kgだと
誰でもできねえ >>186
糞フェミニストはまんこ比率が人生の全てだから >>182
どこに競技性を見出すかって話だからなんもおかしくない
カーレースの場合はマシン性能とかドライビングテクニックなんだから
重りで調整するなら100キロ基準でもいいよ これ記者が女で父親が言ったことを改変捏造してる可能性ないか？
長年レースする娘支えてきててウェイトの意味理解してないとかありえないだろ
日刊スポーツ以外で同じ論調の記事ある？ 100Kgくらいを基準にみんな重り乗せればいいのに
まだ体くそデカいやつが不利で中途半端
素で75kgの人間が一番筋肉量維持できて有利なだけじゃん >>94
いやバラスト積めるんだからむしろチューニングに近い バスケットも１００ｋｇ標準にしてそれ以下の選手には超過分の重り付けてもらいますって
いや６０ｋｇの選手には試合から締め出すようなものやん、小柄なアジア人は試合に出れないやん
女子の体格は生まれ付いて小さいんだから、言うなれば女性をＦ１から締め出しますってことやん
こういう意味での差別を感じるってことだろ 男でも体重軽かったら重りつけるのか？
じゃあ平等だな
筋力差などは言い訳にならん >>29
エレベーターの重量制限は一人60kgぐらいで見積もって乗れる人数決めてるのに
F1は75kgってちょっと多いな モータースポーツって全部そうなの？
撤廃して女性の台頭はあるのかな？ チビ優位のスポーツになったら今までより廃れると思うけどなあ その辺の素人のステージパパみたいなのが言うならまだしも
仮にもF1出たことある元プロがこんなこと言うのは信じられんわ 体重がない=筋力がないんだから
重りはナンセンスだろ
ルールがおかしい F1ってアラブが支えているから女はしんどい世界やろな >>201
上にレスあるけどそもそもデブはF1のコックピットに収まらないから75くらいで妥当らしい 女でもアスリートで50キロじゃ軽すぎじゃねえ？
吉田沙保里も谷亮子も減量してなきゃ
そんなに軽くないし 馬体重は制限ないのに車重量は制限あるんだ？へんなの うーんそれはボクシングみたいな無理な減量に繋がっちゃうと思う 男女ともにこれが同じルールなら現行のままがいいんじゃない >>203
人体でパフォーマンス完結してるものと競走馬やクルマのパワーにオモリとして乗る人間といっしょくたにするって、おまえわざとやってんのか生きる価値ないレベルのバカなのかどっちだ？ 体重に応じて全員おもり載せてるのにおんなだけーとか言ってるやつアホだろ まんこは平等になりたいのか有利になりたいのかどっちかはっきりさせろよ
2つに1つだろ F1くらいシビアな世界だと体重差が結果に大きく出るよな
だから本当の一流ドライバーは女になるわな
これタブーなんだろｗ 欧米でも >>213
じゃあもう体格差階級で分けるしか無いよwww
性別、身長はどうしても変える事出来ないんだからそれに伴って体重、筋力も人によって変わる マシン性能
ドライバーのテクニック
ドライバーの筋肉量
すべて違うのになんで体重だけ無理矢理合わせるんだろうな
現状にハテナを投げかけるのは悪いことじゃない LGBT活躍のこの時代に何で女子種目に出れないのか？
と言ってるようなもんだぞ
レギュレーションという物を考えろ >>205
エレベーターは平均をとっておけばいいのに対しF1は上限をとることになるんだからおかしくねーよ
アホか モータースポーツは最終的には自動運転になりそうな気はする
マシンの性能差を競うものだし え？
男レーサーで50キロの人も25キロ積むんじゃないの？ >>225
男性平均に応じての重りでなく
男女平均での重りにするべき ていうかＦ１て金かかり過ぎ
そのせいで一般人はほぼ参加不可能 F1で軽いやつ有利になるとみんな減量するでしょ
1時間半近くレースするのに軽いやつ有利にすると死人続出するわ 同じぐらいの体重じゃないと参加できなくなったら、この親父どう責任取るの？ >>237
じゃあBMI規定設ければいいんじゃね？ 女は股に穴があいてる分軽いじゃん
男は付いてる分だけ重いんだよ 勘違いしてるやついるが今回のはF1じゃなくて国内のスーパーフォーミュラな >>230
モータースポーツって本質的にはマシン性能というかエンジン性能が比較したいところだからじゃね もし低い方に合わせて減量問題が生じれば命に関わるよな
意識朦朧とした中で運転さすのか 男でも75㎏じゃまだまだ貧弱だろガチムチに合わせて最低でも100㎏基準だな 身長170cmで50kgは軽いな
おっぱい小さいのかな 男でも痩せてるやつは重りを付けてんじゃねえかよ！
しかも車体も軽ければ重りが必要なのな。
女性であるかは全く関係ないじゃあないか😠 先に決まってるルールなんだからやらなければいいでしょ
相撲取りなんて身長体重どころか土俵にすら立てないよ その理屈だと150kgを基準にして全員重り積むのがいいのだろうか >>235
重量を増やすのは重りを載せればいいだけなので容易に出来るけど減らすのは困難
だから男性の体重に合わせるのは理にかなっている >>224
いや競馬はジョッキーの重さで重量変化しないだろ
馬体重で重りの重量変化させるんだろ、それは車体の重量って意味で選手には関係ない話やん
あとＦ１以外の他のオートレースでもドライバーの重量で重り付けるなんてしないだろ
スポーツ競技でＦ１だけが生まれ持った小柄な体格にペナルティ掛けてる
つまり女性に不利なままになってるって話だろ 人体より低いとこに重り置くから
バランス的にむしろ有利な面もあるのか
何とも言えんな ドライバーの重量に限らず部品ごとに細かい基準がさだめられているからその中で競うだけ。 60kgの男はウエイトいらんって話なら問題だけど
そういう話？ >>2
女性活躍のこの時代にいつまで経っても成り上がれんな君 >>237
