車いす女性への介助 、JR側が「駅員不在の時間帯」と断る 国交省が不適切対応として指導 [545512288]
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車いす女性への介助、ＪＲ側「駅員不在の時間帯」と断る…国交省は不適切対応と判断
2021/12/09 06:57
長崎県内のＪＲ九州の駅で車いすの女性が列車に乗ろうとして介助を頼んだ際、同社が下車する駅に職員がいない時間帯であることを理由に断っていたことがわかった。国土交通省は１１月、対応が不適切だったとして再発防止に努めるよう指導した。
女性は同県長与町のアクセサリー作家（４１）。日頃から車いすを利用しており、列車の乗降時はホームと車両の間に板を渡す必要がある。
女性によると、昨年９月に長崎駅を訪れ、長与駅まで行くことを伝えて介助を依頼。ＪＲ側から、同駅ではその時間帯に駅員が不在になるとの理由で断られた。今年７月には、長与駅で乗るよう予約していたが、倒木で列車が遅れていることを知らされなかった上、後続が予約していた列車ではなかったため板を用意してもらえず、乗れなかったという。
女性は昨年１０月、予約しないと鉄道を自由に使えない現状の改善を求めて署名活動を開始。今年１０月、同社に２９０７人分の署名を提出し、国交省に見解を求めた。同省は障害のある利用者への配慮が不十分だったと判断し、１１月１８日に同社に口頭で指導した。
女性は「多様性が求められる時代に逆行した対応だ。繰り返されないよう、体制を整えてほしい」と話した。同社は読売新聞の取材に対し、「国の指導を 真摯しんし に受け止め、再発防止に努める」としている。
ＪＲ九州によると、管内にある５６８駅のうち、半数以上の３０４が無人駅。乗客を介助する際は職員を派遣するほか、２０１５年にはインターホンなどを使って離れた場所にいる職員に連絡が取れるシステムが導入されたが、一部の駅にとどまっている。
※略※
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211209-OYT1T50058/ 長与駅すら駅員おらんのか
あそこベッドタウンの大きい駅だぞ 無人駅は全部廃駅にしろと言うこと
それが国民の望んだこと
無人時間帯理由に車いす対応断る JR九州を国交省が指導
長崎県の車いすの女性が鉄道を使おうとJR九州に申し込んだら、駅が無人の時間帯なのを理由に断られた――。そんな本人の訴えを受けた国土交通省が11月、再発防止に努めるよう同社を口頭で指導した。JRの対応が、障害者への配慮を求める法令の理念に反する、とみなした。
http://www.asahi.com/articles/ASPD73VZMPCZTOLB00L.html 階段の上り下りができる車椅子はなんで一般化されないんだろう
研究の話はちょいちょい聞くのに 7月は予約入れてるからまだしも
今回は当日なのにそれでやらなきゃいけないのか 今後無人駅はますます増えるぞ
山手線だって乗り換え路線なしみたいな駅は容赦なく無人になる >>10
エレベーターじゃなくてホームから列車に乗れないんだ
特に田舎のホームは低くて車両にステップがついてる前提の高さになってたりする あいつとまるっきり同じ話だから再放送スレッドかと思った >>14
JR「ワンマン運転だから車掌もいませーん」 健常者でも時間帯外はサービス受けれないの差別だしてかそもそも一般常識程度の頭脳の持ち主なら諦めて出直すかその時間に合わせる 無人駅を利用する住民が擁護に回らない程度なら
さっさとそんな無人駅潰せば良い
ガイジと無人駅潰された住民で争ってれば良いよ ジャップは未だにバリアフリーすらまともに整備できないのか
やってる感丸出しだよなあれ ダメだよ24日間体制で介助できないような駅は閉鎖しないとね
赤字路線は全部廃線にしよう 俺が利用出来ない無人駅は潰せと障がい者様がおっしゃってるぞ 手伝ってやりたいし皆んなが助けてやれば済む話だけど、万が一怪我させたりしたらギャーギャーうるさいの出てくるリスク考えたら無理っすね もうこいつらに専属の介助をつけろよ
公共交通機関の介助部品取り付け資格付きの介助師制度作った方が色々円滑だろ 民営化しといてよかったな
民営化してなかったら、障害者差別解消法違反でむっちゃ問題になってたけど
民営化してるおかげで努力義務だから😅って一応言い訳がつくんだな 採算性が合わなきゃ潰されるだけなのに
利用者全体に迷惑をかけるキチガイクレーマー >>26
そうなんだよ
だから自分だけで何とかできるようサポートグッズを障害者に開発してもらおう アクセサリーでどれだけ売上があるのか
(ヽ´ん`)今日から精子作家と名乗っていいか 電車以外の交通手段ないならどうにかしたらなアカンと思うがそういうわけではないのでは？ 予約しないと使えないのが不便ってのはわかるが
対応できる人員を常に用意しろってのは無茶だろ
廃駅にするしかなくなるわ 無人駅に？車椅子のための人員を配置しろって？
いや、予約しろよ
