車転落事故が起きたインターチェンジの形状がこちら これスピード出しちゃうよな [455679766]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IC付近でガードパイプ突き破る…東海環状道でワゴン車が高架下に転落 59歳男性死亡 運転操作誤ったか
11日夜、岐阜県山県市の東海環状自動車道で走行中のワゴン車が高架下に転落し、運転していた59歳の男性が死亡しました。
11日午後8時半ごろ、山県市西深瀬の東海環状自動車道・山県IC付近で、
ワゴン車がガードパイプを突き破り、およそ10メートル下に転落しました。
この事故で、運転していた本巣市の自営業・山口孝明さん(59)が病院に運ばれましたが、
頭などを強く打っていてまもなく死亡しました。
現場は出口の料金所からおよそ300メートル離れた道路で、
高架上の本線から地上の県道に繋がる片側1車線のゆるやかな左カーブです。
警察は山口さんがハンドル操作を誤った可能性もあるとみて事故の原因を詳しく調べています。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20211212_14265
https://img-news-goo-ne-jp.cdn.ampproject.org/ii/w820/s/img.news.goo.ne.jp/image_proxy/compress/q_80/picture/tokaitv/m_tokaitv-20211212-1316-14265.jpg
本線〜料金所
https://asset.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1242/791/04_o.jpg
料金所〜一般道（事故現場は手前側の連絡路）
https://asset.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1242/791/03_o.jpg 定常円と誤認させて奥がキツくなる初見殺し
つかランプってこのパターン多いよな アホはカーブ前でスピード落とさないもん
目の間のカーブのきつさくらいわかるだろうに マルケス選手なら曲がりきれるのかな
計算上は何キロなら曲がれるんだろう 岐阜方面にいくほどICの作りが酷い
しかも山だからかなり高所だし
それでもどぎついカーブ曲がってる最中に煽ってくるアホがいるからね 作りかけの中部横断道の長野の無料区間も最後こんなんなってるな >>41
緑化法面をバンクって頭おかしい二輪海苔、高速道路も一般道もレース場()じゃねーんだよカス ここに警察官を24時間体制で配置することくらいできるだろ >>1
第1コーナーからの長いバックストレートで最高速チャレンジだな バンクの関係で物凄い曲がりにくいカーブというのはある
スピード出てたら曲がりきれんなあれは
例えば上りの右カーブなのに左落ちしてたり >>167
逆バンクを気にするようなコンマ何秒を削る勝負してんのか いや、そういうところは50や60でも曲がりにくいからね
なれてないお馬鹿さんや横着者、キチガイ主婦や老人がライン割って突っ込んでくるから怖いぞ >>126
あそこは上り坂だから自然にスピード落ちるんだけどスピード落ち過ぎちゃってる奴にピッタリつけてた奴がブレーキパカパカで渋滞起こして危ないときあるね 何でレースゲームみたいなコーナーレイアウトなのよ… >>162
そんなん死ぬしかないだろ
少しは頭使え >>181
高規格の道はいらんけど国道のバイパスなら有用。雪山とかの難所を克服できるとこは意味あるよ
最近できてるとこは料金取らないから交通量は多いし 暫定的な終点とかによくある形じゃん
地方の高速道路なんて本線走ってたら90度ターンでいきなり交差点で終わりというところ結構あるぞ 高速で夜暗闇の中スピード出して走ってると、視界が狭くなってるのわかるからなぁ。前の車がない状態で、このカーブきたらヤバいな。スポーツカーならいけるかもしれないけど… >>9
スロットカーの世代やで それかせいぜいタミヤのラジコン これ設計した奴は絶対俺の作ったサーキットコースて得意気になってると思うわ 高速を走ってたわけではないよ料金所を抜けて一般道に合流する途中のランプで落ちてるんだから こういうところって「高速道路終点、この先一般道スピード落とせ！！」みたいな注意喚起が死ぬほどあるイメージ ランプウェイだから50〜60キロの速度制限があるはずだが
そのスピードで走ってたら確実に煽られるやつだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
