東京都民「曲がるンですよね」岡山県民「うん」横浜県民「ウインカー…」岡山県民「ださない」熊谷知事「何で」岡山県民「ださいたま」 [974680522]
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東京 横浜 熊谷「ほええええええええ！！」
早めのウインカーは格好悪い…岡山県を｢人口当たりの死亡事故が全国最悪｣としている岡山ルールの恐怖
https://president.jp/articles/-/73700?page=1 オレみたいなプロになると100ｋｍ前から出せるようになるんだけどな…
日本の運転技術は遅れてるよ
東京近郊だとようやく信号のない横断歩道で歩行者がいたら停まるようにはなってきたがそれだって取り締まりの結果だろ 出さないほうがカッコ悪いよ
周囲に気遣い出来ないってことでしょ 入り口分からんから20mくらい手前でウインカー出してるわ じゃけえわし何べんもいうとろうが
左折するときとかこっちが減速すると思って対向車のアホが強引に右折してくるけえの
バカ正直にウインカー出しとったらおえんで 警察が公言してバンバン取り締まればいいよ
みせしめになるし
儲かるからいいだろ https://www.pref.okayama.jp/page/508817.html
岡山県 交通事故死者数（人口10 万人当たり）
２０２１年 ３．０２人 全国３６位
２０２２年 ３．９４人 全国４７位
２０２３年 ２．６３人 全国２４位 記事の内容は知らなかったが、俺がこないだ岡山行った時の感想が「みんなやたらウインカーが遅い」だったから本当の話
あんなもん俺の地元でやったらヤーさんにケツから追い回されるわ 香川もこれ
田舎者なのに都会だと勘違いしてるから恐ろしい 千葉のパッシングしたら曲がるルールとか県民性が出るよね 田舎では自動車は乗り物ではなくて個人の人格だからね
他人に動作を知られることを警戒するのよ >>5
交通ルールが狂ってる地域は警察からして狂ってる 1997年当時で岡山県では人口10万人あたりの死者数は11.6人もいたのである。そこで、岡山県警では毎日1000人の警察官（当時の県内の警察官の3分の1）を動員し、連続100時間にわたって街頭で検問と監視を行い事故を防止する施策をおこなっている。
しかし、これはまったく実を結ばず施策を実施していた100時間の間にも事故で4人が死亡する惨憺さんたんたる結果に終わっている。
もう頭悪いを通り越してキチガイとしか言いようがない 出張で岡山行った時レンタカー借りたけど市営バスですら道交法ガン無視の運転しててすげぇ怖かったわ 直進するときも左にウインカー出して直前で戻すとかしたらいい 岡山人の特徴として個人主義的な傾向は、よく指摘されるところだ。個人主義的な気質を持つ地域はほかにもあるが、岡山人が特徴的なのは、自分以外の他者を愚かな存在としてみる傾向だ。その県民性を現す象徴的な言葉が、ジャーナリストの大宅壮一が1958年に『文藝春秋』で連載した「日本の人物鉱脈」で記した「日本のユダヤ」という指摘である。
ユダヤの人々には失礼な話だが『ヴェニスの商人』に登場する悪徳商人・シャイロックに岡山人をイメージしているのである。だが、これは大宅の造語ではない。大宅が取材のために出身者を招いたところ、この言葉を発して同県民の悪口に終始したのだという。 名古屋走りとか揶揄されるけど、愛知でウインカー出さないの見たことない 重要犯罪検挙率
岡山県 １００．６％ 全国１位
ちょっと笑ってしまった 岡山に限らず福岡から名古屋まで西の方の民度はおおよそクソ
関東人以外は同じ人間と見做せない 関東でも足利市は停止中にウインカーださない車ばかりだったな
交通量の少ない田舎の道路事情が関係あるのか これ全国の若者に広まってるらしくて草生える
行動読まれたくないんやってな >>36
右折信号が出たらちゃんとウインカー出して一斉に左折していくもんな 岡山は知らんけど車線変更と右左折を混同してるのいるよな？
車線変更は3秒前
右左折は30m手前
全部3秒前と思ってる >>38
茨城も暴走族いるし東京は路駐多すぎてどこも渋滞してる ウインカーなんぞ出さんし外灯の多い夜道ではライトも付けん
車がいなきゃ赤信号でも進むわ
そんな事にいちいちエネルギー使いたくない 大体こう言うヤツは
高速道路でも延々と右車線を走って皆んなに迷惑かけてる こういうの見ると他県の交通課エリート大量に派遣して下道だろうとガチゴチに取り締まる期間とかあってもいいと思う 神奈川県事故多いと思ってたけど人口当たりだと少ないんだな
知らんかった >>25
香川も岡山も住んだけど
運転の荒さだけなら岡山の方が数段悪いぞ
止まらないし左折で膨らむし右折はインコース ウインカー出してないと、ああこいつ曲がるんだなって分かるようになる ウインカーって和製英語がダサいんじゃないか？
もっとナウいのあったろ
なんだよウインカーって方向指示器のがまだいい 高級車、外車、土方ハイエース、ボコボコの軽、黒ミニバン
なんかの煽り運転しそうな車もウインカーまともに出さんよな 田舎者はすべてが閉鎖的だから
まわりのクルマに自分の意思を
事前に読まれることに耐えられない。 ウインカーを出さないとか、北の田舎ではそういう風習は無いですね
あぶねえし 都心だと後ろが詰まったり困ったりしないようにウインカーもハザードもなるべく早めにつけて減速もゆっくり目にしてスムーズに先に行かせるように心がける
年収3千万とか3億同士で毎朝当たり前にやってる光景 しかし>>22を見ると22年はダントツ最下位なのに23年は突然24位まで改善している。これも「やべっ死にすぎた。心を読まれるから死なないようにしよう」と岡山人は考えたのだろうか 岡山には戦国時代に親切に道案内した結果、敵に攻められて滅ぼされた豪族や戦国大名がいて
そうした先祖の教訓が岡山県の子孫たちに言い伝えられて残ってるとかなのかな 田舎って人いないから自分が好きに動くのが最短で動けるって思ってる
流れ作ったらり流れ読むってこと知らないアホ多すぎ 安全機能のカメラがあるんだからウインカーを正しく使えなかったら警告だせよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
