スズキ、９代目アルトを発表　９４万円～ [966095474]

?2BP(2000) · 2021/12/10(金) 16:59:10.26

2021/12/11(土) 14:46:42.65

>>162
スズキのシートヒーターは座面だけ、かつ出来がイマイチ
トヨタなぜかは本当に温まれるし、調節もある

2021/12/11(土) 14:48:43.23

>>258
生きてる価値ないよお前

2021/12/11(土) 15:16:47.71

WLTCでの27.7kmてJC08換算で41km以上だからな。
現行ha36sが38.3だから更に1割近く燃費良い。

エコ運転すれば実燃費で30～35km必ず出る脅威の性能だ。それでアイサイト搭載で100万切るんだからヤバい。

2021/12/11(土) 15:25:51.26

acc付かんのか
機械的には可能でファームウェアアップグレードで対応できるよね？

2021/12/11(土) 15:34:19.71

アルトエコ乗ってたとき、公称燃費の半分程度だったわ。
リッター16ぐらいよ。
てかバツグンなエコ運転して奇跡的に出るかでないかの好燃費を公称として謳うなって感じ。
せめてバツグンと、ラフに扱ったときの平均値ぐらいにしろ

2021/12/11(土) 15:39:23.50

国民車だな

2021/12/11(土) 15:39:46.76

>>581
先先代アルトエコ4型乗ってるが実燃費28～31は必ず出る。仙台の郊外で。
坂道だらけや渋滞時間だと26.5くらいに下がる。

よほど渋滞が酷い場所で、アクセル踏み過ぎてんだろうな。基本は瞬間燃費計50kmをキープしながらブレーキ踏まずにエネチャージで減速だよ。
それで30km以下にはならない。ロングドライブなら37～43km/Lは出せる。

2021/12/11(土) 15:43:32.28

セカンドカー買い換えようとしたのにMTないのか
ワゴンRのMTでまだ我慢するか

2021/12/11(土) 15:49:04.61

2代目ラパン乗ってるけどほんとにラパンっぽいと思う
茶と白のツートンはかわいい
普通車乗ってみたいので次はロッキーかライズ買う予定

2021/12/11(土) 16:57:53.39

えー現行のほうがデザイン良いな…

2021/12/11(土) 17:09:41.33

アルト40万じゃなかったのかよ

2021/12/11(土) 17:58:00.43

前乗ってけど多摩から片道3kmの通勤で11km/Lぐらいしか出なかったな

2021/12/11(土) 18:46:06.38

>>46
できないは嘘吐きの言葉なんですよ

2021/12/11(土) 19:41:23.78

>>510
それベースグレードじゃなくて最上級グレードじゃん
オートエアコンが付いてるのはアルトもミライースも120万以上するよ

2021/12/11(土) 19:45:46.30

もうこれで良くない？

2021/12/11(土) 20:25:30.42

>>242
生産中止

2021/12/11(土) 21:21:02.31

バンがなくなってMTもない
時代だけど悲しいなぁ

2021/12/12(日) 01:18:26.45

ワゴンRにはMTあるから問題無い

2021/12/12(日) 01:34:13.08

アルトラパンていい車だよな？

2021/12/12(日) 06:54:32.25

テールランプ低すぎるのほんと意味不明だったな
https://i.imgur.com/jwMtB9v.jpg

2021/12/12(日) 07:07:58.02

>>596
初代アルトをオマージュしたのでは

2021/12/12(日) 07:11:41.73

モニターやらデジタルディスプレイとか要らないんだけど
窓も手回しハンドルでいいよ

2021/12/12(日) 07:49:38.05

>>596
アトレーとかハイゼットも糞低いだろ
それが見えないような運転のがヤバイわ

2021/12/12(日) 08:01:25.53

アルトは庶民、貧民、小排気量愛好家に愛されてたな

2021/12/12(日) 08:12:03.24

>>596
バイク屋だからバイク乗りに見やすいように低い位置だと聞いたことある

2021/12/12(日) 08:36:33.79

下位モデルにもHUD付けて
トヨタとI/F共通化、一般化してくれっ
HDMIだろうけど・・・・

2021/12/12(日) 10:29:13.50

ワークス作る気が全く無いデザインだな

2021/12/12(日) 10:50:10.51

>>46
その姿勢が重要
他社には失われた心意気

2021/12/12(日) 11:28:54.86

>>603
いや上手くやればベースは所帯じみた形の方が面白いカフェレーサーにもなるぞ
https://richline.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/11/IMG_3342.jpg

2021/12/12(日) 11:33:07.46

アルト買うならもう少しカネを積んでワゴンRにした方が…

2021/12/12(日) 11:49:34.22

>>605
これ4点式に3点式シートベルト混ぜててクソダサい奴やん

2021/12/12(日) 13:03:47.77

>>606
そう思うけど現行はデザインが残念だ

2021/12/12(日) 13:13:45.45

スライドドア付きとなったワゴン尺スマイルの10年後の中古に期待

2021/12/12(日) 13:19:57.92

>>607
4点式オンリーだと公道走行不可だし、車検通らないじゃん

2021/12/12(日) 14:13:20.15

もっと機能削りまくって50万くらいのグレード出せよ
社用車仕様で

ラジオはFMのみ　マニュアル　パワステなし
リアは板バネ　ガチガチシート

そう言うのニーズあるぞ

2021/12/12(日) 14:23:03.24

>>610
だから普段から付けてるのが横着でダサいんだよ
ファッションじゃん

2021/12/12(日) 14:27:22.96

>>611
軽トラどうぞ

2021/12/12(日) 14:52:12.62

>>596
この頃のスズキはイグニス含めて後ろのデザインオカシイ

2021/12/12(日) 15:02:47.60

>>611
お前だって買わないクセに誰が買うんだよ

2021/12/12(日) 16:28:34.44

>>606
背が低い車を好む人もいるからね

2021/12/12(日) 16:47:27.67

お手頃やん

2021/12/12(日) 17:03:36.03

前のメッキ部分がいらない

2021/12/12(日) 18:05:15.81

買おうかな

2021/12/12(日) 18:37:27.90

>>616
機械式の立体駐車場を利用する機会がある人は高さ制限の関係で軽だとアルト系かミラ系くらいしか選択肢ないしね

2021/12/12(日) 20:14:59.23

36系のワークスは形が気に入らなくて買わなかった。
コスパはいいんだろうけど。安いし。
今でも魅力は感じない。

みんなが言うほど速いのかな？
乗ったことないけど。

GRコペンMTをチューンしたのに乗ってるけど、1速からのフル加速かましたらドッカンターボでトルクステアでまくり、加速感はスターレットターボぐらいは有ると思うけどワークスはノーマルでこんな感じなのかな。
700kgぐらいだしね。
コペンは850kg、重いよね。
純正レカロを2脚、軽いフルバケに変えたりしたい。

フルバケはケツが入らんけど。
僕は92kgですが。

2021/12/13(月) 01:59:06.53

>>596
何がダサいってそのテールランプの下のダミーマフラーよ

2021/12/13(月) 08:13:02.87

>>621
お前みたいなデブで小さい車乗ってる奴は周りから惨めに見えてるよ

2021/12/13(月) 14:09:51.34

マイルドハイブリッドとはいえ最上位でも129万ってやっす

2021/12/13(月) 14:17:51.53

>>594
それもなくなりそうな流れじゃね

2021/12/13(月) 14:22:28.20

スポーツカーからデブが下りてくるとあっ・・・てなる

2021/12/13(月) 15:47:53.09

安く出来るやん