コスパの良い中古車教えてくれ。予算は400万弱だ。 [648039182]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
11月の中古車取り引き価格 10年で最高水準 新車生産滞り品薄に | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211206/k10013376771000.html
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured 11月の中古車の取り引き価格は、新型コロナウイルスの影響がなかったおととしの同じ月と比べて31％上昇し、この10年で最も高い水準となりました。半導体をはじめとした部品の供給不足で新車の生産が滞ったため、中古車市場にまわる車が減り、品薄になっていることが要因です。
中古車オークションの運営会社で最大手のUSSによりますと、11月、会社が仲介し取り引きが成立した中古車の平均落札価格は、1台当たり93万8000円でした。
新型コロナウイルスの感染拡大の影響がなかったおととし11月と比べると31％上昇し、この10年で最も高い水準となりました。
中古車市場の関係者によりますと、半導体不足に加え、ことしの夏以降、東南アジアの感染拡大で深刻化した部品不足の影響で新車の生産が一時滞ったことから、買い替えに伴って中古車市場にまわる車も減り、品薄になったことで、取り引き価格が押し上げられているということです。
さらに、新型コロナで停滞していた経済活動が再開する中、アジアやアフリカで日本の中古車の需要が高まっていることも、価格の上昇につながっているということです。 鏡よくみろ
その面だとスイフトしかねえだろ
しかも青いやつな スズキ・アルトを30万程度で購入
後のお金を維持費等に費やす
最強 俺も中古車ほしいんだがコスパいいやつないかや
アルトとかのマニュアルなら走行距離もそんなでもないのが安く買えるかな？
15万くらいでかえたら良いんだが 車で何をしたいかによってコスパが良いか悪いかは変わるだろ 値落ちしにくい
アルファード
ハリヤー
スポーツカー
ハイエース アルト買って貯金して電気自動車か高度なハイブリッドが覇権取ったらそれ買え イキり倒して飽きても良い値段で手放したいならアルファード >>22
電気自動車については後20年は様子を見ないと（笑） BMWの故障率は異常。営業の人ですら認めてるからなｗ 数十万の軽自動車やコンパクトカー買って残りを投資に回すのがコスパ最強な
すぐ価値が下がる物に数百万使うとかコスパ最悪だぞ 400万も車に使うより他に使うことあるだろ、
貯金のがマシ
>>15
それはケチり過ぎだろ、
維持費考えたら車は50万からは出すもんでしょ、
軽とかいう走る棺桶は勧めん スカイライン400Rええぞっておもったら
新車560万から中古相場で1割ぐらいしか安くないのな 400万も出せるのに他人が乗った車買うとか変態だろ 80万くらいで中古のプロボックスを買う
残りで好きなもん買え 燃費のクラウン
マルチシリンダのスカイライン
値引きの3シリーズ
ブランド力のCクラス
変態専用ジュリア、XE
好きなの選べ >>15
お買い物カーとして買うならボロいアルトで十分すぎるぞ
車オタクがごちゃごちゃ言ってくるかもしれんが無視しろ 後方から徐行セダンに全力で突っ込む軽、という
最高に軽に有利なシチュエーションでも
重量差で軽は吹っ飛ばされるんだから
命が大事なら乗らんことだぞ
ttp://imgur.com/agMKHNr.gif 軽自動車はトラックとぶつかったらぺしゃんこ軽自動車危険！
と、言う人が多いが実際はトラックとぶつかってぺしゃんこになるのは軽自動車以外でしたw
以下そーす
https://car-life.adg7.com/else/kei_ziko.html
全日本トラック協会の資料で トラックとぶつかった時の死亡事故の割合によると
交通事故統計(H23~H25年)のうち事業用貨物自動車が第1当事者となった死亡事故
VI.H25年死亡事故データ(車両区分)
1.車両区分別
・車両区分別にみると、「大型」が最も多く187件(51.8%)と半数以上を占めている。
・次いで、「中型」133件(36.8%)、「普通」29件(8.0%)及び「軽」12件(3.3%)と続いている。
と、こちらは70%:30%程度の割合になり、軽自動車がトラックとぶつかって死亡する割合は低めです。 おれエッセ(親の車)とs660とシビックタイプr持ってるけどどんなにイメージ？ 400万出してわざわざ中古って奴が他人に聞かないと何買っていいか分からないなんてこたない >>46
1台くらい乗り心地の良い車が欲しいな
ホンダ好きならどれかの代わりに
インチダウンしたアコードにするとか アルトやミラじゃちょっとなーって人はラパンやエッセにしとけばお洒落な感じになる >>42
H15年は普通乗用1,393で軽乗用358と普通乗用の死亡率が高いのですがH25年では 普通乗用616、軽乗用389と60%:40%ぐらいの割合になっています。
これで普通車と軽自動車の走っている比率も60%:40%だとおおむね死亡率は同じだと言えるのですが 軽自動車の販売台数は下記の通り35%程度ですので、やや軽自動車のほうが死亡率が高いと言えると思います。
イキった走り屋は軽なんぞには乗らんからその分軽は
死亡率低目の数字が出る、それでもこれだし
貰い事故や一番多い普通車との事故だともっと差が出る モデル3 買いなよ。
補助金出れば足りるんじゃね。 >>51
それなんよ、MTばっかやしATかcvtに逃げたい
シビック売って不人気インサイトもありかなと考えたりしてる 50~70万くらいでデリカ買いたいんだけど
