MRJはその性能を恐れたアメリカに潰された👈これマジ？ [917376458]

?2BP(1000) · 2024/03/27(水) 11:55:02.16

国産旅客機開発に再挑戦　2035年めど、官民で5兆円投資：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA268QD0W4A320C2000000/

2024/03/27(水) 11:55:39.39

日本の体たらく見てると、、、

2024/03/27(水) 11:56:11.74

グダグダやってるうちにボンバルディアとかがもっとコスパ性能いいのだしてたけどね

**6287-jLKI** (ﾜｯﾁｮｲW 6287-jLKI) · 2024/03/27(水) 11:57:32.03

海外製の既存パーツを組み立てるだけなのに脅威になる訳なかっただろ

2024/03/27(水) 11:57:35.12

要件：機器は冗長化する事
三菱「よし！冗長化して一ヶ所に設置しよう！！」

これ設計段階でマズいと気づく奴おったやろ

◆abeshinzo. (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-eYMY) · 2024/03/27(水) 11:57:42.74

んなことはない
ジャップは搾り取られた残り滓

2024/03/27(水) 11:58:01.40

いつもの嘘吐きサタンの願望妄想嘘

2024/03/27(水) 11:58:45.86

マジだぞ
日本が魔改造しすぎてチート級の性能になって計画自体潰されたぞ

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 11:58:47.23

可能性低いと思うな。
米国のP&Wのエンジンの売り先でもあるし

2024/03/27(水) 11:59:23.85

そもそも今までジェット機作ったことないから何のノウハウもないんだから技術支援がなければそう簡単に開発なんかできない。恐れられるくらいの性能なんかあるわけない

**81af-Juro** (ﾜｯﾁｮｲ 81af-Juro) · 2024/03/27(水) 12:00:25.90

国産のロケットもみんなそうだよ

2024/03/27(水) 12:01:01.03

超性能だから上がわざわざボーイングから呼んできた人間の話を現場は聞かんかったのかw

2024/03/27(水) 12:02:50.45

惨めな國ですよ

**安倍晋三🏺c580-DwiN** (ﾜｯﾁｮｲW c580-DwiN) · 2024/03/27(水) 12:04:03.40

笑わせるな

2024/03/27(水) 12:04:22.55

>>10
これなんだが
愛国勇士さんたちは零戦（プロペラ小型機）の技術ガーを連呼してたよな

**6287-hAeR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-hAeR) · 2024/03/27(水) 12:05:03.37

オリジナルの部品がシートだけなのに何の性能を恐れるんだよ？
座り心地？🤣

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:05:18.97

MRJの計画が本格化する前の計画では、
日本独自開発の旅客機用エンジンを使う予定だったから日本のメーカーにジェットエンジンで実績上げられるの嫌がったかもしれないが、
MRJプロジェクトスタート時には日本独自開発のジェットエンジンは使わないことになっていたからMRJになった段階で恐れる要素なくなり、
最終的には米国のP&Wのジェットエンジン使うお客様になる予定だった

🏺 ◆ABeSHInzoo (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-vqrU) · 2024/03/27(水) 12:06:45.53

>>5
他社製では冗長化された設備をコンパクトにしたことを上手く合理化できたと思ってたんかなあ
思ってたんだろうなあ

2024/03/27(水) 12:07:04.09

くだらない妄想で終わっちゃったね、また

2024/03/27(水) 12:08:34.40

そうでも考えなきゃやってられんのだろう

哀れすぎる

**安倍晋三** ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲ f64e-6Gz/) · 2024/03/27(水) 12:09:04.45

逆に考えてみたら良い。高速鉄道を作った事の無いアメリカが、ＪＲ東海や西日本に対して自国の高速鉄道の車両を売り込もうと考えました。
アメリカの最先端のテクノロジーを用いてカタログスペックで日本の鉄道メーカーと変わらない時速３５０ｋｍで走るものを作ったとしする。
日本側はその高速鉄道を採用するか？と言う話
テキサスでは今日本の新幹線を建設中やが、アメリカは高速鉄道の歴史が無いから高速鉄道の安全基準は日本の安全基準を丸飲みして採用してる。
アメリカが高速鉄道車両を作っても日本側が採用しないのは安全に対する配慮が無いだろうから。日本の鉄道車両は６０年にわたる新幹線の運用経験から積み上げた安全基準の塊の車両になってるが、アメリカが作った高速鉄道は「速いだけ」の車両を作ってくるやろう。積み上げてきたものが違うから。
日本の乗客はそんな危なっかしい車両に誰も乗りたがらないわな。
この例えを１００年以上に渡って旅客機を製造運用してきたアメリカ市場に日本が旅客機をいきなり作って採用されると思うか？と考えたら
「米国の安全基準を甘く見て設計製造したＭＲＪ」がアメリカで合格しなかった
理由がアメリカ側に陰謀や恣意的な不合格判定を出してないだろう事は容易に想像出来るやろ？
アメリカ人乗客からしたらそんな経験の無い国が安全基準に配慮せずに独りよがりで作った日本の旅客機なんか危なっかしくて乗りたくないわな

