車社会と鉄道社会どっちが理想なの？ [339298721]

?2BP(1000) · 2024/02/17(土) 21:50:55.11

http://x.com/

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e3bb-2fnO) · 2024/02/17(土) 21:51:32.78

バイク

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 33d2-MB4u) · 2024/02/17(土) 21:52:16.82

鉄道は既に完全CO2ゼロを達成してるからな東急とか
クルマの場合はまだまだ難しい

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 16d3-shyK) · 2024/02/17(土) 21:52:24.05

地方転勤なって車通勤なったら便意とは無縁になったから快適だわ

**安倍晋三🏺** ◆abeshinzo. (ｽｯﾌﾟ Sd32-1+0E) · 2024/02/17(土) 21:52:29.49

高齢化社会では鉄道社会の方が良いに決まってる

2024/02/17(土) 21:52:32.06

個々の視点では車社会が最高
全体の視点では鉄道社会が最高

日本の地方部は車社会を知ってしまったので、もう鉄道社会には戻れない。
都市部の人達は車社会を経験してないので、自分達の鉄道社会が最高だと信じている。

2024/02/17(土) 21:52:54.72

車は交通事故がね

**安倍晋三🏺** ◆abeshinzo. (ｽｯﾌﾟ Sd32-1+0E) · 2024/02/17(土) 21:53:44.86

>>6
個人としても、移動時間に手が塞がるのは時間の無駄だと思ってんだけど何で車が有利なの？

🏺 (ｵｯﾍﾟｹ Src7-Qg7R) · 2024/02/17(土) 21:53:49.85

鉄道は兵隊や社畜を輸送するものだけど🥺

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 33d2-neDz) · 2024/02/17(土) 21:54:02.69

何時でも座れるなら鉄道

2024/02/17(土) 21:54:16.85

なんで二択やねん
両方使えよ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW c2ba-zvrG) · 2024/02/17(土) 21:54:17.17

資金が無限に出せるのであれば鉄道がいい

2024/02/17(土) 21:54:31.10

鉄道は撮り鉄がね

2024/02/17(土) 21:54:41.95

どっちも要らん
ジャップは生まれた市に籠もっとけ

2024/02/17(土) 21:56:42.54

>>3
これだけ異常高温化しても、ヨーロッパがマイカー禁止言わないのが不思議

2024/02/17(土) 21:56:59.64

どっちか１つを選ばないといけないのかな

2024/02/17(土) 21:57:59.64

そら公共交通やろ
俺が死ぬまでに自家用車を廃止してくれ

2024/02/17(土) 21:58:13.95

>>13
去年撮り鉄が殺した人の数　ゼロ
去年クルマカスが殺した人の数　２０００人

2024/02/17(土) 21:59:01.32

鉄道や公共交通機関って金持ち使わないよな
そりゃキチガイいるしいやだよな

**🏺💪🤥🍤🏺** (ﾜｯﾁｮｲ d68f-XyAm) · 2024/02/17(土) 21:59:45.93

>>15
温暖化は途上国が勝手に発展しようとしてるせいなのだが🥺💢

2024/02/17(土) 21:59:49.78

>>8
車の移動は自由だぞ？必要があれば自分の意志で止まればいいだけだからな。
朝のラッシュで電車に押し込まれるのが好きなのか？それとも、隣の人の息がかかるほどの距離で立ちっぱなしが快感なのか？
いやいや、俺はパスだね。車なら、渋滞にはまっても自分の音楽を聴きながら、シートをリクライニングしてリラックスできる。

鉄道社会が個の時間を大事にしてる？冗談じゃない。ただの時間の縛りに過ぎないよ。
鉄道の時間表に合わせて生活するなんて、自分の時間を制限してるだけだ。
車社会では、自分のタイムスケジュールで動ける。夜中のドライブがしたければ、星を眺めながらどこへでも行ける。それが自由ってもんだ。

2024/02/17(土) 22:02:36.05

>>4…コイツは車社会の良さを知ってしまった人間（恐らくもう鉄道社会に戻れない）

>>3…コイツは何故か社会全体の視点から鉄道のエネルギー効率性を語り始める奴。どうか石油資源を使わない江戸時代の生活に回帰して欲しい。

**安倍晋三🏺** ◆abeshinzo. (ｽｯﾌﾟ Sd32-1+0E) · 2024/02/17(土) 22:03:04.22

>>21
ごめんズレ勤でグリーン車に乗ってる
シートもリクライニングできるしデスクがあるから軽くPCも使える
最低でも10分に1本は来るから別に時刻表に合わせたというほど不自由を感じたことはない

