三菱航空機「売上高ゼロ」 [256556981]
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MSJ開発凍結が影響、三菱航空機の前3月期は「売上高ゼロ」
三菱航空機（愛知県豊山町、丹羽高興社長）が公表した2022年3月期決算は、売上高がゼロだった。前期は31億円だった。親会社の三菱重工業は20年10月、小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット（MSJ）」の開発凍結を表明しており、開発・販売を担う三菱航空機の縮小が続く。
債務超過は3期連続で、金額は5647億円。前期の5559億円から拡大した。当期損失は87億円で、前期は912億円だった。三菱重工の先日の株主総会で、泉沢清次社長は「開発再開の判断には事業環境が整う必要がある。航空業界が受けている影響は大きく、検討に時間がかかる」とMSJの状況を説明している。
三菱航空機は当初は13年にMSJの量産初号機を納入予定だったが型式証明取得など開発に苦戦し、納入時期を6度延期した。さらにコロナ禍で航空需要が大幅に減少し、開発凍結となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/56f11e377f6c0aadba50d5aff972d58061b6b43a 戦時中から三菱は鬼門
特にエンジン開発は糞オブ糞
もうちょっとマシな企業ならアンナ惨めな戦争にはなってなかったって位貧弱な開発力
戦後80年？立って体質は変わらないんだなｗ>>1 円高の時にブラジルとカナダの航空機メーカー買収しとけって話 武器売り込もうとした企画よりは可能性あった
計画がね >>25
ほんこれ
1番売れてる飛行機と売る事すらできない飛行機の問題点を今後の為にも検証すべき
官民企業そのものが国を堕としてるガンなのではないか 開発に5000億ってスペースシャトルでも作ってたのか？ JALの機内誌にまだMRJが載ってたんだがもう削除したんかな ANAはMRJで回す予定だった地方路線をどうするんだ…？ 日本の技術は世界一とかネトウヨ ぐらいだよ信じてるのw ここまで技術力が落ちたのって経団連とチミンのせいだよな >>31
さいこーwww
もっと関連ニュース貼ってほしいwww >>58
つまり卓上クーラーやポータブル多機能プレイヤーを？ 軽自動車売れまくってんだから
セスナのような小型機から始めろよ 発注側が音をあげてキャンセルするの待ってるよな
今なら特別に違約金無しのキャンセル受け入れますよと
事業中止にすると補償から逃げられないから 日本人だけでは飛行機は作れないようです
スミス技師のチームが図面を描いていた十式艦戦等の時代に戻りますかね ビジネス機なら三菱はホンダより50年も前にMU-2という名機を生み出してる
小型ビジネス機と旅客機では比較にならん >>131
オスプレイやF35をアメリカの言い値で買い込んでるジャップがなんだって？ｗ 三菱は国家なり
で弥太郎が東大卒ガンガンかき集めてたが
弥太郎は福沢諭吉の盟友でもあったんで
慶応も優先的に採用した
その結果、権威主義的な頭の堅い
柔軟性に欠ける企業風土に 雲行きが怪しくなった時点でミュージアム行った俺は勝ち組
自画自賛の嵐で嬉しかった
部品の物流拠点作ったから迅速に対応できるとか言ってやんの
グッズも爆買いしたよ
なお生産ラインは止まっていた >>1
三菱は飛ばす技術なら世界No.1なのにどうして… >>25
三菱は、設計通りに作る能力があれば
自分達も飛行機作れると勘違いしてた。
確かに三菱が本気出せばそれぞれの部品や部位を作れる企業を
全部集められるのだろうが、設計するノウハウがなかった。 そもそも売れる航空機まだ作れてないだろ
ミュージアムでも売るの？ 友人がこの会社に勤めてて心配してたけど、
さすがに英語ペラペラでハイスペックだから普通に大企業に転職してたわ >>122
そもそも期待してたのかなぁ…
小糸ボーイングに続く違約金おかわり案件くらいにしか思ってなかったのでは ジャップ型のお理工さんが集まるとMRJみたいなのが出来あがる
空を飛ぶモノをつくることだけしか見えず、
飛行機は法律と規則で飛んでいることを理解していない
そこをなんとかクリアしても、売れない飛行機は飛ばないので、顧客のカネ勘定、もっと言えば感情まで理解しないと飛ばせないということもわからない
文系を軽視する国は滅びるよ >>150
MRJの場合は、理の人間しかいなかったって話だな。
「工」の人間しかいなかったと。
機械や工学が好きなんではなく、飛行機を作るのが好きなんではなく、
飛行機を作ったというハクを欲しがった人だらけという。
故障や事故に備えて系統を多重化する、ってので
二本の系統を同じところ通すことをやったのがその象徴だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
