>>36
昭和の頃から左は逆ネジだった大型車のJIS規格を2009~2010年に全部右ネジのISO規格に改めたばっか
ダブルタイヤの固定方式も一個ずつそれぞれのタイヤを止めてたJISに対してISOは二輪共締め
実際めちゃめちゃ左側の脱落事故が多いからJISに戻した方が良いと現場サイドから意見が上がってるけど、点検を怠ってるお前らが悪いと国交省は突っぱねてシカト