どうよ？ http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=648039182
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=936394969
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=796571235
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=831566203
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=258779735
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=466215677
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=112546867
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=911289614
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=156379859
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=616819379
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=671846145
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=565985737
796571235|831566203|258779735|997140619|696899551|
638260175|191340823|572034199|432596127|444751798|
297229943|533734749|482165583|767290501|385755246|
355031549|733975262|978699201|419147558|449855934|
701163115|443221718|696245211|192992711|307224202|
362773906|999127322|766053602|705573175|357678589|
475311642|569292994|304742994|142150975|336390584|
941864761|255298844|237196953|644971918|169332153|
316333276|321527558|194883352|858043942|303618259|
629918559|376173714|301142955|501511278|778870597|
439016311|929050187|561715871|498461975|906356958|
911289614|112546867|671846145|946745753|398860139|
631712503|783311557|973235948|466215677|514716376|
318531558|379343352|195748572|416065349|689543158|
933597925|183598568|309922229|913853773|854828588|
169861857|184641878|345719666|962647897|327296747|
156379859|206233817|983091116|976299791|323936895|
318418713|509251637|916171454|565985737|728698782|
162198407|231598643|846662727|933118946|479557978|
498655586|258387722|428821536|567415469|134384201|
916171454|591262568|252527468|805176697|232076736
>>7-12 400万あったらコンパクトカー以下なら最上級モデル買っても釣りくるぞ スカイラインクーペ(er34)の25gt-tだな。
今300万~500万だ。
32、33gtrも程度悪いのしかなそうだけどあるんじゃね？ >>65
DQNカーが走ってるー的な印象持たれる、
保険料率も高め、というデメリットに
この車種が好きというのが上回るならいいんじゃね？
後部スライドドアのミニバンという条件で
探してるなら大人しくシエンタ、フリード辺り
漁るのが無難だろよ フェラーリやベンツの高いやつを中古で買う香具師なんなん？ ハイエース買っとけば値落ちしないので
400万で購入→3年後に350万で売る→ディーラー値引きで350万で購入→3年後に350万で売る
という無限ループの完成 マジレスすると90年代のスポーツカーだな
シルビアとかあの辺 >>77
新車買ってもデリバリーに1年ぐらい待つから。 ハイエースなん金と同じで価値の保存手段なんて言われてるらしいぞ >>7
このお店納車式の写真がすごい宣伝になったんじゃないかなｗｗｗ 認定中古車店でCLAかE Coupeあたりでいいんじゃね >>1
新車買えよって思ったけど、新車入ってこないんだよな今は >>9
素のターボ買ってブーストアップ仕様にすれば簡単500馬力の出来上がりだからな
中古なら保証も関係ないし新古車買ってブレーキサスシート替えても丁度400万くらいだろ
タイヤホイールまで手を出すと予算超過しそうだけど 中古車は自動車税高くなるから
