【悲報】ヤマト運輸、過去最高益出すもドライバーの冬のボーナス減額 [321190791]
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ヤマト運輸（HD）は、’20年4月からの1年間で宅急便の取扱個数が初めて20億個を超え、過去最高の567億円の利益を稼いだという。
だが、今年の冬のボーナスは、大幅に減るようだ。
この道10年以上のヤマト運輸宅配ドライバー・牛込貴志さん（仮名・44歳）に、業況の移ろいを聞いた。
ボーナスは約3か月分も、昨年から約9万円減
約3か月分の冬のボーナスが昨年の72万円から63万円と約9万円減となったことについては、納得いかない様子だ。
根深いブラック体質も「同業他社よりマシです」
’17年に多額の残業代未払いが発覚し、230億円もの支払いに応じた。それに伴う一連の改革で、労働環境は向上したはず……。
「それでも昼休憩を取得できていないドライバーは多いし、サービス残業はまだある。根深いブラック体質は、完全に払拭できていない。でも、公休日数、労働時間、年収、企業ブランドなどを総合的に見れば、同業他社よりマシです」
https://nikkan-spa.jp/1797922 仮名ならそんな訳の分からん名前にせず
安倍晋三にしろよ ヤマトの中の人だけど委託が増えたな。社員より多い。委託は誤配やトラブルも多いから厄介 アホ国民「痛みを伴う改革！身を切る改革！自民最高！🤪」 なぜボーナス減らす必要が？株主向けか？
やっぱ社員が株を持つ意識を持たないとやべーよ 売り上げならわかるが大幅増益でボーナス減らすとかマジですげえなw コロナ理由に給料やボーナス減らすけど
会社はしっかり儲かってるみたいな話は大量にあるな
ザ・ジャップって感じ コロナ禍で思い知ったろ
彼らの待遇は改善されるべき
送料安すぎなんだよ いつもアマゾン使っててすみません＞ドライバーさんたち 正社員の給料上げるのには何も言わないのに
最低時給を上げるのには反対する変な人達 給料減らして業績よくなると役員報酬は上がる素晴らしい国 バス業界だけどボーナス滅茶苦茶減ってたw
多分転職する人多数でこれから大幅減便すると思うわw すげーよな経団連(経営者)が政治やってるようなもんだよな
キンペーみたいに富の再配分を強引にやったほうが国全体は潤うのは確定してるのに
独裁国家はキンペーじゃなくてジャップ国なんだわ hay naku ikaw ang mukhang may laman ドライバーに差し入れするなら何が嬉しい？
ほぼ毎日のようにきてもらってる トリクルダウンなんてなかった(´・ω・｀)
ありがとうアベノミクスの果実 >>37
ドライバーはどの業界も人手不足。
運送業の方が給料良さそうだし、あえてバス業界選ぶ人はいないと思われるw 社員のボーナス減らして最高益を出し経営者は報酬がっぽり貰う 今決算の詳細見たら純利益も増加しててワロタ
これでボーナス減らされるとかやばすぎて草生える >>42
国の補助ないとマジでバス運いなくなるレベルだと思うおw ジャップって世界一他人が幸福になるのが悔しくてたまらないと思ってしまう民族だろ >>19
トヨタとかもひでえもんな
2年前の3兆から3000億減っただけなのにボーナス6ヶ月
5年前今より利益少なかったのに7.1ヶ月だった >>1
なんで「年収670万円」の部分省略するの？ 経営者目線でストやデモをバカにしたり、自民や維新を勝たせるからこうなる >>2
毎年ボーナス減らしていけばしばらく過去最高更新できるじゃんｗ こういうスレって、代わりはいるから嫌なら辞めろってやつが必ず湧くけど本気でそう思ってんのかね バイト配達員を増やして20億個の荷物を捌いたけど、バイト代が掛かるんだな コレは罰なんだよ、もっと利益を出せなかった社員に対して猛省を促すための、罰 宅配ボックス設置とか時間指定アプリとか
配達員の環境改善投資も積極的にはしているから
なんとも言えんな
単純にクズ とは言えない >>61
自分も勝ち組側だと思い込むことで安心するんだろうなバカジャップって >>51
補助金なんか出さずトラックに転職させたほうがいいんだけどな ドライバーは自腹で荷物送ったことにして伝票発行すれば
運ばなくていいし売上も上がるしいいんじゃね？ >>55
設備投資は経費で落ちるから最高益と関係ないじゃん？ >>69
地域の足がなくなってもええならそれでええんやが。
都内や神奈川県だとバス必須だぞ。
田舎と違って。 こりゃドライバーも近いうちにパソナ派遣に置き換えられるな(´・ω・｀) 宅配ドライバー 年収６７０万
もうこれケンモメンは運転手から労わってもらう立場だろ 昨日箱潰れ食らったけど運送の兄ちゃんらもめちゃくちゃ忙しいんやろなあって思って許したった 業績良くても給料上がらないとかもう逆に何したら給料あがるんだよ >>43
質もどんどん悪くなるな
飲食とかも営業再開しても経験長い店員のクビ切りまくったから店員のほうが足りなくて店が回らないし
資格なしでできる仕事でこれだから免許の必要な業界でとなると需要が高まったときに人足りないだろうな
若しくは今いる人間でいない人間の穴埋めようとして大事故起こすか >>14
配当だけが株主還元ではない
最高益なら株価は上昇する ブラックフライデーのせいだろうけどこの間は夜の9時にヤマトが荷物持ってきてビビったわ
これで減らされるならかわいそう >>76
バスいらんよな
うちんとこ９時からしか出てないわ うちの会社も前年比大幅増でも計画未達だから下げるとかやってるわ ソース見たら宅配は増えたけど法人が減ったと書いてあるじゃん
あと設備投資ばかりで給料に反映されないとも書いてある トヨタも最高益出しても海外での競争うんぬんで全然上げなかったよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
