車のA／Cボタン押すと何が起こる？ [874629454]
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ネタ記事かと思ったら……。
こんなこともわからないやつらが運転してるのかと思うとぞっとする ちなみにヒーターはヒートポンプじゃないからオフでいいんだぞ 製品を作る時はいかに馬鹿の気持ちにならないといけないかだよな 暑い時はA/C ONで内気循環
それ以外はA/C OFFで外気導入 非ハイブリッド車のアイドリングストップは撲滅してほしい 俺のラパン、高速の坂道登ってると速度が落ちるから
そういう時は「ニトロチャージオン！」と叫びながらエアコンのスイッチ切ってる 始末屋の罠で車のエンジン入れると爆発するアレが起こる よくわからんから一般道でクルーズボタンを押してメーター内のACCランプを点灯させるわ >>1
どこが謎だよこの記事
ほんと低レベル極まりないなネット記事って エンジン小さい車の場合
坂道登るときにOFFにする あれだろ？坂道差し掛かったら押さないといけないやつだよな エアコンディショナー
コンプレッサーを回し冷気や暖気がでる アンダーコントロール
おまえのすべてが勘ぐるようになる うちの母がAC知らなくて猛暑の中ACつけずに窓開けて走ってた 車によってはエンジンパワーの10%くらいを持っていかれてるのをオフにもできるわけで >>67
うちの親父も冷房効かないと大騒ぎ
見に行ったらAC押してなかったわw なんかカーナビにアダルトコンテンツが表示されるんだけど俺の車だけ？ 最近の車はACついてても別に坂道辛くないな
昔はガチで30パーくらいはダウンした 年中オンにしてるわ
前の車ON/OFF切り替えてたらオンにしたとき臭くなった 除湿すると空気が冷える
空気を冷やすために除湿する
エアコンの成り立ち的には前者だよな >>57
ww
昔居たわ
冬なのに曇り取りに冷房するの カビ防止はA/C使用後には外気導入に切り替えてからエンジンを切る 今の車はエンジン切ったら勝手に外気導入じゃないの？化学物質懸念で。 >>73
俺も年中onのままやな
言うほど燃費も変わらんし変な匂いもしなくなる ACなんだからエンジン・ブレーキの略なんじゃないの？ >>63
そうだよ
コンプレッサーを回すかどうかのスイッチだから
Air/Compressor プリウスにインバーターエアコンが
載った時はマジで驚いた ハイブリッドでもパワーは変わらんが
燃費激変するよな
エアコンってやっぱ電気使う 大体Aはジャンプ、Cは特殊攻撃かギミック的な操作に割りてられているよ 表示面積的に仕方ないんだろうけどACとかODとか「こんなん常識的にわかるやろ」みたいなスイッチ多いよな
最近は横滑り防止装置やアイドリングストップキャンセルやその他センサー・カメラ関係やらもあるし
マニュアル読まない勢には厳しい >>89
コンプレッサー動くのに燃費変わらんわけないだろ
毎日どこ見て車乗ってんだよガス欠とかやってそうだな 前の彼女からODってランプついたけどこれなに？
って焦って電話してきたことあるわ 今トイレで排便後に気付いた
アナルクリーナー、つまりウォシュレットだ そういやエアコンのガス無くなったから補充しなきゃならんの忘れてた >>103
薬の過剰摂取警告ランプだって教えてやった？ >>100
今どきのオートエアコンはその辺よろしくやってくれてるから >>100
俺の車1キロ変わるかどうかだが
なにムキになってんだよ O/DとSHIFTLOCKは使うことは無い謎ボタン 車の暖房はエンジンの熱使って温めてるからガソリン消費に関係ないって聞いて
ガンガン使ったらどう見てもガソリン消費早くなってるんだけど俺騙されてるの？ >>114
O/Dはエンブレ効かせるときに使うかな >>116
ハイブリッドだとエンジン温めるためにエンジン稼働しっぱなしだから冬場はかなり燃費落ちるわ ＞ACボタンとは「Air Conditioning（エアーコンディショニング）」のボタンのこと。
前エアコンがこわれたと思ってたことがあったよ。このボタンを押すのをすっかり忘れてた
逆に送風だけしたいこともある 自動車教習所だと指導員がエアコンをかってに調節して、こっちは触らせてくれないんだよな
ああいうのもっと生徒に自分でやらせるべきだと思う 仕事で古臭いプロボックスとか箱バンしか乗らないから最近の車乗るとボタン多すぎて困る >>76
フロントガラスに冷風吹き付け霜取りしてるんじゃないの？ これ知らないで「18度にしてるのに冷えねー」って言ってるやつ居たわ >>134
もしかしてACオンの時の機能わかってない？ 梅雨時に送風口から水蒸気がブワ―って