それ言ったら他のスポーツだってそうじゃん >>64
よう分からんが75kgが規定なら50キロには25キロ、60キロには15キロと細かくやるべきだわな
つか80キロ以上男性に痩せろな規定も問題かね なるほどボクサーで減量しすぎて死んだみたいなの防ぐ意味か >>260
いや競馬は騎手の体重で重り変えるよ
斤量58の馬に乗る騎手が42キロなら
16キロの重りを鞍につけるし
斤量54キロの馬に乗る騎手が
体重40キロなら14キロの重り積む なんでボクシングがあんなに階級が分かれてるか考えろや >>94
だからまんこ枠作れとほざくんだよな
カウンターで弱男がまんこあてがえと要求している理由 >>273
そうなの？ ごめんごめん全然しらんかったわ >>270
結果の平等求めて
それが実現できないと全て社会が悪いだからね
無敵 >>253
そうだよ
男女関係なく重りが要らないという話をしてる >>94
男も60キロなら15キロのウェイト積むよ まぁ制限は取っ払ってドライバーの減量勝負の要素も持ち込んだ方が「興行」としてはウケるだろ
あしたのジョーの力石のような感動ドラマを見たいわ ジョバンナアマティの走るシケインって今言ったら大問題よな >>200
娘支える以前に自身も元F1ドライバーなんだが
だからこそ主張してみて幾らか主張が通れば良し、みたいな感覚があるように思う
去年のウエイト問題からしても そいつだけ死ぬならいいけどカーアクシデントは回り巻き込むじゃん >>278
車の性能は、重量でかなり変わるぞ
モータースポーツとかその影響がデカい >>258
結果的にそうなるならそれが正しいんだろ
バスケ見てみろよ 今F1に女性ドライバーがいると思って調べちまったじゃねーか もう人間が乗らずにリモートで運転すれば良くないか？ >>161
クラッシュがあった頃のほうが面白いでしょ 重量合わせるなら適正体重75の男の方が筋力的に有利になるとかかねえ >>213
車の操縦に筋力なんてさほど役に立たないもの
重さの均等化ルールがなくなると、軽量アドを得るために
みんな(髪の重さ減らす為)スキンヘッドにして低身長のヒョロガリを目指す、不健康対決になっちゃわんか 体重が軽いほうが有利なスポーツなら体重が軽いほうが有利にすればいいだけだろ
バスケもバレーも背高いほうが有利になるの許されてるし
体重が重い方が有利なスポーツだって変なペナルティ付けられてないだろ >>290
だから結局、男女で分けなきゃという話になる
同じ性別内での筋力は、本人の努力だしね トランスが大会出てくる話の時にも思ったんだけど
今どき体重以外にもっとなんか対等さを計れる基準は無いものなのかね 勘違いしている人がいそうですが…まず、SFでは男女関係なく75kg以下のドライバーは「バラスト」と呼ばれるオモリを積みます
それでもドライバーたちは1kgでも体を絞ってレースに臨みます何故か？
それは、ピッタリ体重75kgで臨むよりも、体重を軽くして、その分バラストを速く走るために有利な場所に置いた方がラップタイムが向上するからです
こうして見ると、彼女は「速く走るために好きな場所に積めるバラスト」が男のドライバーよりも多いわけで、（体力などのハンデを考慮しなければ）むしろ有利な立場にいるのです >>295
じゃあテストステロン値でハンデ設けるか >>285
そうだよ
だから体重の軽い奴が有利ってことで良いじゃん 女性F1ドライバー出たの知らなかったわ
すごいじゃん SFチャンピオンの
野尻智紀 55kgくらい
野田樹潤 50kgちょい >>279
女で７５キロってデブかほんの一部の体格の良い女性しかいないやん
脂肪多めで小柄な体格ってのは女性って性別で生まれた人の生まれもっての特性なんだから
そこにペナルティ付けるのはよくないと思うよ >>298
自動車会社とかの技術力を競うプロモーションの意味合いも強いのに
それだと、意味が解らなくなる >>301
勘違いしている人がいそうですが…まず、SFでは男女関係なく75kg以下のドライバーは「バラスト」と呼ばれるオモリを積みます
それでもドライバーたちは1kgでも体を絞ってレースに臨みます何故か？
それは、ピッタリ体重75kgで臨むよりも、体重を軽くして、その分バラストを速く走るために有利な場所に置いた方がラップタイムが向上するからです
こうして見ると、彼女は「速く走るために好きな場所に積めるバラスト」が男のドライバーよりも多いわけで、（体力などのハンデを考慮しなければ）むしろ有利な立場にいるのです >>296
だな( ･᷄д･᷅ )性別を持ち出してる方がナンセンス バスケだって身長制限付けて2メートル超えたらペナルティとかやってないだろ
何で体重が軽いことだけペナルティに対象してんだよ
おかしいだろ >>29
下限は重りで調整できるけど上限は調整に限度があるだろ
上を広めに取るのが妥当 60の人でも女なら全員決まった重し載せられるってこと？
化石みたいな遊びなんだな
信じられん いやそれに文句言うなら稼いだポイントに応じてハンディキャップとしてウエイトハンディ積まれる方に言えよ
レーサーの重量に関しては性差関係なく75kgと決めてあるのにそこに性別がどうのとか言い出すのはおかしいわ
それこそ競馬みたいに混合だと3歳牝馬が一番有利みたいな年齢と性別で重りが変わるとかでもないんだしさ 経歴がすごいな
国内直近では13歳でF3に参戦、出場した11戦すべて優勝
以後国内での年齢制限のため海外へ
海外のフォーミュラで勝ちまくってたら去年女性ドライバー最低重量の優遇措置が撤廃
使ってた日本製ホイールの使用が急遽取り消し
あまりにも急だったため残りの参戦を断念
つまり海外モータースポーツでは昔からよくある日本人差別で、出る杭が打たれたって事か 昔の話だが、ナイジェルマンセルが80kgぐらいあってちょっと話題になったな
まあそれでも独走してたからだが 危険な減量競争を防ぐため？なら分かるけど記事が不親切すぎる >>305
なんでって体重が軽いことや軽くすることに競技性を見出してないからでしょ >>303
いやそういう話ではなく、なんで７５キロ基準なのって話なんだが、基準にするのは女性にとって重すぎって話なんだが 最近は性別関係無い所に男基準が～って手法が流行ってンのか へぇシート下にでも積むのかと思ったら自由な位置に積めるってずるいな SFはスーパーライセンスポイントの関係もあってなるべくイコールコンディションにしなければならん
文句ならFIAに言え 女性活躍の時代←☓
なんとか女性を活躍させたい時代←◯ のっかる重量を合わすのって当たり前じゃねの？
女性男性の問題とは別だと思うんだが何がいいたいのかイマイチわからんな >>314
各自減量するより上に合わせる方が重りで調整しやすいからでしょ？ 男だらけの世界に飛び込んで来てアタシ女なんですけど？は流石にな >>29
そうなれば競馬のジョッキーみたいな50キロの男がドライバーになるだけだと思うが >>64
息を吐くようにケンモメンはウソをつく🥺
体重の重いドライバーが不利になっている状況を是正するため、2019年に規定が改定され、規定上の最低重量を「マシン」と「ドライバー ＋ ドライバーシート」の2つに分け、ドライバー最低重量は80kg、マシン最低重量は660kgとする考え方が盛り込まれた。2020年には、監視強化のためにパワーユニットに2つ目の燃料流量センサーが追加された事に伴って、車両の最低重量が746kgへと引き上げられた。 まあ減量を強いるのは人権侵害っていう理屈だよな
ファッションモデルなんかでも言われたりするが >>322
男にとってはそうかも知れんが、女にとっては重すぎるって話をしてんだけど？ >>328
重すぎるって重りを女が背負うと勘違いしてるのか？
車に乗せるだけだぞ >>313
それを言うなら俺はバスケの身長が高い事にも競技性を感じないけどなあ
全員同じような身長でやったほうが絶対競技性高いわ 別に重りくらい外しても良くない？
バスケで高身長が有利なのと一緒で
低身長が有利なスポーツがあったっていいじゃんって思うのだが 昔は実力があったけど色々あって女性は出てこれなかったけど
今は実力がある女性が活躍できる時代になったってのはいいことだと思うけど
ルール変えて少しでも有利になるようにしろってのは違うだろ 父、野田秀樹ってのが
時代を物語ってるな
俺は何をしてる >>303
寧ろ少し重量オーバーした方が基本規定の分のバラスト降ろせるから有利なんだぞ
初日の体重測定前に少しでも体重増やそうと水分取りまくるとか書いてる人いたしな >>40
トラクションの獲得には役に立つ
おまけにバラストは任意の場所に設置できるみたいだから重量配分弄りやすい
想定される最適な体重が75kgでもない限り女性に取って不利ということはない この25キロ抜いたら圧勝しちゃうくらい重さってデカいのか？ >>325
軽いことが有利というならドライバーが小柄になるのは当然のことじゃね？
なんで有利な体格だからとペナルティ加える訳？
大谷が体格大きくて野球に有利だからと腕に１０ｋｇの重りをつけてプレイすることを強制することが正しいと思う？
どこに公平性をもってくるかってことろＦ１は見誤ってるんじゃね？ >>38
この車がどの程度差が出るのか知らんけどF1だと10キロで0.3秒とか簡単に無くす
多分この車F1より軽くてダウンフォース無いからもっとタイム失うと思う
後レース距離走るとなるとタイヤの持ちもかなり変わってくる そんな事より野田の娘がもうスーパーフォーミュラまで来てたって方がビックリだわ 車のパワーで走る技術を競うのにドライバーが無駄に減量合戦になったら健全じゃなくなるもんな
これは正しい >>114
女はGに強い！とかよく見るけどな
戦闘機のパイロットでも女いるんだから失神は別の理由では？ >>337
マシン性能が同じであるなら、走行時に軽い方が有利になることは誰でもわかることだろう 減量するやつがいてやべえって話ならBMI規制すればいいじゃん ただこのバラスト積みは性能的には有利らしい
車体のど真ん中のフロア下に置けるのでマスの集中化と低重心において大変有利となる >>346
それ解ってて、この父親言ってるんだもんな
たぶん 男も軽い人は積むんでしよ
じゃあべつに同じことやん モータースポーツの場合は人間がどうのじゃなくてマシンの規格の問題でしょ
乗ってるやつもあくまでパーツでしかないからマシンの重さ揃えるのは当然 つーかソース読んだけど25kg分も低重心のバラスト積めるんだからその分充分有利だろ
コーナリングとかでかなり効いてくるぞ ボートレースでは、レーサーの体重がレースの勝敗に大きく影響するため、最低体重制限（男子52kg・女子47kg）が設けられている。 なぜって
できるだけ条件を同じにするためじゃないの？ >>353
言わばまさに軽量で優秀なパーツをつけられるはずなのになんでわざわざ重くさせられなきゃいけないの >>349
それも女性とか体格が小さい男性が有利になればコックピットの真下でないと駄目とか制限が増えそうな気がするわ
男性が勝つのが当たり前のことで正しいレギュレーションって信念がＦ１のルール決めてる上層部にあるように感じる >>338
お前ずっとF1って言ってるけどスーパーフォーミュラっていう別のカテゴリーのレギュレーションについて言及してるニュースだぞ？ いずれF1行くのは間違いないだろう
3日前に普通免許取ったばかりだそうで、公道の交通事故には気をつけて スポーツでウエイト制は常識だぞ
無差別級じゃないんだからさぁ
嫌なら相撲でもやれ！ 全員一番デブに合わせりゃ平等じゃんね
なんでしないの？ スレタイをちらみしたら25キロの荷物を運ぶ話だと一瞬思った モータースポーツも最近はマシン次第になりつつあるからな
ここいらでドライバーの減量勝負というヒューマンドラマを取り込んでこそ
ドライバーの”地位向上”につながることは間違いない 「何を競うのか」 によるわな
操縦など体力勝負なのだから、男を基準とするなら 「男の筋力・体力」
を与えないとおかしい
水泳でも陸上でも 性別が違ったら競わない。ファミコンみたいなコント
ローラでピコピコ操縦するなら別だが 重り無くしたら無理なダイエットして健康害する奴が出てくるからダメだろ
しかもそいつが死ぬだけならともかく他のドライバーまで危険になる ウエイト置く場所選べるんだからセッティング幅広がるだろ
ネタで言ってんのかな つーか荷重移動考えたら積んだほうがいいじゃないの？
75キロぐらいで計算してんのに 一方的に不利やなくてバラストと考えりゃええやん
F1かて軽量化して最低重量下回らせてバラストを重量配分の最適化に使っとるし 客はお遊戯が見たいわけやない
速いもんが見たいんや 重りを付けさせられるなら筋力増強スーツ着てもいいよな
体重だけ公平にさせて筋力差は無視するのかよ 女男関係なく75kgに満たない場合は重り乗せてる
軽い男の成績のデータは今までいくらでも残ってるはずだからそれで尚不利である事を証明できないならこの問題提起は破綻してる 競馬だって負担重量決まってるのだから
男も女も全員70㎏くらいでいいんじゃないのか それこそイヤならやめりゃいい
出なけりゃいい
若しくは自分等に都合のいいレースを創設すればいい
誰が見るかは知らんけど
客をないがしろにしたものは続かない ７０kgの男は５kgのバラスト乗せてるんやろ？
何がおかしいん？
馬みたいに牝馬やから軽くしろってこと？ 男と女で適正体重違うのに一律75キロに合わせるのは不公平だろ
筋力差があるだろうが パワステとかセミオートマとかない時代たったら
非力な女はそれ自体がハンデだっただろうけど
今や運転するのに性差は関係ないでしょう
それなら体重が軽くて有利な女性ドライバーに
重りのハンデをつけるのは当然なのでは 女性を優遇しろって事なんだよ
一位の表彰台に女性枠を設ければ全て解決する チビジャップを基準にせず欧米基準にすると75キロになるんなじゃね
日本人しか出られない選手権にして60キロにするか？ こんなレギュレーション設けるならマシンも抽選にしろ >>391
これをマジで言ってるの？
最近５chてジェンダー系の声が大きいよな
多分奴らやってるやろ >>375
体重も才能の一つだろ
才能ないやつはやめるしかない
どんなプロスポーツでもそうだろ 車含めてみんな同じ重さでスタートしましょうと
ドライバーの体重込みで最低車重が定められてるんだよね
そしてモータースポーツでは軽量が有利なのが常識だから
車重が決まっていないとメーカーは軽量化を優先してしまいドライバーの安全を犠牲にしてしまうから一律ルールで決まってるんだよ
それを女性の問題とすり替えてるあたりがちょっとこのお父さんダメだね 選手を選べるのだから 体重制限など無くすことが 一番平等
なのかもしれないな
体重をとるか、重くてもテクある選手を選ぶか ウエイト同じでも体格小さい方が有利だぞ
マンセルはそれで苦しんだ >>399
軽量化＝ドライバーの安全性低下って発想がまず意味不明だわ
安全重視なら制限速度設けてレースしたらどうかね 性別どうこうじゃなくて軽量のレーサーという一点にしぼって主張した方がいいな 女性とか関係なくF1もバラストを含む最低体重が規定されてるのに 身長年齢の平均体重からズレてる分バラスト載せるでどうや？
平均なら身体作りに無理ないやろ >>398
だからドライバーの腕と車体性能で競わせようとレギュレーション設けて平等に走らせようとしてるんと違うんか？
マラソンとか100m走とかやないんやで？
やったらオモロイけどドライバー全部女なるかもなw
男女平等やのになw 女性だからじゃなくて体重が標準より軽いからでしょ
体重が軽い男性はおもり乗せなくていいんだったら問題だけど バラストが配分できる分軽いほうが有利なんだけど野田がそれを知らないわけがない
なんの意図があってこんなこと言ってるんだ？ >>404
事故った時にドライバーの空間が潰れないようにドライバーの周りを頑丈なフレームで囲んであるんだけど
こんなもんスピード出すのに無用の長物だから無くして軽量化した方が圧倒的に有利なんだ
分かるかクソバカ >>29
じゃあその平均値の選手が出るカテゴリでも作れって話やろ
平等を履き違えるなよ、キチギイフェミかよ >>391
だったら女だけのカテゴリー出れば？
あ、Wシリーズでコテンパンにやられたんだったなw 体重で決まってるレギュレーションなのに「俺の娘は女だぞ！」で優遇させようとしてるバカチンコ >>29
体重60キロを標準にしたらオーバーする選手がたくさん出るからまずい
むしろ体重100キロくらいを標準にすべき >>422
その75kgは何を基準に決められたんだって話だよ
100kgの人間は100kgを基準にしろよと謳うだろう もうラジコンカーレースかレースゲームで良いじゃん
事故っても人死なないしフェアだよ >>422
今回女を優遇しろという話ではなくて
「俺の娘を優遇しろ」という事かもしれない
娘にハンデを課した=娘が攻撃された、みたいな
馬鹿父 >>425
こういう糞面倒な事言い出すから、じゃあ女性だけでやってねってなるって分からんかな? この子は本当にレーサーになりたくてやってるのかな
野田秀樹の名前は知ってるが
親のエゴに付き合わされてるだけだったら気の毒だ >>422
だったら基準を200kgにするべきだろ
現状だと優位差ありすぎ マスコミ的にはjujuに目が行ってるときに売り込みたいのはわかるがこの言い分は筋悪だよ
