シャオミ初のEV車、カッコよすぎて7ヶ月待ち。中国で人気爆発 [271912485]
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中国シャオミ初のＥＶ、最大7カ月待ちも 需要旺盛
[北京 １日 ロイター] - 中国のスマートフォンメーカー、小米科技（シャオミ）(1810.HK), opens new tabは同社初の電気自動車（ＥＶ）「ＳＵ７」の購入希望者に対し、最大７カ月待ちとなる可能性を通知している。ロイターが１日に確認したシャオミのアプリで分かった。強い需要があるとみられる。
シャオミは先月２８日、ＳＵ７の発表会を開催し受注を開始。２９日夜には最初の２４時間で予約注文が８万８８９８台に達したと発表した。 もっと見る
アプリによると、納期は標準モデルと「Ｐｒｏ」モデルがともに１８─２１週間、最上位モデルが２７─３０週間という。
価格は標準モデルで２１万５９００元（２万９８７０ドル）。
中国ではＥＶの値下げ競争が激化している。
華為技術（ファーウェイ）(HWT.UL)が支援するＥＶブランド「ＡＩＴＯ（アイト）」は１日、新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「Ｍ７」を４月末まで最大２万元値下げすると発表。小鵬汽車（シャオペン）(9868.HK), opens new tabも主力電動ＳＵＶ「Ｇ９」について期間限定で最大２万元の補助金を提供した。
アナリストは、新規参入企業にとって市場環境は厳しいが、シャオミは多くの新興ＥＶ企業よりも資金力があるほか、スマートフォンの専門技術があるため「スマート・ダッシュボード」でも有利な立場にあると指摘している。
https://jp.reuters.com/economy/industry/2C2H6WTCBNOJ5ACLL2YNDOBKNI-2024-04-01/ Xiaomiのスマホ使ってるけど、ファーウェイと比べてイマイチなんだよな…
見た目だけのゴミクヅ可能性あり ポルシェタイカンじゃん
てかシャオミのCEOってポルシェタイカン持ってるって言ってなかったか？
愛車をパクったんでしょ >>64
この車はXiaomiだから
Redmi 車これから出すだろうし、それは航続距離500kmで2万ドルくらいじゃない >>103
内燃機関に比べて部品が少ないしメンテナンス性がいいからどんどんEVにシフトしていくと思うよ プラットフォームに全部組み込んで上だけ着せ替えすればいいんだろ？ >>3
もう物理的に爆発する国は日本というイメージ 急カーブにふらついて衝突…５００万円のシャオミ電気自動車、事故続出 >>1
フロントフェンダーの隙間から排気するんんだろ知ってる >>124
なんで「続出」なんて嘘をつくんだろう？ >>57
これCd値0.195だぞ
もはや量産車のレベルじゃない
ちなみに新型プリウスは0.27 >>70
この変化激しい業界で2年後予定って終わってんだわ >>21
タイカン風のボディ形状にマクラーレン風のライト 車重2tもあるのにこんな扁平タイヤで耐えられるのか？ 中国のEV会社倒産で盛り上がってるけど最初は有象無象が出てきては潰れるよね
日本の二輪も四輪も最初は小さいメーカーが山程できては潰れて今の形になったんだから 中国はもうEVに賭け続けるしかないからなー。
確かにEVの時代は来るかもしれない。でも5年後かと言うとハッキリNOと言える。では10年後か？それは誰にもわからない。
EV自体はとても良い車だと思うから、もしかしたらこの先ずっと、中国と欧米の一部の金持ちしか乗らないニッチな高級指向の市場になる可能性も大いにありえる。
ようするに、ハイブリッドを駆逐できるほどの脅威ではないな、今のところ。 >>135
EVがクローズアップされてるだけで
普通にレシプロ車やPHVの生産もデカいし
それらでも日米欧勢凌駕しつつあるぞ
むしろレシプロ車は安くて丈夫な車作る
PHVならBYDの「秦PLUS」が200万切ってるし
広州汽車は水素エンジンにも力入れてる 世界一売れた車は 完全 EV で カローラの2倍の値段のテスラモデル Y なんだけどな うちはXiaomiの冷蔵庫使ってるわ
これマジでオススメ
左半分が冷凍庫なのよ
最近はと冷凍食品多いから冷凍スペース大きいのが助かる
日本の全部取り出しにくい下の方に冷凍スペースあるんで使いにくすぎるわ
https://i.imgur.com/tGGgUlm.jpg
https://i.imgur.com/KLBS1mS.jpg GC2にやけに詳しい人がサマソニで声出して引きずるなんて出来ないから
4Fは取り締まり対象だよな、めちゃくちゃ名曲だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