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:09:59.23

願望レベルの最初の景気の良い話しを信じ込んで、
実際のプロジェクトでは色々と諦めていることを知らないような人達がいて

2024/03/27(水) 12:11:24.62

どうなんだろう。でもアメリカが日本を蹴落としたいってのは常時あるからなぁ

🏺 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-Roi3) · 2024/03/27(水) 12:13:57.28

じゃあ下町ボブスレーも？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e9a0-lp1z) · 2024/03/27(水) 12:15:17.60

ボーイングはリージョナルジェット作ってない定期

2024/03/27(水) 12:15:35.57

ISO航空だと思う
日本の中小を恐れた

**安倍晋三🏺🏺🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 0914-vSrI) · 2024/03/27(水) 12:15:56.20

恥辱のあまり崩れ落ちたのだ

2024/03/27(水) 12:16:19.81

戦闘機じゃあるまいし恐れるような性能って何だよ
旅客機でドッグファイトができるのか？

2024/03/27(水) 12:16:41.67

「日本がまたやりやがった！」
「日本人は未来に住んでるぜ…」
「次に生まれてくるなら絶対日本がいい」
「スゴいものは全部日本製」
「日本にだけは喧嘩を売るな」

こういうのでいいんだよ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 7124-8OUZ) · 2024/03/27(水) 12:17:15.73

>>12
それだけの話でしかないんだよなあ
何が縦を横にするのに10年かかった、だよ
ジャップ国とジャップ役人が悪くないとは言わんが

2024/03/27(水) 12:17:44.03

配線がやばくて火災で詰む仕様

**安倍晋三🏺Sd12-9xQB** (ｽｯﾌﾟ Sd12-9xQB) · 2024/03/27(水) 12:20:30.97

中国が型式証明とれてるのに

2024/03/27(水) 12:21:22.89

例の記事を読んでしまうとね

2024/03/27(水) 12:21:49.47

普通にウソ

**127f-ikG9** (ﾜｯﾁｮｲW 71d5-ikG9) · 2024/03/27(水) 12:23:34.66

米国旅客機レベルの安全基準を満たせなかっただけだろ(´・ω・｀)

2024/03/27(水) 12:25:16.92

いかに中抜するかしか考えてないからダメだったんだろ

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:27:15.08

>>28
環境適応型高性能小型航空機
の計画の頃は日本独自の旅客機用の低騒音、高燃費のジェットエンジンを開発して使う予定だった。
ジェットエンジンは米国がかなり強い分野なので日本がそこに割り込む可能性は脅威だった。

MRJのプロジェクト本格化の段階でこのエンジン諦めたからその脅威はなくなり最終的には客になったけれど

**a9af-QB0j Sr79-QB0j** (ﾜｯﾁｮｲW a9af-QB0j) · 2024/03/27(水) 12:28:08.13

MRJを擁護するわけじゃないけど潤滑油の代わりに食器用洗剤を使ってる国があるぐらいだし別に多少冗長性がクソでもいいじゃんって思うようになった

2024/03/27(水) 12:30:21.63

>>15
その零戦のプロペラすら自前で作れずライセンス生産してたというね

2024/03/27(水) 12:31:24.04

そもそも安倍を教育した成蹊学園も三菱企業だし
安倍の兄は三菱系企業出身で現在成蹊学園の理事だぞ

2024/03/27(水) 12:32:24.14

アメリカはこのクラスの飛行機使ってすらいないだろw
どこに恐れる要素あるんだ。むしろボーイングは三菱重工と協業してて、アメリカはMRJを通じてリージョナルジェット市場に影響力拡大させようとしてた
ブラジルに潰されたとかならまだわかるが、アメリカは潰す動機すらない

2024/03/27(水) 12:35:46.95

アメリカの航空省はちゃんと航空機関係者が入ってる
ジャップの国交省はただのガリ勉アスペだからな、こんな奴ら紙飛行機しか飛ばしたことねえし

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:36:10.49

>>38
逆なんだよ。
運用がデタラメなことあるから設計で色々想定して安全設計する必要がある

2024/03/27(水) 12:36:20.08

事実は安全軽視してて空飛ぶゴミを作っただけでした
紙ヒコーキ作ってる気分で作るなよ張り倒すぞ

2024/03/27(水) 12:36:47.17

でも数十年経ったらガチで>>1的に歴史修正されてるだろな
上書きが得意な人たちが居るしね

2024/03/27(水) 12:37:05.70

変なプライドが原因なんだろ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 82c5-flia) · 2024/03/27(水) 12:38:33.91

ネトウヨ史観

2024/03/27(水) 12:39:49.79

ウクライナのアントノフのほうが余裕で技術力が上
An-148のライセンス生産を土下座してお願いしてこい

An-148
アントノフのリージョナルジェット
https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/0/9/2103905.jpg

2024/03/27(水) 12:40:10.67

そんな事はないないないw
単純に作れないだけw

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:41:50.68

>>45
それも国産ジェットエンジン使っていたことになってね

2024/03/27(水) 12:44:02.94

震電が実戦に間に合えば勝っていた
と同レベルのたわごと

2024/03/27(水) 12:44:44.50

エンジンを海外製にしているのにそこまで性能かわらんだろ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW b2ac-K7S/) · 2024/03/27(水) 12:46:36.10

>>5
飛行機作った経験がないから分からないんだろ
だからこそお雇い外国人に来てもらって勉強させてもらうべきなんだけど

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:48:13.43

一番のキモの国産ジェットエンジン断念したのだから計画を本格化すべきで無かったし、
その後も軽量化の断念や計画の大幅な遅れなど止めるべきタイミングが何度もあった

**安倍晋三🏺** (ﾌﾞﾓｰ MMe6-ih6X) · 2024/03/27(水) 12:48:36.15

>>39
エンジンもアメリカ製じゃなかったっけ

**晋さん…🥺** (ﾜｯﾁｮｲW b6d8-zlZb) · 2024/03/27(水) 12:50:57.31

「マンガで分かる型式認証の傾向と対策」って本がなかったのが原因

**ななし** (ﾜｯﾁｮｲW 2d60-a00j) · 2024/03/27(水) 12:52:14.78

>>55
ツインワスプをコピーした改良版で同じではない

**安倍晋三🏺** (ﾌﾞﾓｰ MMe6-ih6X) · 2024/03/27(水) 12:57:44.85

>>57
コピー品日本で生産できる技術はあったんですね
アメリカから輸入するしかなかったのはハイオク燃料でしたっけ

2024/03/27(水) 12:58:05.45

セスナのショバ荒らしそうなHONDAは許された

2024/03/27(水) 12:59:49.48

>>59
ホンダのケツ持ちはGEだからな

2024/03/27(水) 13:01:35.41

誤解が多いけどホンダジェットは自動車で言えばバイク　三菱は高級車
全然要求レベルが違う

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 82c5-flia) · 2024/03/27(水) 13:08:48.30

>>61
身の丈に合わないことしているからいろいろいわれるんでしょ
誰もホンダなら旅客機も作れるなんて言ってないし

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 0172-dR15) · 2024/03/27(水) 13:10:42.92

未だに日本の技術力は世界一と思ってるネトウヨジジイはマジでそう思ってそう

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW f648-fYKl) · 2024/03/27(水) 13:18:33.01

航空機やロケットなんて日本がリードしてた時代なんてないのに妨害がなければ世界一って設定なんだよな

2024/03/27(水) 13:36:04.00

むしろカナダやブラジルのライバルに勝てるように米ボーイングが救いの手差し伸べたのを払いのけたのが馬鹿ジャップだろ

2024/03/27(水) 13:37:19.41

そもそも心臓部のエンジンが米国製だろ！
馬鹿なんか？

2024/03/27(水) 13:50:41.16

その性能（安全性欠如）を恐れた

2024/03/27(水) 13:56:41.72

カナダの航空機メーカーを買収したでしょう　エンジンは手に入れたはず

2024/03/27(水) 14:00:27.71

そもそも設計能力がないのにカネだけ集めてそれっぽいもの作ってただけ

2024/03/27(水) 14:02:04.95

>>48
それ元帥様が操縦してる動画があるからAn-148の製造工場は北朝鮮が誘致すると思う

2024/03/27(水) 14:03:16.81

日本の技術力が優れていて、日本の技術者が他国が真似できない技術を持っているのなら
今頃、世界の航空機産業は日本人だらけになってるよ

優れた技術者が本当に航空機つくりたいと思ったら、日本企業にこだわる必要ないし
そんな凄い人材だったら世界の航空機メーカーがほっとくわけねえもんな

でも現実はそうなってはいない、いいかげん現実見ろよってこと

2024/03/27(水) 14:03:28.39

>>68
ボンバルのCRJもエンジンは米国製（GE）だっつーの

2024/03/27(水) 14:06:36.28

>>1
そりゃ落ちるかもしれない性能じゃ恐れるのは仕方ないだろ

2024/03/27(水) 14:07:44.65

>>32
中国国内だけでアメリカやEUでは取れてない
だからアメリカやヨーロッパには飛べない

2024/03/27(水) 14:21:08.17

ボンバルディアの小型機部門を買って最初から日本国内で作らせながら技術吸収すればよかったのにね

日本ってなんで引き抜きとかを嫌うんだろう

中国は台湾の技術者引き抜きまくって半導体急成長してるのに

2024/03/27(水) 15:03:53.99

ボーイングが既成のコックピット使わしてくれるって言ったのに何で断ったんだろ

2024/03/27(水) 15:53:49.88

まーアメリカからしたら
日本はアメリカの市場になってればいいってのが本音だし
国産スマホを捨てて皆がiPhone使うばかな国だしな
それで賃金上がらねえとか当然やんと

2024/03/27(水) 17:25:11.73

かんたんに潰れるゴミ

2024/03/27(水) 20:59:52.91

しぎーはマスコミ使えばいいのにそんなもんに執着してるになる
食えないこと言ってたからもう寝るわ