【動画】アウディさん、クラウンを煽りまくって大破する🥹👍 [495824752]
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スカッとjap
運転が下手すぎる アウディが煽られててクラウンが前でブロックしてるようにも見えるけど 車の価値と自分の価値を同一視してしまうチンパンジーのパン君なのでした
>>4
車種の名前だよ すぐ車種わかる人すごいな
どちらも黒いセダンにしか見えない ツベ動画でもお馴染みやな
ちと地味だから受けはよくないか あまりスカッとしない
煽るやつが1人で自滅が1番気持ちいい >>1
これって過失割合どうなるの?
分かる方居ますか? 急いでたにせよ負けたくなかったにせよバカみたいに感情的になって事故って無駄な時間食って車も修理しなきゃいけなくなる両負け
煽るやつもやり返すやつもほんと頭悪いんだ クラウン意図的にぶつけとるやんけ
クラウン負けあるな これお互い様で過失5:5で終わりだと思うんだけど…
クラウンも煽ってるし、どっちもどっちだろ クラウン 車の名前
アウディ 車の名前じゃない
こういうの気持ちわりーわ統一せえや >>2
左翼、リベラル、朝鮮人
他人の不幸でウッキウキ アウディの事前の煽りを証明できないとクラウン側の方が厳しいんじゃないの
でもこのドラレコがあったとしてもどっちもどっちな感じする >>21
クラウンの前方にいる車を追い越そうとしたんかな
わざとぶつけたのか、単に追い越しで車線変更したのかよく分からん 煽り云々は置いといて後方確認せず進路変更したクラウンが悪いよね? もうコイツラは免許返納してもらいたい
それやりたいならサーキット行けよ クラウンは抜かれ始めた体制で幅寄せで当てにいってるからクラウンの過失割合が7くらい着くと思う
張り合い方も知らないバカだなという感想しかない >>49
先に出ようとしたアウディをブロックしたんだろ こういうのはいくら正論言われようが裁判までするだろ
判例の過失割合で保険会社同士で示談了承なんて人間性はないよ 名古屋在住だが
普段からよく見る光景だわ
こんなんでスレたてんなよ クラウン → 暴力主義者(ヤクザや暴走族・半グレ)が多い
アウヂー → 成金が乗る場合が多い アウディが車間詰めて煽ってるから
クラウンが煽られて怖かったから右に避けてやり過ごそうとしたとか言えば
ただの追い抜きブロックより過失割合が減りそう 両者ヘタクソすぎてどっちが悪いかわからんわ
10対10で良いと思う >>51
後方確認してないクラウンの過失の方が大きそうだけど、アウディが車間距離取らずに真後ろから追い越してるのも悪質に見える
クラウンが追い越しを視認できてない可能性がある 現行クラウン高いからDQNは買えねーだろ
ボケジジイが隣に並ばれてるの気づかず車線変更 「初めて見た(*´·ω·)」
「(*´·ω·)(·ω·`*)ねっ」 クラウンの方は確実に煽り運転だがアウディの方はこの動画だけだと何とも言えん Audiは成金の専業主婦のババア御用達というイメージ >>59
そうも見えるが、アウディの追い越し車線変更に気づかず右に移った可能性もあるんじゃね?
アウディは車間距離詰め過ぎだよ クラウン横も後ろも見てない
アウディ車間詰め煽りとスピードオーバーで回避不能
どっちもどっちだろ 基本どっちもスピード出しすぎだけど、
初っぱなクラウンが急ブレーキ踏んでアウディ煽ってるんだよね
で、アウディがびっくりして右によけてぬるーっと抜こうとしたとこで
クラウンがまた幅寄せて煽ろうとしたけど距離感間違えて激突した
こんな感じだと思う 雑魚アウディがトヨタの技術の決勝クラウン様に勝てるわけねえだろうが どっちも反社みたいだなこの後どちらも保険屋に電話して警察呼んで二人して事情説明したのかイキリ散らして運転した結果がそれかダセエw クラウン乗りとか金余ってるだろうしどっちが何割でもええやろ アウディ「アウディやぞ!」
クラウン「クラウンやぞ!」
衝突 クラウンもちと脅してやろうってDQN魂が出てお互い不幸になった
争いは同じレベルで云々の通りやな そもそも両車とも左車線でバトルしながら追い越ししていく時点でもうクソゴミとしか >>69
関係ないぞ
事故の原因は明らかに幅寄せだし
保険割合ではそれ以前のいざこざなんか考慮しない こんなの良く見るけどマジで当てに行ったらシャレにならんだろ クラウンつえーな
ぶつかってもビクともしないじゃん よく見たら動画始まった時点でクラウンがブレーキかけて
結構な減速して
アウディがぶつかりそうになってんのか
この動画だけならクラウンの煽り運転でしかない クラウンの幅寄せはわざとなら張り合い方を知らないでイキっちゃった馬鹿
アウディ見えてないでフラフラ横に行ったならど下手くそ
いずれにしても煽られる方にも問題ありなんだなとよく分かる 年間数十万件こういうふうにアホみたいに事故ってるんだろうなあ アウディはクラウンがどんくさいからわずかな隙間を縫って追い抜いたんだろうな
このくらいは名古屋じゃ普通
そのアウディの追越しに腹を立てたクラウンが幅寄せしてミスったんだろ 張り合い方とか書き込んでるやつも同じ穴のムジナなんだろうな パトカー🚓として制式採用されるクラウンをなめた末路 こういう目にあってもアウディの人は煽り運転してしまうのかな 不寛容な者だけの世界と寛容な者だけの世界て別れられればいいのに
なんでこんな原理原則なんだろうね 左車線を走ってるのに煽るとか意味わかんないしブレーキランプ点滅してるし
ずっと前から2台でやりあってたんでしょ
だから前を走ってるクラウンがブロックしに行って後ろのアウディも引かずって感じだな このドライブレコーダー出せばクラウンの過失割合高いの丸わかりだな 煽られて気が動転したとか言えばクラウンは進路妨害取られないんじゃね? >>116
動画の前に何があったかは知らん
だがこの動画だけで言うならクラウンは急ブレーキとウインカー無しの車線変更(ブロック)で絶対悪でしかない >>1
アウディってベンツ買えない人が乗る車でしょ?知ってる 衝突直前の挙動は意図がわからんが、煽られて運転ミスは煽り側に非があるとかの判例あったような こういうとき通過するの普通なの?
パンク怖くないんか? クラウンのほうヤバイ人系じゃないの
こういうの色々と聞いた事あんだけど >>119
重そうなのがクラウン、安そうなのがアウディ >>63
クラウンは覆面やぞ
かもしれないで書かれてるやろ 後ろがスリップストリーム気味で
危ない追い抜きにみえるけど
ウインカー出してるんだよな 黒のクラウン煽るなんて根性あると言うか馬鹿と言うか クラウンは車線変更時のウィンカーないし後方確認不足
アウディは無茶な追い越ししてるのが明らかなので故意犯
弁償はどうなるの? クラウンが被せるほうが早かったんだからアウディは引かなきゃいけない
アウディは追いつきながら並べばアウディの勝ちだった 前はブロックというより、何も考えずに
ぼんやりと車線変更しただけに見えるな
それは不注意なんだけど
後ろが危ない追い抜きをしたのが悪いと
俺の大岡裁き >>125
煽ってるのはクラウンの方だからな
進路ブロックは普通にアウト
ブロックされてるから逃れようとして無理に追い抜いてるわけだし アウディはウインカー出して抜きに掛かってるし極端な加速や速度超過もなし
クラウンはウインカーもなく進路妨害して体当たりしに行ってる
たぶん過失割合はクラウンが圧倒的に多く取られて終了w
頭に血が登った馬鹿の末路 >>137
今時偉い人ほどプリウスが多いらしいね
歌舞伎町や六本木の事務所前いくと未だにアルファードやベルファイア多いけど
クラウンやセンチュリーて見なくなったよね お前らみたいにネットでしかイキれない奴らよりはちゃんとした車に乗ってる人らのほうが冷静な判断のできる常識人だと思うけど こんなんお互いの修理代はお互い負担しないくらいでいいんじゃね 右後ろ丁度死角になってたのかもしれんな
後ろから来た車が詰め過ぎてる クラウンの急な右車線変更も大概たけど車間詰めてる方が更に頭お菓子 ベンツとアリストだったかマジェスタの奴の方がおもろい 大破ってのは車が真っ二つになって車として使えるまでの修復不可能レベル >>158
その原因はクラウンの急ブレーキだからな アウディの前方不注意だな
自動ブレーキすらついてないのか >>44
アウディなんて国内じゃマイナー過ぎてほとんどの人が車種名まで知らんだろ
車好きじゃなきゃベンツですら知らんわ 前の車の方、ブロックしたろ!の精神でやったのなら悪意ありすぎだし
何も考えず右に寄ったのなら危なすぎるしどちらにせよ免許返納して? >>128
圧倒的にクラウンの方が怖いイメージある
アウディのAシリーズなんて普通の若者ってイメージしかない >>156
そうそう
後ろ45度はミラーの死角になりやすいという
教習所で習うやつ ウインカーがどうこう言ってるバカはレースなめてんのか
レースにウインカーなんてあるわけないだろ 後ろも加速バカだと思うけどわざとだろってタイミングで
後続当てにいってるから故意か否かに関わらず前の負けだわ >>63
GWにマル暴が結構いる田舎帰って久々に運転したけど
高級車で御三家がほとんどいなくてレクサスかクラウンだった
つーか都内よりクラウン率高くて笑ったわw クラウンは初登場時から
流して走ってるだけだよね
カメラとの距離は離れていくし
ブロッキングのブレーキもしてないでしょ
普通の車に見える >>172
レースでも譲るときはウインカー付けるぞ これちんたら右側を走ってた撮影車が引き金になってね? これ動画が短すぎて煽りの範疇に入ってるか分からんでしょ
抜かす直前でたまたま車間距離が激近になっただけと言ったらそれまで
ぶつけたクラウン8か9の責任負う アリストとベンツが信号で急発進して競り合って事故る有名動画あるけど
これも意地を張り合って抜かさせねぇと抜かしてやるで事故ってるようにしか見えん これは俺も同じ反応するわww
マジかよ目の前でやめろよってなるわこんなんwww >>55
この動画が証拠になればクラウンは当てに行ってるんじゃなくて
近づかれ過ぎたから急いで避けた先にいたって主張も通ると思う
ブロックにも見えるけど、そのくらい近い >>179
ここは名古屋高速譲り合いとかない戦場なんだよ >>183
これはもう良いとか悪いではなくて
どちらが強いか!だ 高速でクラウンって覆面かも知れんのに煽りたくないなぁw クラウンは終始ブレーキ踏んでないし
右からの追い抜きが見えてないだけに見えるけどね 黒塗りの新型クラウンとかよる煽るな
しかもカスタムされてるし
絶対怖いやつ乗ってるじゃん アウディの甘さは車間詰めてやろうという意地悪根性があったところ
あそこは敵が加速してないんだからそのままの勢いでまくり切るべき ヘタクソが煽って幅寄せされ敢えなく
死
本物の馬鹿だな
幅寄せ上手いな
やはりアオリには対抗せんといかんな
よくやった! それよりランボルギーニウラカンの煽りもあったよな
せっかく良い車乗ってんのに免許取り消しになったら2年間乗れないのにな >>180
前方に車いたしそんなちんたらでもないだろ
つーか元から煽り合いしてたんだろ左でピッタリ走行しとったし 全く後ろを見てないクラウンが遅い車を抜かそうとしただけ
という説 >>186
アウディがウインカー出して隣車線に移ってからクラウンはウインカー無しで幅寄せしていってるから無理だと思う
あのポジションからは確認できる場所にアウディいるし慌ててどいたという進路変更速度でもない
合図出さず並走中の右方確認不足、場合によっては故意扱いで過失はかなりでかい こういうのってその後の処理である程度会話が必要だけどどんな雰囲気なのかなバトルからの事故って未経験で分からん たまに左右ちょっとだけ後ろに車がいるのが見えなくて、おっとっと!と焦ることはあるから多分死角なんだろうと思って気をつけてはいる 煽り運転から逃れたいのはわかるけど明らかな煽り運転なら減速すべきだな
抜き去りは逆上した奴には逆効果だし結果的に相手が悪いにしてもこれじゃな これ前の車が行かせ無いように道塞いでるんやろ
ウィンカー出してないし 前の車は煽られてたから道を開けるために車線変更したのでは??
同じ状況になって事故になりかけたことある 運転してた連中のツラがまえと社会的地位で勝ち負け決まりそうww 何百万もする代物をこんな風に扱うのがマジ分からん
痛くも痒くもない富豪とは思えんのだが 醜いおじさんが煽ってるパターン多いけど
若いときはそれが様になってたんだろうな
自分が醜いおっさんになってることに気づいてないんだろう クラウンとかバックカメラあるから
ずっと煽ってたなら動画残ってるんやないの? クラウンとかバックカメラあるから
ずっと煽ってたなら動画残ってるんやないの? これ前クルマ(クラウン?)が煽ってない?
追い抜き車線から抜けようとした後クルマ(アウディ?)をブロックして接触させてるやん クラウンとか高額なクルマってドアミラーに「死角にクルマがいますよ」ランプみたいなのあるんちゃうんか 煽り運転っていうより撮影者の車を左車線から追い抜いて先のクラウンにベッタリ追いついた後
減速しないままクラウンも追い越そうとしたらクラウンが気づかず追い越し車線に入った感じ
過失割合どっちが上かは分からん 日本人ってアホになったのか?
これでどれだけの金と時間を失うんだよ 登場するときからどっちもブレーキランプ付いてるやん
そんで前のクラウンはチカチカ点滅までさせてる
アウディが車線変更したらブレーキランプ消えてるから慌てて加速した感じ
それでも間に合いそうもなかったからブロックしに行って事故った 数週間前の黄色いやつと急速接近でブレーキふんだんじゃねの
勝負はどうなってるか情報ねえからな 安全に走ることだけ考えて走ればこんな運転には絶対にならないけどな
抜かれた抜いたとかレースしてんじゃないんだからやめろよ迷惑でしかない 今のクラウンって3000cc以下で
300馬力以下 1500kg越えのドン亀
そりゃ煽られるわ
0-100kmなら軽スポーツよりも遅い >>1
ラソボルギーニと違うやつかにゃ・・・
巣に帰たら観るわにゃw 普段、高速乗らないけどマジでこんな毎日のように煽り運転ばっかりなの?
怖すぎね? なんだかんだ言ってクラウンって古くなってもかっけえよな これどっちもすぐに免許返納しろよ
二度と運転しちゃいけないレベル >>8
かちんときたけんの事件でもわかる通り基地外が二匹揃わないとあおり事故は起こらないよ
ふくおかのあほに白メガネが邪魔だボケなんて言わなければ事件にならなかった
どっちかが普通ならそもそもアオリ自体起きないし、あおられてもエスカレートしない あ、クラウンはブレーキかけて後ろの車を煽ってるのか >>235
V6 3.5Lのハイブリッドでシステム出力359馬力だけど おもちれーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ランボルギーニで煽り散らかしてるやつ
//youtu.be/IbAXBayvWno クラウンのタイヤがハになってる
ヤンキーが乗ってるのか? >>194
クラウン登場時からすでにブレーキランプ点灯してるだろ
どこに目付けてるんだ まずどっちがクラウンでどっちがアウディなんだよ
前と後ろで呼べよ
くだらねぇ知識マウントとって悦に浸ってるからお前ら高齢童貞なんだよ 煽り運転してるやつは根性ねえよな
事故るの上等でやってる根性ある奴皆無だろ俺は煽り運転されたら窓から中指突き立てながら蛇行運転してる、そうすると大体ビビったパンピーは大人しくなる 煽ったのはアウディだろうけどぶつけに行ったクラウンのほうが悪いんじゃないの?
まあどっちもカス >>237
高速じゃないけど通勤時間帯の新4号は凄いぞ そもそもこいつが左に譲ってればこんなこと起きなかったんじゃね? 撮影車横を通った時点で速度違反してるクラウンをアウディが車間ビタで煽ってんじゃん で、こいつら警察の前で2人仲良くぺこぺこしたの?ダサ >>228
コメント欄に車から降りて催涙スプレーかけたとか書いてあるけどこええなおい こういう時のクラウンって大抵型落ちの中古だけど
現行のクラウンでもこんなDQN運転する奴いるんだな
品性は金で買えないな セダン乗ってるやつって陰キャばっかだよな
セダンには近づかないこれ鉄則 煽り運転した挙句事故った場合、保険降りないんじゃなかった? この熱の入り方からして数キロ前からバトってると思われ 黒クラウンって相手しちゃいけない人種の可能性あるもんな こんな奴らのせいで道塞がれたらブチ切れて窓全開で怒鳴り散らす >>291
千と千尋の神隠しで
いけ好かない成金お父さんの車として登場したから
宮崎駿の世代には高級車に見えてるのかも知れない でもコレ撮影車もちょい遅いよね…一度に二台で第一車線からってさ
隣のレーンは急カーブ減速指示あるけど釣られすぎじゃね
…直線なのに同じレーンの前を行く車からは離されてるし
事故が予測されてからの減速は当たり前だけどその前って話ね >>294
救護義務は事故起こした当事者にしかないよ
目撃者にはいちいち助けてやる法的義務なんてない これ車載が右側車線をチンタラ走ってるのも原因の可能性あるんじゃね?
どこの高速だから知らないけど、右から抜かれた2台も抜かれた後で左寄るのはちょっと これ、前のクラウンがわざと急ブレーキ踏んでブロックして後車煽ってることない? ジャップの分際でドイツに勝っちまったのかよ
どーすんだjap とりあえずどっちがアウディかわからん
知りたくもない 何故一瞬のイキリで糞めんどい結果を招いてしまうのか
しかし喋ってる奴チーっぽいけどどっちもめっちゃいい奴そうだな クラウンはドラゴンのバイナルが入ってるから中華のチンピラかもな。 >>308
クラウンの車体を見てみ?中華ヤクザだぜ多分。 >>291
ダサ地味車のブランド復興みたいな感じだな
同じ線を狙ったオペルは上手くいかなかった ドイツ車ってショボい事が判明したよな。
乗り味が違うとかケンモでもよく見てたけど、日本車の方がやはり良いと分かった。 言語を理解できる知性はなさそうだし、両方の保険屋さん大変だな >>210
ザマアとしか思わんな
割り込み常習犯だろ
ガンガンやってやれ 減速すれば当たらなかったろうけど、すり抜けようとして当たったな これクラウンが覆面でしたってオチで事故る前に赤灯出してたら面白かったのに
しかしアウディー如きでイキるなよ >>317
撮影車は60km制限で60kmってところか…なるほど クズとクズ同志の事故って感じだな
煽ってる側が追い越し車線から抜こうとした時、煽られてる側が幅寄せして
邪魔してるし、それが直接原因で事故ってるんで、過失割合的には50:50でも
いいくらいのアホ同士の事故 >>298
俺もそうは思ったけど、首都高とか阪高みたいな都市高速はキャパシティー的に追い越し車線って概念薄いからなぁ
もちろん法的には左走れってのはわかってる上で クラウンが譲ったら死角に居たんだな
ウインカー出してないが クラウンが前をブロックしてるのにアウディはすり抜けようとしてるの草 >>8
幅寄せして直接当ててアウディを大破させたクラウン >>291
高級車のイメージがまったくない
いまもないけど高級車になったのか 横通り過ぎる時に「バーカ、アホ、ダッサー、プププ」って言ったらどうなるかな? >>313
イキってる奴はその一瞬じゃない
絶対に一つのイキリ事故には100のイキリ勝ちがある
今までは優しい人が譲ってくれただけなのを俺様の運転テクニックが云々と勘違いしてる >>346
×優しい人
○君子危うきに近寄らずな人 どっちがクソとかそういう話じゃないんだよ。
車の作りがトヨタの方が上だったって事。 よく見ると最初にクラウンとアウディがブレーキかけてるから、クラウンの煽り運転っぽい >>346
ほんまやな
イキリのバカ同士が出逢うとこうなる 型落ちの強いミニバンでベンツなどに張り付いて走ってるやついるよな
これみたいになったらこっちも巻き添えだから早く〇ね >>291
今も高級車じゃない
同じレベルのボルボを高級ブランドと見るなら高級車だろうけど >>359
結局はこれなんだよね
道路上で争う運転するゴミは第三者から見たらバカアホマヌケ
逃げてるやつもマジで停車して寄ればいいのに他の車のこと一切考えてないのやばい 急いで事故って1日潰す位なら安全運転心がけるべきやね
歩行者同士なら絶対煽らないのに
車乗ってハンドル握ってたら煽りまくる人って本当に病気だと思うから、そういう科に行って治療したほうがいい ドラレコ撮影者を左側の走行車線から抜いた時点でどっちもクソ
先に走行車線に移ったクラウンを煽ったアウディが最低のクソ しょーもない意地の張り合い車潰すのもったいないよね🤔
大事に乗るから俺にくれよ >>369
走行車線に先に入ったのはアウディか
じゃクラウンがクソ 普通の人は余計なトラブルに巻き込まれたくないから譲るなり無視すんだよな
それを抜かしたとか勝ったとかアクセル踏めば走り出すオモチャで興奮してこれ
教習所で車社会は譲り合いだって最初に叩き込まれる事をなぜ忘れてしまうのか アウディも引かないんだから同類だろ
張り合ってぶつけても面倒でしかないのに
引いたら負けってDQNの考えることはわからんな >>368
煽り運転は一発免停免許取得不可までいくべきだよな どう考えてもクラウンが悪いのに
免許持ってないケンモメンからするとアウディが悪いと思っちゃうんだろうね この車ブラインドスポットモニター付いてないのかな? 「おいおまえ遅いからどけ」←違反だけどまだわかる
「邪魔しやがって前塞いでやる」←イミフ >>379
アウディが悪くないってお前の方が運転エアプだろw 俺もクラウンのバカが先にやったと思うわ
5分前の映像があればな 事故の原因は先に追越車線にアウディが入っていてクラウンが邪魔をしただけ
撮影者を走行車線から抜いたのはどちらも過失 両方ゴミやけど今回のはクラウンが譲る気ゼロで当てる気で来てる(´・ω・`)
絶対さ、街で歩いてて人にぶつかったらすいませんとかこちらこそとか言うじゃん
追いかけて殴るやつなんてまあいないよ、一部にはいるけどそれはまじのキチガイだよ
でも車乗るとまあまあな割合のやつがそういう風になる
本当に怖いよ だっさ
そしてザマァ
10年ローンの底辺だろどうせ >>386
アウディが車線変更完了した後にクラウンが嫌がらせで幅寄せしてそのまま衝突
クラウンがウィンカー出してもないし9対1レベルの事故
今回の場合その前のあおり運転は事故の過失割合とは関係ないぞ 当てる気で来るキチガイがメタキン以上の低確率でおるのはおるからお前らも気をつけろよ(´・ω・`) >>301
AEDでギャオるまんこも無視するに限るな クラウン「古い型のアウディに煽られたんで右車線に逃げようと思ったら突っ込んできました🤗」 >>382
いや、そうじゃないだろ
正解は「わいのケツかくとはええ度胸や。ちょっくら怖い思いさせたろか」 左から追い越すな追い抜いてから車線変更しろこれは2台ともに言える >>386
たぶん過失割合のこと言ってるんだと思うよ
アウディも煽ってるから悪質だけど、事故の直接の原因はクラウンの車線変更(幅寄せ?)だし 怪我じゃ済まないことも忘れるくらい頭に血が登っとる >>291
元々マークⅡとかセドグロあたりと同じ車格
精々アッパーミドルてとこ 幅寄せしてビビらしたろがほんまにぶつかっちまった例だよ
クラウン逮捕しろよ この映像があればどんなに悪くても
過失割合は
クラウン7、アウディ3になるだろうな >>386
悪くないだろ
右の車早く抜きたくて車間詰まっちゃっただけで
右車線は知ってるところに体当たりしてきましたって言って相手が失言でもすれば95:0まであるぞ
煽り運転と認定されても最大で7:3までにしかならないと思う ドラレコ車が壊れた部品の上を通り過ぎてるけどタイヤ大丈夫なの? これって
この後はゴルフクラブ持ち出して殴り合いの喧嘩になるの? クラウンのヘコミからすると右側面にアウディの左フロントが接触してるからアウディの追突で負け
逆にアウディの側面にクラウンが突っ込んでたらクラウンの負け
前に出てる方が偉い、それが足立区ルール >>416
2車線塞いで止まるほうが危険だし
パンク≪命って考えて進むしかないしょ 名古屋はウィンカー出したら後ろのやつは加速してくる
だから名古屋じゃ車線変更してからウィンカーを出す >>422
ウィンカーなしだと9対1だから今回もそんなもんだろうね >>421
愛知から出てくんなカッペ(´・ω・`) クラウン煽るような奴は素人
単純にアウディ乗ってる奴は馬鹿ってことよ どうせ車降りたら保険屋と警察に電話して終わり期待するようなのはないだろ
これでストリートファイトはじめるなら仕方ないなと思えるかもしれないけど
ナイナイ こういう場合って見て見ぬふりでいいの?後で怒られない? >>1
幅寄せしてぶつけたのが悪いやろにゃ
はよ逮捕しろにゃ >>396
過失割合の話なんてしてねーよ
ベタ付けで死角に入るような下品な抜き方して
幅寄せされても譲るかよって態度でブレーキを踏まない
一般人からしたらどっちも二度と公道走ってほしくないんだわ >>420
後続車すべてパンクの危険あるのに通り過ぎろってこと?それはそれで危険なんじゃない? 今のご時世セダンという時点で一歩身を引くよね
それぐらい浮いてる車 >>422
どっちも走ってる時点で7対3だわボケ
この場合、どっちも悪いから保険使っても意味ない
まぁこういう馬鹿は、同じ失敗繰り返すんだけど クラウンが怖い人乗ってるとかわらうw
ただのイキリガキしかのってない
ヤクザはセンチュリーかレクサスLSだからw アウディの運転手も車がこんな事になるならつまらない意地はらずに
速度落とせばよかったと思ってるだろうなw >>431
おっしゃるとおりで草
でもこういう人もいるかもしれない運転しないとね >>434
こんな奴、反社でもなんでもない
ただ、世間を知らない馬鹿なガキがお互い煽ってただけの話 >>434
そうだよ。この後アウディの運転手が事務所に連れて行かれてアウトレイジ。 >>431
煽られるようなことして喧嘩売った挙げ句幅寄せ失敗してぶつけたクラウンしか悪くないわ >>438
関西には
警察乗ってるの知らないで
煽る馬鹿なアウディとか多いからな
即行でサインさせられるけどw 煽り運転ってやられる側がキッチリ止まるから事故らないだけで反撃されたら普通に事故るわな よくマジかよって感情移入できるな
おれなら爆笑してるわ >>443
ディーゼルのベンツ乗ってるアホなガキも多い
お前、それベンツって呼ばないから >>444
ありがとう
ドラレコの動画上げるのも特定されてなんかされそうでこえーわ黒塗りなんて >>450
俺を煽って
後ろで事故った馬鹿はいたな
笑いが止まらなかったけど どうでもいいけどなんでケンモにTwitterの動画が直リンで貼られるときって
毎回必ず最大解像度1つ下のやつなの?
