>>613
20年ほど前のレガシィやWRXみたいのほぼ見かけないのって結局修繕費高額だからそこまでお金かけるくらいなら・・・で売られるか処分されちゃうってのもあるからねえ
更に古いクラウンのワゴンなんかは今でもたまに見かけるが、この辺は維持にそういうの発生しにくいとかもあるんだろうな
アコードというかホンダはエンジンは丈夫だけどボディが弱いから雨漏りetcでやっぱそういうのに高額修繕費かけるの嫌って消えていくのかと
Type-Rなら金かけても構わんってユーザーがまあいるから値段つくけど
BRZは知らん ミニバンからセダンに乗り替えたい
ちょっと古いセダンがカッコいいからシビックFD1か20系isでok?
0624番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a58f-xzsA)2023/04/24(月) 16:24:16.48ID:ctoR9UHn0
>>619
低重心によるスポーツ性能の向上とかどうでもいいやな
一般道を法定速度プラスαくらいで走る分には不要
燃費やら維持費のほうがよっぽど大事
スバリストとやらはほぼ意味のないところに金を突っ込んでなにがしたいのだろうか？ >>610
お前は今まで食ったパンの枚数を覚えているのか？
興味ないことわざわざ調べるバカがいるかよ 0626番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-eNMa)2023/04/24(月) 17:54:08.43ID:+5w7kS9Lp
>>625
知らないのにドヤるのかよ
バカとかアホ以下やな 0627番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b5af-ZvK1)2023/04/24(月) 18:12:14.17ID:YWfFCzF60
RX-8の距離が行ってる個体って、流石にオーバーホール済みだよね
9万10万12万キロ
>>626
ブタヲタ乙
性格の悪さがいかにもスバル海苔
車の軽量化の前に腹のぜい肉落とせよ ゴムの部品が10年を目安に潰れるからあちこち修理にお金かかるから、ただスバルの水平対抗エンジンは本体脱着した方が整備しやすいから手間が掛かる
レガシィツーリングワゴンブームあったよなあ
アコードワゴンも売れていた
0631番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-eNMa)2023/04/24(月) 23:51:32.61ID:dwUlGUxnp
4代目レガシィツーリングワゴンのNAモデルがバランスの良い車だと思う
ターボは速さがある分、逆にパワートレーンや走りそのものに時代錯誤な部分が多々ある、MTならだいぶマシになるんだけど
0633番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-g7rE)2023/04/25(火) 01:10:45.56ID:T73msosKa
新型ノートがかっこよくてコスパもいいよ
オーラはちと高い
ワーゲンとかと比べて燃費が悪すぎる
まじでゴミクズ
0637番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b687-Sy0R)2023/04/25(火) 01:24:36.31ID:qYuapInm0
アイサイトは3車線の真ん中走ってて左レーンの奴が少し右寄りにいたりすると突然自動ブレーキかけられて後ろの車に追突されそうになった経験あり
BN系レガシィな
親父がBP5 D型のツーリングワゴン2.0iブライトンという車に乗ってた
P10プリメーラからの乗り換えで手頃なワゴンっていう理由で買ったけど、レガシィのことは絶賛していたな、主にAWDの安定感ある走りに対してね
人生の最後まで乗るとか言ってたけど、流石に年寄りには運転支援システム付きの車が良いだろうという結論になって、アイサイト搭載のインプレッサスポーツに乗り換えさせたけど
いくらハイパワーでもcvtって時点で萎えるんだよ
wrx sti�ﾓ外買う価値なｂ｢わ
0642番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e52b-aF4l)2023/04/25(火) 04:45:14.70ID:3owd0fVq0
>>104
なんか自分にはそれちょうど良さげだわ
今日一日走ってないか探してみたけど確かに見つからないな 0645番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-DOtq)2023/04/25(火) 12:22:13.69ID:LRm93kXuM
中古で維持費高くて趣味性高い車買う奴の気がしれんわ
乗り潰すにしろ金かかるし、売るにしろ金にならんし、持ってても金が出ていく
新車で買って値落ちする前に乗り換える方がよっぽど安上がりに済むだろ
どうせ金かかるんだからちょっと維持費高くても趣味性高い車買うよ
軽自動車にしたってせいぜい20%くらいしか安くならない
0647番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0ab9-aos7)2023/04/25(火) 14:31:04.11ID:gbvJmulH0
0649番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6664-OAT9)2023/04/25(火) 21:33:10.04ID:odDrqf7V0
購入価格は安くても燃費と税金で高くつくんじゃ？ 安いのにはそれなりの理由がある
0650番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM3e-Rdgj)2023/04/25(火) 21:38:50.42ID:Ni9N2pIGM
>>487