活躍しないとマスコミなんてすぐに離れるから心配なのかな
モタスポ界隈では野田より13歳でウィリアムズ育成ドライバーに選ばれた松井沙麗のほうが期待されてるし >>29
体重は海外仕様なんじゃないの？知らんけど
その体重を超えてたら不利と言うか最悪乗れないんじゃね
なら余裕を持った体重設定にするんじゃね F1レーサーの最低体重が80kgで足りなきゃ重り積むんじゃなかったっけ
無理なダイエットで死ぬ可能性
無理なダイエットで脳の働きが鈍って事故る可能性 少ないほうがバラストを下に出来るんだから優位だろう 重りガー言うならいっそばんえい競馬のF1版でも作ればいいのでは？
好きなだけ重りを運べるぞ、やったね モトGPの トップライダー ルカマリーニはモトGPもライダーを入れた総重量にすべきと行ってる
184センチ69キロ モータースポーツには男子カテゴリーはないのに女子カテゴリーがあるというのに >>260
間違ってます馬体重で斤量を変化させる?ｗｗｗｗｗｗｗ
なんも知らんくせに適当なことほざくな首吊れガイジ F1でも体重制限が導入されたのはそんなに昔ではないけれど
それまで女性ドライバーが活躍していたかというとね(´・ω・｀) 知らなかったわ
何百馬力もありそうなのにそんな変わるもんなのか 276 ：安倍晋三 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-tFWo) [↓] ：2024/02/17(土) 12:19:35.47 ID:OvJWvhhiM (7/14) [M]
>>273
そうなの？ ごめんごめん全然しらんかったわ
363+2 ：安倍晋三 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-tFWo) [↓] ：2024/02/17(土) 12:54:34.93 ID:OvJWvhhiM (13/14) [M]
>>362
ああそうなの
>>ID:OvJWvhhiM (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-tFWo)
この糞ガイジ、なんの知識もないのに口からでまかせで適当なことばっか言ってんのなwwwwwww >>29
基準値じゃなくて上で合わせてるからだろ
ちなみに重りを乗せる方が有利だからな
重り置く位置を変えられるから 乗り物競技は体重軽い方が有利だからねF1もそうだとは知らなかった
筋力いらないの？なら確かに女性の方が有利だな よく分からんけど男女関係なくドライバーの体重に応じて重り増やすとかじゃないの >>444
この場合負傷の急遽乗り替わりで新人騎手が来たら
元の予定してた騎手との体重差分をダッシュで馬に食わせて体重を増やすのだろうか？ 体重が軽いという体格が小さいドライバーの長所を利用させろというなら
筋力が弱いという短所を補うパワーステアリングも禁止しよか ドライバーと重り合わせて一律120kgとかになるように決まり作れば F3以下の女子のみレースでも通用してなかったのにSFで無理させたら本当に命が危ないから気をつけてください >>453
筋力は体積じゃなくて面積だと言っとるだろ >>426
無人だと別物になりそう
人間が乗って運転してることで速さに制限かかってそうだし >>14
同じ課題がある競馬が女性専有になってるか？ むしろ公平じゃん
重りだけじゃ体支える筋力量自体は変わらないから75キロ男性相当の筋力出るようパワードスーツも着せるか >>374
実はいちばん厄介なのってこれくらいの世代のおっさんなんだよな
若者に媚びたいのか、老害と言われたくなくて「価値観アップデートしてますアピール」をしたいだけなのか知らないけど
女を優遇する措置を進めてるのはおっさん
大学入試の女子枠とかもそう
だから若い男ほどアンフェになる 男子とかいうモーターレースや騎乗レースに向いてない肥大症児のために
男子専用レースを設けてあげればいいとともう よく知らない人のために
この野田親子はレース界における亀田親子や、エベレストで死んだ登山家の粟城と思えばわかりやすい
「天才美少女レーサー」という売り文句でメディアを利用してスポンサー集めてシートを買った、ただの「ペイドラ」で才能も実績も実は全然ない
海外では野田パパがレース運営といつもトラブルを起こしてシリーズを追い出されたりしてきたが、それを「女性差別、人種差別されたが負けずに戦う！」とセールスポイントにさえ利用してる >>463
はっきりとペイドライバーというべきだし過去にも女性ペイドライバーがいたことも言うべきだしレースショーは興行であることも言うべきでしょう >>450
F1の角田は現役ドライバーで最軽量で、80kgの基準体重に合わせるために25kgのバラストを積んで走ってる
シート下とかにバラストを積むことは低重心化の効果があるので、ほんの若干だが大柄なドライバーより有利と言われてて、レース関係者ならみんな知ってる常識でもある
つまりこの野田パパの話はレースに疎い連中を娘への贔屓にするためのポジショントークで、平気でこんなことするのでこの人は昔からトラブル続きだ 競馬の騎手だって重りで調整するしその辺は別に男女関係無いんでは？ 男も75kg未満なら75kgまでのバラスト積むんだろ？
何の差別もないやん
女が絡んでくると何でも壊されるなあ >>360
マシンのトータルの重量だよ
人間が軽すぎても今はバラストぐらいしか弄れないから余った分埋めないといけなくなる
大昔なら有利になるデバイス色々載せたり複雑にしたりできただろうけど
今はそういうのも禁止だから結局は重り入れるしかない
これでも他の人よりマシンバランスかなり触れるからセッティング面じゃ相当有利だぞ >>465
そうだね
メディアはそれをちゃんと報じないとね
