中国人富豪カップルを乗せた阿蘇山遊覧ヘリ、不時着し病院送りにするwwwwwwwwwwwww [271912485]
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ヘリコプターにはパイロット1人と観光客とみられる中国籍の男女2人が乗っていて、けがをして病院に運ばれました。57歳の男性パイロットは骨盤を骨折した疑いがあり、ドクターヘリで運ばれました。3人とも意識があり、会話も出来ているということです。
ヘリコプターを運航するのは岡山市の匠航空で、森岡匠代表は西日本放送の取材に対し「お客様には旅行への支障が出る事態になり申し訳ない。」とお詫びしました。その上で「国交省と共に原因究明、再発防止を進め、けがをした乗客には補償を行う。」とコメントし、事故の原因が分かるまで同型機の飛行を中止するとしています。
熊本県で遊覧飛行中のヘリコプター不時着3人けが 岡山市の会社が委託運航
https://news.ntv.co.jp/category/society/rnf4634a4ae2f64f76acc2e8809f631100 ヘリコプター完全に横向いてたけど重傷者居なかったのか
燃えてなかったのは燃料途中で捨てたとか？ 飛行機どころかヘリさえまともに飛ばせない国になったか 中国人が阿蘇山見て面白いものなのか？あっちのほうが絶景いっぱいあるだろうに >>9
インバウンドやらで飛ぶ機数が増えてんのかな？
すげー多い気はするけどきっと率で言えば車よりよっぽど低いんだろうね 日本人を信用してしまった結果の悲劇
日本人は信用するな どんな業種も賃金下げすぎて人員が足らないからな
57歳ならベテランだと思うけど負担が大きすぎたんじゃないの スティンガーのロック外すためにはフレアか低空飛行しかないからな あーあ、中国人ならこの先ずーっと賠償請求してくるよ
何度も何度もおかわりだよ ロビンソン・ヘリコプターの機体
練習機にも使われる機体 >>22
中国にはまともな活火山がない。
阿蘇山は世界最大級の火山の火口のグツグツを目の前で見れる観光スポット。 中国人観光客に幸い重傷者はいませんでした（死者しかいません☺）というオチ期待したのに これってテレビでよくやっていたインバウンドの富豪（円安なので実際は小金持ちレベル）
向けのホテルツアー全部含めたプランのやつじゃない
確か阿蘇山のヘリコプターもプランに入っていた 中国人相手に商売する人を
ネトウヨってどう思ってるの？ 俺の好きなロビンソンヘリコプターだ
ホンダのカブなみにド定番のヘリなんだけど墜ちちゃったか 大阪航空局、匠航空に業務改善勧告と安全統括管理者に警告
配信日：2018/12/12
大阪航空局は2018年12月11日(火)、匠航空に業務改善勧告と同社の安全統括管理者に対して警告を発出しました。航空局は2019年1月10日(木)までに、対応した措置を文書で報告するよう求めています。
匠航空は2017年10月8日(日)に岡山県赤磐市で上空から菓子を投下するイベントに伴い、許可を受けて最低安全高度以下の高度で飛行しましたが、R44の「JA7981」による当該飛行は許可を受けた高度より低い対地20メートルで飛行していた事実が判明しています。
これ以外に2017年7月17日(月・祝)から8月3日(木)まで、岐阜県白川村で遊覧飛行が実施され、この飛行は許可を受けていないR44の「JA7981」で103回の飛行、206回の離着陸が実施され、94回は航空運送事業に該当する飛行でした。この飛行は、大阪航空局長が認可した運航規程で遊覧飛行など航空運送事業を実施できない機長が運航していました。
これを受け大阪航空局は、2018年6月21日(木)と6月22日(金)、7月10日(火)に立入検査を実施しています。航空局は航空の安全に影響を及ぼす重大な違反行為で、自ら問題点を調査し原因を究明し、適切に再発防止策を講じる安全管理システムが十分に機能しておらず、現行の運航体制下で航空機の運航の継続的な安全性が確保されないおそれがあると認められるとして、勧告と警告が発出されています。 >>54
ヘリはオートローテーションと言って
エンジンが完全にぶっ壊れてもふんわり降りられる機能が全機種に搭載されてる。 >>22
言うて阿蘇山レベルのカルデラなんて世界にいくつあんの？ グラグラのセスナは生きた心地しない
あんな見るからに危険な物によく乗るな
と思ったらヘリかよ >>59
ただの観光業だろ？それ以外に何があるんだ？
金にもならないチョン相手ならバカかマヌケだと思うが 富裕 日本人が途上 中国で 迷惑を被る構図
からの逆転
円安は国益
しかし最近はヘリがよく >>81
大した値段じゃない。
6000円から14000円の3コース。
今は噴気が多くて山頂展望台から火口がよく見えないから
ヘリで別角度からアプローチしたんだと思う。
日本人ならまた来年来ようで済む話。 >57歳の男性パイロットは骨盤を骨折
操縦士よく耐えたな 大惨事になる所だったな >>63
ふんわりはあくまでイメージで実際はかなりの落下速度だよ バカのひとつ覚えで有名なオートローテーションしようと試みたんじゃね？
それでも骨盤折るほどの重傷だからエンジン停止の際に助かる見込みが高いこの形式のヘリでも全てには対処しきれないみたいね >>63
オートローテーションに成功したっぽいな
訓練ではやっていても土壇場でやるのは難しいんでしょ
＞ 機体後部から異音がしてエンジンの回転数が低下したため、不時着を試みたということで… 阿蘇山はでかい火山だから平地が全く無いわけよ。
不時着してから転がったんじゃないかな。 >>99
落ちた場所は57号線沿いの老人ホームの裏庭。 30年くらい前 都内でヘリコプター 15分 15000円 と聞いたことがある。 >>9
そら我が軍でもじゃんじゃん墜落させてるんだし 昔の台湾の航空機で日本人が死んでも1人賠償 400万円
昔の中国の列車事故で日本人が死んでも1人数 10万から100万円とか言ってたよ。 ジャップみたいな後進国でよくヘリコプターなんか乗る気になれるな ヘリでジャップの風景見て何が楽しいんだと思うが、
中国はGoogle Earthとか使えないから楽しいのかな エンジン停止して足場の悪い原っぱに不時着して肋と腰骨折られてパイロットも背中を折るとか恐怖だったろう
痛そ オートローテーションで降りたはいいけど地面見た感じスキッド滑らずに衝撃逃がせなかった感じか 57号線と豊肥本線の向こう側の畑を目指して降りてきたけど
高度が足らず駅前に落ちそうになって里山にねじ込んだ感じかもね。
特別養護老人ホームみやま荘の裏の休耕田。 >>114
ヘリに乗ったことあるけど無理やり飛んでる感が凄いある >>118
無理やり飛んでる感ww
それは面白い表現だな
沖縄の水牛車も実際乗ったら引き摺られるような感覚だったし、実際乗ってみないと分からないもんだね ヘリパイ骨盤骨折か
オートローテーション成功とは言え相当な衝撃だな
土に降りれたからなんとかなったけどコンクリだったら機体バラバラだったかもな 小学生の時に阿蘇でヘリ乗ったわ
当時3000円ぐらいだった記憶 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
