シャオミ初のEV車、カッコよすぎて7ヶ月待ち。中国で人気爆発 [271912485]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ソース
https://i.imgur.com/pqpLEG7.jpg
中国シャオミ初のEV、最大7カ月待ちも 需要旺盛
[北京 1日 ロイター] - 中国のスマートフォンメーカー、小米科技(シャオミ)(1810.HK), opens new tabは同社初の電気自動車(EV)「SU7」の購入希望者に対し、最大7カ月待ちとなる可能性を通知している。ロイターが1日に確認したシャオミのアプリで分かった。強い需要があるとみられる。
シャオミは先月28日、SU7の発表会を開催し受注を開始。29日夜には最初の24時間で予約注文が8万8898台に達したと発表した。 もっと見る
アプリによると、納期は標準モデルと「Pro」モデルがともに18─21週間、最上位モデルが27─30週間という。
価格は標準モデルで21万5900元(2万9870ドル)。
中国ではEVの値下げ競争が激化している。
華為技術(ファーウェイ)(HWT.UL)が支援するEVブランド「AITO(アイト)」は1日、新型スポーツ用多目的車(SUV)「M7」を4月末まで最大2万元値下げすると発表。小鵬汽車(シャオペン)(9868.HK), opens new tabも主力電動SUV「G9」について期間限定で最大2万元の補助金を提供した。
アナリストは、新規参入企業にとって市場環境は厳しいが、シャオミは多くの新興EV企業よりも資金力があるほか、スマートフォンの専門技術があるため「スマート・ダッシュボード」でも有利な立場にあると指摘している。
https://jp.reuters.com/economy/industry/2C2H6WTCBNOJ5ACLL2YNDOBKNI-2024-04-01/ ファーウェイもそうだけど国内市場が強力なのはデカいよな
日本の市場なんか縮小だからアメリカの言いなりになるしかない 金余りなら遊びで購入してもいいが一般人からしたら高い 海外ブランドを飽きさせて自国メーカーを消費させる戦略は良いな
さすがやり手の習近平だ ええな
この造形で電動2シーターオープン1万ドルで頼む こういうスポーティーなエクステリアは子供じみて見える マクラーレンとポルシェとトヨタを混ぜ合わせたようなデザインだな
Aiで作ったのかな >>12
中国車だと国から35万、都から35万、区から30万の計100万の補助金が出るし、5年間無税だから割と現実的な価格帯だと思う 3万ドルでスマホ並みに高機能な車ってヤバいからな
テスラ終わるよ ファーウェイの車もそうだけどスマホ屋の車の性能高過ぎて他が勝てる要素無くなってる >>4
マイアミブルーっていうポルシェの定番色
好みが分かれる色ではあるけど >>30
タイカンとほぼ同じ大きさだから中国だからって事はない バルケッタやフィアットクーペのクリスバングルのデザインと聞いてちょっと納得 この車は知らんけどデザインパクってるからこそできる低価格設定なんてこともあるの? >>1
内燃機関積んでるわけじゃねーんだからこんなクラシカルなフォルム必要ねえだろ 今までテスラキラーと言われた車は多数あったが全部テスラに負けたからな この見た目のくせに静かでスピードでないんだろ?
見た目だけのハッタリ野郎
ゴミだな 内燃機関車より部品点数少なくて安くできてさらに中華
これで3万ドルは高いわ
2万ドルで充電率80%で1000km走行できる中華EVをさっさと売ってくれ ポルシェ真似したっぽいなんとか2000GTみたいなコンパクトな奴なのかな 中国民はまだデザイン優先で車を選ぶ文化的余裕があるんだよな
日本なんて室内でオムツ交換できるのが何よりも大事!とかで箱の形した軽ばっかり >中国上海汽車、GM・VW合弁とEV部門で数千人削減へ=関係筋
同じロイター記事 これってどのネット記事みてもバッテリーの交換費用について触れられてないんだよね
そこが1番の肝心要やん
いくらなんやろ redmi11アップデートでoutlookとteams動かなくなったクソが >>84
バッテリーがへたる前に人気が爆発するから問題ない Xiaomiのスマホ使ってるけど、ファーウェイと比べてイマイチなんだよな…
見た目だけのゴミクヅ可能性あり ポルシェタイカンじゃん
てかシャオミのCEOってポルシェタイカン持ってるって言ってなかったか?
愛車をパクったんでしょ >>64
この車はXiaomiだから
Redmi 車これから出すだろうし、それは航続距離500kmで2万ドルくらいじゃない >>103
内燃機関に比べて部品が少ないしメンテナンス性がいいからどんどんEVにシフトしていくと思うよ プラットフォームに全部組み込んで上だけ着せ替えすればいいんだろ? >>3
もう物理的に爆発する国は日本というイメージ 急カーブにふらついて衝突…500万円のシャオミ電気自動車、事故続出 >>1
フロントフェンダーの隙間から排気するんんだろ知ってる >>124
なんで「続出」なんて嘘をつくんだろう? >>57
これCd値0.195だぞ
もはや量産車のレベルじゃない
ちなみに新型プリウスは0.27 >>70
この変化激しい業界で2年後予定って終わってんだわ >>21
タイカン風のボディ形状にマクラーレン風のライト 車重2tもあるのにこんな扁平タイヤで耐えられるのか? 中国のEV会社倒産で盛り上がってるけど最初は有象無象が出てきては潰れるよね
日本の二輪も四輪も最初は小さいメーカーが山程できては潰れて今の形になったんだから 中国はもうEVに賭け続けるしかないからなー。
確かにEVの時代は来るかもしれない。でも5年後かと言うとハッキリNOと言える。では10年後か?それは誰にもわからない。
EV自体はとても良い車だと思うから、もしかしたらこの先ずっと、中国と欧米の一部の金持ちしか乗らないニッチな高級指向の市場になる可能性も大いにありえる。
ようするに、ハイブリッドを駆逐できるほどの脅威ではないな、今のところ。 >>135
EVがクローズアップされてるだけで
普通にレシプロ車やPHVの生産もデカいし
それらでも日米欧勢凌駕しつつあるぞ
むしろレシプロ車は安くて丈夫な車作る
PHVならBYDの「秦PLUS」が200万切ってるし
広州汽車は水素エンジンにも力入れてる 世界一売れた車は 完全 EV で カローラの2倍の値段のテスラモデル Y なんだけどな うちはXiaomiの冷蔵庫使ってるわ
これマジでオススメ
左半分が冷凍庫なのよ
最近はと冷凍食品多いから冷凍スペース大きいのが助かる
日本の全部取り出しにくい下の方に冷凍スペースあるんで使いにくすぎるわ
https://i.imgur.com/tGGgUlm.jpg
https://i.imgur.com/KLBS1mS.jpg GC2にやけに詳しい人がサマソニで声出して引きずるなんて出来ないから
4Fは取り締まり対象だよな、めちゃくちゃ名曲だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています