ユーザーは角い車を求めているのに、何故メーカーは丸く作ってしまうのか [809488867]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「何を売れば良いのか…」ハリアー・シエンタなどトヨタ人気車が受注停止!? 納車遅れで新たな問題も
「何を売れば良いのか…」ハリアー・シエンタなどトヨタ人気車が受注停止!? 納車遅れで新たな問題も
人気車の納期が一斉に遅れて売るクルマがない！
最近は、各メーカーともに新車の納期が遅れています。
原因は「半導体不足」といわれていますが、実際はもっと複雑な背景があり、
メーカーの開発者は「（電気信号を伝える）ワイヤーハーネスや塗料、樹脂パーツなど、さまざまな供給が滞っている」といいます。
「今は納期が全般的に長く、半年に達する車種も増えました。しかも『クラウン』『ハリアー』『シエンタ』など、約10車種の受注が停止しています」
納期の遅れに加えて、なぜ受注まで停止したのでしょうか。販売店スタッフは次のように続けます。
「受注が停止した理由は、フルモデルチェンジや改良を実施するからです。
クラウンやシエンタはフルモデルチェンジが近付いていますし、
『プリウス』も2022年の末から2023年に掛けてフルモデルチェンジをおこないます。
ハリアーや『RAV4』『カローラツーリング』などは改良やマイナーチェンジを受けます。
昨今は納期が長引いていることから、これらの車種を受注すると、
納車されるときには次期型や改良後のモデルになってしまい、その内容は明らかにできないので受注を停止しているのです」
https://kuruma-news.jp/post/508869 高張力鋼板とプラスチックで作られてるコスパだけの車を有り難がってる日本人
軽量化というコスト削減ありきのデザインだから
材料ケチっても強度出る形が今のなんだろう 車なんて全部190EエボⅡやボルボ240みたいになってしまえCd値も歩行者保護も知るか！ >>107
俺にはどれも角く見えるわ
ライトとかなんで全部全部ジャップ吊り目なんだよ えーコペンとかRが効いてて良い(旧)
しかも継承の為にやってたのを聞くとなお欲しくなるな
新しいのはガンダム顔()はもうたくさんだよ 企画から量産まで４年かかるサイクルだから
巷のデザインニーズとは４年前後のギャップが生じる まあ、余り丸くすると高速域での安定性に問題が出るけどな >>113
スリップして横転した時転がり続けちゃうからね丸いと エスティマとかアイとかビートルみたいな丸さなら好きだし
四角いのでもランクル70とかジムニーみたいな面の活きてる四角さなら好き
車内スペースの広さのためだけの四角さでメリハリ皆無のデザイン嫌い
まあ乗り物なんてデザインより軽さと重心が最重要だが
走る棺桶位のが正常な人間は安全に運転しようって気になるだろ
自動ブレーキとか車線案内の進歩はいいけど乗ってる人間の安全性とか要らんから軽く作れ この手の話でよく出てくるのが２代続けて四角いデザインだった日産エクストレイルがなぜハリアーっぽくなったのか
理由は簡単、海外では四角いクロカンスタイルよりもスタイリッシュ路線の方が圧倒的に人気があるから サブカル人が乗ってそうなイメージのフォルクスヴァーゲンのあのバンってアストロとは違った意味で無茶苦茶怖い 〇〇が××になったら買うといってるやつはそうなっても絶対買わない >>81
ほしいのはこの時代のデザインじゃねんだわ レトロデザインで良いんだよ
分かるかクソメーカー共 アクア乗っとるけど、雪降った時にあのデザインによる空気抵抗軽減の恩恵を感じる
かなりでかい結晶じゃないと走行中フロントガラスに当たらんわ >>127みたいなノイジーマイノリティの話まともに聞いたら会社つぶれるからな
注意せなあかんよ 光岡のクラシック風好きだけどなんで普通のメーカーで出さんのかな >>121
見た目だけクロカンってのもみっともないから路線変更して正解だったかもな >>108
エコで安全装置が本体のを作らないなら自家用車全面禁止だぞ 今のカーデザインの源流はフォードのニューエッジデザインかね >>29
80年代の車はカクカクだったけどそれ以外は大体ラウンドボディ志向じゃないか？ 結局その方が売れるからだろ
しかもジャップなんて国産メーカーすら海外より出るの遅いしお前らの意見なんて微塵も聞いてないし見てもないよ 四角いとか丸いとかじゃなくて、後ろ上がり(楔型)のデザインがダサく見える原因だと思う
ボディラインが水平か後ろ下がりの方がバランス良く見える
走行中の抵抗・安定性を考えると仕方ないのかね 後ろのバンパーを2色とか樹脂パーツ使ってシャープに見せてるのって
お尻が豚さん🐖みたいに見えるの誤魔化すためだろって思う ジムニーの新旧見れば丸いボディと四角いボディどっちが人気かわかるだろ 若者向けに作ったトヨタbBが見切りがいいからと年寄りにウケた 自動運転の技術が発達したんだから衝突安全基準を昔に戻してほしい
今の車はどうしてもダンゴムシみたいなモッサリした形にしかならんでしょ 人轢いた時のダメージが無いように丸い車しか作れなくなってる
売上の何%までは四角いの作ってもOKだったとおもう 歩行時自動車と正面からぶつかった時
マツダの車が1番痛そうに見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