細かい数字知らんなら知ったかぶるなよガイジおまけに半角芝とか臭すぎるからマジ死ね 今更レガシィに乗るのって、損得勘定抜きに好きで乗る以外のパターンは無いだろは
0652番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-BJnY)2023/04/25(火) 22:59:34.84ID:O5WhgD0Cp
>>650
芝なんて言ってる人はもう居ないよおじいちゃん 高校～大学の頃に憧れた後期の4代目ツーリングワゴンGTを、2016年に93000キロの個体を中古で買い、
2022年の1月ごろ、130000キロの頃には冷間時だけに起こる謎の異音が発生し、
特に冬だから冷間始動時のアイドリング回転数の高さも相まって、通行人がみーんな振り返るほどのヤバい音を発するように…
工場に持ち込んで診てもらったら、異音の出処はオートマ関係らしく、工賃入れて80万というとんでもない見積もりに、、、その日の夜はショックで一食も摂れず…
結局、処分し、別のメーカーの車に乗り換えした。
でも夢であった車を所有できただけでも、いいんですよ。でも、2016年当時にもう少しちゃんと整備されてきた個体を選んでも良かったかなと、確かにカネの事情もあるとしても、今になっては思う。
今から4代目を買うとしたら、相当の覚悟をしろ、てか外車と変わらんくらい。
今では孫にまで引き継がれている、俺の親父が新車で買ったBPの2.0iブライトンに大きなトラブルが起きていないのは当たりの個体だったのかな？
>>650
5秒くらいってのが間違いなら知ったかぶるなよって言うのも分かるけど
何も間違ってないぞ 0657番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sd0a-Rdgj)2023/04/26(水) 02:21:54.66ID:9BkBJ7PXd
>>652
芝使ってる奴が時代錯誤のじじいで化石って認識を誤魔化すなボケ 0658番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2023/04/26(水) 03:42:14.78
0659番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-5JzZ)2023/04/26(水) 05:26:23.58ID:LSUh1KPyM
プリウスでいいぞ
0660番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-eNMa)2023/04/26(水) 06:27:31.21ID:A5Yi/j+Zp
>>645
趣味性高い車だからこそ指名買いなんだろ
どうでもいい実用車なんかどれ乗っても大した違いもないしな 0661番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-DOtq)2023/04/26(水) 07:19:24.28ID:+Bnk3B0JM
>>660
レガシィの話だぞ
中古をわざわざ指名買いするような車かよ >>661
まあゼロとは言わないけど上のような高額修繕で手放す人がほとんどだから最早稀に見かけるくらいになってる感じ 0663番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Jp0K)2023/04/26(水) 12:32:46.54ID:Br2Jln+oa
ダサくてデカいBRレガシィ買うなら初代レヴォーグでいいだろ
0664番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6a8f-RykB)2023/04/26(水) 12:36:32.08ID:/DUVW2JQ0
スレ伸びすぎ
レガシィ人気あるな
0665番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-ineG)2023/04/26(水) 12:37:15.21ID:mPWhKZF0r
レヴォーグでよくね？
0666番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-eNMa)2023/04/26(水) 17:42:40.63ID:VnfHjiArp
>>661
レガシィ限定と言うなら言うほど趣味性の高い車か？
水平対抗の四駆ワゴンなんて他には無いけどさ 0667番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ eaaf-w9Ni)2023/04/26(水) 17:52:24.84ID:nAEy/SI/0
自分でいじれないなら趣味車は買うなよ
エンジルームの隙間が多い古い外車の方が買うとき高くても弄りやすいし部品も安く手に入る。
古い車＝金かかるって言う奴は余程の希少車か英語もできない無能な奴だけ
最低エンジンクレーンは必要、あとはDIYでなんとかなる。
馬は高圧ピンコロと重量ブロックなんかで作れ。
0668番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ eaaf-w9Ni)2023/04/26(水) 17:55:13.60ID:nAEy/SI/0
あ、でもスバル車とRRポルシェはやめといた方がいい
0671番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 11c3-0YUU)2023/04/26(水) 21:48:18.47ID:UzY89+KW0
センターデフが加熱するとロックして悪路を走行できるようになる
けど脱出するときは強くアクセルを踏んで空回りさせなければロックしない
4本同時にタイヤ交換しないと最悪センターデフがロックしてタイヤが減りまくって曲がるときに抵抗が大きくなる可能性が絶対ないとは言い切れないけど誰も気にしてないわな