まるで実力でシートを掴んだみたいに勘違いしてる連中がわんさか湧いてるしね 性差の話じゃないけどな
単に体重差をイコールコンディションにするだけの話だろ >>471
有利になっても問題ないなら重り無しでもいいだろ >>470
ちなみに野田親子は前からこの件を問題にして優遇しろと喚いてて、去年のヨーロッパのEFOシリーズで密かに運営と通じて25kg軽量化の優遇措置を受けていた
これが後に発覚して海外のレース界で炎上して、さらに優遇措置が廃止されたらあれこれ難癖つけてシリーズから撤退してさらに炎上した前科あり
この件はイコールコンディションで戦うのを当たり前と受け入れてる多くの女性レーサーたちも怒らせた むしろ重りの乗せ方で有利じゃねえの
人だと無理だろ 妙に話が噛み合ってないのがいるけどまさかとは思うけど
この娘が25kg重り背負わされて運転するとか思ってるやついないよな？ｗ >>475
お前みたいなよく分かってない奴が喚き出すのが野田親子の狙いよ
チョロいね
モータースポーツじゃ軽さはタイムに直結すんだよ >>454
いやそれが今の規定
レース後一グラムでも越えたら失格 >>479
活躍する女性に対して誹謗中傷する発作でもあるかね
今の時点でも訴えられたら慰謝料払わないと駄目なくらいやってるけど酔ってるのか？ >>475
意味がわからないならもう黙ってたほうがいいぞ そんなの競馬でも当たり前なんだけど
斤量ある事こそ公平的だと思うけど >>484
そんな公平や平等が尊いなら最後全車で同時にゴールすればいいやん この親子擁護してるやつは>>296を見たほうがいいな
これ許したらジェンダー問題でオカマが女子大会で無双するのと同じこと起きるだろ
体重軽い男が心は女だからバラスト無しって言い出したらどうすんのよ >>487
いや７５キログラムって基準の根拠がどこにおいてるのか分からんやん
女性にしては重すぎる、男女平均にしても重すぎる
男だけ基準にして考えてるからオカシイんじゃねーの？って話だよ なんだ男も結局ダイエットして重り有利な位置に積んでるならルールが想定した意味をなしてないじゃないの >>481
真面目にやってる他の女性レーサーたちをあざ笑うかのような色んな裏ワザでシートを得たことは隠されて、それを「活躍してる」って見えてるお前みたいな勘違い野郎を量産してるメディアの報じ方が問題の本質なんだがな
ちなみに俺はフェミニストを自認してる故に「女性」という属性を極限まで利用してるこの親子に憤ってるんだが？
他の女性レーサーたちは男と同じ条件の中で勝ち上がることに必死なんだぜ >>490
おまえ260で嘘書いたこと謝罪しろや
なんも知らんゴミのくせにID真っ赤にしてキモい擁護してんじゃねえよはよ死ね >>490
だからウエイト載せるのは不利にはならないから、他の女性レーサーや角田のような軽量な男性レーサーも誰も文句なんて言わねーんだよ
この親父は要は「ウチの娘だけ軽くしろ」って言ってんだよ >>492
さっきから何を言ってるの？ 誹謗中傷は止めとけって言ってるんだが？ たしかにな
重りがないと勝負にならないならまんこがやればいいじゃんって >>494
いやそんなことそいつら一言も言ってないだろ、妄想もいい加減にしとけよ、マジでストーカーの類だな・・・ 多分ドライバー込みでのマシンの最低重量が決められてるんやろ
これに男も女も関係ない
むしろバラストの配置ができるなら有利 競馬の騎手みたいに軽い小さいドライバーばかりになるのが嫌なんだろうな >>495
お前って他の女性レーサーから見たら典型的なおちんぽ騎士団だぜw >>500
まぁそこは目指してないってことなんだろうなｗ モータースポーツはチビガリなら体持たないよ、死ぬ
めっちゃ筋トレしてるからな
無理な減量させなくていいようにドライバーを守る為でもある >>498
馬体重で斤量変えるとか意味不明な妄想ほざいてるおまえがいい加減にしとけよ
都合悪くて逃げてるようだけどｗ 女性って胸の膨らみだけで25kgもあるのかと思ったぜ 世の中には公平と平等どっちがいいかってのがわからない問題しかないんだよなあ
どっちを選んでも納得できない人がいる 女だからでなく体重で分けられてるだけじゃん。バカじゃねえのこの親父 女は筋力で劣る分軽いっていいゲームバランスちゃうの？ とにかく
1. 25kgのバラストをつまされるのは全く不利にはならない
2. 現に小柄なF1の角田やSFの野尻は20kg前後のバラストをつまされて平気で走ってる
3. 他の女性レーサーたちは男性と同じ条件で勝つことを目標にしている
4. この問題提起に釣られて騒いでいるのは、モータースポーツや女性レーサーの現状を何も知らない、おちんぽ騎士団だけである >現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む。
ちょっと意味がわからないなあ
じゃあ体重100キロの選手は車を25キロ軽くしてもらえるのか？
しないんならただの嫌がらせだよ 下駄履かせてもらって勝ってそれでうれしいもんなのかね。女は雑魚だからと有利にしてもらって女性活躍だとかさ。理解に苦しむわ >>490
何言ってんの？
そもそもそれ越えたら圧倒的不利なんだから野郎視点でないのは誰でもわかるやろ >>513
F1だと軽く出来る
想定だが 現実的にそこまで軽くするのは不可能 問題はドライバーの体重じゃなくてドライバー含めた車の総重量
ドライバーは車のパーツの一部
ドライバーが軽けりゃバラスト積んで重量合わせますよって話
この親父が言ってるのは自分の娘が乗る車だけレギュレーションから外れても許せってことだろ？
めちゃくちゃやん 日本は女騎手もだけどハンデ貰って当然みたいな認識でいるんだよな
他の国じゃ女側から差別だから男と同じ斤量にしろって主張して同じになっているのに日本は歪んだ男女平等思想が蔓延ってしまっているよね教育の問題なんだろうけど チビガリが有利な競技になってそんな選手ばかりになったらスポンサーも付かなくなる 野田英樹がこれを言ってるのがびっくりやな
それか分かってて有利にしてやりたい親心か 女弱くて無能だからハンデくれって言ってるのとたいして変わらない主張 女性の考える「平等」を端的に表してていいと思う
最近のモヤっとする感じの正体はこれじゃないですか？って多くの人に紹介したい >>514
去年のEFOシリーズで味をしめたから
過去にはF1の角田やらも走った名門シリーズだったが、ここ数年は使ってるマシンの規格が古いせいで参加者が8台くらいの過疎シリーズで、そこで25kg軽減の優遇措置をもらって出てたら、トップ集団がまとめてクラッシュしたレースで初優勝した
それを「女性初のF3チャンピオン」とあの文春様が事実誤認のまま記事にして一気に注目が集まった
F3でもチャンピオンでもないんだが
さらにイタリアの実質3台の争いの旧F3マシンを使った素人ばかりの「草レース」で年間チャンピオンになって、これも「女性初のイタリアF3チャンピオン」という嘘記事に化けて日本国内にばら撒かれた
もうredditの海外レースコミュニティじゃ完全に信用を失ってて、日本での人気っぷりが笑いものにさえなってる あーもー、最近の世の中本当に気持ち悪いわ
馬鹿じゃねぇのか >>526
そんなに笑いものになるほど海外で名前が売れてるとも思えないけど
まぁでも現状の期待値でいえば松井沙麗のほうが断然上だよな >>529
野田パパが小学生でF4マシンに乗せた時から、なんの実績もないドライバーとしては異例なほど海外のコアなレースファンの間では話題になってたんよ
その後出場してヨーロッパとアメリカの色んなシリーズでの親父と運営のトラブルとかも話題のタネだった
最近はもう完全に見限られてるけど F1でも最低重量を満たしてるかレース後に毎回チェックしてるやん
フェアな勝負する為のルールだろ 現行ルールの方が女性に有利だろ
体格ある人がドライバーやればいいんだからな 女を優遇しろと主張する時は「男女平等」とは言わないんだなw なんか面倒そうだしラリーこないか
第二のミシェル・ムートンだ 体重合わせるのは別に良くね？
公平ではあると思うんだが
ボクシングのように限界まで痩せて
チビ界の頂点狙うのも面白いけど 女性は体重少ない分筋肉弱いハンデあるんだから重りとかいらんだろ？
だって筋肉ムキムキスポーツなんでしょ？？ 偽物はどうでもいいから本物のF1ドライバーの角田をニュースにしろ 野田の娘か
小さい頃から実力以上にやたらメディアに取り上げられてたけどSFまで来たんだ
ここから先はどうなんだろ？ バラストの配置をうまくやればデカい図体の男よりかなり有利になるんじゃないっけ？ 女は軽いんだから男基準の75kgに合わせるのは嫌！って話か？
ほな女ドライバーだけでやれよ >>537
なら体重少ない男も体重多いやつより筋肉減るんだから重りいらないじゃん これがないと異常なダイエットに励む奴が現れる
最低重量は必要 >>8
そうしないと軽量化＝正義で極論になるがレースの為には不要な両足切断とかやるヤバイ奴が出てくる >>260
別定とかハンデ戦の斤量の違いが馬体重起因だと思ってるの？ >>544
究極的には水槽に格納した脳だけになりそう これ75キロ以上ある女性や50キロ以下の男性に対する攻撃だよ なんでここでジェンダー論持ち出すんだろう25キロも軽いと限界で走ってるレースなんてすげー差が出てくるのに F1ドライバーって身長そんなに高くないイメージだけど75もあるのか 無茶苦茶平等やん
何言ってんのかさっぱりわからんから、賢明なケンモメン説明頼むわ 男は筋肉量で有利
女にはそれがない代わりに体重で有利になれば平等
言ってることは筋通ってるぞ でもハンデがなかったとしても女性が男性には勝てるとはおもえん >>551
F1はマシンがどんどん大型化して最低重量も上がってる
なので今は大柄なドライバーでも普通に乗れる >>542
いらんよね
モータースポーツなんだろ？
筋肉鍛えないときついんだろ？ 重りを増やすことは簡単だが
減らすのは難しいから仕方ないね嫌ならやめれば？ >>1
女関係ないじゃん
軽い男も75kgに調整されるんだろ？ 俺も50㎏ちょっとだから一緒じゃねーか
公平の意味履き違えてんじゃねーぞカスがよ 女レーサーて全員金持ちの娘だから応援する気にならん
えっちな子なら別だけど >>573
実に嫌儲らしい
呆れや軽蔑や嫌悪を通り越してむしろ清々しい https://jp.motorsport.com/super-formula/news/hideki-noda-on-sf-weight-regulation/10576537/#:~:text=JAF%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88,%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%81%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%80%82 競馬みたいに斤量差つけて欲しいの？
それこそ侮辱やん >>1
なんで最低重量とか決めてるんだろ？そんな制限とっぱらってむしろ足のない障碍者が有利になるルールでも良いのに >>544
人体改造だったら、足切断した40kg＋義足部分に35kgのバッテリー搭載
いざという時にはこの違反バッテリーでモーターアシスト とかもできるわけだからあんまり抑止力にならないな
むしろ無線で操作するようなレギュレーションにした方が良さそう >>291
思いっきり筋力関係あるだろ
ドライバーどんだけ筋トレしてると思ってるんだ 最低車重は決まってるんだから大したメリットでもないやん 体重を合わせるってレギュレーションとして真っ当じゃん
女性の活躍ってルールの穴探してせこい真似することなのかよｗ違うだろ？ >>426
もうグランツーリスモで決めればいいよな
今やレーサーもゲームでコース覚えるんだし ジュジュってミュージシャンもいるし「元」の掛かる部分トラップとセットでで頭が？だらけになってしまった ジェンダー論に結びつけてるけどヒョロガリ男でも重りいるんだからこの指摘はあたらない 男も満たしてないなら付けられるなら平等やないけ
やっぱ女性活躍とか言う人に碌なのはいないね へぇーだからモータースポーツにチビが居なかったのか
超省エネカーレースでJKが優勝したニュース見たときになんで他の競技ではチビが無双してないんだろうって思ったんだよね 常にデカいやつらが優遇されんのがスポーツだよ
だからサッカーっつ～のはよくできたスポーツだと思うわ マシンに積むならドライバー関係ないじゃん。このスレで体重云々言ってる連中て、またソース読まずに書き込んでるスレタイガイジかw 意味わかんねー
チビガリに合わせたら衰退するに決まってんじゃん 女だからじゃなくて体重が軽いからだろ
重い女はおもりつけなくていいし軽い男は重りつける f1のfってformulaじゃなかったのか？
femaleだったってこと？ 軽量級に合わせたらボクシングみたいに水抜き減量とかするやつ出てくるやろ
それで運転中に意識飛んだら大事故やぞ
健常な状態で乗るために体重の調整は必須 長身の外人ドライバーが不利にならない様に配慮されている
おもり自体はバラストに使えるからそんなに問題ではない 厳しいステアリングのとき筋力使うじゃん
それは男の方が有利だよね
じゃあ筋肉量も加味して重りを調整するかとか
やっぱ男女が同じとこに並ぶのは無理がある こんな主張が通るわけねえだろ
どこまで女は狡いんだ？ 自分の娘を勝たせたいがゆえに女性軽視問題利用してるだけだろ
当事者がアレな人なのはもちろん、それに乗せられるのも相当な馬鹿だろ 美作の市長に取り入ってNodaレーシングアカデミーとか作って税金投入してるらしいが、クソ田舎で何のメリットがあるんだか 昔右京が活躍できたのは、もちろん本人の能力もあるが
体重が軽かったことが有利にはたらいていた まあ人間だったらコーナリングの時に重心移動出来るとかあるんじゃね
50の体重にただ25の重りをつけるのとはちょっと違いが出そうだよね >>602
M1グランプリとF1グランプリ
どっちも聞いたことあるやろ？ >>614
6点シートベルトでシートに縛り付けられてレース中は全く身動きとれんぞ
体が動いたらブレーキングやハンドリングが不安定になってまともに運転できん
バラストは尻の下に置くからマシン全体の重心がほんの少し下がるので普通はメリットになる >>619
身長高い外国人だと普通だから仕方ないやろな ホントにガーシーに投票してくれた、呂布は金が無くなっただけで全体上げ上げ
あの演技が世界最高得点だなんて安いもんだと思ってる人たち
まあ、バカンス明けの機関が売り抜けてる頃に掴み始めるのが多かったりするらしい
あと近年注目されているのでトランスビートだけ継続しています。 >>320
(特定業種は直撃ウケますが
ロングランは無理だろうね
そんなことにはでてるはず >>313
針を小さくすれば終わる話なので
ソンフンも中高年があんまり居なくなってるが めしねくてよいそみなはひつよるれてけこをはるれふえををわるにりえらねれをあ いたとたなこつえはといたこをひろろあんもきすすやかのふよましらやわ >>160
年金で
・サロンは毎日12時間勤務とかしてたから余計にそんなにラーメン好きなん？ >>625
F1もほぼ同じ
80kgの規定がある
というかスーパーフォーミュラはこの規定をベースにしてるだけ > 国内で売る大半の国民にとって糖尿病薬のせいにすんなよ
返せや今頃上がるより、それでストレス解消できそう
ショマタンのスレ潰しだよ
つまり65で激務・睡眠不足でもない力なんか？アニメ見る限り自作のソードオフショットガンだろうな タバコ吸ってたら
まあ
全く出ない訳ではなかろうか 勘違いしている人がいそうですが…まず、SFでは男女関係なく75kg以下のドライバーは「バラスト」と呼ばれるオモリを積みます
それでもドライバーたちは1kgでも体を絞ってレースに臨みます何故か？
それは、ピッタリ体重75kgで臨むよりも、体重を軽くして、その分バラストを速く走るために有利な場所に置いた方がラップタイムが向上するからです
こうして見ると、彼女は「速く走るために好きな場所に積めるバラスト」が男のドライバーよりも多いわけで、（体力などのハンデを考慮しなければ）むしろ有利な立場にいるのです まぁ単純なイコールではないよな
筋肉とかエネルギーの搭載量が違う 75キロって誰を基準にした体重なんだろう。
ちょっと重い気がしないでもない。 確かに違和感はあるが、だからといってスポーツマンシップを考えたときにそれが公平かと言われると甚だ疑問に感じるというのが真っ当なところなんじゃね
F-1詳しくないけどドライバーの体重も結構重要ってことなんだなこれ >>637
だから公平を期すためにF1なら80kg、スーパーフォーミュラなら75kgの基準体重を決めてて、基準に足りない人はウエイト積んで走ってねってだけの話
今や上を本気で目指す女性ドライバーも増えてるが、こんな馬鹿なことを言ってるのは世界中でもこの親子だけ
ちなみにF1の角田は55kgしか体重ないので、25kgのウエイト積んで走ってるけど不利には一切ならない >>38
あのさぁ
オマエ、軽量化に勝るチューニングはないって言われてる意味もしらねーなら
黙ってろクソザコ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
