JR東「すまん、みどりの窓口を減らしすぎて窓口が激混みになった。もう減らすのやめる」 [597533159]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014443131000.html
JR東日本「みどりの窓口」削減方針を凍結 当面は数を維持
2024年5月8日 17時24分
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=2/2: EXT was configured >>1
じゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱 切符買えねー雑魚客いらねってやってたのに日和ったのかw 券売機で買えるものなら買いたいけど、使い方がわからなくてオロオロしているときに後ろからチッ!とか舌打ちが聞こえたりすると確実にメンタルやられるから無理 >>252
suicaが読み込めなくなって交換も窓口じゃないと出来なかった いつもexicで乗るんだけどたまたまカードを忘れたので自動発券機で切符を買ったんだけどその自販機のUIがあまりにもわけわからん仕様だった >>8
JREの駅ネット、ポイントサイト、モバイルスイカで完結する
紙の切符が欲しければスマホでQRコードを表示して黒い多機能券売機で発券できる
緑の窓口並んでるのは真の情弱、愚民ども 新幹線の座席も好きなところが買えるのに一体なぜ窓口に並ぶのか??? >>1
それよりex予約のサーバー増強してくれ
ちょっと混雑してくると切符買えなくなるのクソすぎる えきねっとがゴミすぎる
日本人ですら出来るだけみどりの窓口使いたいのに外国人には乗り換えとか無理ゲーだろ >>234
ジャパンレールパスなんか廃止して
一律Suicaでいいのにな 円安なんとかならんか
山手線とか
絶対 害人グループがおるんよ
マジ 迷惑 吉祥寺→新宿→松本(特急)に行きたいんだけど
これネットで買えるんだよな?
えきねっとってやつでいいのか?
スマートEXとか他のでも買えるのか?
お得な買い方などあるか?
など考えるの面倒なのでみどりの窓口で買うかってなってる 糞コンサルみたいなことしてより不便にするとか株主も望んでないから >>424
https://www.jreast.co.jp/mv-guide/demo/
の乗り換え案内からやっていけば良い。機械だから言いにくい事も出来る。(アンパンマンシートに乗りたいとかw)
一見面倒だけど全部聞いてくるから入れて行けば良い。コンビニのマルチプリンターとかで名前やらかんやら入力とかする事あるけどそれと同じ。
何時に時に出発したいとか到着したいとか、自由、指定、グリーン、グランクラスとかも指定できる。条件に合わなきゃないって出る。サンライズは一部除いて無理。
ちなみにトラベルエディの頃から知ってるぞw >>449
えきねっとじゃその新幹線が乗りたい列車を出すのに一苦労なんだよな
今は発駅と着駅と日付と出発時刻を指定して経路検索で出てきた候補の列車しか買えない
だから発駅と新幹線乗車駅が同じでもない限り○時の新幹線に乗りたいみたいな指定をすることができない ジャパンレールパスは1ドル100円換算のドル建てにして売れよ 老人とか端末操作無理だからどれだけ並んでも有人窓口行くよ JR東ってこれから縮小していく以外にビジョンはあるの >>462
そのうち特定運賃や乗り継ぎ割引みたいに遠距離逓減制も廃止すんじゃね? 水道橋駅のも廃止された。利用者数とか関係なく廃止にしたのかねえ。 窓口手数料として1件あたり2000円くらい取ればいいんじゃないか >>455
えきねっとで買えるし新宿から松本行きの特急を券売機で買ってもよし。煽り抜きで小学校学年でも出来る >>455
普通に出る。
えきねっとから吉祥寺乗車、新宿経由松本下車ってやると幾つかルート出してくる。実際複数出てきたし。 ほしい切符がなんでもかんでも券売機やネットで買えるわけじゃないんだけど
窓口並ぶ人間を情弱扱いするやつこそ情弱だよね やるなら0か100かだわな 中途半端が一番だめだよ >>467
ちょっとイレギュラーなことしたらえきねっとじゃ無理なのに
その辺をクリアにするなら全然OKだけど >>51
彼らは人間とまともな応対ができないから鉄軌の世界に生きてるの
かわいそうなことを言うんじゃない モバイルSuicaも使えない情弱がこんなにいるとはJRも予想してなかっただろな >>480
新幹線とかの切符を買うような指定席券売機ならクレカ使えるで 新幹線なんて全部ネット予約でSuicaのみでいいじゃん
券売機も無くして全部電子化すればいいのに えきねっと面白いぞ
大宮から東海道新幹線の駅に行こうとすると東京まで新幹線使わせられるからな ちょっとイレギュラーな切符云々って言うけどほぼ誰も使わんようなアホな設定するからだろw サンライズを10時うちしてもらえるコミュ強情強には便利
他の奴らは知らん 世代交代が進めばJRの思いどおりになるだろう
俺らファミコン世代なら80ジジイになっても対応できるだろうからな クレカで領収書つきの切符を買いたい
ってなると、窓口行くしかないんだよなぁ
マジで面倒 JR東日本の本業はSuica少額決済金融屋、鉄道は副業w >>489
領収書なんか画面ワンタッチで出るけど? インバウンドどういう言ってるなら減らせないだろ
外国人だと余計に分からないことだらけだから人付けないと無理 アホかよジャップレイル
効率化のために効率悪化させるとか
最高にジャップじゃん ジャップって全てこれだよな
ろくに自動化無人システム化に投資せず
人だけ減らしてコストカット
仕事量そのまま >>491
>>482が言ってるように、デカい駅の高機能なタイプの券売機じゃねーとクレカが使えねーんだわ >>320
適当にヤフコメのやつ転載したんだが詳しく調べてくれてありがとう
JRの他のエリアもどうなん?