アフィリエイトだから? アウディがクラウンに迫った時にクラウンブレーキ踏んで煽っとるやん
どっちもアホやがな >>446
> 煽られるようなことして喧嘩売った
まんま煽り屋の言い訳で草
お前も煽り運転の適正あるから公道走らないでねw >>429
怒られないけどどっちかの車に乗ってるドラレコは確認されるだろうから
そこからナンバー割れて警察からドラレコ動画提出の依頼が出る可能性は高い アウディって似たような見た目でも400万~2000万ぐらいまで幅あるんだよな
このアウディはたぶん1000万ぐらいするやつ 出てきてすぐの段階でブレーキ踏んでるしクラウンがアウディを事故らす気満々っぽい
クラウン的には撮影者の車に突っ込んでくれりゃラッキーぐらいな運転か 幅寄せが下手くそ
ビビらす目的なのに当てたらアホじゃん >>210
この爽快感何度見ても飽きないぜ
この続きみたいなぁ アウディの奴の引かなさを見ると融通が利かないガイジっぽいなw
外車乗って劣等感を埋めてるタイプかな >>7
今どきクラウンなんておじいちゃんしか乗らないだろ。
いつかはクラウンって言ってた世代らしい。 わざと幅寄せしたのか、確認せずに車線変更したのかどっちか分からんな クラウンが事故の原因作ってるしクラウンの方が過失多そう >>454
確かに動画を上げるリスクはあるなw
こんな頭おかしいドライバーと関わりたくないしね 高速はACCでクルコン使ってるトラックのケツに着いていくに限るな >>382
いやほんこれ、遅いなら恥ずかしそうに端によっとけや恥だけにって感じよな キチっと任意保険に加入してりゃ過失割合なんかどうでもいいから
1-9でこっちの過失が多くても保険会社が払うだけだから >>478
等級ダダ下がって保険料べらぼうに上がるぞ >>4
自分も車種の見分けがつかない
なんでみんな当たり前みたいに自分が乗ってもいない車の車種名知ってるのか この煽り運転の多さからジャップに銃持たせたら始終街中でドンパチだろうな >>480
ケツ掻いてあからさまに煽る方も悪い
これでアウディが無罪放免ならみんなやってる
お前もこんなオラオラ運転されたら嫌だろ? これみてアウディの煽り運転言ってるやつエアプか?
追い抜く前のとこはクラウンがブレーキ踏んで急減速してるんだぞ >>486
単純に興味がないからだろうな
花とかもっと常識だけど分からんし クラウンって誰が買ってるのか謎だよな
値段変わらんしベンツのCクラスとかBMWの3シリーズ買ったほうがいいだろ クソウンってポリか老害かDQNか中抜き上級国民しか載ってないからな 事の経緯がわからんからなんとも言えないな
どっちにしろたかが公道で熱くなれる頭の持ち主だから喧嘩両成敗でいいよ >>486
車に書いてあるから運転歴長ければ勝手に覚えてる >>486
普段から車乗ってると車嫌いじゃなければ自然と覚えるよ
都市部で車乗らないと見る機会がレベチだからな アウディがクラウンにちょっと当たっただけでクルクルドカーンだもんな
欧州車信仰してる連中には受け入れ難い映像だよな >>486
運転してると車のケツに車種書いてあるから嫌でも見る こういう感じになってお互い降りてきた時ってお互いケンカ腰なのか? それともお互いシラフになって平謝りでペコペコなのか?
経験者教えてくれ >>505
いやいやw
先行車は後続に片側のケツをコツンと押されるだけで簡単にスピンするよ これは前走ってるやつも悪いだろ
後ろは車線変えて追い越そうとしてるのにそれ塞いでるし >>505
タイヤとタイヤが接触してるだけ
上げる方向と下げる方向の力がかち合うから簡単に浮く 左車線で車間距離を詰めて右車線の車を追い越してさらに前車のクラウンを追い越して行き場のない下手くそアウディwww アウディの運転手も自滅した上にこんなダサい映像流されて踏んだり蹴ったりだなw >>507
勝敗がある
それは既に決まっている
それによって関係は進む 何かまた煽り運転増えてきてひどいね
全然減らんやんか >>298
まぁ本来制限速度守ってたらこんなもんじゃね?
みんなが制限速度通りなら追い越しとか起こりえない現象だし 10秒我慢してから余裕を持って加速してもクラウンを追い抜けたろ 止まったところにトレーラー突っ込んでズタボロにするんじゃないのかよ。 煽り運転が増えたのではなくドラレコにより煽り運転する奴が観測されやすくなっただけだろ
一定数まだこういうバカがいますよって意味ではなかなかよい教材である この動画から言える確かなことはアウディはあおり運転でアウト
クラウンは弁護士次第か アウディの運転手がなぜ速度落とす事が出来なかったのか
彼の心理状態の研究すべきだな かもしれない運転のプロだね
一緒になって車間距離詰めにいかない判断がすごいわ アウディ下手くそすぎ
被せられたら横に避ける前にブレーキ踏めよ
下手くそは煽るなよな クラウンは単純に確認不足に見える
乗ってるのジジイだろ 単純にこの映像見た奴は想像してたよりアウディってたいした事ないなと思うだろうな ランボルギーニのやつもこれも名古屋
名古屋が悪いだけ こういう煽りマンって実際にぶつけちゃった時どういう気持ちなの >>542
相手がぶつけてきたって言い張るんじゃね
ただ、この事故に関してはそのようにも見えなくは無いんだよなぁ >>486
俺もそう思う
まるで有名な芸能人知ってるかどうかみたいな感じ 名古屋とか大阪ってなんであんなに発狂しやすいんだろうな クラウンは現行だから車両保険入ってるだろうけどA5は外車で型落ちだから入ってないだろうな
一発廃車で御愁傷様やで >>280
こういうのって考慮されんのかな?
