【バイク】最近PCXとか小型スクーター乗ってる人増えてないか？ケンモメンでも流行ってるんか？ [988075303]
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ビッグスクーターブームが落ち着いて小型スクーターブームか 50cc無くなるからねぇ
面倒臭いけど小型二輪でも取っちゃおうかと思ってる PCX NMAX バーグマン乗ってる奴アホだろ
125スクーターなんてメットインあれば小さきゃ小さい程いいのに ビックスクーターを全く見なくなったのはなんでなん？ 二種までは保険料も安いから優秀だぞ
都会でも維持しやすいしな
車は維持費が高い ヘタクソが運転してるから見かけたらなるべく車間を取るようにしてる 車壊れたら、pcxにしようとおもってたけど、
積載性や雨耐性やその他考えたら維持費考慮しても安い中古車のがいい気がしてきたわ
pcxって25～30くらいはするんだよな中古でも >>19
重い荷物積めないダサい
スクータの良さを潰してる くそ楽だよ
気軽に外行けるのがデカい
100kg切ってるから軽い軽い >>19
車検ある、保険高い、税金高いでコスパ悪いからやろ
実用性なら125でいいとなる >>25
当たり前だな
安い中古の不人気軽を足代わりにすればいい >>25
駐車場あるならバイクに切り替える意味はないでしょ
雨の日とかカッパ着てまで乗りたくないし >>28
乗ったことある人、ほとんどいないんじゃ・・・ >>37
dio110とかなら軽いけどPCXは120位あるぞ 自分以外のドライバーがいなけりゃバイク乗るけど
今バイク乗ったら殺されるから乗れない カブ好きなんだが
足元に荷物置けるスクーターでないと用が足せない >>42
乗ってるやつおるわ
ちょっと乗ってみたい >>4
車検いらない、車体も保険も安い、駐輪場に置けるっていうメリットが125ccにはあるからね >>43
若いと保険料が高いがファミリーバイク特約のバイクなら保険料が安くかっこいいバイクに乗れる PCXなんて盗まれるだろ
俺のGN125は鍵付けたまま忘れて1週間放置してたけど何もされてなかった >>56
車検かかるのは250以上な
かからないのは250未満
現行売られてる250ccのバイクとは正確には250未満なのよ 駅の近くのバイク置き場は90ccまでが多いので意外と停めづらい
125まで置かせてよ ヴェルデや初代ジョルノみたいなベスパのパクリみたいな形で二種出してほしいんよ >>42
トリシティは良いぞ
安定性抜群だし言われるほど遅くない ケンモメンは何が何でもステップに灯油缶積まなきゃならんからな トリシティは足元がクソ狭くて俺みたいな人権キャラは窮屈で乗れたもんじゃない ワイは前カゴ付けられて足元に灯油のポリタンク置けるヴェクスター150で首都高を爆走や。 バーグマン400とかいう250ビグスクを超えたビグスクもいい >>13
俺も欲しい
ウエイトローラー少し軽くして乗りたい >>19
停める時に困る
王様停めしてると駐禁になりやすいし 昔の小さいアドレス125からPCXに乗り換えたけどPCXデカい言う人いるけどほぼすり抜け変わらず出来るからそのへんは気にしなくて大丈夫 田舎はいいけど都会だと車か自転車じゃないと停めるところに困るんだってね 地方でも駅前とか中心市街地は有料駐車場ばかりになってきたからね どうせスクーター乗るならべスパとかの方がおしゃれな気がする
コスパはすごく悪そうだけど 新車で買ったアドレス110、買い物、飯食い後にカギ差しっぱなしだったことに気付くこと数十回、誰も盗んでくれない 行く場所が無料で止めれる大型家電量販店の周辺ばっかりになったわ
飯食う15分ぐらいは無料でとめさせいてくれ 原付にも二種ってのがあったんだな
125を初めて買ったけどホントに便利だよ
原付だからクルマの免許で乗れるし 特にバイクでだと意入ってるやつまじで少ないよな
対人対物だけなら年間1数千円なんだからそれぐらいはかけとけよ >>86
グリファスになって水冷化してからは燃費も改善されたっぽくね
コンビブレーキってのがなんかちょっと使ったことないから良いのかどうかわからないが 50廃止で125デチューンが50代わるのかな？
難しいだろうけどなるべく簡単にアップチューンできる構造にしてくれたら新二種も買う視野に入るんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