予約をサボるほど不自由な人間が、署名活動する元気はあるのか JRは障がいのある人に冷酷過ぎるだろ
どういうつもりなんだ 金で解決するしかないよ
車椅子専用駅員配置すればいいね もう高福祉路線は無料やろ
人口も減ってるし小さな政府で自助でいかんと 予約ってシステム用意してるならそれでよくね
事故で乗れなかったのは誰のせいでもないし だったら適切に対応できるように霞が関から官僚派遣しろよ
どこの秘境駅でも呼んだら1時間以内にこいよ 極論煽りで平等な権利の主張を封じようとしてる奴なんなの？ 障害者の方が寂しい世の中になったなって主張するならそうさせてる自分達からまず変わらないとな
ズレた署名活動する前に障害者側とその遺族に向けて他人から助けてもらえるような考え方を広めるような活動をすべきでは？ コロナ禍のせいでどのＪＲも鉄道事業は全て赤字、更にいつまでコロナ禍が続くか分からない
ＪＲ九州ができることは廃駅しかない >>14
田舎の電車乗ったこと無いのかな？
駅員居ない路線に車掌乗せる電車走らせる訳ねえだろ JRの駅員がガチクズなのは認める
特に田舎ほど冷酷 タダで特別なサービスしてほしいけど予約は嫌だ
はい家にひきこもってろ 飛行機のタラップで問題おこしてた車椅子のおっさん思い出した 遅延なんかアプリで調べろ
一般人以上のサービス望んでおいて不平等とか 多様性ってのは自分のために周囲の人間は格別に配慮しろって意味なの？ 鉄道会社が車両扉より１メートル低いホーム設置してたらどうするよ？
健常者だって改善を要求するはずだが？ >>11
山手線を引き合いに出すあたりがカッペ臭い
JR渋谷駅ですら10年前まではマッチ箱みたいなエレベーターしか無かったのに お前らここ読め
予約してたけどドタキャンされたって話だぞ
今年７月には、長与駅で乗るよう予約していたが、倒木で列車が遅れていることを知らされなかった上、後続が予約していた列車ではなかったため板を用意してもらえず、乗れなかったという。 九州の田舎の路線旅してた時無人駅でどうやって切符買うのか分からんかった思い出 これからどんどん貧しくなるのにそんなサービス維持出来ないだろ
利益ない駅は廃止される方向になっていくな 体が不自由な人にも対応できれば良いが、JRも人員余裕ないんやろうしこんなことばっかりなると田舎のしょぼい無人駅は撤廃になるな
でみんなが不自由になるという >>60
ほーなら勝手に乗り降りしとけよ
やって貰って当然普通のサービスと思ってる性根が一番の障害 今年７月には、長与駅で乗るよう予約していたが、倒木で列車が遅れていることを知らされなかった上、
後続が予約していた列車ではなかったため板を用意してもらえず、乗れなかったという。
こんなイレギュラーは正常者でも当たり前のことだろ 板なんか渡さなくても乗客に手伝ってと言えばしまいだろ
もしかして赤の他人に介助されるのは嫌とか言うタイプか 女性は、長崎市近郊の同県長与町で暮らすアクセサリー作家管田（すがた）多津子さん（41）。
昨年9月、乗車前に最寄りの長与駅での下車を申し込んだところ、希望の時間に駅員が不在で「対応できない」と断られた。
今年7月には、予約したものの、倒木で列車のダイヤが乱れて介助の職員が間に合わず、希望の時間帯に乗れなかった。
管田さんは「次もまた乗れないのでは」と不安を感じ、JRが使えなくなった。タクシー代がかさみ、仕事でも長崎市へ行きづらくなっているという。
最初に１件は時間がかかっても対応しろっていうのはわからなくもない
でも、倒木とかそういう自然災害があっても障害者様の為にはいつくばってでも来いっつーのは違うと思うんだよ
たった２回でJR使えなくなったとかなんだかねぇ 今日Eテレで放送するバリバラで車椅子で四国を旅するやつをやるよ
#ふつうアップデート 「オタ活、ふつうにやってみた。(2)」
12月9日(木)午後8:00ほか 放送予定へ
https://www.nhk.jp/p/baribara/ts/8Q416M6Q79/episode/te/X7P7L53NPG/ 障害者の為に回り回って経営が圧迫される
それによって生活が悪い方に変わる人間もいる
相互扶助はして当たり前
何が正しいのか俺には分からん JR擁護大杉
今回のパターンはあいつのときとは違うだろ
JRは公共交通機関なんだからバリアフリー化するのは当然だし、よっぽどじゃないかぎり廃駅にするのも許されないよ >>82
もし何かあったら責任取れないから誰も手を貸さないと思うぞ >>86
タクシー代かかるって引っ越せよって話なんだがな
健常者でもそんなのは当然やと思うんやが違うのかね、何がなんでもそこにしか住めない理由でもあるのかな病院がそこにしかないと コロコロ使って移動すると
JRって車椅子のことなんかなんも考えてないなって感じるよな
エレベーターで何回も上下しないと目的の出口に行けないとかザラ 無理のない範疇で助け合うのが一般的な思考
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