【知床観光船】捜索費、8億7700万円、国が負担することに [419054184]
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https://news.goo.ne.jp/article/ntv_news24/politics/ntv_news24-2022050206542511.html
北海道・知床半島沖の海底で確認された観光船について、
海上保安庁は、今月中にも、深い水深でも潜水可能な「飽和潜水」の技術などを使い、船の内外を捜索することを決めました。
海上保安庁は、行方不明者の捜索のため、海難救助などを行う民間企業「日本サルヴェージ」と契約し、
今月中にも水深約115メートルに沈む観光船「KAZU 1」の内外を調べ始めると明らかにしました。
その費用8億7700万円は国が負担するということです。
この民間企業は、事前に高い水圧に体を慣らしてから潜水する「飽和潜水」の技術と「ROV」と呼ばれる遠隔で
海底の映像などをリアルタイムで見られる機材を使い、捜索や船の調査を行います。
海上保安庁は、船の引き揚げの費用について、今回含まれていないと説明し、
事故を起こした「知床遊覧船」に請求するかは慎重に検討するとしています。 国が負担する → まちがい
俺らが負担する → せいかい >>2
8億7700万円は捜索分だけだぞ
引き揚げ費用は別途請求させていただきます 日本サルヴェージ(株)の新卒採用・会社概要 | マイナビ2023
本社: 東京都 ; 資本金: 6億4,000万円 ; 売上高: 89億円（2019年度） ; 従業員: 130名.
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日本サルヴェージ株式会社 | 日本を代表する海難救助（サルヴェージ）、海洋工事のスペシャリスト
日本サルヴェージ株式会社公式サイト。日本サルヴェージは海難救助事業と海洋工事事業を行っております。事業紹介、船舶・設備、採用情報などをご覧いただけます。 大事故って国が負担することが多いの？
注目集めてるから政治パフォーマンスじゃないの？これ あの社長とコンサルのせいでとんでもない迷惑にwww 当たり前じゃん
元々許可した行政、クソ遅い海保のせいもあるし 捜索費は百歩譲っていいとしてもサルベージ費用は絶対社長から取れよ 船飛行機の燃料代と人件費でめっちゃ掛かってそうだな
あの荒れた海に潜っていったダイバーだって命張ってるし
あと自衛隊も謎潜水艇を持ち出してきたな
あの遊覧船が全国民に迷惑かけたのは間違いない 今更やめろとも言えんし安全対策・規制をガッチリしてくれ 国交省が船舶の破損問題なし無線機器も携帯電話で問題なしってお墨付き与えたってのはガチなん？ ほんま金の無駄やで
人道支援としてウクライナに提供する方がマシ くだらね
事故の原因究明は必要と思うけど、とはいえこんなにかけてまですることではないと思う
こんなことに使うよか、科学技術への投資, 教育に使ってほしい >>46
海保の船が8隻毎日捜索してるだけでやばい 8億っていってるけど
最終的には5倍使うんでしょ？ 貧すれば鈍するを地で行く社会にどんどん傾倒してくなあ
搾取されて貧しくなった労働者が適当な仕事で事故を起こしそれをまた搾取されてる国民が税金を使って後始末する……
これから先こういう事がどんどん増えるんだろうね いやいや税金やろそれ
やる意味がわからん
それなら周りの会社に救済やれと 直前の検査に合格してるのだから、亀裂があったなんて情報が関係ないし
衛星電話から携帯への変更だって許可出してるし、実際の客のドコモは通じてるわけだ
これもう社長の勝ちだよね？ >>48
あんな天気で強行するとは思わんかったし…
とか言い訳してそう 社長はホテルをいくつか経営してるようだけど
賠償とはホテルは関係ないよね？
だって会社が違うもの。
会社ってそういうものでしょ？ 社長に全額負担させろよ
なんでこの国はどいつもこいつも税金使うんだよ自分のケツは自分で拭けや コストカットで沈没wwww
費用は国wwwww
新自由主義ワロスwwwww
安くついたなあwwww 今の日本社会ってのは
能力と人徳のない人間が、分不相応な立場についてるから国が傾いたんだろな
その頂点が菅義偉や森喜朗だ。
菅義偉は役所の課長レベルだし、森喜朗はダンボール工場の社長くらいのものだろう こんな仕事を民間でやってるとか事件がない時は何してんだ 別途引上げの費用ってどのくらい乗っけられるんだろう？もちろん中抜込みの話になるんだけどね >>70
職にあぶれた外国人労働者が犯罪を起こすのと同じ構図だね。 原因究明のためには仕方なかろう
