米メディア「中国EVにビビって関税保護主義に走ってるからアメリカの自動車メーカーが駄目になっていくんじゃねぇの?」 [624898991]
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関税と臆病さが米自動車メーカーを窮地に追い込む
https://m.economictimes.com/news/international/business/tariffs-and-timidity-are-driving-us-carmakers-into-a-ditch/articleshow/110034720.cms
わずか1年半前、ジョー・バイデン大統領は、米国経済を活性化させ、ゼロ・エミッションの自動車と電力部門への移行を急発進させるための5000億ドル規模の法律、インフレ削減法(IRA)の成立を祝っていた。
「バイデンは当時、「我々は、気候変動危機に立ち向かい、エネルギー安全保障を強化するために、これまでで最も積極的な行動を取るつもりだ。
「アメリカの自動車会社と労働者は、電気自動車とバッテリーを作るために何十億ドルもの資金と多大な努力と創意工夫を費やしている。
そのような楽観的な精神は、いまやとても遠い記憶のように感じられる。
(中略)
金曜日にブルームバーグ・ニュースが報じたところによると、バイデンは来週、中国のクリーン技術に対する新たな関税を発表する予定であり、
ウォール・ストリート・ジャーナルによれば、その目玉はEVに対する課税を4倍の100%に引き上げることだという。
私たちが目の当たりにしているのは、かつて資本主義に飢え、現代の自動車産業を生み出した国の驚くべき神経喪失である。
(中略)
EV1台につき10万ドル以上の損失が出るという話題の数字は、その好例である。
この数字はインチキで、100年ぶりに自動車のパワートレインを見直すための一時的な費用を継続的な年間費用として扱い、それを2024年のEV販売台数の伸び悩みで割るという米国の会計ルールのクセに依存している。
この研究開発費の急増が、これから数十年にわたって販売される何千万台もの電気自動車に何の利益ももたらさないかのように振る舞うのは馬鹿げている。
一部の自動車会社幹部がこのようなでたらめな数字に熱中しているのは、EVがいかにコストがかかるかを示しているのではなく、
多くの米自動車会社が変化に対する深い文化的嫌悪感を抱いていることの表れと受け止めるべきだろう。
もしあなたが、大学出たてのゼニアル世代がEVチームの現金収入源として働けるよう、
研究開発と資本に飢えているエンジン部門でキャリアを積んできたのなら、このような数字はCスイートに方向転換を働きかける手段だ。
もしあなたが、中国のライバルとなるべき企業が開発する新しいEVモデルの価格ではなく品質に恐怖を感じている経営者なら、関税をさらに引き上げるよう政治家を説得するための有効な手段だ。
少なくとも、どの自動車メーカーもEV転換の際に耐えると思われる「生産地獄」の段階を乗り越えるまでは。
危険なのは、保護主義や企業の臆病さは、スイッチを切るよりもスイッチを入れる方がずっと簡単だということだ。
孤島の鳥のように、アメリカの自動車メーカーは奇妙なほど和気あいあいとした環境、
つまり飢えたライバルとの競争がない中で大きく肥大化できる環境に合わせて進化している。
徐々に、彼らは飛ぶ能力を失っていくだろう。
手ごろな価格でクリーンかつ革新的な自動車を手に入れたいと思っている消費者が、その機会を失うことになるのだ。
「アメリカ国民は勝利し、特別な利害関係者は敗北した」とバイデンはIRAを発表したときに宣言した。
ますます、その逆が起こっているように見える。 アメリカの産業界がロビイング頼りなのはいつものこと
最近でもUSスチールが政治利用されてたけど、アメリカはずーっとあんな感じだね
あの国は将来もずっとこんなんだろう 中国は世界の大半のソーラーパネルとEVバッテリーを生産してるからね
国内の再エネ比率を上げまくって、そこから生み出した電気でEVを走らせる
長期的にはエネルギー輸入を減らして、低コストかつ高性能な製品で世界のソーラーパネルとEVバッテリー、ついでにEVも支配できる
このコンボに勝てる国は皆無
だって大元となる製品がそもそも優れてるんだもん
どうしようもない笑 中国の方が競走激しいからね
新興メーカーいっぱい淘汰されてるし 競争力つける為に時間稼ぎの関税なら良かったんだが
単なる延命の為の関税だからな
金バエのアルブミン点滴と同じで意味がない まあでもよく考えたら保護主義やめてもダメだろうけど だって中国に勝てねえもん
欧州メーカーは全滅だしアメリカもテスラくらいしか勝負になってたないし アメリカって連銀総裁ってやつらが経済とか金利の見通しとかコメントするけど、
あれって日本で言う日銀の各地にある支店長みたいなもんなん? 関税100%なんて法外なことしたら
当たり前だが相手側も報復でその権利をつかうし
それどころか「アンタんとこ関税に限度ないよね?」と他の国からも足元をみられる
まあ足元を見られないように軍事脅迫をかけるために年間軍事費100兆円オーバーなんて馬鹿な政策つづけてんだが >>14
日本病じゃん。アメリカも大した国じゃなかったな >>41
少しニュアンスが違う
テスラは中国と戦ってないからな
「中国様!中国の片隅で商売をおこなってよろしいでしょうか?」というポジション
中国市場が頼みでありそこを追い出されたらいよいよテスラ株の底が割れる 保護貿易なんて前からだな
ジャップの時は奴隷ジャップ相手だからなんとかなったが
中国相手じゃ思い通りにいかないだろうな 今こそ中国メーカーと合弁会社作ってブランド保ちつつ安く世界に売り出すのが日欧米メーカーの最適解なのでは? >>29
中国も自治体単位の補助金は「自国製造に限る」をやっていたぞ
それに国の補助金もガソリン車からの買い替えという形では今でも継続している アメリカは90年代初頭まで死にかけだった
そこからITバブル・金融バブル・シェールバブルで高笑いをはじめた、ついでに食糧輸出でも世界をコントロールしているつもりだった
しかしITバブルももう終わる
まず装置的に中国が追いついてもっと安く独自製品を売り始める
そして世界中のITプラットフォームは自国主義、ブロック主義になってアメリカのサービスを排除しはじめる
シェールは資源としての厚みがなさすぎた
環境破壊を繰り返しながら、もう底が見えている
食糧生産は地下水を灌漑で使い果たして余力がなく干ばつがきたら酷いダメージを受ける状態
>>48
自国製造に限るをやってたのは補助金じゃなくて税金の還付だろ 日本や中国は数多くの部品メーカーが乱立しているが
アメリカは部品メーカーが少なくて産業基盤に厚みが無く脆弱な気がする >>51
補助金でもやっていたぞ
というかどちらにしろ同じだろ
消費者負担を軽減して購入を促進するための補助だ 景気差のせいで値段で絶対勝てねえから
真っ向から競争する意味が薄すぎる アメリカよりも中国のほうが競争は自由だし激しい
アメリカは保護主義 暴力を背景にルール偏向しまくって
自称覇権国家を気取っている馬鹿国家が米帝
>>55
補助金と減税は受ける側からしたら大差ないけど、制度上は大違いなんやで 他国の企業は買いまくるくせに
自国の企業が買われそうになると大統領まで出てきて圧力かける国 アレだけブイブイ言わせてたテスラも割と消極姿勢になってきてるからお察し >>61
世界の7割はなんらかのアメリカ経済制裁を受けているとか。
その中には日本も入るしジャイアンすぎる >>64
ボーイングの社員が品質管理の問題点を暴露したら殺されたよ >>70
殺されたとかデマやめろよ
法廷で証言する前日に突然思い詰めて自殺したのと、たまたま心臓発作で死んだだけだろ >>4
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-04/SBCMAXT0AFB400
ブルームバーグの上場企業分析によれば、中国自動車メーカーの在庫はそれほど多いようには見えない。
中国自動車流通協会が発表したディーラー在庫に関するデータも、異常な増加は示していない。
中国の主要EVは、欧州では中国国内と比べ平均して約2倍の価格で取引されている。
中国勢はコストを度外視した価格水準で外国市場にEVを投入しているわけではない。 >>72
同じ名前の車種でもちゃんと販売する国の安全基準とか法規に合わせてセッティングし直してるしな アメリカはシリコンバレーとラストベルトが共存する面白い国だわ アメリカは他国の補助金批判するくせに自分たちは補助金じゃぶじゃぶだからな
アメリカは競争原理の国だ真似しようとか言ってめっちゃ民営化した馬鹿な国があるらしいが >>76
食糧自給率300%で補助金使って輸出するからなあ…. 何で関税かけられるってなったのに
中華EVメーカの株価が上がってるの? >>80
そもそも今現在ほぼアメリカに輸出してないからさ >>2
あれガチで凄かった
しかもアメリカの白人記者が尋ねてるんだよな、きちんと
ま、主流メディア(NYT、WaPo、WSJ)の記者じゃないんだろうけれど >>14
これの最大の欠点は
こうすることによって自国の技術革新は遅れ、激しいインフレが発生してしまうのだ
1960年代末からアメリカをインフレが襲ったのはソ連と鎖国状態にしてたから
ソ連も石油チートの間は良かったが、ボルカーショックでそれがなくなってからは一気にインフレが起きた
恐らくアメリカの消費者や卸やは中国と秘密の取引を拡大させていくだろう、
冷戦期のCOMECON諸国が西欧・アメリカとそうしてたように 関税をかけるということは、その関税商品に負けたということだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています