マツダ2（旧デミオ）にロータリーを積んだREレンジエクステンダー発売へ、EVのやHVの覇権取りへ [605029151]

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:26:22.26

マツダの最小コンパクト「マツダ2」、10年ぶりフルモデルチェンジへ！今秋にも登場か!?

そして目玉はロータリーエンジンの採用だろう。「MX-30 ロータリーEV」に搭載されている830ccのロータリーエンジン（8C型）と電気モーターを組み合わさ、17.8kWhのリチウムイオンバッテリーを積むと思われる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c11c9a38857fab619020f06717f8386a090fe12c

2024/03/21(木) 18:27:26.75

デミオも電気化するのか

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:27:53.31

ちなみに10年前のテスト車でガソリン発電のみリッター20km以上走れた模様

このロータリーエンジンで発電を行うことで、航続距離をデミオEVの200kmから2倍の400kmに引き上げた。燃料はレギュラーガソリンで、燃料タンク容量は9L。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/628637.html

2024/03/21(木) 18:28:47.95

ライバルはノートかな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:29:11.83

普段使いはEV
弱点の長距離は＋ガソリン発電
これが今後のスタンダード
EVのみはオワコン

2024/03/21(木) 18:30:21.69

つうかガソリンでよくなくない?

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:30:36.99

>>4
ノートはガソリン走行が前提やから
充電走行出来るノート

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1196-lsnz) · 2024/03/21(木) 18:30:45.74

結局レシプロのほうが安いってことになるのは確定してますし

2024/03/21(木) 18:33:01.58

たったの400キロ…(´・ω・`)

2024/03/21(木) 18:33:56.58

おいくら万円なの

2024/03/21(木) 18:34:27.95

>>8
中国のPHEV以下なんてコンパクトカーでも無理やろ

2024/03/21(木) 18:36:10.77

バッテリー容量が17.8KWhもあれば街乗り用途だと困らないだろうな
そこから長距離走りたい時だけ小型発電機を回すのは
高価な大容量バッテリーを積むよりはコスパ的にはいいかも

**59fc-NTxM** (ﾜｯﾁｮｲW 1360-NTxM) · 2024/03/21(木) 18:38:46.81

シリーズ式ハイブリッドじゃん

2024/03/21(木) 18:40:57.84

ノートePower　　　　　バッテリー1.8Kwh + 1200cc 3気筒エンジン
MX-30 ロータリーEV　バッテリー17.8Kwh + 830cc ロータリーエンジン

ノートは常にエンジン回すこと前提だけど
これはエンジンはあくまで、バッテリー切れた時の保険みたいな感じだな

**トコジラミ🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 2baf-7lhN) · 2024/03/21(木) 18:41:34.99

マツダはもう素直にトヨタのハイブリッド積んだのも作ってくれよ
結局それ一番売れるから

2024/03/21(木) 18:42:16.09

スピードアクセラ出そう

2024/03/21(木) 18:43:46.02

載せるバッテリー減らしてePOWERみたいにすればいいのに

2024/03/21(木) 18:44:02.45

ハイブリッドじゃなくてe－Power的なやつなのか
それはそうとロータリーエンジンってなんで使ってなかったの？
そんなにいいエンジンなら現行のガソリン車全部それでいいじゃん

2024/03/21(木) 18:44:37.36

>>9
バッテリーだけで航続距離倍化を実現しようと思ったら単純計算で倍容量のバッテリー積まないといかんのだからそれはそれで困難がある

2024/03/21(木) 18:45:01.27

898000円位なら検討してもいい

2024/03/21(木) 18:45:04.81

バッテリー減らした方が安くなるから売れるぞ

2024/03/21(木) 18:45:31.87

ノートとかエンジンかかったとき
すげえやかましいから
静かなロータリーならいいんじゃないか

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 8b9a-O2+d) · 2024/03/21(木) 18:46:19.24

たったのガソリン9リットルで400キロも走れるのかよ
スーパーカブみたいだなｗ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:46:41.01

>>17
あくまでEVメインで足りない部分をエンジン発電補助だから
e-powerとはコンセプトが違う

2024/03/21(木) 18:46:45.45

20KWhのバッテリーよりもエンジン方がはるかに製造コストが安いのが現状だからな

2024/03/21(木) 18:49:12.72

これって自動車税どうなるの？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 8b9f-MpJ3) · 2024/03/21(木) 18:49:21.52

>>18
レシプロエンジンより発電に向いてるってだけ
燃費や環境負荷についてはレシプロエンジンに負けるから表舞台から消えた

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:50:12.35

>>18
燃費が激悪すぎて改善出来なかった
しかしロータリーの特性として高回転で回し続けるのが1番パフォーマンス良くて発電機として使用するなら相性いいみたい

2024/03/21(木) 18:51:03.03

>>27-28
なるほど

**82a2-OZVo** (ﾜｯﾁｮｲW 13a2-QnWE) · 2024/03/21(木) 18:51:29.14

バンパー付近のディテールで変に高級感出そうとしているのがバカダサい
手抜いてほぼ同じ顔で体のサイズだけ変えているんだから下位モデルはどうやってもダサいわ
欧州車の真似なのはわかるけど意外と下位モデルはちゃんと顔変えてる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 49af-eQhk) · 2024/03/21(木) 18:51:32.19