検査に問題があったら隠蔽されそうだが 半島の反対側まで流されてた遺体もあったし
悪いけどもう見つからないと思うわ
あまりにも時間が経ちすぎてる 軽井沢のバス事故から更に悪化しててワロスwww
自民党を選んで規制緩和続ける方針は変わってないのもワロスwww
おまえらクビなwwwバイトに代えるからwww
そんで沈没wwww
ざまあみろwwwww 色々ケチった結果、賠償やら何やらで50億円くらいかかったんじゃないの。 >>50
だとすると社長や船長の瑕疵って限りなく少なくなんね？
天候を見極められなかったってのがあるとしても社長の言い訳よろしく予報が全てじゃないで終わっちゃうし
責任の所在がえっぐい事になりそうね 作業自体も危険なのに二次被害でない？
というかさあ、引き上げて何になるの？
軽井沢のバス事故からこの会社が何も学習しなかったように
また別の分野の会社が事故るだけでしょ
金や力や時間かける方向間違えてない？ まあ社長もコンサルも上級国民なんだろ
上級国民の尻拭いは我々一般国民の務めだ 上級国民の死だとこの対応
普通は3日で操作打ち切り、船もムリ！で終わりだよな そんな金あんな会社にないだろうしな
ほんとこんなことになる前に何とかならんかったんかな
地元じゃ有名なあたおかな会社だったんでしょ？ 貨物船や漁船の事故ならともかく、観光船なんぞ無視せい
お遊びの尻拭いを国がする必要は無い >>1
アメリカの企業に頼んだ方がよくね
技術もありそうだし >>105
キチガイ2.0ぐらいの意味だろう
なんでキチガイを避けるのかは分からないが これ水深探索費用だけなのか
大掛かりに海と空から捜索した費用も金額化したら相当だよな
それに加えて地元の観光に致命的な打撃 慰霊碑はどこに建てようか
そろそろ考える段階じゃないの 国民の不幸は人気取りのチャンスだしな
カネは税金だし、中抜きは美味いし
儲けて支持率アップよ
野党には出来ない芸当だ かまへん
年収600万円の男が8円使うようなもんや >>7
これ
国交の人殺し共がポケットマネーから出せよ
つーか捕まえて裁けや 社長って子供産まれたばっかりなのに
さすがにお前ら叩くのは止めてやれよ！！！！！！
死んだ人は戻ってこないけど社長の子供はこれからの人生があるし未来もあるんだぞ？
いい加減にしろよ！！！！！！！！！！ 国交省にも明らかに瑕疵があるからここはサクッと国が出して正解だな マジで引き上げるんか？
そんなにかかるのなら引き上げせずに遺族に1000万円あげたほうがいいだろ >>111
ああ、
あたマおかシイの略か
今気付いたよ
流行ってんの？ >>105
>>111
いつか事故を起こすと言われてた頭おかしい会社って意味だがキチガイって言った方が良かったか？
報道が真実なら運行を止められただろって言っただけだ
ここまで説明しなきゃ意味が通じないとか頭おかしいやつ多いな 俺が遺族だったら探さないでくださいってお願いするけどなぁ >>133
アタオカとか意味わからんかったよ(*´ω｀*)
流行ってんの？ 一社で賄いきれないなら観光船組合全体で補填すりゃ良いのに 会社に腹立ててる奴が多いが「国が許した」会社だからな
日本国家における真っ当な会社なんだぞ ＞行方不明者の捜索のため、海難救助などを行う民間企業「日本サルヴェージ」と契約し、
普段何してる企業だよまさかまた安倍友じゃねえだろうな 国が払う言うけど税金やからな
納税者一人ひとりがあのくそ社長にビンタしてもいいくらいの税負担はあるんちゃうかな 税金たかりを除いたら、引き上げたから何が変わるってわけじゃねーだろ
本当に無駄遣い コストカット
↓
誰かが犠牲になる
↓
そのツケを誰かが払う
これ日本のことｗ 有効な金の使い方だろ
何でもかんでも叩けばいいというものではない 国負担はいいんだよ
自分にもいつ災い降りかかるかわからんし
ただ詳細な諸経費公表してもらいたい >>144
社長くんは事故直前にキチンと検査を受けさせてヨシのお墨付きを貰っていた真人間だよ残念ながら
ビンタする相手が違う >>141
全くだナ
中小企業の社長を生贄にして
監督省庁をを守りたいのだろ >>144
子どもを除いた納税者を約1億人と推定しても一人あたりたった8.7円 (ヽ´ん`)？ (｀∀´ )おい！国！カネ出せよ
↓
(；ﾟんﾟ) (｀∀´ )オメーの事だよ どこにそんなに掛かるんだよ
減るのは酸素ボンベの酸素と燃料だけだろ >>149
救助するならともかく
死体引き上げるだけだろ？
俺はいいとは思わんな
はっきり言って無駄金に近い 行楽中に絶頂死した上級を引き上げるのになんで俺が金出さなきゃいけねえんだよ
死しても尚迷惑かけやがって >>161
ワロタ
先手先手かよ
まぁやってるだろうな 死体確認して先に回収って意味ある?
船ごと行けよ
死んでるんだし 船内確認して遺体がいなければそこまでして引き上げなくていいと思うけどな これで原因と責任を明らかにして社長に請求するんだろ
払い切れないだろうが >>158
事故原因を確定させないといけないから船の引き上げは必須
それによって賠償請求が国に行くか会社になるか変わるわけだし 社長「勝手に捜査したんだから負担する義務ないわな」 この場合でも死体が無ければ行方不明者扱いになんのかな 観光船「通信手段携帯電話でいい？」 国交省（ヽ´ん`）「いいよ」 3日後 国交省（；ヽ´ん`）「あれ俺また何かやっちゃいました？」 [138936193]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651468017/
怒りを向ける方向を間違えないようにな
人を殺したのは日本国家だよ 引っ掛け釣りみたい
とにかくワイヤー沈めて引っ掻かたら持ち上げればいいだろ 船検通した奴らに船確保されたらどんな細工するか分かったもんじゃないから国が確保して絶対触らせるなよ 当たり前やろ
こんなもん世界的に見たら常識と思うけどな
比較的まともな思考の嫌儲ですら国が負担となると
自己責任論が噴出するのが情けねえわ
やっぱり根っこはネトウヨのままかよ >>171
特別失踪は、危難が去ってから1年認定やろ >>179
中抜するし、どうせ引き上げきれんだろう どこぞの引き上げして会社の社長もワイヤーで網作って引っ掛けて持ち上げるの一番と こんなことしたら遺族は国民を敵にまわすことにはならないか？
遺族の中にも税金使ってまでやって欲しくないと思ってる人もいるんじゃない？自分が遺族の立場なら正直複雑な気持ちになるわ >>169
必須でもないし
船引き上げれば原因が特定できるとは限らない そりゃそうだろ
美咲ちゃん捜索だって何十億も掛かってるだろうし >>185
必須だぞ
想像で済ませるなら別に要らないけどな 金かけてまで引き上げなくてもいいじゃん
捜索も3日過ぎたらほぼ死んでるんだからやらなくていい 昨日のワイドショーで1億くらいとか言ってたのにいきなり約9倍w
しかも引き上げ費用が含まれてないとかww >>181
余裕やろ
1000メートルとかなら無理やけど100メートル程度なら訓練受けたやつなら素潜りで行けるレベル むしろ逆で中抜き業者が決まったから着手
ってなもんだろうね このほんのくだらないやらかし一つで尊い生命がいくつも消え 多くの人を救えるだろう巨額の税金が消え
稼ぎ時の他社の遊覧船の営業も消え なんてことだよもう なんか悲しいな
余裕の無い社会が不誠実な人間を増長させた挙げ句、彼らが生んだ損失も社会がフォローしなきゃならないって
悪循環だよな 経営者とコンサルのあいつから金を取れ
安全対策を軽視して利益を上げようとして事故を起こしたんだろ
その「賭け」に負けた尻拭いは本人にやらせるべきだよ
自己破産不可で一生かけて金を返すべき 国からの仕事なら吹っ掛けるに決まってる
ただ、コスト切り詰めの末に今回の事故が起こっているから何とも言い難いな ただダイバーがフック引っ掛けに行ってウインチで引き上げるだけの作業で何を同士あら億って金が動くんだろうな >>199
引き上げる必要があるか？という意味ならやる必要はある
ここまで大規模な人死に事故（しかも3日前に国が検査許可）起こして究明せず放置は流石に有り得ないから
こんなに金使う必要があるか？という意味なら無いな
この額は明らかにおかしい
マジで一桁くらい多い… ニュースバリューがあるからいいんじゃね？
みんな他人の不幸が好きなんだわ セウォル号レベルだといやー無理でしょってなるけど
小舟レベルなら失敗する要素の方がないやん カツラだ「零細企業の社長虐めても死んだやつは帰ってこない冷静になれ」
とか言ってほしい 遊びに行った客からも請求しろよ
一億の保険金からそれぞれ2000万くらい出せ >>207
軽視した？
いやいやちゃーんとお国にお伺い立てて許可を貰ってるんだよねそれが 社長一人が生贄になってて
・国土交通省の杜撰な検査
・うさん臭いコンサル
これぜんぜん報じられないよな >>222
条件付き出航とやらもお伺い立てたんですか？ >>225
しよせんはマスコミですんで。NHKもそうなのたし
方向性が統一されている 普通の見積りなら数億だろ？なんで9億近くするんだ？ >>226
検査許可通ったので法に触れてないならいいよって事だからね
責任というボールは国にあるよ
社長が違法なことしてたら話は変わるが >>1
引き揚げはこれとは別料金って話だから総額20億行きそうだぞ なんで9億近くもかかるんだよ引き上げでも10億言われてんのに、意味わからんわ そのサルベージ会社の前に謎のペーパーカンパニーが挟まってるはず >>234
嘘だろ！？
もうセウォル号の2割も使ってんの？
父さん兄さんならもう陸に上げてるよ？ 捜索で8億は高いよなぁ
安全基準上げて監視して欲しい 本当の引き揚げは数億だけど話題になってるから9億ぐらいで中抜きしたろ～w コムケイよりは有意義ではあるよな
安全意識高めたし >>242
引き揚げは別料金で調査だけなんだぜこれ…
いや分かるよ
あり得ない金額だもんそりゃ勘違いするわな… >>196
死亡者多数が出た船舶事故で事故調査を放棄して引き上げ可能な船体を敢えて放置した事例はない
むしをお前が放置した事例を出すべき 中抜きはしてるだろう
コロナ病棟の弁当量3分の1ぐらいまで食いかけ出すような国だしｗ まあ飽和潜水だから高いのは仕方ない
俺の事前の見立てでも引き揚げ込みで10億弱の費用が掛かると読んでたから
自民党中抜き分を含めると今回の調査費用はまあ妥当
多分引き揚げ自民党中抜き込みで20億～30億と言うところだろう どうせマスコミも叩かないし国民も文句言わないし
50億ぐらい使えば良くね
なんだったら100億でも良いし1000億でも良い
この国ではそれが通る >>249
躯体は無事で重くもないし損傷もないんだろ？
俺があんぱん食ってコーヒー飲んでる最中に上がって来るレベル
逆になんもしてないのになんで10億消えるの？ 海保にその能力がないのは問題じゃね？
いっそ海自に頼めばタダだろ できれば引き揚げたいけどムリなら写真と動画撮りまくるしかないな
普通にしんかい何とか使えばいいのに 私刑するしかないね
とりま社長とコンサルをポアな！ >>154
原発の廃炉費用200兆円考えたらたいしたことないな！
コスパがいいよ原発 犠牲者はかわいそうだし原因究明も必要だししゃーない
無駄金使わせるきっかけ作った社長は苦しみ抜いて死ね >>252
こんなおおごとになって案外一番ビビってるのは釧路基地かもな
基地が完全お留守になってる瞬間があるのがバレちゃったから >>225
海上保安庁が自衛隊に協力要請してないも追加 >>263
まーたぬくもりの手作業かよ
トロトロしてたら沈んじまうのにな 航行の責任：船長、外因で正常な判断ができない場合は別
出航の責任：社長、出航時点では基準以内であった
船体の責任：行政
安全管理体制の責任：社長、ただし監査プロセスの有無や何らかの虚偽の有無、第三者による違法行為の教唆など、根本的に追求する点は多くなる
社長を追い詰めて終わりにしてはいけない気がしている 引き上げ費用別かよ。総額何十億もかけて引き上げる意味あるんか？
それなら遺族に直接お金あげたほうがマシなんじゃね 亀裂とか鉛板？が原因なのかそうでなかったのかは調べないとわからんからな
なんでもかんでも検査を厳しくすればいいってもんじゃない 1人一億円の保険に入っていたってあったけど保険屋はそんな大金払えるのか 入札だから中抜きなんかないよ
大型の台船を知床まで回して係留、色々準備してからベル下ろして、ダイバーはじめ通信員やら送気員やらたくさんの人が働いて、高価なヘリウムガスを混合送気して、と想像以上に金がかかる
特殊な機材ばかりだから損料も自然と高くなる
普通の事故なら保険料を超えるのでここまでしないけど、国民の注目度が極めて高い重大事故だからってことなんだろうね
FRPは柔くてサルベージに時間と手間がかかるから調査と遺品の回収で終わりだと思う こうやって国か何かをして金を使うたびに「中抜きだ」と誰もが疑う
こんなこと20年前はなかったよな
いかに為政者が信頼を失ったかってことだわ >>273
それいいな
社長が無断で乗客全員に生命保険を掛けて沈めたらひと財産作れるかも 保険1人あたり1億の保険で66人乗りだから66億の保険入ってるって報道見たがお友達か？ >>278
上げられないのか・・・（困惑）
素直に父さんと兄さんに半額で頼もう？ ニート100人に100万配ってゴムボートで捜索させた方が効率いいよな 会社側が払えなかったら税金で引き上げまでするんか？ 潜るのそんな金かかるんか
でもまあ余ってるんだったらね 基本時には保険金をつかって残った分を遺族に再分配すればいい >>282
運転手「車の任意保険入ってない奴がいてドン引きした。俺に近づくなゴミ」おじさん「いや、『任意』の意味がわからないの？」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651489163/ >>171
最初に行方不明扱いになって1年経ったら死亡扱いにしていいって順番だから逆 橋下徹「国会議員もお金出すべき」知床観光船引き上げ費用への発言に“無責任”“支離滅裂”と批判殺到
https://www.excite.co.jp/news/article/Jisin_2093332/
あっ、ふーん >>283
わーくにのサルベージ技術は世界でもトップクラスなので海外からの依頼も多いんよ 別に税金使うのは良いんだがその金額は妥当なのか？
ゴミ役人共の適当な仕事が何もかも信じられん ここまで大ごとになったら無下にできないしな
国民への復讐だろ 数千円ケチって数億円の損害かよ
やっぱコンサルってアホだわ ネオリベの末路
死人が出てケツ持ちは国費
経費を削って削って削ってこれ 税金から出してんじゃねえぞ
船の中の死体なんかカニに食わせとけ それはそう
責任取って自腹でして欲しいくらいだけど
でもこのカス共に国回させてる我々の責任もあるか >>297
で・・・ですがもうセウォル号より中抜きを・・・ 引き上げないと事故調査が進まないから仮払いとして税金で負担するのは間違いじゃない
だが調査の結果で運行会社に責任があればきっちり請求しろよ >>308
「責任」は日本という国にあるんだよね
検査して許可与えたんだから 1人1億だとしても26億だよ？
父さんしても払えない >>11
実費1億円
儲け分2億円
危険手当5億円
こんな感じじゃないの？ >>45
国土交通省の2022年の予算から出せばいいと思うよ
この会社を認可したのも検査したのも国土交通省の範疇なんだろ？ >>59
公務員なんだし給料の範囲内の仕事だろ
何で別途取ろうとしてんだよ >>252
つーかこんな動きする奴らなんて全員クビにして有事の際に民間に委託すりゃいいだろ
何もかも全てが要らねーよ >>81
海保海自･･･公務員の仕事の範疇
近隣の漁船･･･ボランティア
何に金がかかるのよ？
自宅に泥棒が入って警察を呼んだり自宅が燃えて消防車を呼んだりして別途金額を請求されんの？ もう死んでるんだから引き上げる必要ないだろ
どうしても引き上げたいなら要望する家族やあの会社に請求してくれ >>324
お国にとって都合悪いから杜撰な点検の痕跡と日本人の死体は冷たい海の底に沈めておいた方がいいってか
いやぁ御立派な愛国心だな 上級国民様のために我々庶民のなけなしの税金を使っていただきありがとうございます😭 コンサルに責任はないの？
コンサルに鉄槌は下されないの？ 捜索って船の中のやつはもうみんな死んでるだろ
意味ないことで血税使うな
クソ公務員は氏ね 全員死んでてんやろ？
んで半分くらいは見つからなかったと
はぁ >>335
あるわけねえじゃん
責任取らないポジションなんだから まあ被害者なんだから船長含めて遺体は引き上げてやってほしいけど船は海に粗大ゴミ捨てた会社負担にしてほしい
民衆はテレビでも取られるんだが海に落ちたって捨てても許されるん？ 国の税金使うわロシアに無駄に貸しは作るわで社長死ぬだけじゃとてもじゃないけど許されるもんじゃないわな
いややっぱり100回ぐらい死んでくれ だって死んでる人間に金つかってもしょうがないだろ
生きてる人間に金つかえよ 辛抱さんのときはいくらかかったんだろう
公表されたんだろうか コロナ予算11兆円中抜きよりはるかにマシな使い方だろ 無関係装ってる北海道知事も北海道に観光しにきた客が亡くなったんだから自費で負担すべきだよな >>346
それな
アベノマスクとか消えたコロナ予備費に比べたら雀の涙だよマジで >>14
請求しても倒産されたら支払えないから結局は俺らが払わされるんじゃね サルベージ作業を俺が８億で請けて
お前らに７億でやらせたら
なにもしてないのに手元に１億残る
なんだこれ魔法か >>348
まあこの捜索費もお友達企業に依頼して中抜きしてんだろうけどな ここから更に数倍数十倍に膨らんで説明しないのが自民党のいつものやり口 一旦は負担しておいて原因次第で請求すりゃいいじゃん
船体調べたら分かるわけだし 日本人全員から7円集める必要があるってよく考えると相当な額だよな 別に公務員も政治家も嫌な思いしてないし
国民になすりつければいいだけ 海上保安庁それが仕事だろ
普段から無給で働いてるんか？
あ？ 九州がホームっぽいし台船引っ張ってほぼ日本一周させるんだろ
しかも注目されてるし最速で完璧にやらんといけない
ハードな仕事やで 国→安倍晋三→元請→下請→孫請
さて実際の費用は？ 死体の問題ではない
引き揚げなきゃ宙ぶらりん
クジラのせい（笑）おじさんも問えませんなあ >>350
請求先の話じゃなくて金額の話だと思う
8億7700万はあくまで捜索の費用で引き揚げには100億かかるって事
どのみち社長に支払い能力はないだろうから税金だよ 結局儲かったのはサルベージ屋か
サルベージ屋の社長は笑いが止まらんやろな 会社社長とコンサル会社社長の個人に請求できねえの？ >>377
法人と個人は別人格だからできるはずがない
できたとして回収しようがないし ふざけんじゃねーよ
なんで国民の血税を勝手に投入してんだよ
社長の全財産をボッシュートしろよ 死んだ人間よりも今生きてる人たちにその金を使えよ… 大航海時代のお宝を積んだ船でもないのに9億円ってｗｗｗ
死体なんて魚の餌にしとけやｗｗｗｗｗ >>94
責任つーか事故る時は事故るからな
飛行機が事故っても別に責任取らんだろ 最終的に船体を引き上げて原因究明しないといけないしな 名ばかり社長で責任も実感も何一つ無かったんだろうな 知床って観光船だらけなんだな。捜索してる船みてふと思った いくら飽和潜水という特殊技術を持っていると言っても、引き上げではなく、単なる捜索だけで8億円以上は高くないか？
省庁の随意契約は一種の汚職、問題だ． こういう事故でまた規制出来てがんじがらめになるだよな >>29
捜索は公共サービスやろ
バックカントリーで行方不明になっても少しは調べてくれる 水深60m近辺なら海保で対応出来そうだけど120mクラスだと訓練積んだ専門家に頼るしかないんだろう いくらなんでも高すぎじゃね
海自に同じことできる部隊あるだろ 海上自衛隊の潜水艦は何してんだ？
こいつらに潜らせろよ。
空母作るカネこっちに回すこともできない自公政権。こういうムダには黙る維新も自民以下。 社長に払わせようにもそんな金ないだろうし
これは仕方ないな >>403
自転車盗まれてもだれもさがしてくれなかったけど そりゃ国が一番悪いから当然だろ
国交省とかの人間ちゃんと減給で回収しろよ もう捜索も引き揚げもいいから
その金を全部遺族にやったれよ
それと社長はすぐに逮捕して
保険金もすべて遺族にやれ
それでもう終わりでいい ホントクソだな
こんな事故起こすくらいならこんな企業なけりゃいいだけなのに ベテランクビにして人件費削減した結果起こした事故なんだからテメーが払えよ馬鹿社長 169 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7ef4-1rdf)[] 2022/04/26(火) 14:34:50.16 ID:9y22qH9J0
知床の社長がTwitterでフォローしてるアカウント
安倍晋三、橋下徹、孫正義、三木谷、藤田晋、ホリエモン、小山昇…あっ…
569 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-1rdf)[] 2022/04/26(火) 18:28:23.84 ID:dJuVyRbpa
>>169
豪華フォロー陣
これネタだよな？素でフォローしてたらヤバすぎ
https://i.imgur.com/dmUvT68.jpg
https://i.imgur.com/djFHfTv.jpg
https://i.imgur.com/hD9hG24.jpg
https://i.imgur.com/lc0fTZk.jpg
https://i.imgur.com/5gwi7mc.jpg
知床遊覧船・社長「ベテラン船長を全員クビにしてバイトに代えたら人件費浮いてワロタw俺経営の天才w」→客がオホーツク海に浮く★2
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1650947872/ 保険でもカバーしきれないから国民が負担でしょ
沈没原因が金属疲労や座礁、転覆なら会社に請求だろうが、クジラとの衝突であれば予見できなかったとして無罪になる可能性はあるな こいつは典型的な悪質ジャップだから死刑で良いだろ
一族郎党晒上げて拷問の末打ち首首つり 会社に調査や引き揚げ義務ないしな
やりたいやつが金出してやればええ どこでって中抜ンピック開催できちまうんだ！ってこと？ どうせ捜索は多重請負で中抜きしまくるんやろな
税金で中抜きしまくるのはいつものパターン >>352
俺らもやりたくないから6億抜いて1億でグェン囲ってるブラック企業にやらせる
魔法だよなこれ セウォル号担当した上海サルベージは採算割れして韓国政府に100億追加請求してたな
あの船も実は100億どころではなかった まぁしょうがない気がする
慎重なエリアだし
金の使い方としては納得行くわ >>137
https://www.businessinsider.jp/post-194266
あたおかとは、ズバリ｢頭がおかしい｣を略したコトバ。｢頭がおかしい｣と感じる人や出来事に対して｢あたおかすぎ！｣などと使うそう。元ネタは、お笑いコンビ・見取り図の盛山さんが漫才の中で用いるツッコミだ。
だそうだ
たまに見かける サチュレーションダイビングやるんでしょコストが嵩むのはしゃーないと思う >>17
この動物たちがいる海の中って改めて怖いと思った
水の冷たさでそれどころじゃないだろうけど 俺の許可も得ないでなに勝手に捜索してんだよ
そのまんまにしとけや 普段そんなに引き上げの仕事ってないよな？これ経済回してるだろ >>411
そらそうだろ。
1万の自転車探すのにそれ以上のコストかかるのは目に見えてる
そのコストで防犯への取り組みをすすめたほうがええ 遺族はその費用を税金で支払ってでも捜索望んでるのかな？
辛い気持ちは分かるけどご遺体見ても余計辛いだけでしょ もういいやろ
ウクライナでは毎日数百人死んでんやで >>411
ニュースバリューで決まるからな
お前の自転車盗難が新聞一面を飾る大ニュースだったら探してくれたよ >>426
生きながら死んでるケンモメンがなんか言ってる まあ10憶じゃ済まんだろうな
だって一生捜索する羽目になるんだから ＞船の内外を捜索することを決めました。
その費用8億7700万円は国が負担するということです。
船体回収するとは言ってないし
する理由がない 大した額納税してないくせに、俺の納めた税金が俺の納めた税金がっていうやつ増えたよな
お前の一生分の納税額じゃ、橋一つ作ることもできないレベルで、納税するよりもその恩恵の方がでかいのにな 別に今でも税金使ってるだろ
行方不明者はほっとけと？
流石にこれぐらいで文句言うな 引き上げて証拠を見つけたら社長を死刑にできるとかならともかく最高でも懲役5年とかだし下手したら執行猶予までつくかもしれない程度でしょ
船長は被疑者死亡不起訴だし
引き上げる意味なんてほとんどないのに遺族や国民感情に寄り添いすぎじゃないかな >>252
以前から何度か小さい事故起こしてたけど社名公表しなかったのも忘れないで 自転車もgpsとかつけてて、こいつの家の中にあるみたいです
とか言えば探してくれるんでないかな。
この事故だって船内はいそうだから捜索するけど
生きてる可能性ないのに他をくまなく探し続けるのはきつい。 まぁ飽和潜水は国内事業者でもできる事業者かなり限られるみたいだし、常時仕事回してるわけでもないので価格が高くなるのはしゃあないわな。 >>472
でも5000万円余分にお金もらえるならそっち選ぶわw >>469
この記事では引き上げまでするかは検討中って出てるけど別のニュースでは捜索後引き上げをするって出てるな
準備だけで8億実際の引き上げも合わせるといくらかかるんだろうな どうせ税金使うなら民間に委託ではなく
海自のちはや、ちよだを持ってこいよ。
特にちはやは不祥事後の禊に丁度良いだろ ロシア「流されてる人間を見た」
これにも金払って協力してもらうんだろ？ こういう沈没って毎回引き上げてない気がするんだが
判断はなんだ？ 営業許可出した国交省の予算のみでやれよ
官僚の給料削れば支払えるでしょ 毎日数隻の船が捜索してるんだから既に億単位の税金が使われているよな 実質公明党のチェックミスで起きた事故なのに税負担は甘いんじゃないか 山の男は金でしか動かないけど、海の男は無償で動くんじゃなかったのか 特別復興所得税（笑）みてえな意味不明なもんが発生したら流石の温厚な俺も暴れちゃうよ？ 自民党にしっかり献金してたんだろうな
こういう時は心強いよ 国交相の椅子は公明党が握ってるしそいつらはいつも自分たちの人気取りに税金を使ってきた 今よぉ軽自動車で道の駅来たんやが
関東の方のナンバーのキャンピングカーや高級車がいっぱい泊まってる
田舎捨てたクソ共が休みで
ドヤ顔で田舎に来るなよ死ねカスが
あーイライラする
クソがくそがクソがクソがクソがクソが
あーーーーーーー、ーーーーーー >>484
消防の山岳救助隊、警察の山岳警備隊は無料だが地元山岳会が応援したときは金を払わなきゃならない >>495
想定外というか
とにかく上げて検証して認定すれば保険が降りる
じゃあ認定前の持ち出しどうしようかという段階
老人に車の免許渡しておきながら重大事故した時は
老齢を理由に在宅起訴とかあるしな
手続きがおかしい >>496
あれはセウォル号の予算言い出しただけよ 船の保険ってニュースを聞いてる限りだと近海や港湾の
座礁などのやらかし対応が主眼ぽいのよね
ここまでのバカのやらかしは想定外ぽい 正直死んだ人間のために金使うより生きた人間の方が苦しんでるんだからそっちなんとかせぇと思ってしまうが あの社長はいままでどおり、ホテルや国民宿舎経営して
お金ザクザクはいってくるのか
切ないな >>501
今後同じやらかしで今生きてる人を死なせないためには検証しないと
死人に口無し物証も海の底だからと知床の蛭子能収はクジラのせいとか
言い出してるからな
ああいうクズにやりたい放題させないためには必要 でもこのお金って突然消滅するわけじゃなくて
国内企業に渡るだけなんだから何の問題もないやん
日本国内にある富は何も変化していない
税金が形を変えただけ
税金を使うことは、外国に払う意外では良いことなんだから無駄使いとかは理論上あり得ない 引き揚げにかかる数十億円は
海上保安庁職員のボーナス分を流用して払えよ
通信手段の変更をスルーした責任がある スーパーの取締役かなんかいたろ
あそこの会社が負担すればええやん >>505
あれは立法の問題になりそう
天下り先の外郭団体がいいわけしてるじゃん
法律の解釈はーって https://news.yahoo.co.jp/articles/df8119e0aac2c1a46618989e61d6446727da3c18
日本小型船舶検査機構
「検査は船舶安全法に基づき適正に行われたと認識している。具体的な検査について、法律の解釈をする立場にはなく、『KAZU I』の検査については、国交省の海事局に聞いてほしい」
いつものパターン
法律に書いて無いのが悪いと言いたげな官僚国家と天下り先の手口 捜索に関しては国でいいかな行方不明者みたいなもんだし
車の感覚だと引き上げは所有者でやってかな船は違うんだろうか でも山で遭難したら捜索費用の請求は遭難者の家族にいくから
やっぱり捜索も船の所有者にいくのがいいんだろうか 世襲カス「死んだの24人だからね。保険金はまだまだ余裕ある♪」
って電話インタビューで言ってたよ
そっちでなんとかしよるんちゃう？
血税出す必要はない
本物の搾りかすになるよう搾り取りまくれ okした職員全員クビにしろ
管理体制ザルなら雇用も今後するんじゃねぇ！
それで経費8億稼げ >>46
普段は毎日今みたいにフル操業捜索はしてないだろ ひとり頭いくら？
それでも見つからない可能性だってあるのに 旅客船事業に関する規制緩和 でググるといいよ
バスも同じ時期ぽいな
同じ事故は想定されたのに自公は何をしてたのか
https://i.imgur.com/wRC8j9K.png 国内旅客船 規制緩和
平成12年10月(2000/10)
有限会社知床釣遊覧船
平成13年3月16日(2001/03/16)
↓
有限会社知床遊覧船
平成17年4月8日
↓
平成28年5月9日
網走→知床移転&経営者変更
↓
和暦西暦変換
https://www.jcb.co.jp/processing/share/wareki.html 8億違うことに使えよ
山の捜索は自費になるのに海だと国かよ 観光
カジノ
移民
派遣
中抜き
改竄・偽装
異世界・転生
これが日本の成長分野 サルベージ船は鹿児島からやってきます
以下ソース
第１管区海上保安本部などによりますと、現場海域に向かっているのは、海上保安庁が契約した「日本サルヴェージ」から業務委託を受けた会社が所有する「新日丸」で、２日夕方、鹿児島県の港を出港しました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220503/7000046143.html 正直、国が検査を通した責任は大きいから
これからどうするかだな >>74
会社は別だが遊覧船の方でも宿泊の方でも代表者が個人保証やってる
遊覧船の方で期限の利益喪失すれば個人保証から連鎖で宿泊もさよーならの図 やっぱり日本ってすげぇな
この金額とかロシア人が殺されてもらえる金が100万としたら
この金あればロシア人900人なら死んでもいいんだもんな
日本は金持ちだな 100メートル沈んだ船って簡単に引き上げられないんだな
21世紀なのにしょぼいな 消えた11兆円に比べれば誤差のようなもの
大した負担ではないね >>533
出動してきたパトカーや救急車や消防車はガソリン代を請求するの？ 日本サルヴェージか・・・
北九州の小学校に通っていたけど
ここの社員の子が何人もいたな ええっ？
国交省とブラック企業の尻拭いを俺らの税金で！？ 国交省と海保の職員は3年くらい給料をなしにしろよ
なんも仕事してねぇじゃねぇか 桂田「宿は別会社だから」
コンサル「安全を無視するようなアドバイスはしてない」
以前のコンサル「彼は素人だから俺の言う事は「はい」「YES」「喜んで」と素直に従う」 >>549
コンサルの本の一部ページの引用が上がってたがそこに書かれてた事を
そのまま実行したぽいんだよな
古参は切ればよい
みたいな指南をドヤって本にしてた 日本国民がいつまでも1億人以上いると思うな
いつまでもあると思うな日本人と税金 >>510
>虚偽報告があっても実質調べられない
検査とは何なのか？ >>558
認許権を振りかざして民間にマウント取るための建前 事故過去に何度もおこして管理体制にも問題あったのに
許可しまくってたんだな国が
役人が無能すぎる >>561
それも地元の名士一族だから許可されたっぽいからな 心の中の藤原竜也「どおおしてだよおおおおおおおおお」
オレ「ﾌﾌｯ」 引き上げてしまうと色々証拠が出てくるから
保険は降りるだろうけど社長の過失により求償の可能性もあるかもな 人件費と捜索の燃料費で８億行くってどういう計算なのよ 国交省…公明党だな
利権とズブズブで検査素通しにしてたのか >>567
お前らここ知らないんだけど
国絡みのやつは安全にやってますって証拠残さないといけないし
書類出す量が半端じゃない 作業だけじゃないんだよ
作業より事務処理のほうが面倒 国・自治体絡みの仕事に関わらないやつって何でも利権扱いするんだけど
そうじゃなくて一個一個が面倒臭いんだよ
確かに粗利がでかいけど粗利が高くないとどこもこんな仕事やらないよ このスレでも自己責任だから費用負担しろみたいなレス多いな
公的機関がなんのためにあるのか
自治体や国がそれを言い出したら最終的に警察消防救急も全部自己負担になるぞ >>576
そんな0か100かみたいな話じゃないでしょ
捜索自体は海保や自衛隊や地元漁師なんかも動員して十分すぎるほどやってるのに
船内にいるかどうかもわからない、いたとしても間違いなく死んでるのに他人の命を危険に晒したり過分な費用をかけてまで船自体を引き上げる意味がどれだけあるかってことだと思うけど ゴミサイコパス社長に全額払わせろや
闇金に手を出させてもな >>577
これだよね
死人を救出するのにお金をかけて新たに死人が発生したら
この行為に何の意味が？って話になると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