全然話にならないんだけど

2024/02/17(土) 22:03:59.45

>>21
でもイオンモールの駐車場で何処に止めたか分からなくなって２時間歩き回るんでしょ

2024/02/17(土) 22:04:51.16

車は持ってるけど梅田やなんばや四条河原町は電車で行くな
郊外の施設は車の方が圧倒的に便利
そもそも子供がいたらほぼ生活必需品だし、通勤に関しても電車通勤にはもう戻れん

2024/02/17(土) 22:05:21.63

>>17
そうなんですよ🥺
公共交通が良いのですが…
JRはどんどん縮小してきてる🥹🫶

2024/02/17(土) 22:05:33.10

鉄道は都市国家じゃなきゃ無理じゃね

2024/02/17(土) 22:06:40.51

>>23
ザッコｗｗ、テレワークの時代にまだ電車通勤にこだわってるの？
時代は変わったんだよ。グリーン車がどうこうって、お前、それで満足してるの？
リクライニングシートにデスクがあっても、結局は他人のスケジュールに合わせて移動してるだけじゃん。
最低でも10分に1本来るって、それでも待たされる時間は無駄だよ。

今はどこでもオフィスになる時代。車の中だって、停めてさえしまえば静かなオフィス空間に早変わり。
必要なのはモバイル回線だけ。窓の外は自分の好きな景色で、コーヒーも自分の好みのものを用意できる。
プライバシーも守られて、電話会議にも気兼ねなく参加できる。
それに、仕事が終わればそのままドライブに出かけられる自由もある。テレワークの自由度を最大限に活かしてるってもんだ。

電車での移動時間を「有効活用」してるつもりでも、周りに気を使いながらのPC作業にどれだけ集中できる？
騒音や揺れ、隣の人の視線気にならない？

2024/02/17(土) 22:07:19.30

じゃあ過密した東京で電車廃止して
車だけで生活できるのかよｗ

社会の話ししてるときに個人の話ししてくる馬鹿って死ねって思う

>>21　お前だよ

2024/02/17(土) 22:08:07.79

電車通勤疲れたから車通勤に変えたけど、やっぱり疲れて草
もうテレワークで働きたい

◆gBGVxTQXyUNj (ﾜｯﾁｮｲW 9fd9-bK+L) · 2024/02/17(土) 22:08:36.92

日本の鉄道は小さくて
戦車すらマトモに運べない
道路もケチケチ規格で車線数が少ない
トンネルが小さい
高さ制限だらけ
バカな国だよ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 33d2-43hX) · 2024/02/17(土) 22:09:03.26

理想は完全自動運転の1人用自動車だな
フリーザ様の乗ってる浮遊ポッドなら尚よし
ポッドの中にトイレも付いてれば完璧

**安倍晋三🏺** ◆abeshinzo. (ｽｯﾌﾟ Sd32-1+0E) · 2024/02/17(土) 22:09:42.06

テレワークで済むなら車も要らなくない？まあレス乞食なのはわかったけど
通勤を前提として車を運転してたら隙間時間を利用できますか？って言ってんだけど理解出来ないんだなこれ

2024/02/17(土) 22:10:17.17

G20サミットの時に車通勤は控えるように言われたから久々に電車で出勤したけど、一日で嫌になって次の日は車で出勤した
晴れてて適温で確実に座れて隣に人が座ってないんならともかく、雨の日も真夏も真冬も電車通勤とかもう無理だな
電車通勤してた頃は他人のマナーとかにも神経質でしょっちゅうイライラしてたわ
トンキンの社畜がホームや電車内で喧嘩してるのも分かる気がするわ

2024/02/17(土) 22:13:05.22

両方選べる方が良いだろうけど
貧しくなると車社会は維持できなくなっていくな
一人移動させるのに鉄の箱をコロコロするのは非常に非効率

2024/02/17(土) 22:15:05.65

>>31
なぜ日本にいるんだい？
他の国で暮らしなよ

2024/02/17(土) 22:15:10.16

狭い路地の奥まで全部車で行こうとするから余計に狭くなってるんだよ
そういうのは全部ホコ天にした方が広々と住めるのに未来永劫気が付かないんだろな

2024/02/17(土) 22:16:02.74

高速・大容量・低遅延（道路交通比）の鉄道が存在しているが為に都心と地価の安い遠い郊外との間で社畜の往復輸送が可能となり、結果東京は都市圏が世界有数の広さとなった訳よ