吹き出してきてビビってスタンドに駆け込み
騙されてガス総入れ替えしてきたうちの家族
>>116
普通のガソリン車でACボタンOFFならね アレ光らせると僕の軽トラパワー落ちて遡らなくなるから嫌い 正直押したことないボタンいっぱいある
なんかぬかるみにハマった時に消すボタンとかよく分かってない 子供の頃親の車はOFF→eco？→A/CだったECOってなんや？ >>144
acよりコンプレッサーの稼働を減らすecoモードがあった >>29
ビーバス・アンド・バットヘッドってどこかでやってるの？ 普通にエアコンって日本語で書けばいいのに
クルマってそういう伝統からくる不親切なところあるよな ちょっとだけ燃費が良くなる
窓ガラスが曇りやすくなる
ほんとちょっとだけ >>151
部品のバリエーションが増えると部分費も取り付け工賃も上がるんですよ？ >>1
マジかおい！
俺の車のエアコンから冷風が出なくなったのはこいつのせいだったのか こういう意味不明な記号のボタン怖くて押したことない
昔あったODボタンも一回も使ったことない Auto Cruise つまり自動運転や
ハンドルから手をはなしても平気やぞ >>139
コンプレッサー起動して冷房出せるようになるだけだと思ってた ボンネットが開いて楽しい仲間がぽぽぽぽーんして運転手ごと爆散します エンジンがパワーダウンして
ガソリンが急激に減る。 昔は「カークーラー」って呼ばれてて
助手席側に後付けするのが主流だった。
吹き出し口も助手席側に。 まじで訳が分からないよな。
前の車は10年乗ったけど、エアコンの使い方が最後まで分からなくて夏でも汗びっしょりで乗ってたわ。
このACにしなくても涼しかったりするし。 マイナスの加速度持ち続けてるのに現状維持で自民とかいうやつの意味がわからない >>184
最近なぜかガラスが曇るんですけど！！
みたいな人になる コンプレッサーがエンジンにのしかかってパワーを奪う 1ヶ月に1回は使わないといけない故障リスク上がるて説明書に書いてあった 安倍晋三って何故こんなにも汎用性高いんだろ？
ありとあらゆる事に結びつく
いわばまさに森羅万象 俺も何となくこれ押した方が涼しい気がするで20年使ってた よほどのことが無い限りオートのまま変えないな
オートじゃ追いつかないほどの急な天候変化でガラス曇りとかなら手動でA/Cとかデフォッガーとか操作するけど年１くらいしかないと思う
オートライトも手動操作は滅多に無いな
クソみたいな大雨時に手動点灯するくらい
今は便利になったがたまに必要な操作忘れそうだな オートクルーズと言って
高速で眠っても走り続けられる
テスラなどの機能 >>10
Back In BLACKが流れ出すスイッチ 常にONで使うんだぞこれ
解除するとターボブーストだよ この時期ACつけなくても20度くらいで充分涼しいけど6月入ったら流石にACつけなきゃ厳しいだろうな ヒートポンプで暖房する車以外はエアコンじゃなくてクーラーだよな >>214
A/Cはエアーコンディショナーって意味だから方式関係ない 暖房機能は無いし機能的には除湿ボタン
冬場はOFFの方が暖房機能は高いが
車内が曇るようならONにもする コンプレッサー止めてると壊れやすくなるから入れっぱなしのがマシ yahooトップの真ん中に出てくる「くるのりニュース」と「ABEMA」のウザさは異常
ああいう詐欺タイトルも広告と同じように規制対象だろ エアコンを切る行為を「ターボボタン」と評するのはおじさん >>225
エトラちゃんは見た も追加してくれ
主婦漫画ブログ？系のオチの無い記事にイライラ >>223
時々動かさないとコンプレッサー固着して壊れるし修理となると原因突き止めるのに時間かかって工賃高いし
下手すると交換する部品もエアコン一式取替みたいな事態になるからと車検の時に言われたなあ 湿度クソ上がったら窓全開フル運転で壊れるような軟弱なエアコンなどいらぬ
窓から腕だしおじさんでおまえらの一部に謎のヘイト向けられてるほうがなんぼかマシだわ クーラーのボタンだと思い込んで冬場使わずに内窓結露しまくりのジジババいるよな
曇り止めスプレーでなんとかしようとしてるけど エアコンは基本オートにして放置だわ
オンオフか曇り除去ボタンしか押さない コンプレッサ‐オンオフボタンだよ
それ以外に意味無い >>232
安い肉を新鮮な肉と偽って出す基地外
新幹線の座席に勝手に座ってる基地外
人のうちの車を勝手に使う基地外
くだらねえ作り話ばかりだな
しかし新鮮な肉って ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
