JR東日本「久留里線を廃線にしたいです」 千葉県を走る関東最悪の赤字路線。地元自治体に申し入れ。 [485983549]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/03/09(木) 20:32:20.87?PLT(13347)

0335番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 193f-zbnh)2023/03/10(金) 19:13:35.22ID:Et7N/nkb0
木更津-久留里間はまだ沿線に高校あるみたいなんですぐ廃止ってことにはできんやろけど
久留里から先のほうはもういらんでしょ

春の18キップの定番コースなんだが

上総亀山駅の寂れた周辺がいい

0337番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MMd3-6L0F)2023/03/10(金) 19:45:04.91ID:ltPzoyFVM
亀山湖とかただのダム湖だからなぁ
売りにするにはちとキツくないか?

言うて亀山湖いっても何もないしな。
(ツーリングの休憩にはよく寄る)

0339番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ b187-Qpn1)2023/03/10(金) 23:46:43.06ID:GyXzyojy0
久留里と手のひら返し

0340番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMee-vMl8)2023/03/11(土) 06:47:16.83ID:0ha75rEvM
東西南北端っこの方は都内みたいに四方八方からの流入が無いから交通量は少なくなる
当り前
だから都内で稼いで地方路線を維持する
民営化なんかするからこうなる

0341番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1187-JIpj)2023/03/11(土) 07:26:26.86ID:L7aDJEcP0
>>52

北海道で実験し四国で商用運行が始まった

0342番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd7a-o0A8)2023/03/11(土) 10:37:31.34ID:1ObTxuApd
外房線まで延伸して売上のばせばええやん!廃止はあかん

0343番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7a69-JIpj)2023/03/11(土) 10:43:40.65ID:wy/tmuHj0
亀山湖は一部の釣りキチには好評なんだがな

0344番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3156-ebkI)2023/03/11(土) 10:49:58.87ID:mjuhbyjw0
>>343
まあ釣りキチも久留里線は利用しないわな

千葉〜亀山 
バス1本で1時間20分で1680円
電車で4時間(乗り換え待ち時間2時間)で1380円

誰が使うんだよ

0346番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/11(土) 13:19:49.73ID:cc87iO640
小湊鐵道もやばいな 車両も設備もオンボロでヨタヨタ走ってる トイレはボットン便所 バス事業のおかげでかろうじて保ってる

0347番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM8a-ql+J)2023/03/11(土) 13:34:57.74ID:0vt2wpIeM
>>344
足し蟹🦀

0348番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ce69-o0A8)2023/03/11(土) 14:45:16.55ID:xD2Hp/BO0
>>346
バスもスカスカよ、空気運んでる

0349番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/11(土) 16:33:10.96ID:cc87iO640
あと10年したら地方のバス・鉄道路線はガッツリ減らされるだろうね

0350番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3156-ebkI)2023/03/11(土) 16:48:41.93ID:mjuhbyjw0
>>346
京成の子会社はろくなのないな

>>349
今でもバス運転手の高齢化凄まじいからなあ
都会も本数維持できなくなりそう

0352番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/11(土) 17:10:45.73ID:cc87iO640
いずみ鉄道も保たないだろうな 元の木原線自体が大赤字だった民営県営鉄道を国に頼るために建設された鉄道だし 元から需要なんてなかった

いすみは国鉄型気動車走らせてなんとか客集めてたしな
それがいなくなった今終活するしかない

0354番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/11(土) 17:40:04.46ID:cc87iO640
第三セクターなんてやらずに大人しくバス転換して廃止するべきでした

0355番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3156-412v)2023/03/11(土) 17:46:57.30ID:jeXUbpZc0
>>351
過疎地の交通事情なら無人バス運行が簡単そうな気がするけどね
線路跡に専用道路ならさらに難易度低そうだし

0356番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1a6d-TJyg)2023/03/11(土) 17:53:58.45ID:h66ICiSL0
総武線と京成とディズランとかメッセ行くやつ以外いらんな

>>355
客が乗ってない無人バスとか夜はホラーだな

>>353
まだキハ52がある

0359番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/11(土) 18:51:02.27ID:cc87iO640
もうそういうのいいから 多額の補助金貰って保存も何もないいだろ

>>358
それもエンジンひとつ故障したまんまでクーラー使えないんじゃなかったか

小湊はディーゼルのSL風トロッコが本命だろ。

0362番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/11(土) 22:37:31.69ID:cc87iO640
それもすごいオンボロだけどな

0363番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71a2-JIpj)2023/03/11(土) 22:48:16.67ID:4XR6CkKW0
そもそも何であんな所に電車通したんだ

0364番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/12(日) 01:38:15.15ID:lA1zZuXs0
特に需要もなかったのにな

0365番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMee-vMl8)2023/03/12(日) 06:18:33.11ID:DcT0FJH7M
インフラは赤字で当り前
都会で稼いで田舎の赤字を支える
これご無いと究極的には日本人全員東京に住む
誰も農家、漁業やってくれないよ

>>363
大昔は法律で鉄道を作ることが決まってた
計画上は日本全土をくまなく網の目のように鉄道路線を張り巡らせるようになってて久留里線もその一部
その頃は道路が貧弱で物流を主に鉄道が担ってたから鉄道を敷かないと国土の維持や発展も難しかった
その後道路が整備されて鉄道整備は不要になったのに法律はそのまま残って鉄道建設公団が法律に則ってやたら鉄道を作り続けて国鉄が受け入れさせられたので最終的に破綻した

0367番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa89-beVJ)2023/03/12(日) 07:41:11.87ID:w3I9Fh97a
これがほんとの岸田悲報

0368番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 198f-ql+J)2023/03/12(日) 08:27:43.90ID:LW05eLxJ0
>>366
典型的な👺<判断が遅い!

未来よりも過去の方が便利だったってどんな失政すればそうなるんだか

>>352
大原大多喜なんてそもそも需要ないわな

0371番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 198f-ql+J)2023/03/12(日) 10:29:03.64ID:LW05eLxJ0
>>352
https://youtu.be/huOpw86RSQY
チーバくんの歌にも出てくるのにー😢

>>368
鉄道建設は典型的な「今さらやめられない」案件だしな

>>372
白糠線とかもうね。

0374番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/12(日) 14:05:51.54ID:lA1zZuXs0
京成の千原線も不要だろ

JR各社の新幹線や主要本線で出てる利益は2兆円以上です。

それに対して各社の赤字路線の総計は400億です。

新幹線の利益回せば、足りる話ですよ

0376番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/12(日) 14:28:24.45ID:lA1zZuXs0
八高線の高麗川-寄居も危ういな

0377番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4d9a-mIEw)2023/03/12(日) 14:30:43.73ID:J5PyLKI20
内房、外房も半分ぐらい無くなりそうだね
国防言うなら、国有化しとけよ

0378番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c587-JIpj)2023/03/12(日) 14:31:59.89ID:uCB3vN0X0
>>376
そこは必要だから廃止はない
需要が減ったら列車本数減らすだけでいい

0379番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c587-JIpj)2023/03/12(日) 14:33:14.36ID:uCB3vN0X0
>>377
地元が困る
最悪でも自治体が金出して第3セクター鉄道化で残る

0380番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/12(日) 14:33:41.77ID:lA1zZuXs0
寄居-高崎も利用者が少ない

0381番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 71d2-vAhK)2023/03/12(日) 14:55:36.12ID:vrr6ipDH0
>>380
その辺でも輸送密度は1600人/日くらいあるからな
今 各地で廃線議論になってる路線て1000人以下というか 実際には500以下の路線

「赤字だから廃線にしたい」じゃなく「誰も乗ってなから廃線にしましょうよ」という話だ

0382番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 3156-ebkI)2023/03/12(日) 19:03:49.91ID:29xP3TNx0
たまたま今日見かけた久留里線の列車
思ってたよりカッコいいのが走ってた
銚子電鉄みたいなのかと思ってたわ

0383番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 71d2-SozJ)2023/03/12(日) 19:05:47.62ID:lA1zZuXs0
銚子電鉄もあと10年は保たないだろうなぁ・・・

>>378
普通に人口いるし、何より埼玉医大の患者や関係者が困るわな。

>>375
5年ぐらい前で時間止まってそう

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