2024/02/17(土) 22:16:06.42

渋滞なきゃそりゃ車よ
ドアtoドアにより近くなるんだし通勤ついでに買い物や外食行く場所の選択肢も広がる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 9f59-r0m8) · 2024/02/17(土) 22:17:13.33

運転せずにスマホ弄れるんだから鉄道を充実させたほうが良い
車は飽くまでも鉄道の補助

2024/02/17(土) 22:19:48.49

>>8
公共交通機関が無い所に住める
同じく就職出来る
同じく買い物に行ける

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 9f59-r0m8) · 2024/02/17(土) 22:20:09.15

>>28
車の運転の手間に触れてない…

2024/02/17(土) 22:20:48.64

高齢社会を考えたら鉄道社会
車社会だとコンビニに突っ込む老人が今まで以上に多発する

2024/02/17(土) 22:21:07.12

ダントツで鉄道
交通事故を起こすリスクと毎日隣り合わせとか嫌すぎる

2024/02/17(土) 22:21:12.24

>>33
ムキになって酷い書き込みをしてしまったんだが、
正直に言うと、俺はマイカーに憧れる小市民で、実際には車なんて持ってないんだ。
グリーン車なんて無縁な、私鉄の通勤路線で会社に通っている。

グリーン車の良さは知ってる。年に1～2回、希な遠出で2階建ての車両に座るとき、子供の頃に関西の近鉄特急の
2階建て車両に乗ったときの事を思い出してる。

こないだ利用したとき、春以降料金改定されるってパンフが座席前に差し込まれてて絶望した。

俺の書き込みで嫌な思いさせたと思う。ごめんなさい。

2024/02/17(土) 22:23:42.38

えっ、謝れるケンモメンなんているんだ

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 92e3-fPRI) · 2024/02/17(土) 22:24:19.87

環境による
ド田舎で鉄道走らせても空気輸送しかしないからめちゃくちゃ非効率
大量輸送需要がどれだけあるか次第

2024/02/17(土) 22:26:53.76

理想は鉄道だけ
現実は赤字垂れ流し路線だらけで維持できてないやん

2024/02/17(土) 22:29:34.77

言うほどスマホなんて弄りたいか？
電車やバスに乗ったらやる事ないからそりゃ弄るけど、個人的には運転してた方が楽しいわ（渋滞中を除く）
まあ車やチャリンコの運転中にスマホを弄るキチガイも居るくらいだから中毒みたいになってる人も多そうだが

2024/02/17(土) 22:33:00.40

片道30分として
ラッシュのない鉄道>車通勤>>>>>>>>>ラッシュの鉄道

車はパーソナルスペースが良いけど運転めんどくさい
都心の電車のラッシュは奴隷未満、動物未満の扱いだわ
今は原則リモートになって解放された

2024/02/17(土) 22:33:18.10

さすがに都市部の通勤需要を全部自家用車で賄うのは無理だろ、交通渋滞が酷いことになる
道路拡張も限度があるし、土地面積あたりの道路の割合が高くなったら土地の無駄遣いも良いところ
それにクルマ社会しか選択肢がないところは現実的に過疎る一方でその内社会なんてものすら形成できなくなる

2024/02/17(土) 22:34:51.72

>>49
スマホだけじゃないよ
単純に運転が面倒くさいじゃんって話や

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ f716-oYdf) · 2024/02/17(土) 22:43:27.72

さっさと返納しろ
https://twitter.com/kula_metal/status/1756897010446377303?t=csmWqjFzBwoHWX0NH2U-0A&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/02/17(土) 22:46:54.26

都市部の効率は鉄道社会のほうがええんだろうけど
国全体の経済で見ると弱いんよな
ソビエト連邦とか旧共産圏なんかは公共交通重視すぎて
社会の総需要が60年代から増えんかったのよな

2024/02/17(土) 22:48:07.80

埼玉のくせに車社会ってどう思うよ
あの辺下手な地方よりも車社会すぎる

2024/02/17(土) 22:50:38.15

車の個人利用に税をかければいいと思う
買い物行くのに1トンの鉄の塊転がして道路削る必要はないだろ

2024/02/17(土) 22:54:06.34

>>56
地方で就職できないだろ

2024/02/17(土) 22:54:31.18

いい歳になってるのにまだ自分で運転してるの?