中古車めっっちゃ安くなりそう

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-VSQo) · 2024/03/21(木) 18:52:21.86

ちなみにロータリーて水素でも軽油でも灯油でも回せるらしいから
灯油発電出来たらコスト最高やろな
法には引っかかるやろうけど

2024/03/21(木) 18:53:45.82

>>16
何それコピペか?w

2024/03/21(木) 18:54:52.80

>>7
ノートがガソリン走行前提？

2024/03/21(木) 18:55:48.75

電気ドリルみたいな音とか言われてて草

2024/03/21(木) 18:56:08.30

8C型ロータリーって何気に直噴エンジンなんだな
少しでも燃費を良くしいからだろうけど

2024/03/21(木) 18:56:22.99

>>28
相性特によくないぞ
発電機のほうがマシってだけでレンジエクステンダーでも燃費はゴミ

2024/03/21(木) 18:57:26.91

BMW i3乗ってるけどいいぞ
EVなんだけとバイクのエンジンが乗ってて電欠でやべー時はエンジンで走行する
いわゆるハイブリッドと違ってる完全な緊急用ではあるけどこれで困ったことはないわ
しかもめちゃくちゃ安いし

https://i.imgur.com/fMJ8dKB.png

2024/03/21(木) 18:58:34.33

失礼エンジンで走るってよりエンジンで発電する

2024/03/21(木) 18:59:18.74

トヨタハイブリットとマツダディーゼルのいいとこ取り頼む

2024/03/21(木) 19:00:06.45

圧縮比は12:1か
ロータリーでレシプロ並みの高圧縮比は困難かと思ってたけど頑張ったじゃん

2024/03/21(木) 19:00:26.41

そもそもマツダの時点で論外だしレンジエクステンダーって中途半端だし
モーターで遠くまで走りたいなら普通にフィットe:HEVとか日産ノート買えばいいし、来年には日産マーチのBEV、再来年にはホンダシティのBEVも出るらしいしいからガソリン嫌ならそれ買えばいい

マツダなんて金もらっても乗らんよ。この前マツダ乗ってる高校時代の友達と縁切った

**安倍晋三🏺** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-/Kk5) · 2024/03/21(木) 19:03:18.18

>>38
ポケモンみたいな顔してんな

2024/03/21(木) 19:03:20.25

長い長い坂道を登って行けないんでしょ

◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲ 1105-UtHU) · 2024/03/21(木) 19:04:46.92

名前わかりにくいねん

2024/03/21(木) 19:06:44.61

今更こんなもん出さないで、完全EVの方がシンプルで良いと思うけどな。

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2b52-LHRN) · 2024/03/21(木) 19:11:29.93

カッコ悪すぎてロータリーのイメージが崩壊かもな

2024/03/21(木) 19:13:10.11

9リットルとかセコい事言わないで30リットルくらい積んで航続1000キロ目指せよ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW b93f-3Jf4) · 2024/03/21(木) 19:23:34.76

>>38
カバオみたいでダサい

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 59c6-p32g) · 2024/03/21(木) 19:38:00.36

>>1
2013年の記事でよく盛り上がれるね
10年前が昨日のことのように感じるタイプのご老人？

**1359-FDlJ 51e4-FDlJ** (ﾜｯﾁｮｲW 1350-FDlJ) · 2024/03/21(木) 19:38:29.99

ディーゼルの不治の病なんとかしろや

2024/03/21(木) 19:44:27.55

>>50
どうした？気でもふれたのかな？

2024/03/21(木) 19:44:40.56

シリーズHV？

2024/03/21(木) 19:45:47.58

>>50
昨日の記事なのに何でちゃんと読まないでレスしてんのお前？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 495e-MpJ3) · 2024/03/21(木) 19:46:24.35

出力のすべてを発電でカバーできなさそうだけど
街乗りならチャージのチャンスが多いから
これはこれで面白そうだな

**🏺🌈🚽🧩🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 511c-GK4d) · 2024/03/21(木) 19:46:53.85

4ローターツインターボのFD出してくれよ

2024/03/21(木) 19:48:03.95

>>7
ノートのエンジンはタイヤと繋がってないぞ

**安倍晋三⚱️** (ﾜｯﾁｮｲ 5147-aIcc) · 2024/03/21(木) 19:48:43.13

覇権()

2024/03/21(木) 19:48:57.82

>>55
バッテリー容量が17.8KWhもあるから
街乗りならエンジンで発電する必要はないな
むしろエンジン回しちゃったらランコス的に負けみいな仕様の車

2024/03/21(木) 19:49:27.94

>>46
でもあんだけEVEV言ってた欧米ユーザーも、今や売れ筋が完全にハイブリッドじゃん

**安倍晋三🏺b94b-aAVG** (ﾜｯﾁｮｲW b94b-aAVG) · 2024/03/21(木) 19:52:14.80

どういうこと？PHEVになるの？

2024/03/21(木) 19:53:11.78

普段はバッテリーもエンジンも降ろしときたいよな

2024/03/21(木) 19:54:35.57

>>61
バッテリー容量はBEV並にあるから
実質的にはBEVに保険用の発電機がついたような仕様

2024/03/21(木) 19:56:21.50

エンジンを取り外せる別売りキットにして欲しいよな
そしたら、税金とかがEV扱いになって安くなる

2024/03/21(木) 19:58:54.39

>>63
https://i.imgur.com/t5foYih.jpeg

2024/03/21(木) 20:02:59.96

>>65
うむ
https://www.webcg.net/articles/-/29066

2024/03/21(木) 20:06:50.64

MX-30全く売れてないのによく売ろうと思ったな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 49af-nECz) · 2024/03/21(木) 20:07:15.75

EREVで航続距離400kmってショボすぎだろ

2024/03/21(木) 20:23:26.98

掃除機スタイルのヤリスに統合されなくて良かった

**514b-sGzr** (ﾜｯﾁｮｲW 514b-sGzr) · 2024/03/21(木) 20:25:06.66

1ローターでいいから純ロータリー載せてくれよ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 49af-+egD) · 2024/03/21(木) 20:35:12.32

13Bに載せ替えで低回転をモーターで補えるから最強マシンの出来上がりだな

2024/03/21(木) 20:46:19.67

>>67
エンジンやめますのホンダがHonda eやめちまうしな

2024/03/21(木) 20:49:50.72

いつもの
http://imgur.com/CCQw1FO.jpg

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW b96b-Jepy) · 2024/03/21(木) 20:50:13.37

EVはオワコン！HVになる！
って言ってるやつも結局はBEVにおまけ程度のエンジンが付いたやつに乗ることになるというオチ

2024/03/21(木) 21:00:51.35

古い方の記事読んだけどロータリーエンジンとバッテリーを積むからガソリン車のデミオより300kg重くなってるって書いてるぞ
これ燃費面でメリットあるのか？

2024/03/21(木) 21:02:26.13

>>75
燃費面て基本がEVやぞこれ？
ガソリンエンジンと比べても意味ないやろ

2024/03/21(木) 21:07:56.51

>>42
俺はマツダ好きやで!!

2024/03/21(木) 21:21:59.99

>>76
燃費でも電費でもどっちでもいいけど販売価格と燃費面で意味のあるものにあるのか？

デミオEVモデルはエンジンモデルより200kg重い
ロータリーEVモデルはEVモデルより100kg重い
ロータリーEVモデルはエンジンモデルより300kg重い

2024/03/21(木) 21:26:02.89

タンク50キロにして2000キロ走るようにしろよ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW a9ea-Tz9M) · 2024/03/21(木) 21:27:33.67

9リットルに縛るところがマツダなんだよなぁ
36リットルで合計1,000キロにしない理由がわからん

2024/03/21(木) 21:34:06.20

>>80
EVの定義に当てはめると
バッテリー走行以上の航続距離をガソリンで出したらだめなんよ

**安倍晋三🏺** ◆ABeSHInzoo (JPW 0Hbd-I+pq) · 2024/03/21(木) 21:45:08.78

>>80
嫌儲でよく立つガソリン携行缶買ったけどどう使ったらいいか教えてくれというスレ　の解答の一つが「マツダ2の燃料タンクが小さいから20リットルガソリン携行缶を積んどけ」になるとおもう

2024/03/21(木) 21:49:28.61

>>15
昔アクセラにプリウスのシステムそのまんま積んだやつ出してた筈
全く売れなかった

2024/03/21(木) 22:00:38.13

>>83
そもそもまるで売る気がなかった
当時のイキリ副社長がね

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2905-Nchh) · 2024/03/22(金) 08:41:44.81

>>80
マジレスするとアメリカの決まりでEVの走行距離よりガソリン消費して走行出来る距離の方が多くなるとEVやガソリン車の区分が変わってしまう

**APE SHINZO** (ﾜｯﾁｮｲW 1375-DOeA) · 2024/03/22(金) 09:54:34.13

確か前に8Cは縦にデカいからSUVにしか載らないと言ってたような
デミオREのような660ccなら載るだろうけど
>>74
法規制でそれなりの量のEVを作らないといけないから設計を共通化した方が効率的なんだよね
エネルギー源はバッテリーやエンジンや燃料電池など色々でも車輪を回すのは同じモーター（というかeアクスル）
>>85
アメリカというかカリフォルニアだな
最大市場なのを良いことにムチャな規制ばかりしやがる