JR東日本「じゃあバリアフリー対応すっから在来線値上げな」これで車椅子も安心だね😋 [551550815]
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ＪＲ東、首都圏在来線を値上げへ…バリアフリーの費用確保
ＪＲ東日本は駅のバリアフリー化に向けた費用を確保するため、首都圏の在来線を対象に早ければ２０２３年春頃にも乗車料金を引き上げる方向で調整している。
深沢祐二社長が１０日、読売新聞のインタビューに応じ、国土交通省によるバリアフリー目的の料金上乗せ制度について、「（制度が）適用される時から活用できるようにしたい」と答えた。
国交省は１１月、バリアフリー化費用の一部を乗客に負担してもらう制度を創設すると発表した。１回の乗車あたり運賃に１０円以下の料金を上乗せすることを想定し、２３年春以降の制度開始を目指している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d52c5cf75fb75b2720b3d13fc2a9c90813ff02f
うおおおおおお！！！！ バカジャップざまあw
バカジャップからはどんどん金巻き上げろw 自分だっていつ車いすのお世話になるか分からないからな
賛成だよ 電力会社「再エネ投資するし脱原発もするから電気代倍な」
これもいけるな 点字ブロックって車椅子の邪魔だよな
こないだ車椅子乗ってみて初めて気づいたわ
あれ多すぎだろ おまえら北千住技知っているか？
値上げへの対抗手段 東京は大丈夫だろうけど
大阪でやったら私鉄に客ぶん取られそう 10円以下で駅の段差が無くなって
あわよくばエレベーターまで設置されるなら全然OKだわ
俺も膝と腰痛めてるし
もっと年取ったらどうなるか分からん >>4
あれ値上げのための地ならしプロパガンダだったんかな エレベーターがないと駅員さんが腰を痛めちゃうじゃん
これは社員を守るためでもある >>19
会社払ってるからってことだろ
ニートは分からんのか >>7
その区間の値段が上がれば定期券の値段も上がるでしょ >>26
あいつのは出馬前の名前売りだろ
悪名轟いて失敗したけど >>28
チリツモで広く浅くお前の会社から金が抜かれてるのには変わらん 日本はもう豊かな国じゃないんだから障害者なんか切り捨てろよ。これじゃ障害者の為にみんな潰されちまうぞ？ 人間いつ足腰不自由になるかわからんしエレベーターあると
デカいスーツケース持ってる時便利だからこれは英断
エレベーターつける価値ない駅は廃止で良いよ 若者の電車離れが進むな
最近男も女もゲームやサブスクで動画視聴(月1000円)が趣味って奴多すぎワロタ
貧乏国ジャップ 狭い範囲の値上げで良かった
東海道新幹線と並行してる幹線運賃区間で価格が違うといろいろと面倒になるので まぁええんちゃう
どうせ料金あがってもそのうち忘れるやろ 1駅通過ごとに10円上乗せしたりな
路線ではなく駅のバリアフリー化だろう？ だからって障がい者にヘイトを向けるのか、クズ過ぎない？ 賛成ベビーカーもコロコロも使いやすくなるでしょ絶対にそれに使ってね 値上げの大義名分にバリアフリーを持ち出すところが嫌らしい バリアフリーは建前で本当はコロナで客が減ったんで値上げしますってことだろ さらに負担
各個人の負担増えるのに安心？
どこのカルト宗教ですか？
今後は障害者徹底に差別する 嫌儲リベラルにこれ叩くやつはいないよな？
叩くやついたらそれは維新信者のネトウヨだから徹底的に追い込むぞ どんどん値上げしていいよ
なんなら北総鉄道ぐらい値上げしても構わん
人が多すぎる 俺らリベラル大勝利だあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これバリアフリー目的とか言う必要ある？
実際バリアフリーをやってみて厳しかったら値上げすりゃいいやん
障碍者に不満をぶつけさせようとするようなやり方すんなよ だいたいバリアフリーの設備なんて一回作ったら何十年も使えるのに
なんで永遠に値上げしたままになるんだよ
バリアフリーを値上げの言い訳に使うな >>32
