インドネシア「トヨタ早くEV作って進出して🥺」 [308389511]
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インドネシア外務副大臣「トヨタのEV進出期待」
外資誘致に意欲
2024年3月14日 2:00 [会員限定記事]
インドネシアのマンスリー外務副大臣は11日、豊富な天然資源を生かしたサプライチェーン（供給網）を築くため外国企業の投資を誘致する方針を示した。トヨタ自動車に「ハイブリッド車だけでなく電気自動車（EV）の生産でもインドネシアに進出してほしい」と期待を示した。
都内で日本経済新聞の取材に応じた。経済協力開発機構（OECD）は2月、インドネシアとの加盟協議開始を決定した。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO79218460T10C24A3FF1000/
どーすんの インドネシアの言うことなんか聞いてもいいことないだろ で、日本の企業の技術と工場を没収して
中国の企業に売る作戦 いい話だと思うけどねぇ
嫌儲の俺みたいなEV信者が今のうちにシェア奪っとけって言ってるでしょ？？ インフラ整え終わったらさすがにEVの時代になるからな >>2
道路舗装率90%まで上げろよ
国道だけ90%でその他は50%でボコボコの未舗装だろ 売るEVがないのに工場だけ作ったってな
bz4xが大失敗してプラットフォーム作り直してる >>8
中国のスマホ市場は当初サムスンが70%だが昨年は1%以下だが？
寿命短いEVは先行有利では無いよ インドネシアって経済支援をダシにするけど結局中国に発注してる印象 >>10
どうせ2，3年もしたら中国製のEVが故障で動かなくなって国の経済がマヒするから
「たちけてニッポン」って言うまで眺めてようぜｗ 中国のEVが減速したので未加工のニッケルが大量に余ってどうしようもない状況が予測されるのでトヨタなんとかして😭ってことやろかね🤔
インドネシアはリスク高いので放置しといた方がええ気も EVはどうでもよくて単に工場作って雇用創出してほしいだけやろ インドネシア外務副大臣(中国の手下)「トヨタのEV進出期待」 インドネシアがトヨタとか100万年早いは
BYDでも乗ってろ トヨタが工場作れ雇用を作れって国に言われてるだけじゃん ジャカルタは大気汚染と渋滞で車が止まってる時間が長いからEVは有効だと思うよ >>9
＞インフラ整え終わったら
インフラｗ
たかだか既にある送電線の先につなげるだけのEV充電器なんて、
インフラなんて呼べるものじゃないだろ、家電だよ家電。
ＥＶがたくさんある海外でもそんな手軽なものが大して普及してないのは、
充電で得られる利益が充電器価格に見合わない上に故障したりする消耗品だからだぞ。
そんなものをネシアレベルの途上国の国民が維持できるわけないだろｗ 2026年までまともなEVはトヨタから出ない
その頃に本当に市場で戦えるEVが出てくるのかも不透明だけど アルジャジーラ見てるとたまに
「いんどねぇええじあ」を連呼するインドネシアの投資のCMが流れてくるけど
国策としてグローバルEVバッテリーの生産基地になるって宣言しとるのよね https://www.youtube.com/watch?v=Kg-gJ9wPYsI
ニッケルの鉱山がインドネシアにあるので地産地消でEV用のバッテリーも作る、という戦略のようだ たかだか電極の一部にしか使わねーだろニッケルって
バッテリーを国内製にするとか言い張るほどの技術もほかの原料も何もないのに
態度だけでかくて草 ケンモメンが発狂してるのは中国だけにやらせろって言いたいだけだな インドネシアは韓国との協業の戦闘機でも
すんげー産業スパイやってて韓国から捜査されててやべーわこいつら 過去にインドネシア国策石油会社に日本政府やトヨタが出資したことから
インドネシア政府公用車はトヨタで決まり
また、これまでインドネシアはダイハツの牙城
しかし、東南アジア随一の高度経済成長が続くインドネシアでは大都市都心部の大気汚染公害が深刻重大、解決には排気ガスを出さないEVが即効性大
インドネシアでは既に現地合弁で三菱自工がEV生産中
他方、日産ルノーはインドに大規模研究開発生産拠点新設決定
日産三菱自工ルノーでそれぞれに役割分担棲み分け
トヨタ普通車規格EVは車輪脱落リコールなどで存在感ゼロw
ダイハツ生産軽バンEVをトヨタダイハツスズキで売る予定が、ダイハツ不正で死亡中w これまた存在感ゼロw
トヨタの進化は完全に止まった、今のトヨタは緩慢に自殺する過程にある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