あと最速10時打ちは窓口じゃないと無理だろ >>485
大宮から名古屋行きたいのに大宮から東京まで東の新幹線を使わないのはイレギュラーですかそうですか 声をあげなきゃ社会は変わらねえんだよ
わかったか冷笑系 窓口は手数料高めに取りゃいいんだよな
携帯キャリアがやってなかったっけ 客の苦情よりもJR東海の窓口に客が殺到して東海がキレたからじゃないかというツイートもあるな
そりゃそうだよな東が客の苦情なんかで動くわけがないよな 券売機じゃ買えないルートとかあるんだよ
途中で特急挟んだりすると緑の窓口でってなるのに閉じてるし通信ではなそうにも30分待ちw 年寄りがSLの切符買ってたりするけど
それは窓口じゃなきゃ買えないもんな
普通に新幹線切符買ってるやついるけどホームラン級の間抜けだと思うよ >>501
ぶっちゃけJR東のみどりの窓口で東海道新幹線の切符を売っても
東には発券手数料が入るだけで全然儲からないからな
なので、「東海道新幹線の切符は地元のJR東の駅ではなく東京駅とか品川駅の新幹線改札近くのJR東海の窓口で買え」
というのがJR東の本音なのは間違いないw >>494
ジャップの馬鹿さを分かっていなかったという意味では馬鹿 モバイルSuicaすら使えない高齢情弱のせいで経営効率化が進まないとかほんと終わってんな >>498
乗車券と特急券は別で買えるよね>えきねっと >>496
指定席券売機なんか窓口なんかよりよっぽど多くの駅にあるけど?
東北の >>507
でも控えめに言ってモバイルsuicaの完成度ってゴミだし えきねっとはUIをみどりの券売機と同じにしてくれ
みどりの券売機も残念だがえきねっとよりはマシだ みどりの窓口じゃないとちゃんとした紙の領収書貰えんよね😅 >>516
余計に人件費掛かってんだからみどりの窓口でも手数料取ったっていいんだよな >>509
どうやって?
今って経路検索で出てきた候補の列車しか買えないでしょ
「この新幹線は使わない」みたいなボタンあるの? 窓口でしか発券できないのがあるって聞いたけどアホかよ
なんで機械やネットで買えるようにしないんだよ
窓口は不要っていう状態にすれば廃止しても問題ない
困るのは新しいことを覚えようとしない一部のゴミみたいなお荷物のジジババぐらいだろ
インバウンドの外人だってネットで買えばいい
ジャパンレールパスは廃止しとけ、あれにメリットないだろ >>521
発券もだけど変更や取消も窓口でしかできない 未だにスイカすら持ってない原始人がいるから
スマフォアプリで新幹線のチケット買うなんて無理でしょ
一部のアホのために無限にコストがかかり続ける コロナ禍の時は駅ガラガラになってたからな
あの状況なら7割減らそうとするのも分かるが人戻ってきたらパンクするわな いや、大人の休日倶楽部とかみどりの窓口だけやんけ
そりゃ高齢者は窓口に並ぶの分かるだろ
アホバカメクラツンボカスムシなのかJR >>518
別々に決済するとか経由に赤羽とか適当に入れるとか すでに減らされたのではなく
無いところはどうするのか >>518
検索オプションで乗車券のみ購入にチェックして乗車券だけ申し込んでその後特急券だけ申し込む
書いてて相当クソだな、えきねっと PC版えきねっとのクレカを弾く”仕様”なおりましたか? 公共交通機関だしスマホ使えない客は客じゃないとはなかなか出来んわな 最近おかしいよ
また例のコンサルでも入り込んでるんじゃないだろうな ネットで買えるけど発券は混雑した駅で
バカが考えたシステム ネットで買えないパターン残したまま減らすのはキチガイ >>8
遅延時の払い戻しや経路変更がネットではできない
そのためみどりの窓口がないと遅延する度に駅で大混乱が起こる >>534
ほんとこれ
国鉄時代に旅行しまくった古い鉄オタは違ってるみたいだけど
JR化後に大人になった鉄オタは一般人の感覚で面倒くさいことを便利とか思い込んでるし、異様なぐらいJRの経営方針に従順 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています