青森駅、めちゃくちゃ栄えるwww [357222248]
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駅前中国人多すぎ
雪くらい母国や新潟で見れるだろうに何が好きであんな田舎まで来てるんだかね 国道4号の終点まで行きたくて行った事あるけどまぁ良かったよ
三内丸山遺跡が案外良かった
夕方以降は人いなくて怖かった 青森なのに栄はないだろ
あたまおかしいのか青森は青森じゃねーか栄は栄だろ >>167
平日の午後にこういうガチっぽいやつが現れるのたまんねえな 都市圏でもベッドタウンの駅に昼間誰もいないのと同じ
朝と夕方～夜だけ人がいる
それが地方の主要駅 >>170
ベッドタウンでもさすがこんなレベルでいない事はないよ 車社会だと駅綺麗にしても無駄だよな
渋滞しがちだから逆に近付きたくないまである 建物より駅前のこのバスタクシー道路が風景台無しにしてる原因なのよね
東京駅丸の内側は風景にカモフラージュしてるしけどまんまこれだったら相当イメージ変わってるはず 新幹線は青森駅に止まらない
普通の人間は青森駅に行かない 俺が子供の頃は貨物列車が青函連絡船に積み込まれるのを
青森駅の連絡通路から眺めててめちゃくちゃ興奮してたわ >>94
雪国は道路幅取ってきれいに区画整理しとかないと偉いことになるからな どっかの首都とは違う >>176
水戸駅は関東の中でもトップ5に入るくらい栄えてるよな。街中はそうでもないが 立派な駅ビルだが
そのうちテナント撤退しまくってスカスカになったりすんじゃねえかな
まえになんか商業施設潰れてたよな青森 航空輸送統計速報（令和元年（2019 年）分）
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001333684.pdf
令和元年（2019年） 平成30年（2018年）
旅客数（人）座席利用率(％)旅客数（人）座席利用率(％)R1/H30(%)
1( 1) 東京（羽田）－新千歳 9,416,816 75.7 9,007,372 74.8 104.5 ←
2( 2) 東京（羽田）－福岡 8,811,944 77.7 8,647,386 78.0 101.9
3( 3) 東京（羽田）－沖縄（那覇） 6,105,371 79.6 5,919,365 78.8 103.1
4( 4) 東京（羽田）－大阪 5,541,344 76.7 5,496,982 78.3 100.8
5( 5) 東京（羽田）－鹿児島 2,466,061 70.1 2,506,276 70.2 98.4
6( 7) 東京（羽田）－広島 1,957,044 67.0 1,878,286 68.3 104.2
7( 6) 東京（羽田）－熊本 1,954,387 67.4 1,971,891 69.4 99.1
8( 8) 福岡－沖縄（那覇） 1,922,691 75.5 1,869,893 74.5 102.8
9( 9) 東京（成田）－新千歳 1,915,466 83.7 1,829,795 82.4 104.7 ←
10( 10) 東京（羽田）－長崎 1,742,018 68.3 1,764,870 70.6 98.7
1位と9位の一部の客が昔は石川さゆりの津軽海峡
上野発の夜行列車の鉄道→連絡船コースだったわけか
てか新幹線もあるけど東北新幹線の停車駅は青森駅から3.9km離れた新青森駅 JRのキュンパス使って平日に青森行ってみたけどけっこう混んでたな 青森って人住んでるの？
嫌儲でも話題になってるの見たことないし「俺青森県人だけど」みたいな奴見たことない >>172
画像の話してるんなら 早朝に撮っただけだろう
昼間でもこれくらいはいるよ
https://i.imgur.com/tDNRJfl.jpg >>1
観光・バス案内所の「絶対にここを動かないでござる😡」感😌 役所かなんかと違うのか
田舎の役所は金かけてるの多いからな 札幌に移住したけど道内の過疎町村出身者に青森市出身というと田舎者扱いされるのは納得いかない こんな大都会なら東京に行く必要ないだろ
青森県民はほんと陰湿だな つまんねえ再開発だなあ
埼玉の僻地みたいになっててワロタｗｗｗ 三陸道の終着点の八戸が、意外と大都会でビックリ😯だったよ。 青森はチャイナマネーで潤ってるっぽいからな
中国のSNSフォロワーが都道府県別で全1らしい >>50
お前以外にも東京の駅と比較してるやついるけど比較なんか不可能
東京のどこの駅でもこんなに過疎ってるとこないから
もちろん奥多摩みたいなほんとに人が住んでないとこは除く >>208
俺はず～っと投資移民制度整備しろって言ってきた
得体の知れない外国人に買われて地下化するよりよっぽどいい
バカウヨの移民アレルギーでケチ付けられてきたけど >>12
稚内クラスになると駅が街のインフラだぞ
あそこ映画館とかも入ってる >>1
これじゃあ上野発の夜行列車降りたときから連絡船に乗るのやめてくつろいじゃうじゃん・・・ >>136
青森市の弱みは、青森県の中心だけど津軽地方の中心ではないこと
政府や大企業は県庁所在地である青森市に機能を集中させようとするだろうが
津軽イメージが強い地元民放の青森放送は弘前市に本社があった方が
魅力的なコンテンツを開発できるのに >>219
青森って連絡船と石川さゆりがなかったら今ほど栄えてなかったりする？
でも陸軍の拠点あったし明治から普通に中心都市だったのかな 生ポや非正規が他県より圧倒的に多い青森市にこんなん立てても… >>1
そんなことよりこのソース記事でスレ立てるレベルじゃん
早く実現してくれ 東北はなぁ
仙台すら熊本とか那覇より田舎だからなぁ
申し訳ないけど青森とか秋田とか石垣島宮古島よりも田舎だよねw 東北のヤバさ
2023年出生数 2024年1月推計人口
宮城県 12,614 2,258,481
岡山県 12,105 1,841,716
熊本県 12,054 1,704,282
人口は宮城が圧倒してるのに、出生数は同じくらい 寒い所は如何にアカンかわかるな
2023年出生数 2024年1月推計人口
福岡県 35,211 5,102,121
北海道 25,286 5,088,470
20年後にはどうなってることか ボロかった頃 青森駅前で4時間位時間潰すことあったけど図書館でスマホいじってるだけで終わった うちの県の駅前より都会なテナント入ってる
◆GLOBAL WORK Smile Seed Store
◆好日山荘
◆スタンダードプロダクツ◆NAUGHTIAM
◆PLAZA
◆THREEPPY
◆au Style ＆ラビナ
◆BAKE＆HARRY ショボすぎて泣いた
マジで青森なんて老人しかいないんだろうな 駅を出て左側に闇市の名残りみたいな商店街あったけど潰されたんだ
函館の朝市みたいに観光地化できてなかったしなあ >>124
今だと小豆島、直島くらいか
トリエンナーレの開催期間なら混むだろう >>251
高松からはもっといっぱいフェリー出てるよ >>246
昔はその地域の中心だった場所が日本の中の周辺に成り下がってるんだよね
駅の改築がその象徴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
