日本、ドライバー業舐められすぎじゃないか？誰でも出来る仕事なのは否定できないが、疲れるのは事実だろ [832531231]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c9088fb1e06fda39c194932e70aae07fb264bfad
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毎日時間制限あるのがきびーよな
ほんとコールセンターとドライバーは早くAIに置き換えてほしい仕事だと思う 長距離土曜日降ろしたら月曜日まで車停めて休んでねとか出来てたから
東京見物したり出来てたのが規制しまくりで空荷で帰って来いとかやってるので利点が全く無くなってるんだよな
気楽な家業だったのが寝る時間まで強制される
そりゃ地場で毎日帰れる仕事するわってなるよ
長距離はオワコン >>415
そんな新規制があったのか
昔は良くTwitterで運ちゃんがあちこち観光したのツイートしてたけど、最近そういうアカウント見かけないのもそれが原因かぁ >>25
まあたそうやって職業差別する
お前がコンビニスーパーで働けるわけない 移民運転手が派手な事故起こしまくる時代がすぐそこに >>415
まーたジャップのバカ規制か
いい加減にしろ あんなものが誰でもできる仕事という事になってるのがこわすぎる
日本教育成功し過ぎだろ なり手がいないといってるのに給料を上げない
需給のバランスぶっ壊れてんだわ >>403
意地悪な運転手だと車内に男の俺だけ残ったの知るやガッツンガッツン車内揺らして嫌がらせしてきたりする
単に性格悪い奴が残るだけじゃない >>375
2人で159才か、アフリカなら5人死んでる感覚だね 道交法を守らないことを前提にしてるゴミ業界だろ
こんな反社会的なゴミに人殺しの道具を操縦させてるのがおかしい
とっとと自動運転に切り替えろ
アクセル全開で憂さ晴らししたいゴミが研究開発してるフリだけしてるから全然進んでないが >>340
それ２tトラックすらろくに運転できない免許だぞ 「誰でもできる」と言ったらどの仕事もそうだけどな
慣れれば誰でもできることになる
少なくともワイはトラックやバスを運転できないし、できる気がしない ドライバーの仕事って言ってもピンキリだからな
デカい工場内で運ぶだけのほんとにガイジでも出来るレベルなら余裕だろう
でもなそいつらがコロナでアブレた時やってきたけどマジで凄いぞ
なにせ足し算引き算出来ないとか毎日同じ事を間違える
ぶっちゃけ小学生の方がまだマシなレベル >>425
下手な奴は最初から最後までガッツんガッツんやで
客大勢乗ってる時になめらかに運転できない人が大半なんだぜ あの階層は賃上げしてやるような対象じゃない
キチガイが多いいから 誰でも出来るという奴にやらせれば解決するんだよ
ほな乗ってみ？
これで黙る 自動運転が実現しても宅配なんかは
荷物を玄関まで持っていってサインお願いします
荷物が勝手に自動で転がって玄関までは不可能じゃん >>434
中国はもうドローンでベランダ配達が一部実用化されてるし、食事なんかの配達も、日本のプゥードゥーみたいに中継地点で受け取ったりもできる トラックの運ちゃんより正直デスクワークの方が人の融通効くだろう
二日酔いで酒臭くても仕事になるしな 慣れてもトラック乗れない奴は、そもそも普通免許も本当は取っちゃだめなやつだろ
あと大型免許持ってるけど年収1000万でもやりたくない
眠たくなったら警察に電話して寝ていいか許可とってから爆睡してもクビにしない
8時間経ったらトラック置いて帰っていいならやってもいいわ >>428
できるぞエアプ
5トン未満でも2トンダンプ最大積載は運転できる
2トンの空荷しか乗れないのは今の24歳以下くらいからだろ >>437
高速でトラック置いてどうやって帰るんだ？
何も考えてないバカじゃそもそもクビになるて
トレーラーすら運転できない下手くそほど偉そうなのはなんでなんだろうな 道覚えて言われた通り走るって難しいぞ
トラックやバスなんかもろ才能の世界だしな >>439
絶対にトラック乗りたくない
ただの運送屋に対する嫌がらせってのが分からなかったか 出世すればいいだろ
ヤマト運輸とか40才の支店長で
年収700万行くだろ
サラリーマンだって管理職に
ならないと給料上がらんだろ >>431
滑らかだとちゃんとつかまってないので、わざとやってる香具師も多い
だが長年やって変な癖が付いちゃって本当にヘタになったりする。
最近は未経験者採用が多く、技量不足も多いけど。 疲れるけどその分、そこそこ高い給料なのかと思ってた アメリカと違ってドライバーの組合が弱いのとかありそうね、待遇の悪さ。アメリカのトラック運転手の組合
っていかついでしょ。 >>443
まあそういう話だわな
AIで代替って言い出すなら新人で代替可能な職なんて当然底辺に決まってる >>438
2t冷凍車やパッカー車などは不可
コンビニ配送などのワイドロング系も乗れない
2tダンプと同じサイズの3tダンプ(小型車サイズ)にも乗れない
標準サイズの平ボディとかの2tを運転できるだけでろくに運転手として成り手にすらなれないのが準中型5t限定 介護やドライバー、保育士など、生活に必要不可欠な職業ほど給料は安い
一方で芸能人や大谷翔平、商社マンやゴールドマン・サックス社員など、存在していなくとも普通に生活に困らないような仕事ほど給料は高い 能力の希少性に大きな価値があるからね
だからいくらでも代わりがいる仕事の価値は低い >>58
俺はこの業界ガラが悪いって聞かされたから採用前に辞めた
アホくせぇんだよアホを相手にして無駄に怒ったりケガしたり 逆に言えばそれを抜きにすれば別に大した仕事でもないしな ドライバーになるためには薬剤師みたいに
専門大学出のみ可にすれば
その途端に誰でも出来る仕事じゃなくなって高待遇高収入になるぞ 誰でもはできねーよ
誰でもできるとか言ってたら事故起こしまくりで物流崩壊するぞ 日本ってなんでも舐めきったヤツしかいないし舐め切った賃金や保障しかない >>455
一部の人しか運転可能な免許を持ってないんだから
誰でもできるってのが大間違いなんだよ。 今ものすごい不況だからな
荷物運べないとか言うけどマジでマトモな仕事無いから
でもドライバーも仕事無くて高齢だから少ない仕事でも給料少なくてもやってる
最低限の仕事で良いわって半分年金みたいな状態
多分あと半年もしたら零細なとこは事業畳むとこ増えてくる トレーラー運転手は尊敬するわ
技術が凄すぎてどんなに自動運転が世に蔓延ろうと絶対に代替できないよあれは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
