【動画】この事故ってどうすれば避けられたんだ?嫌儲の運転上級者さん教えて! [597533159]
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動画は2あたり
https://abe.accident.shinzo.jp
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ちょうど運転席正面だしこれは不運としか言いようがないな
まぁ、そもそもネジって締結圧っていう、まぁ、要するに
ネジが伸びたり縮んだりするバネ圧で止めてるだけだから
路面のショックを受けるたびに緩むんだよ
割りピンでも入れて無い限りは根本的な解決にならんよ
いずれ誰かが外れてタイヤマンするだけ
対向車線から左後輪タイヤってどんな動きしたんだろう
>>222 利権と外圧両方
大型車を新規開発なんて割に合わないからボルボのOEM受けてるUD、さらにそこからOEMのいすゞ
トレーラーの車軸をいすゞやUDから供給受けてたけど止めちゃったからBPWってドイツの車軸メーカーとか、中国フランスアメリカから車軸を買ってるフルハーフとか日本トレクス
最近結構入ってきてる中国BPW車軸の謎メーカーとか一部の日通商事
ISOハブがダメですよとなったら素人の俺が思いつく限りでもこれだけのメーカーがザワザワする
昔JISハブ作ってたBPW位じゃないかな対応出来るの
>>234 ちゃんと運用すれば効果はある
ただこうやってボルト2つを結ぶタイプのは面倒だからとドライバーが点検を嫌がる
嫌々ながらやるならまだマシだけど、やった体でやらなくなったりする
こういうのは死ななかっただけ感謝としか言いようがない
海外動画でアウディ乗った夫婦
対向車線から落石で助手席の妻に直撃し即死
旦那が狂気の叫びをあげるやつを思い出すなぁ
おっそろしあだなあ
しかし凄い偶然が重なって重なって、の事故だな
タイヤが運転席直撃なんてどれくらいの確率なんよ
>>11 暫定2車線だから
完成2車線なら中央分離帯がある
やっぱ左後輪か
ISO規格と左側通行が相性悪いらしいね
イギリスとかどうなってるんだろう
下手したら死んでるよね
生きるのに運要素強すぎない?
綾人サロンの
ステッカーを貼っておけば
ワンチャン避けられたかも
しれない・・・
>>246 割とよくある事故じゃね
空飛ぶタイヤなんてのもあったし
ISO規格自体欠陥としか言いようがない
JISみたいにナット自体にセンタリング機能が無いから専用の治具が無いと使い込んだハブやホイールだとちゃんと真ん中に収まらなくてきっちり締めてもそのまま走れば振動が出て緩むか最悪ハブごと吹き飛ぶ
ハブ自体に一応センター出し出来る形になってるから、地味に高い治具をケチってJISと同じ感覚で締める奴が多い
常にあらゆる事態が起きることを想定する
「かもしれない運転」をすればいいだけやん
1秒後には隕石が降ってくるかもしれないって常に想定しておけ
とっさに体横に傾ける反射行動くらいしかできなさそうだな
>>145 安全より金や利権の方がルール作る奴らには大事だからね
被害者まとまって国家相手の集団訴訟やらんと変わらんよこれマジで
左手首指全部骨折してるのにニュースでは太ももの骨折しか書かないんだ
かわいそう
真っすぐ狙ってきてるね
高次元存在の介入があったな
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