警察庁「バイクの駐輪場が不足してるから路駐解禁するわ」 [565880904]
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では、現在噂になっているバイクの路上駐車解禁に関わる内容となる「バイクの路上駐車規制を見直す」は、一体どのようなものなのでしょうか。
内容の詳細は、「バイクの保有台数に対して駐車場の数が少ないため、路上駐車の規制をしている場所で、バイクの取り締まりを一部緩和させるか検討せよ」というもの。つまり、バイクの駐輪需要がありながら、駐車場の数が足りていないという実態がある場所は、路上駐車禁止規制の廃止やバイクの駐車方法の指定・時間制限付きの駐車規制の見直しなどが可能か、検討する内容です。
そして、バイクの駐車禁止の廃止または変更がおこなわれた場所については、道路標識での表記やライダーに向けての情報発信をすることなどが、盛り込まれています。つまり、近いうちに一部の道路ではバイク限定で路上駐車が解禁されるか、指定された駐車方法で停めれば、路上駐車が認められるようになる可能性が高いということ。
この通達は、バイクの駐輪場を探すのに苦労していた人にとっては、非常にありがたい内容となっています。
さらに、今後バイクの駐車場が少ない道路については、路上駐車が許される場所が出てくる可能性があることに加え、バイクでも利用可能な駐車場が増えることから、今までよりもバイクの使い勝手が良くなると予想。この通達の取り組みについては、年度末に警察庁交通局交通規制課に報告することが明記されています。
そのため、2022年度中にはバイク用の駐車場の必要性が高い場所や、規制の見直しがおこなわれる道路の方針が決まるかもしれません。
とはいえ、路上駐車の規制が変更されるからといって、むやみやたらとバイクを停めても良いわけではありません。通行の妨げにならないように配慮した駐車方法の実施など、ライダーのマナーアップも同時に必要とされることは確実です。
https://bike-news.jp/post/254751 普通に自動車として駐車場に止められるようにしてくれるだけでいいのに >>187
座席なしの立ちバスって言うのを通勤時間帯に走らせてはどうか？
通路分車体を細く出来る バイカスのマナーの悪さは異常
こいつらろくに買い物もしないでバイクの前になんで居座るんだろう
https://i.imgur.com/kNG2Kbp.jpg 原付スクーターがうようよわき出てきて止めるイメージだな
原付スクーターは除外の方向で頼む
奴らは止める場所が今でもそれなりに有るのだから 路駐券発行したらいい 月2万で路駐し放題
1万にすれば原付小僧が湧く事もそこまでないし 社会人なら路駐気にしなくてよくなるなら飛びつく金額だろう バイクの駐禁は4メーカーが国に講義しなきゃあかんやろ、バイク売れなくなるんだとかで。 >>126
駐車させてくれるならそれでいい。
しかし、民間の時間貸し駐車場はシステム上、二輪車を検知できないのか、
利用規約で二輪車の利用を禁止してたりする。 構造上コインパーキングに停めれないのか
考えたことなかったわ 車と同じ料金取って車用のパーキングに停めさせれば済む話だろ
羽根式は構造上無理だろうがゲート式の所は停められるやん 車は現代の交通事情にあってないし
日本はモビリティ事情をバイク優先にするべきなんだよなあ >>168
それ義務違反でミドリムシの権限剥奪できねえかな >>98
エストレア100万w
アホちゃうか
すごいことになってんな >>206
車一台分のスペースで複数台駐車できるんだからそれはおかしい
最低でも半分排気量次第では4台近く停められるので価格も車の25%から50%にしなければフェアではない >>210
止めていいなら車と同じでも別にいいけどな。
サイズと料金関係あるの？
小型な軽だったら大型な車スペースに2台くらい停められたりするけど料金一緒じゃん。
たまに車は止められないデッドスペースをバイク用にしてる駐車場見かけるよね。
バー式でもだめなのは、人が出入りするような隙間から入ってそのまま出てくやつがいるからだろう。 4大とはいうがメーカーは文化的なもんに頓着してないしな
ホンダはお下がり軍用エンジンの流用
ヤマハは戦時中のノウハウの結実
スズキは俊三がお気軽に釣りに行きたいからって理由
カワサキは航空機作るの禁止されての代替
とか割と自己中だし 二輪始めた切欠な
当初は三国から買った6号無線機の発電エンジン流用してた >>217
その次は昔の中国みたいに自転車になるよ バイクとかいう公道のゴキブリに快適な環境を与えるな >>220
という意識を持った
4輪の「暴走族」みたいなのが出現してしまった
昔と違って煽り運転が深刻なのは自動車の方に危険なドライバーが移住したからだな >>202
観光地とかは時間割ではなくて一日いくらとか、もしくは二輪はただだったりするよな
スラムダンクの聖地に行ったら大体の時間貸しが二輪無料だったわ 同じ額払っても車の駐車場に停めさせてくれないのが謎すぎる バイク乗りを甘やかすなよ
今も変わらず世間に迷惑かけてんだぞ >>176
マジでクズだよな
標識、案内を分かりやすくして、渋滞を解消させて、駐車場をちゃんと設けて、快適な街にしようという考えが一ミリもない！ >>219
ええやん
バイクは燃費ええし、自転車はエコだ
事故だけ気をつけたいね 駐められても125までとかあるかんなぁ
まあでもバイク好きなやつって買い物に使う原2とかだいたい持ってるし？
別に路駐しなくても駐めるとこなくて困るとかあんまなくね？ >>227
違反者出して罰金取るために交通標識わざわざ分かりにくくしてるからなあ
スレタイの路駐緩和なんて到底信用出来ない 50cc以下の駐輪場に125止めることも有る
そのくらい足りてない >>232
そこで国民車アドレスv125の出番、
って訳だ！！ >>228
あるね。
ただ、駐車場のスペースの都合上、四輪車用の駐車範囲を確保できない為、
仕方なく二輪車の駐車スペースとして儲けられている場合が多い。 >>175
浅草の区営はいつも埋まってるしな
https://www.s-park.jp
初めて行くエリアはここ見てから行くんだが、お台場・有明はまったくないんだが皆んなどこ停めてんの？どっか商業施設に？ >>185
これは二輪は駐車オッケーという意味では？
3輪なら違法駐車になるやん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