もちろんブロックラウンが直接の事故原因だけどさ 直近のスレでも86の煽り運転を逆に煽ったら
チー牛だったな
今回の2台もダブルチー牛の可能性大 逆に煽ったら軽で無敵の人やったらどうなるんや?
ガチで失うものがなくて死んでもいいと思ってるやつ ブレーキ踏めば回避できたかもしれんのに幼稚に意地張っちゃったねえ 報復成功してるけど自分も板金コースやな
キチガイに関わると金と時間の損しかしない >>548
追突角度から言ってもクラウンのリアサイドにアウディがフロントから突っ込む感じだから保険の割合的にも9:1かよくて8:2だと思う
クラウンの幅寄せは考慮されないかな
幅寄せされても後ろならブレーキ踏めば追突しないでしょって考えだから保険屋は なぜ猿は車に乗るとイキリ始めてしまうのか
そもそも人間の乗り物を勝手に使っていることがおかしい >>558
幅寄せというよりウインカー付けずに車線変更してるのはさすがにアウトじゃ? >>210
追い越すのに速度出して車間距離空けなかったのも悪い
追い越すのに右の車以上の速度出してないのも悪い
様子のおかしい車がウィンカー出した時点で減速しなかったのも悪い ウインカーの有無でだいぶ変わりそうだね
出してないように見えるが小さくて確証がない >>562
ほんとそれ
免許永久停止にしてほしいわ
マジで永久停止処分も導入しろよ 明道町の先か
撮影者はなんで右走ってんだ?
こいつも無能だろ 余裕を持って追い越しでないアウディさん
クラウンとの車間距離が短いでしょう 補助灯点かなくしてる奴なんてロクなやつじゃねえのに 猿並みの知能でも免許取れるの問題だと思うわ
適性試験とか全くの無駄 こういうの目の前で起きた時って通報とかするべきなの? >>508
クルマ普段乗ってる人の全うな考えはこれ どっちがクラウンでどっちがアウディか教えてくれ
スレタイ読む限り先に追い越しした後後ろから幅寄せされて大破してる方がアウディか? >>577
欧州車持ち上げるヤツって「ドイツ車の安定性は凄い、何があっても真っ直ぐ走り続ける」って言うじゃん 正直どっちも死んでほしい事故だな
お互い以外の他人を巻き込むことがないようにしてほしい >>579
579 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイー Sa73-TpxU) sage 2022/05/11(水) 00:48:22.41 ID:VHOwvQs9a
>>577
欧州車持ち上げるヤツって「ドイツ車の安定性は凄い、何があっても真っ直ぐ走り続ける」って言うじゃん
スマン、何があっても真っ直ぐ走り続けるとかそんなアホなこと言う欧州車乗りは自分のまわりには一人も居ない、そんなクルマどこにもない >>576
しなくていいし自分も巻き込まれる可能性考えたら去った方が身のため >>584
それは単に欧州車信者が周りにいなかっただけだろ 飛ばして乗ってるとトロトロ走ってた別の車が張り合って速度あわせてくるよな
あれなんなの? >>558
追い越し中に割りこまれてフロントにぶつけられてるように見えるけど
アウディ回避不能じゃない? >>589
おまえ、ズレてるぞ
クラウンとアウディが逆の立場でも505の発言はマヌケ。逆の立場ならクラウンが大破している
欧州車とか国産車とか関係ない >>244
カメラ積んでる方の車がわざとぶつけに行ってる >>589
欧州車に何かコンプレックスでもあんのかな?国産車だろうが何だろうがクルマ運転していたら「何があっても真っ直ぐ走り続ける」なんて誰も思わん
まあ頑張って先ずは免許とりなさい >>555
止まらないよ
こんなとこで停まってたら
後ろから来た車にぶつけられる でもこういう時
勝ちなのは自分の車は一切事故無く
相手だけ事故らせることだよな
そのくらいの運転スキル無いとなw ツイッターのアイコンでんちゃとかぶーぶーにしちゃうのは同体化して勘違いしちゃうんだろな >>600
アウディおじさん
後ろにいるのに車間距離を開けない……
そして~追い越しをした…… >>594
クラウンが大破すると決めつけている時点で欧州車信者じゃん 579 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウイー Sa73-TpxU) [sage] 2022/05/11(水) 00:48:22.41 ID:VHOwvQs9a
>>577
欧州車持ち上げるヤツって「ドイツ車の安定性は凄い、何があっても真っ直ぐ走り続ける」って言うじゃん
596 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMe6-YHE4) [sage] 2022/05/11(水) 01:04:24.96 ID:Cg8zW0ISM
>>589
欧州車に何かコンプレックスでもあんのかな?国産車だろうが何だろうがクルマ運転していたら「何があっても真っ直ぐ走り続ける」なんて誰も思わん
まあ頑張って先ずは免許とりなさい
噛み合ってなくてワロタァ! 事故っても完全な無過失にはならないんだから相手するなって
どっちが悪いか知らんが張り合う方もアホだわ >>602
かわいそう。。車のカギうpしてごらん?自転車のカギでもいいから >>214
その後幅寄せして壁に押し付ける理由にはならねえよ障害児 >>609
それをどうやって俺の愛車だって証明できるの?答えろや読解力ゼロのガイジw アウディは煽ってるけど車線変更した直後にクラウンがウインカー出さずに幅寄せしてる
どっちもどっちだな これで勝った気になってるガイジw↓
609 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MMe6-YHE4) [sage] 2022/05/11(水) 01:17:09.20 ID:Cg8zW0ISM
>>602
かわいそう。。車のカギうpしてごらん?自転車のカギでもいいから キチガイがキチガイに絡むとこうなるという良い例だな >>367
スーパーユーロビートが355も出てるのにビビったわ
俺の時代は15くらいだった アウディ乗りだしイキッてクラウン煽っちゃったんかな🤣?w そう言えばランボルギーニで煽ってたのも名古屋か
名古屋走りが狂気を生み出すのかもな >>576
俺はしたよ
1回路肩に停めたけど、追突されたら恐いから、少し進んだ先の非常駐車帯に停めてから通報した
こういう場合、事故にあった当人達は気を失ってたり、童貞卒業している可能性があるからね
電話口で警察に通報ありがとうございます。って言われたよ これより以前の状態がわからん
ずっとやり合ってたんだろ
そうでもなければあんな危険な幅寄せせんだろう
ペーパーでした >>600
クラウンの意味不明な減速で車間距離縮んでるのに気づかない人が多いみたいよ 現行クラウンとA4ってどっちが車格上なん?