コスパ考えるなら安くて燃費の良い軽でものってなあ >>30
1200万のベンツとか売ってるけどそこまで出して中古で見栄はりたいのかと思うわ コスパで考えるならプリウスとかアクアくらいしかないんじゃね？ スレ立つたびに予算増えてるな
前見たときは350万だったぞ ゴルフの完成度やばくね？一回乗ってびっくりしたんだが廉価グレードのTSiだったけど コスパ気にする奴はそもそも車なんか買わん方がいい
電チャリかバイクでも乗ってろ リセール言ってるやつは事故リスク考えてるんか？
リセール意識して大して乗りたくないの乗って事故ったら辛くね？ ハリアーやランクルは盗まれるからなぁ
希少価値でスープラ？
トヨタの販売店以外で見たことないw 新古車専門店でキャリーを買う
マニュアルMT、AMチューナーのみで
38万ってのは見た事ある 子ども生まれたのでスライドドア車を考えてる
フリードで考えてたけど、思ったより小さくてチャイルドシートやベビーカーを載せると狭い
セレナとかオデッセイの方が満足感あるかな？ >>108
リセール高いやつは大抵頑丈な構造してる 絶盤スポーツカー
買った値段以上で売れる
400じゃgt-r買えないから7かs2000
あと普段の足としてプリウス
壊れないから長く乗れる
税金も上がらん BMW
慣らし終わった程度の車両が半額で買える
正規ディーラーじゃなかったらさらに安い
周りの反応を考えたらコスパ高い 燃費良くてコスパが良い車って何があるかな？
できれば80万くらい、限界で100万くらい
4〜5年は乗りたい 3ナンバーと通勤用に軽あるけどほとんど軽しか乗らなくなった
軽専用駐車場は空いてる事多いし狭い道でもUターンできるし前は1時間乗るような距離は普通車出してたけどボックスタイプから買い替えたら風受けないし走行距離が軽ばかり増える ジャッカー電撃隊 第7話「８スーパーカー！！超速３００キロ」
https://youtu.be/Qej8fM3Mhmc 予算400万なら新車でいいじゃんと思うが敢えて中古車選択てのも面白いのか
ほぼ選びたい放題だろ >>122
街乗りメインだとガソリン車コンパクトカーなら
燃費五十歩百歩、ハイブリッドならいい実燃費出すけど
5年で元が取れるほど差が出るかは使いよう次第
あとは趣味、スライドドアの需要、快適性で
決めた方がいいと思う、
軽はありえんしコンパクトカーでも1.3以上からな >>3
むしろ人気車種を新車で買ってリセールした方が良いような？ 400万もあるのかよ
新車買って納車式の写真晒すべき >>130
今乗ってるのが8km/Lくらいだから出来れば15〜20kmくらいのが欲しい
スライドドアはなくても良いかな
購入価格が安い車だったから燃費悪くても良いかなと思って乗り続けてるけど
ランニングコストがかかると出掛ける気がしなくなるのに気付いたから次は燃費良いのが欲しい…
燃費だけ見ればアルトが良いんだけどもう少しまともなのがいい >>122
250くらいのバイクならリッター30kmは走るし20万あれば程度の良い中古が買える
普通免許は持ってるだろうから実技だけで二輪免許は取得できて楽よ >>133
まず軽は選択肢から外せ、税金安くても命までは売れん
ttps://youtu.be/eZq7Ot4vJDM
燃費重視コンパクトカーランキング、欧州展開してる
車種は安全基準も厳しいから信用高い
ttps://youtu.be/tZGDgEroOy4
中古50万から
ttps://youtu.be/dVRw0BxleJQ
中古80万から
ttps://youtu.be/73rMWnUNqt8
後はカーセンサーとかで検索してとにかく数見ること、
カタログスペックに出ない快適性や騒音性は
ググって調べること、
車種毎に特に思い入れないならヴィッツ、フィット、
ノート辺りで探して買ったあとで好きになってこの
選択が正しかったと思い込むのが一番幸せだと思うぞ、
前科も怖いからなるべくトヨタ認定中古車店で
買う方がいい、
その後のメンテナンスも無料多くて楽だからな >>135
バイクは少し前まで乗ってたけど相手の不注意で事故ったからもう乗りたくないな
楽しいけど危なすぎる >>113
同じ状況でフリードとシエンタで考えてたけど結局セレナにしたわ
車を選んでるときに
ふと入った日産ディーラーで試乗した
セレナを妻が気に入ってしまった
展示車上がりの走行距離100km未満の認定中古車を買った
東京で乗るのに最初はでかいと思ったがもう慣れた
いまは気に入ってる
セミダブルの布団を持ち込んで
適当に車中泊もできるし >>141
10万のは次の日に動かなくなるかも
認定中古車屋で一番安い車にワイド保証付けるのが
一番コスパが良いかも >>133
そのへんの価格帯は普通に乗れるレベルの下限カンストだから元々安い車だとコスパが悪い
かと言ってCセグDセグでその値段だと古すぎるし燃費も極悪
おそらくアクアか3代目フィットHVあたりを基準に選ぶといいと思う カローラフィールダーの最終買っとけ
不満はないよ
残りは貯蓄なり投資なり >>143
予算ギリギリになるけど30系後期のプリウスも台数多いから狙ってる。
アクアとフィットも見てみます。
ありがとう 不人気セダン買うといいよ
日本じゃセダン人気ないから高級車でも割りと安く売ってる >>147
今は新車の方がコスパ良いと思うわ
納車に時間かかるけど 初期型のレクサスISFが150万からあって気になってる
5リッターV8でエンジンだけはスーパーカー級 >>131
昨年一瞬で完売したシビックタイプRなら数年間実質無料で乗れる >>156
でかいエンジンを詰め込んだ車は熱害を覚悟してください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