まずはG7を脱退して二度と自らを先進国と呼ばないところからスタートな そもそもほんの15年くらい前まではよっぽど大きい駅でも無い限り
エレベーターもエスカレーターもスロープも整備されてなかったからな
ここ最近になって駅舎や駅ビルの改修で設置された ついに安善駅とか大川駅にもバリアフリーが来るのか… 記事をよく見たら対象路線のバリアフリーのためではなく地方路線のバリアフリーのための値上げだな
>地方に回す考えで、新たな上乗せ制度はこれを踏まえたものとなる。 転落防止柵や防犯カメラの設置とか営業努力の中でいろいろ設備の改善を続けてきてるのに
なんでバリアフリーをその通常の営業努力から排除するんだよ 設備投資を減らしたから利益が増えてるのに
今度は投資しろってことやろ？
その皺寄せが一般客に来るのは当然では ここまでするなら、何で障害者が割引されるんだよ
普通は受益者負担だろ >>7
お前「定期あるしかまわん」
会社「………」
お前「どうしました？」
会社「今年の賃上げ少し考えさせてくれないか…？」
お前「え？酷い！」
会社「すまん…(お前の定期代のせいだよ！)」 実際はコロナ時の穴埋めとしての値上げなんだろうけど反対しづらいバリアフリーを口実にしとるんやろ
汚いなあ
障がい者もこんなんに利用されてムカつくやろ >>8
黙ってろツルッパゲ
発言したきゃ頭髪はやしてからにしろ >>64
たった10円でか？
アベノミクスは無問題なのに？ 車椅子のうるさい障害者のせいみたいに思ってるやついるけど、今後急速に進展する高齢化社会ではどのみちやらないといけない。
おまえらがじじいになるころまでに整備しとかないと大変なことになる。
おまえらの年金ではには車も維持する金もないぞ。 新幹線いつまでもぼったくってんじゃねぇよｗ
利用者の多い路線はむしろ値下げしろ
殿様商売やりやがってふざけんなや 当然バリアフリー化が終わったら値下げするんですよねぇ？ これは良いこと
東海にリニアやめさせてその金使えばもっといい >>52
安倍晋三のシュレッダー発言となんも変わらんｗ タイミング的にコロナの影響を補填したいだけじゃないの まあ円安でなんでも値上がりしてるから
バリアフリー目的でなくても値上げは認めるべきだろ LGBTもそうだけど社会を荒廃させたい連中が
マイノリティというお荷物を利用してテロ行為をやってるだけな気がする 駅のバリアフリーとかホームドアでいくら位かかってるのかな？一駅50億円くらい？
jrの首都圏で1日1000万人とすると1日1億の増収になるので、年間でも6駅分しか増えないけど、全部の駅整備するのに何年かかるんや まあ当然コスト上がるよね
障害者や弱者にも対応しようとなると健常者たちに支える形になる クレームは社民党のみずほタンと常任幹事様宛にお願いします。
https://sdp.or.jp/contact/ 釣られてるヤツ多いけど
消費税が福祉目的ってのと同じだろ？ 障害者が暴走した結果、値上げの口実を与えちゃったね エレベーターの利用者からは運賃とは別に利用料を徴収すればいいのにね？
設備作るんだから障害者に対する割引も廃止して健常者と同一運賃にしましょう。
そうじゃないと障害者ばかりを優遇することになって『法の下の平等』に反します。
さて、某電動車いすのクレーマーさんはどんな反論をするのでしょう？ 300円でも500円でも上げればええやん
それで便利になるなら 値上がりは構わんけど未だに距離伸びるほどガバガバになる運賃どうにかしろよ >>98
駅は無人化、電車はワンマンまたは無人になります 久しぶりに小田急に乗ったら車内広告が更に減ってて不況を実感した ホームドア入れた路線は漏れなくワンマン化
ジョーカーが出たら自分で対処してね こういうところがおまえらの愚かさなんだわ
電車のバリアフリー＝障害者びいき
なわけねーだろ
すぐに訪れるのは障害者社会じゃなく超高齢化社会
俺らも７５歳あたりまで働かなきゃならねんだよ
２５歳と７５歳の身体能力を比べりゃ
７５歳なんて障害者同然だぞ
日本経済を動かしていくためにバリアフリーが必要なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