価格は互角っぽいけど、速い方を教えてくれ >>603
車間距離ないのは前のクラウンが急減速したからと推定される
そこでアウディが車線変更したところ前のクラウンがそれを妨害する為に割り込み接触したと推定される やっぱり、人間が運転しちゃダメだわ
フルオートメーションドライブって未だ未だ先だしなぁ イキリ同士のチキンレースだろ
これだけだとクラウンが悪そうにみえるけど、ずっと煽られてきたなら別かな どっちもどっちじゃないな
どう見ても後側が悪い
車線変更時に煽ってる側だからって優先権があるわけではない
停車時ではないから9.5対0.5くらいかな >>630
ほんとだな
エンブレで急減速してる
トヨタ乗りは底辺しかいない >>627
型落ち外車はダサさの極みだからクラウンの勝ち カッコ悪っ
こういうの警察来るまでの時間地獄やろな
めっちゃ恥ずかしい この動画の前がどうなってるかわからんけど
黒のフルスモークのクラウン、みたいのを見たら距離取らないとやっぱ危ねえな クラウンがカッとなって当てに行ってるな。まあ双方オスらしい喧嘩みたいなもんだな。 >>627
クラウンは分からんがA4のターボ無しベタ踏みで200km/hは出る >>210
アリストにやられた動画きたー!
これマジで好きすぎるw 日本人ドライバーってモビルスーツ乗りになった気で横柄な態度になる人多いよね~ >>563
ウインカー消したんで
車線変更やめると思ったで通る? ランボルギーニの煽り動画とどっちの方がホットだろうか >>644
当たり前だけどA5ターボの方が加速は良かった >>466
覆面パトの可能性高いんだぞ
なんも知らんのだな… これ過失割合どれくらいになるんや
50:50くらいに見えるが お前らこう言うの見てスカッとしてるけど阪神付随になれとかおもわないの? 名古屋出身の人てだいたい名古屋の悪口言ってる
行ったことないけどみんな荒いんだろうナ アウディとかそもそも高級車じゃないだろ
なんか最近の人は勘違いしてないか?
私は親のアクア乗ってるんですけどね >>656
名古屋来てみろよ
いつ事故ってもおかしくない運転してる奴ばっかだから
老若男女関係なくヤバい運転してるけどそれが日常すぎて普通になってるんだわ >>210
何度見てもユーロビートと圧倒的押し出しで腹痛いww >>210
最後のチー牛ボイスがいい味出してるよなコレ クラウンはどうせ会社の車だからいいやみたいな感じでやっつけに行ってるのがいいね クラウンが悪い
動画出てきてからずっと進路妨害してる
流石にアウディの煽り運転に見えてる奴は節穴すぎるだろ >>210
信号で急ブレーキ
欠伸している
ヤラレター
もうやべー >>281
こいつらはシンゾウ書き込むとイキっちゃうタイプだよ 追い抜く意味の無い道路状況で1cmでも先へ進もうとするのはなんでだぜ? これはアホVS馬鹿でまぁ見てて微笑ましくもあるけど白いランボルギーニのやつはマジで早く捕まえないと人殺すだろそのうち
有名らしいじゃんあのランボ 正直煽り運転するやつ多すぎるわ
俺いつも法定速度でしか走らないからいつも後ろにピッタリ車が付いてる
まあ俺は優しいから通報とかしないけどさ >>680
この間の黄色C-HRもいまだに捕まらないんだよな 煽り運転はないと困るんだよね
撲滅させたくないのが日本政府 10年落ちR8と220じゃ、クラウンが倍以上の根付だが
両方、初心者マーク並みの下手くそだな
映像を見る限りじゃ過失割合は折半だろ >>8
アウディ
常に後続車が悪い
減速すりゃいいだけの話 どっちも馬鹿
あと撮影者も一応止まって救護した方がよかった >>210
あくびはするわ曲はユーロビートだわ体当たり加速するわでほんとひでーな 一時の感情に支配されて後先考えられなくなるって可哀相 >>306
俺もどっちもカスに見えるわ
どっちに俺が乗ってたとしても、絶対にこんな事故には発展させない自信ある 良い機会だから、オマエラに教えとく
アウディ、ポルシェとランボルギーニはフォルクスワーゲンのブランド
ドゥガティとベントレーも然り
自動車は、GMトヨタとの3巨塔 右の動画のやつのじゃなくて左走ってるのがターゲットってことは前からすでにやり合ってたんだろうな もっと名古屋弁しゃべれよ
全員河村たかしの喋り方するくせに格好つけてんじゃねえ >>74
どうせa3からa7みたいな鉛筆の芯みたいな名前やろ 原因がこいつらで草
名古屋高速はいっつもこんなんばっかり 事故の瞬間もバカ同士のぶつけ合いでオモロイけど
事故後のバカ同士の第2ラウンドは傍観するともっとオモロそうだな ちゃんと逃げないで止まってんだなw
そこまで理性があるならやんなよ 後から来た黒いボックスカーはブレーキ間に合って良かったな 煽るアウディも悪いけどクラウンはわざとぶつけに行ってるから下手したら殺人未遂だろ 見えないラインだろw
完璧に決まるとプロでも防げないw 少数派の煽る奴を滅ぼしたら平和になるんだから多数派は全力でぶつけに行くのが正解 撮影者が右車線をゆっくり走っていたから起こった事故ともいえる >>721
合流分離が続いて速度が落ちるあたりやけどな クラウンねえ。国産車はトロいからアウディがイライラしたんだろうな。
外車あるあるだわ。 >>21
クラウンは平均年齢70代。
ボケ老人はまともに運転出来ない。 ウインカーなしで
横から当てに行ってるからどう見ても煽られ耐性0のケンモメン >>210
音楽、躊躇ない踏み込み、ヤラレター
完璧すぎるw >>210
きちがちみたいな音楽で頭がバカウヨになったか 黒クラウンのドライバーがどんなヤツか、この後の展開が知りたい。 撮影者が追い越し車線を走ってるように見えるが環状線の分岐なので右の環状線から車線変更すると追い越し車線になってしまう
それを環状線には入らない奴らが左から抜くのが名古屋高速 普段からオラオラ運転してそうな車種だね
いつも自分が一番的な 黒とかシルバーのクラウンは突然パトランプが出てきたりするから皆は真似しちゃ駄目だぞ🤗 売られた喧嘩買っただけとはいえ、関わりたくない事故だな >>499
運転歴長いけど、いちいち書いてあるのを見ないからいまだに全然覚えてないわ 保険には故意免責というものがあって
明らかに故意で起こした事故には保険金がほぼ支払われない
こいつらはそれだなぁ 黒のセダンってこういう猿が乗ってる確率高めだから近づかないのが無難 すぐハザードついてるけど
このレベルの車になると事故を察知して自動でハザードついたりするの? >>641
200に到達するまでの時間が重要であってベタ踏みしてればそらプロボックスだっていつかは200キロ出るだろう
リミッターカットしとけば いじってる黒のクラウンとかどんな輩が出てくるかわからんから近づかないようにしてる 完全にクラウンが悪いな
俺っちのスーパークラウンを抜くとは何事かーっていう完全DQN思考
現行クラウンなんて乗ってんだから中古アウディさんお先にどうぞという優雅な思考をみせてほしかった >>749
どの車種のことか知らんけど、エアバッグが作動したら点く クラウンもアウディもドラレコ付いてるだろうし、白黒はっきりするだろう これ相当な速度超過でなければ撮影車が原因作ってないか?
前の車は離れていってるし >>753
アウディ側がそんな思考だったから事故ったんだろ 話し合いつかなくて裁判まで行くんだろうな
面白そう これ、撮影者が右をチンタラ走ってなければ起こらなかった悲劇だろ🥺
クラウンは、何でぶつけに行ったんだろうな 煽りはマジで一発取り消しでいいよ
過失の事故に比べて悪質すぎる >>765
単にムカついたんだろ
猿2匹の喧嘩だわ 日本人の3割は猿並みに威嚇し合う前頭葉の退化した人間だから外に出るときは気をつけないとね よく相手を避けようとしたら相手も同じ方向に避けることってあるやん。あれじゃね? >>611
違うよ
二重追い越しだから後ろの奴が追突したのと同じ これ煽りなのか?
実況の車が右車線走ってるから追い抜き出来なくてぶつかりそうになっただけじゃね これ二重追い越しだから、後続車が追突した扱いになるよ
後続車がずっと追い越し車線を走ってなかったのは動画で見ても明らか、タイミングがちょっとズレただけでどちらも車線変更中の車輌
ならば二重追い越し 煽られたらこれすればええな
車ぶつける覚悟あるやつのが強い >>772
明らかにクラウンの方が追い越しに入るタイミングが遅いしウインカーも出してないから無理だね
まあこのクラウンにはそれを言う知能すら無いと思うけどw >>777
知能が高いから割り込んできた車に突っ込むのか かっこいい どれがアウディでどれがクラウン?
車興味ないから分からん
なんで車見ただけでメーカーとかすぐ分かんの こんな状況でも横転しないって、やっぱりセダンて安定性が高いな この場合撮影者は、横通り抜けて破片踏んでもパンクとか傷とか大丈夫なの? >>785
乗るんならセダンやなって思う
乗ってるやつがガイジばっかりなのが悩ましいところ この映像だけだと撮影車が全ての元凶な可能性すらある 煽られて追い越しを邪魔した感じか
両方免許取り消しでいいい >>783
メーカーはエンブレムを見れば分かる
車種はマニアじゃないと分からん >>649
現行クラウンの覆面はまだないよ
何も知らんのはお前だろ RS7ならクラウンも相手しない
現行クラウンはアウディにデザイン似てる >>802
もうあるぞ
トランクのサイズの規定変えて採用要件満たしてる事にして通したって
もう路上での目撃情報もある ニュースになったな
YouTubeで210万回再生の4000件もコメントついとる 俺も煽り運転を録画して公開したらトップYouTuberになれるのか これで煽りまくってたかなんて分からん
ただ急いでるやつを前のやつが意地悪くブロックしたようにしか見えん そりゃレースなんだから、車間も詰めるしブロックもするよ
それをぶつけないでやるのがプロ クラウンがそもそも車線変更でウインカー出してない時点で察してしまうんだが >>814
察したら煽り運転は無かったことになるとか? 路上にはいろんな奴がいる 煽った相手がやべーやつだって事故った後に察しても遅い
さすがに障害を持つ児童がセダン転がしてるのは見たこと無いけど
攻撃的な運転してても何もいいことはない >>623
童貞卒業が意味分からんかったからググったけど人を殺してしまったって意味か >>802
あるぞ
ガソリンRSグレードなのに単眼ライト16インチホイール 名古屋高速は分岐と車線を把握してる車がよく分かってない車に意地悪するイメージ >>819
ウインカーさえ出してればなんとかそいつを入れてやろうって頑張ってくれる東京とは大違いだな
人間性で言えば東京の方が良いって事もないだろうに >>822
クソ田舎だけど俺もどんなクソな運転のやつでもウインカー出してたら入れてやるわ
めざましテレビとかワイドショーとかであおり運転の被害者みたいなやつよく出てるけど
ウインカー出してるやつにクラクション鳴らして煽られて被害者ぶってるやつばっかだけど
おめーが悪いんじゃんって感じ
よくウインカー出してるやつにクラクション鳴らしたりパッシングしたり出来るもんだわ 「物凄い煽り運転だったんで、怖くて車線変更したらぶつかった」で無罪だろこれ >>824
ウインカー出してる相手に対してパッシングって譲りますよって意味じゃねーの? ウインカー出してるやつにパッシングってそれは対向の場面やろ
入れてやるって事は合流だろ >>256
>>307
工事で1車線になるから当たり前の車線変更
>>367
スキール音って音楽だったんだ この先は右車線に出口があるからな
クラウンは後ろ見ずに車線変更したんやろ このマッタリした車内の空気感に草
これ過失割合どうなるの クラウンは車高といいホイールといいカスタムされてるな >>84
アウディは煽ったの車間距離が詰まった動画最初らへんだけの2-3秒で
クラウン側はバックミラー見てなくて気づいてなかった感あるよな
アウディをクラウンがブロックし続けてる可能性もあるから
アウディが悪いと一言で言い切るのは違う気がするわ >>739
こいつオラついてんなー、っての見ると大体クラウンやろ 自動車メーカーも交通事故ゼロ目指すなら
車の性能極端に落として販売すればいいのにね
聞いてるか?ボルボとかスバル 非常駐車帯にちょうど入ってて草
非常駐車帯がなかったら道がふさがってたな ウインカー出してれば、あ!追い抜くか出口に行きたかったんだ
と思うけど、それを出さないって事は後ろなんて
まるで意識してないって事なんやろな >>844
危ない運転してるのは軽全般だろ 興味もないから車種も覚えない
ホンダの軽飛ばしてんなぁ くらいの印象 N某とか知らん 太いタイヤを履くとどこにも滑れなくて簡単に空中浮遊しちゃうんだなw でも最近は昔ほどクラウン見なくなったな
車に興味ない人は知らない人も結構多い
昔はいつかはクラウンって感じだったけど クラウンに限らずセダンの人気がないからな
クラウンだってその内廃盤?だよ ウインカー出さずに体当たりに行く気違い与太車、この映像証拠からアウディ側の保険は与太側に支払い拒否するべき 俺は自分の人生終わってるから煽りにくるような奴だったら巻き添えで殺しても別にいいかなと思わんでもないけどこいつはクラウン乗っとんのよな なんやこのぴえんよりつよそうな顔文字🥺どうやって出すんや >>854
イキり太タイヤは簡単に横転するから
軽のタイヤでいいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています