シャープ、電気自動車開発に参入 かっこよすぎ、わらた [707978541]
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https://www.asahi.com/articles/ASS961JNJS96PLFA005M.html シャープ、電気自動車を開発へ 17日から展示、市販は「数年後に」
https://i.imgur.com/J3yQwh1.jpeg https://i.imgur.com/8sgQEuK.jpeg
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>>185 その電子端末の最終形態がAQUOSスマホだが
家電魂が抜けてねえな
オメーの会社がやってんのはママゴトだから
これが悪いわけじゃなく、自動車メーカーじゃないから売れなそう
プロモ用のCGすら糞しか作れないのか…
ガワだけでドヤッてたトヨタも恥ずかしいけど
電気自動車ってラジコンみたいなもんで仕組み単純だから家電メーカーが参入できる
ガソリンエンジンとは違う
>>208 そんなふうにかんがえてた時期が俺にもありました
実際は資源調達含め電池周りのノウハウが超重要で舐めてた日米欧自動車メーカーは軒並み死亡した模様
車体の後部にカメラを搭載するとルームミラーの映し出す視界は後部座席の映像ではないと推測します
電気、ガソリン、水素どれも不安があって車なかなか買えないでしょうが！はっきりさせて！
>>7 ハンドルの代わりにプレステのコントローラーで作りそう
運転席はシャープの次世代コクピット向けの車載ディスプレイを採用すると思います
フレッキシブルOLEDはサムスン製ですか
エンジンルームがないせいで衝突安全性低そう
ハイエース＆キャラバンみたい
>>7 ソニーはホンダと組んでアフィーラってブランドでもう試作車発表してる
いいんじゃない？
BYDは元電池メーカー
ZEEKRは元冷蔵庫メーカー
卓上クリーナーみたいだな
道路の掃除をしながら走ってくれよ
わりとガチでハイエースのかわりになるならあり
でもキャブオーバーはもう無理だぜ
>>110 ハイエースみたいなワンボックスはもう普通の自動車でも禁止なんだけど
ずるずる引き延ばしてる
こんなダセエもんよく発表しようと思ったな
こんなカスみたいなもん公表する間に待ったをかける奴がいないのも終わっている
無能集団
経営下手くそか？
それともBYDに勝てる算段でもあるのだろうか
どうせ出さないからゲーミングマウスみたいなデザインにしろ
>車の基本的性能は鴻海に任せて、関心を持ってくれるバートナーをつのって開発を進めたい
霊幻道士か？
シャープの担当するサステナビリティは荷物置き場スペースだろ
次世代型のソーラーパネルとインバーター発電システムを搭載したら電車になる
蓄電池を搭載すると販売価格が高くなる
プラグインハイブリッドは二者択一です
太陽光発電システムとインバータ発電機システムとを組み合わせるとマルチタスクに電力を供給できます
いきなり自動車とかハイリスク過ぎるやろ
パナソニックみたいにまずは自転車からって様子見出来んか？
自分で運転しないから居住空間広いバンでが合理的なんだよな
経営陣にまだ膿がいるな
シャープの作ったEVが売れるかどうか考えたらゴーサインなんて出せないと思うんだが
テスラのモデル３の航続距離は一回の充電で706kmです
bydのATTO３の航続距離は一回の充電で470kmです
日産のサクラの航続距離は一回の充電で180kmです
「走りを追求しない車」のコンセプトの距離感が気になります
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