東京料金所名物のトラック全車線路駐、ガチでやばいwwwwwwwwwwwww🚛🚛🚛🚗💦 [797673174]
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>>39
重量比で言えば普通車に比べてカスみたいな額しか払ってないよ
しかも正規料金満額すらほぼいない
工事代金は一般車が払ってるんだよ まあ、深刻な問題になったら割り引き止めるでしょ
まだ許容範囲だからやってるんだよ >>26
中抜かれても仕事が無いよりはマシ っていう風潮がある限りは無理やろね >>43
荷主にしてもなんにしても早く届ける＝正義だと思ってるからな
時間がかかっても鉄道貨物というまっとうなインフラをもっと活用すべきだったんだよ >>26
国は下請けという名前を変更する事で解決するらしいぞ 深夜割りは出来た時は画期的制度なんだけど当たり前だけど情報共有され悪用されはじめたんや
これでも昼間の渋滞が一部シーズン以外相当減ったんや >>34
道交法違反の親告制度は割とやるべき
ほとんどのクズドライバーはポリカスが見てなきゃ捕まらなきゃ良いって認識 なんか改悪されて時間調整のためにとまってないとならないんだっけ 深夜割引やめて、荷主に請求できる環境を作るしかない。
タクシーの高速料金は客持ち
トラックの高速料金はドライバー持ちとはおかしい NEXCOと政治のせいだよ
トラックは何も悪くない ここの料金所に何か不具合や事故あったらかなり大変なことになりそう >>62
悪いに決まってんだろ
取り締まらない警察も無能だが こういうのはスルーなんだよな政府のクソ犬
くっだらねーネズミ捕りはせっせとやるくせき >>65
トラックは薄給で一生懸命仕事してるだけだよ
制度が悪い >>20
4時までに降りるために無茶するのが現れそうな予感 >>27,33
いやいや、それ酷くね？遭遇したら警察呼ぶわ >>26
医療みたいに点数決めて報酬固定にすりゃええやん >>73
０時前に東京料金所を通過する事があれば通報するよ >>78
０時前に東京料金所を通過する事があって通り抜けられなければするよ 東名川崎IC～東京ICまで7.6km
この間を80kmで走行すると342秒かかる
それなら0時～0時6分に退出した場合は東名川崎IC～東京ICだけ3割引っていう風にすればいい マスコミも末端のドライバーしか叩かない
ドライバーはやれ言われてやってるだけなのにな 別にこれでよくね？
この前後に通ろうとする車の大半は深夜割引狙いでしょ
0時になったら進むんだし皆が納得 大型車は割引やめればいいじゃん。道路に負担かけてるし。 >>87
アホか
割引という撒き餌で深夜時間帯にまとめさせないとすっげー邪魔になるぞ 追い越し車線でトラックがウダウダやってるのってジャップだけらしいな 違反切符切ればいいだけやん
進まなかったら無限に切ればいい
往来の著しい妨害なんだから余裕やろ 世の中便利すぎだよ
少し不便なくらいがちょうど良いから即日配達とかやめな 運転手は道路の反対側で待機
0時になったら一斉に走って乗り込んでスタート 物流という平日に嫌儲に書き込んでるニートの味方をニートが叩いてるのってどういう動機なんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