2024/02/17(土) 22:57:52.69

どちらに偏っても糞
ハイブリッドで半々ぐらいが一番いい

それが名古屋

2024/02/17(土) 22:57:52.98

>>56
それは首都圏や京阪神の中心部近くに住んでる人の発想だな
世の中の半数近くの人は車通勤だし、地方は車がないとそもそも働きに行く事すら難しいんだよ
バスや電車も1時間に1本とか下手すりゃ1日に数本だから退職した高齢者とかじゃないと足として使えない
https://i.imgur.com/tmG493S.jpg

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 9f59-r0m8) · 2024/02/17(土) 23:01:39.62

>>45
素朴な提案なんだけど
近くの精神科に相談してみないかい？🥺
風邪みたいなもんと思って気軽に行ってみてくれ

2024/02/17(土) 23:10:12.27

シムシティやればわかる鉄道

2024/02/17(土) 23:10:51.13

>>61
実のところ、末尾dからの返信が途絶えたので、俺の書き込みを読んでくれてないかもと思って落ち込んでる。
「精神科に相談してみないかい？」という書き込みはその通りだと思う。（躁鬱の兆候がある人を目の前にしたとき、優しい人はそう言うハズだから）
「風邪みたいなもん」という表現も、優しさとして受け取っている。

2024/02/17(土) 23:11:02.71

ちょっとは歩きたい
国道全部に地下鉄が通ってて2キロおきに駅があるくらいがいい　

2024/02/17(土) 23:11:46.80

効率的には鉄道社会のほうが圧勝だろうな

2024/02/17(土) 23:14:52.28

これが？ｗ

https://www.newsweekjapan.jp/nippon/2016/10/24/japan161024.jpg
https://i.imgur.com/fqFdqKW.jpeg

**安倍晋三🏺** ◆abeshinzo. (ｽｯﾌﾟ Sd32-1+0E) · 2024/02/17(土) 23:16:16.74

>>63
いや調子狂っただけだし
嫌儲での煽り合いなんて挨拶みたいなもんだからお互いに気にするようなもんだとは思っちゃいないよ

2024/02/17(土) 23:18:37.68

>>66
めっちゃ効率よく人詰め込んで運んでるじゃん

2024/02/17(土) 23:19:44.77

>>22
お前は引きこもりだろ

2024/02/17(土) 23:21:39.31

>>67
ありがとう。返信してくれて私は救われました。

2024/02/17(土) 23:21:54.51

移動という目的からドアドアのクルマが良いに決まってる
騒音渋滞環境負荷を無視すればだよ

2024/02/17(土) 23:23:10.46

ブルトレやカートレインは贅沢なんだよ。異空間なんだよ。眠った街と朝の光が綺麗なんだよ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 6347-dm05) · 2024/02/17(土) 23:23:20.98

日本はどっちでもないし、どっちもだめだし

2024/02/17(土) 23:24:05.88

>>69
j満員で乗れない奴がいる時点で効率いいとは言わん

2024/02/17(土) 23:24:12.96

>>60
そういう地域埼玉にもある
地方ならまだしも埼玉でバスなし電車なし地域がある

2024/02/17(土) 23:24:48.06

アンカミスｗ

>>68
j満員で乗れない奴がいる時点で効率いいとは言わん

2024/02/17(土) 23:29:03.13

鉄道無料　バス無料

2024/02/17(土) 23:32:38.77

>>76
単位エネルギー量あたりの輸送人数でいうと効率いいよ、詰めれば詰めるほど効率がいい

2024/02/17(土) 23:49:18.59

チャリ

2024/02/18(日) 02:18:28.42

>>56
電車の個人利用に税をかければいいと思う

って言われたらどうするん？

2024/02/18(日) 06:59:18.55

>>6
好き嫌いの問題じゃないよね

過疎の地方に今から鉄道を引く会社があるはずもないし
過密した大都会で今から鉄道路線を廃線できる会社があるわけもない

2024/02/18(日) 07:00:42.36

>>80
その税制を実行する目的が不明

**安倍晋像** (ﾜｯﾁｮｲW 8fa2-dPi0) · 2024/02/18(日) 10:42:50.50

>>1
車しか(ほぼ)ない社会は例えば沖縄とかあるけど
鉄道しか無い社会って何？そんなの存在しねえだろ
あるとしたら20世紀以前の世界か？

2024/02/18(日) 12:35:25.95

>>28
早口で言ってそうｗ

2024/02/18(日) 15:09:08.92

キチガイドライバーの率による