そもそもリニアの工事の認可って
1・地元住民等への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ること
2・国土交通大臣意見を踏まえた環境の保全
3・南アルプストンネル等における安全かつ確実な施工
の3点を確実に実施するという前提で認可されてるんでしょ
（認可時の当時の太田国交相の会見
https://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin141017.html）

ちゃんとやってないと国交省に思われてるから昨年末に金子社長が呼び出されて
わざわざ大臣に怒られたんじゃないの？
この体たらくで裁判云々て考えが甘いんじゃないかなあ