【悲報】アルファード乗り、イキれなくなるww「レクサスLM」日本は今秋発売へ‥価格は1300万円～ [321190791]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/31f65e4e369c79feff7fb69634c1e368723983ca
2023年4月18日、上海モーターショーにおいてレクサスは新型「LM」を世界初公開しました。
2020年に登場したLMは、中国をはじめとするアジア地域での販売がメインとなっていましたが、今回登場する新型は、2023年秋に日本でも発売されることが明らかにされています。
ラグジュアリームーバー（Luxury Mover）」の頭文字をとったとされるLMは、その名の通り、上質かつ快適な移動空間を持つショーファードリブンMPVです。日本では、トヨタ「アルファード」がほぼ独占しているこのカテゴリーですが、中国では現地の自動車メーカーからも魅力的なモデルが続々投入されるなど、いま最もホットなカテゴリーのひとつとなっています。
日本国内でも注目度の高い新型LMですが、気になるのはその値段です。現時点では日本および中国などでの価格は公開されていませんが、いったいどの程度の価格になると予想されるのでしょうか
まず参考となるのが、2020年に発売を開始した現行のLMです。
現行LMの価格は、7席仕様が116万6000元（約2270万円）、4席仕様が146万6000元（約2850万円）です。いずれも、パワートレインには2.5Lのハイブリッドが搭載されており、価格の差はおもに装備の違いによるものとなっています。
ただ、中国では完成車の輸入に対して最大15%の関税を課しています。三重県のいなべ工場で生産されているLMは日本からの輸入車となるため、販売価格には関税分も含まれていると見られます。
関税や昨今の円安を考慮すると、もし仮に現行LMを日本国内で販売していた場合、中国の現地価格に対しておよそ40%程度割安になるものと考えられます。つまり、7席仕様は約1360万円、4席仕様は1710万円程度になることが予想されます。 >>102
上級国民の家は20億円とか100億円が普通だから
2000万円はちょっとした小遣い程度の出費 今時アルファードでイキるとかねえよ
かつてのあの層の主流はハイラックスとか黒ハイエースだろ トランスポーツーは今回からアウディに乗るのかな？
たのしみや こんなん会社の経費で買う以外に買おうと思う奴おんの？ >>92
ハイラックスは高速貨物扱いで車検も1年で維持費高杉ちゃうん？
リセールに見合うの？ >>51
SクラスやLS買うより安いからだろ
価格で言えばアルファードよりＥクラスのほうが格上だけど、
Eクラスだと最上じゃないから微妙な感じになってしまう 牛マーク+DADマークで1000万ヨタパワーでレ糞スの戦闘力を超えるって聞いた こんなの自分で運転する車じゃ無いやろ
後ろでのんびりシャンパンとか飲みながら送迎してもらいたいわ ケンモぼくはセレナの2、3列めをフラットにして悠々と寝てる🛌
運転手はいない >>55
ラウンジとGFは専用17インチ
他は16か18インチなんでホイール見りゃ分かるよ >>30
トヨタカローラで売ってる車種に150万上乗せされてるだけやしな アルファードエグゼクティブラウンジを
Lexusで売るって感じ？ ルマン優勝した会社がLMってミニバン出すのかよ
これフォードやフェラーリを馬鹿にしてるのか 市場の伸び悩みとEVシフト移行が同時進行してて日本車中国市場でまともに勝負できなくなってるからな
ホンダも日産も50%減とか散々なことになってる
ヨタも中国では1台買えばもう1台とかやってた筈だが何故か販売台数更新してる べつにイキってもいいんだけど型落ちでイキってるのが一番ダサいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アルファードとかもだけどこういうクルマは後ろに乗ってこそだろ
会社のイキりバカが乗ってるけど(アルファードな)遊び行く時とかにおだてて運転手やらせておれたちは後ろでビール飲んでる でかグリルって人気あるの？
すげーかっこ悪くみえるんだが 金持ちの乗ってるアルファード（エグゼクティブラウンジ）と
外見同じアルファード（ノーマル）に乗ってる俺カッケーｗｗｗｗ >>123
スーパーとかの障害者スペースにイキって良く停めてんじゃん
脳に障害があるからまぁ合ってるんだろうけど >>130
中国で大人気。
日本でもデカメッキグリルにしたら販売台数が増加。 エンジン小型化で直4になった？
LexusがV6？ 金持ち＝アルファード（エグゼクティブラウンジ）
DQN＝アルファード（ノーマル）
DQN「俺＝金持ち」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？？？ｗ 東南アジアの人気やばそうだな
あいつらのアルファード好きはにほんよりすごい 金持ちがレクサスLMに移行しちゃったら
アルファード乗りどうするの？ｗ
レクサスLM買えるの？？？ｗ シャーファードリブンじゃ自分で運転しちゃダメじゃんw 日本人はアイスくれなくても暴動起こさないから安心(´・ω・｀) ちょうど今イキってる残クレのDQN共は車返すシーズンが続々来てるので買い換えに間に合わないし
LMは高すぎて残クレでも通らない仕方ないからアルファード待ちたい所だけどそれも抽選販売だし高すぎる
近いうちに一気にみんな中古に流れるよ 金持ちの移動用だと長距離移動もしないだろからEVで良さそうなのに
わざわざおろし金つけた車発売するのってどうなん 古いアルファードにレクサスエンブレムつけるヤツ出てくるかもw 外見これで中身ハイエースみたいなの出してくれよ
広くてかっこいい車がええんや 古いアルファードにをアルミテープ貼りまくって
新型として売っても売れるだろう
とりあえずピカピカ光ってればいいんでしょ >>89
陽キャは四駆のカスタムとかアメ車とかネオクラになってるな レクサスHA(High Ace)はまだなん？よく土方のハイエースにロッテリアのマーク貼ってあるけど 初期型セルシオに30系の顔を移植する馬鹿がいたり
ただのスカイラインの顔をインフィニティを移植する馬鹿がいるんだから
これも中古の強いミニバンに顔面移植するに決まってんだろ レクサスってアホみたいにデザインゴミになったな
今はクラウンスポーツ待ちが多いだろ でもアルファードは狭い道でも強いからな、ライトをハイビームにしてグイッとアクセル踏んで突っ込めば大概の車は勝手にバックする アルファードとかこれとか
四角い車に高級感は全く感じない >>126
数年前に北米との価格差とかよく出てたけど、数が出るからって本国より安く売られるのムカつくよな
海外からはぼったくって日本に還元しろよって毎回思う >>145
中身ハイエースだとバンだぞ
乗用車として乗れたもんじゃないぞ 昔はハイエースベースでガワ替えただけだったんだけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
