【値上げ】トヨタ、部品メーカーの値上げを許容する方針決定! [219241683]
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トヨタ 部品調達価格“来年度上半期は現在上回る水準に”
2024年2月19日 20時53分
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トヨタ自動車は取引先のメーカーから部品を調達する価格について、来年度上半期は全体として現在を上回る水準とする方針を決めました。
取引先の間で賃上げや職場環境の改善など「人への投資」を進めてもらうねらいがあるとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240219/k10014364131000.html あんだけ不祥事起こしたらお詫びの値上げ許容するしかないよね 終わった・・・
巡り巡って庶民の生活費がインフレするやつだ どうせ一銭とか円以下の額だろそれでも上げた事になるもんなぁ 毎年毎年下請けだからって買い叩いてたんだから当たり前。来年度以降も値上げ許容しろよ? コイツらは日本代表みたいなツラしてるくせに賃上げや値上げは日本の大企業の中でも遅いってのがもうクソの中のクソってそのムーブだけで分かる
社員のたるみをなくすためとかぬかして過去最高益達成した年の冬のボーナス減額したのクッソワロタわ
さっさと辞めた方がいいぞそんな会社
今時製造業なんて建設以外未来暗いし そもそも値上げを認めないってどーなのよ
伝票の単価書き換えたろかと思っちゃうよね 許容するって何様のつもりなのかしら
今まで圧力かけてたってこと? >>65
そんなことしてバレたら永久出禁だぞトヨタは 凄いよな
一段トリクルダウンするだけでこれだけの時間がかかるんだから
末端まで滴り終わるのは10年後くらいか???
まあそのときにはもっと物価上がってるだろうけど トヨタ車値上げヤバそうだな
マイナーチェンジのタイミングでかなり上げてきそう 革新的な下請けいじめと御用組合で天下取った格差製造機 >>75
円安だから海外で儲けるから全然痛くねえよ
日本向けは多少の値上げで収まるわ そもそも原材料価格ちゃんと示してたら許容してもらえてたぞ シフトがぶっ壊れたまま乗り続けてるけど今後いくらになるんや…
古い車だから現状ですでに値上げされまくってパーツ代だけで7万ぐらいするのに アメリカで作ったら2.5万ドル(370万円)するもんが日本では100万円台後半の原価でできるからな
半値
つまり賃金も部品調達費も半値
ジャップから搾り取ってアメリカ国民に低価格の車を届ける、つまりジャップの賃金を下げてアメリカ国民の実質賃金を上げるのがトヨタの使命
生粋の反日企業
調達費倍まで増やせゴミ企業 あんだけ利益あげられたのは下請けから搾り取ったおかげだからね 実際に問題なのはその下のトップサプライヤーだからな
トヨタは最終的な部品を買ってるだけだし >>78
決算資料見れば分かるけど利益の大半はジャップからです 部品価格散々下げられてたのを少しだけ戻しただけで依然安いだろ >>89
それ2年前とかのやつじゃん
今年の決算報告見たらちびるぞ >>92
整備士は男が好きないわゆるやりがいがある仕事なので給料は低いものです
女でいう事務職と同じ扱い 国産(こくちゃん)はほんんんとかわいそうw
もうむりに年生産500万台とかやらんでええのになバカでしょ トヨタが値上げすれば日本全体が値上げするぞ
だが勿論給料は上がらない
本格的に終わりの始まり 値上、ディーラーさんの仕入はしんどくなるだろうね
ディーラーの価格がお値段据え置きならディーラーが値上分かぶるもん
トヨタ本体は一切いたくないw もうこれでいいじゃん
牛丼並が1000円当たり前の社会になっても、それでみんなの賃金上がったらそれでいいじゃん >>113
外食はレジャーだろ
車はインフラ、水道と同じ >>111
大丈夫だろ
新車価格はモデルチェンジ毎にえげつなく値上げされてるし トヨタは日本を代表する企業なんだから我慢ていう日本の美徳を無くすような事をしていいのかって思うけどな >>113
コストプッシュインフレだから賃金上げれない定期
まあ値上げはしてもその分消費税も増えるしな >>114
2010年代には底辺ファミリーカーだったシエンタも今や総額350万だもんな 毎年15%値下げすること約束しないと部品使ってくれないんだっけ? >>120
そうだよ
車の値上げもカバール(シオニスト)のせいだよ
みんな気がついて いいじゃん
海外ではいまでも超安価なトヨタ車
ジャップは買えなくなるだろうけど怠け者ジャップは車なんか乗ってはいけない歩かせろ まあトヨタはリセールいいから高くても売る時も高く売れるからいいだろ
マツダみたいなリセール悪いところは無茶な値上げしたら客離れるが >>128
世界中どこを見ても
値上げ喜ぶのはネトウヨ(シオニスト)だけ >>124
それで労働者の賃金に反映されればいいんだけどね
さしてされないでしょうね あーあ、ランクル買おうと思ってたのに結局受注受けないまま値上がりのパターンやわ 今までガン詰めで値下げさせてたのでプラマイマイナスやろ 今まで国が放置してきたんだろ
他の企業は散々怒られてるのに 10万円のボロッボロな軽トラすら買えないチョンモメンには関係なくない? 来年度上半期は、って上半期で2%アップして下半期で3%ダウンとかでは? 値上げを許容って何?
値段決めるのは売る方だよね
まさか買うほうが値段決めてたの? 今までは毎年強制的に値段を下げてたからな
インフレさせたい(円の徒を下げたい)国の意向もあるんだろうな 今まで上げてなかったどころか値下げさせてたんだぞ
プラマイで言えばゼロに近づいただけだわ 値上げ見越して11月に契約したから大丈夫!
これからは自動車価格アップは続いてくよな サプライヤーに逃げられかねないからな
そうなると製造業としてはかなりマズいことになる >>113
後進国化による円安で原材料上がってるだけのインフレだから賃金には還元されないぞアホ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています