テスラ車は、ワグナー、オハラ両氏が財務モデルで予測したように従来型の自動車よりも確かに維持費は安かったが、問題は衝突の頻度だった。
瞬時の加速とブレーキシステムに慣れていないテスラ車初心者のドライバーは障害物にぶつかったり、追突されたりした。
ハーツが所有する車の中でテスラ車が事故に遭う頻度は、他社の車両の４倍だった。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-07/SBEH7MT0G1KW00